John, yo vivo por la zona, ví que están construyendo el viaducto de un puente (no se si sea para el canal Córdoba o autopista) en un lote de la futura Av las villas hacia el norte por la calle 160
Interesante, y muy completo. Sería bueno que se propusiera una forma de transporte masivo aquí (Av. Villas), quizás un tranvía, en vez de más calles cuyos impactos urbanos bien conocemos. Ni modo
La av la sirena deberían unirla con la 153 de suba pinar por medio de un túnel, porque si la av Alo norte termina en la 153 con carrera 133, sería una vía para descongestionar a suba. También unir la av ciudad de cali con la calle 170
No se puede; dado que la reserva vial que vine reglamentada en el POT (desde el año 1997, que se establecieron las reservas viales); incluye la CL 153 como vías separadas por los cerros de Suba. Del a Avenida 7 a la Avenida Boyacá (AC 72); es la Avenida La Sirena; y de la Carrera 92 a la Avenida Longitudinal de Occidente; como Avenida las Mercedes
Hola John, en el video mencionas las obras del canal Córdoba, pero lo limitas hasta la calle 129, yo vivo sobre la 128A y pagué valorización en el 2019 por una obra que iba hasta la 127. Te agradecería si pudieras ampliar la información para saber cuando van a intervenir esta zona del canal Córdoba. Gracias
pues ojalá que esta ampliacion quede bien avanzada pa final de este 2024, como también se comience a ampliar la avenida de las villas, sobretodo el tramo entre la 138 y la 153, después serían los tramos entre la 153 y la 170 y entre la 170 y la futura 200.............
John estoy muy de acuerdo en resaltar la necesidad de pasos a desnivel en varias zonas de la ciudad, ejemplo la boyacá, la 80, como se está haciendo en la autosur, inclusive en la 68 sería muy bueno.
Viendo más de cerca la obra, hay espacio para ampliar la 153 más allá de la Boyacá. Teniendo en cuenta casi lo hay vías para llegar a Suba, debería considerarse
En la intersección de la Av Boyaca con Av La Sirena (calle 153), se necesita es un puente recto como el de la calle 100 con 7a, ya que las orejas al occidente ya existen.
Como residente del sector, la obra del canal Cordoba fue un clásico y típico favor político-contratista, talaron un sinnúmero de arboles para hacer un anden eso fue lo que hicieron en la altura de la calle 152, no han hecho mas, y el anden que hicieron en el costado occidental de la calle fue quitarle tamaño respecto a como esta antes. PD: El calor que hace a las doce o 1 de la tarde es impresionante, no dejaron un arbol.
Creo que hay que hacer la aclaración que los estudios y diseños de la Avenida Las Villas entre las calles 147 y 153 ya fueron ejecutados. De hecho, de eso hace ya casi un año y no ha habido contratación. Triste además que no se aprovechara para dejar los diseños de la avenida hasta la calle 200, pues esta será en el futuro una de las avenidas clave para la movilidad de Lagos de Torca. En cuanto al hipotetico puente de la 153 sobre la Boyacá, creo que primero se tiene que tener claridad en el modo de transporte que se construirá sobre la vía. Espero que se trate de metro elevado y que la intersección se solución con un paso a desnivel, aprovechando la conexión en "trompeta" que ya existe. Ojalá y no sea Galán el que diseñe o contrate la obra, porque es casi seguro que elegirá BRT sobre Metro. Lo dudo igual porque no han adjudicado la linea 2 y creo que los diseños de la 3 tampoco.
Hola Jhon, gracias por informarnos en simultáneo varias obras del sector, pregunta del canal cordoba, que ha sido lo mas turbio en cuestion de transparencia de información, porque de los renders de hace años a lo que hicieron, es una sinvergüenzeria lo que medio ajustaron, un corredor que iba a ser ambiental, resulto en remiendos y una burla a la gente que pago dicha "valorización"
Con todo aprecio, querido Jhon. Lo único de "happy" que tiene este video, es el título amable que le pusiste. Da tristeza como año tras año, parece una obra en el mismo estado. Y siguen modificando cronograma... Lo de la prolongación de la Av. Villas, desde el éxito de la 147 es una vergüenza urbanística y gerencial de nunca acabar. En ese tramo NADIE se ha puesto los pantalones
Hay un problema con un predio donde hay un viejo aptartamento modelo que no han querido vender, se apoderaron de la vía y pusieron concreto en la calle para cerrar el paso, es un lío legal que hay que pedir a la alcaldía de Suba qué solucione.
Terrible que hayan permitido que se construye un edificio en terrenos que deberían ser d ela reserva vial para la Avenida Las Villas (minuto 4:26). Es que va a tocar ponerle bozal y camisa de fuerza a esos desvergonzados curadores urbanos? Ya he visto 4 embarradas gigantescas.
