así va la construcion actualmente del - PUENTE CHIRAJARA, ubicado en la vía Bogotá villavicencio, el cuál tiene un gran avance, y está muy próximo a terminar.
Ni tanto . S, hay obras puntuales excelentes pero la "autopista" en general vive cerrada, sino es el kmt 58 es el 62 etc etc. Mal diseñada y mal construida.
Que hermosa obra es la estructura de esta vía Colombia tiene gente muy bien preparada son unas construcciones admirables los felicito que dios y la patrona de los conductores la santisima virgen del Carmen los bendiga y bendiga las vías obras amen
Esa misma estructura los genios del puente colgante hubieran hecho para sostener toda la estructura inicial y como dicen todos o algunos era bonita para embellecer el entorno de la vía, pero bueno ahora creo qué hay ingenieros colombianos haciendo este Puente que necesitamos, gracias y ojalá se termine y quede para siempre para los futuros visitantes y criollos
Gracias por mostrarnos como van las obras de esta indomable zona, pero gracias a la tenacidad de nuestros ingenieros y trabajadores, poco a poco se ha ido avanzando en estas maravillosas obras de la ingeniería colombiana.
Soy ingeniero y no es por ser pesimista pero lo peor que pudieron haber hecho en esta vía son viaductos deberían haber pensado en un túnel bien largo los viaductos tiembla duro y se caen y adiós vía .
Ojala viaductos de calidad, ya que pasaran cargas muy pesadas y actualmente la infraestructura ferroviaria no es extensa o mejor no existe, lo cual conllevaría a las tractomulas a desgastar estas estructuras convirtiéndolas en un peligro.
Muy cierto y en el mundo existen hace décadas; lo que pasa es que en megaobras debe hacerse mayor control y exigir mayor calidad en materiales y ESTUDIOS Y DISEÑOS.
que arte son unos maestros Dios les dió una sabiduría muy bella Dios les bendiga atodos y además porque tanvien esponen sus vidas familias tiempo en ese lugar 🙏🧎🧎♥️
Hermosa Obra junto a un paisaje divino. Ojalá la interventoría y la Supervisión oficial sean puros profesionales en sus áreas de la construcción. No a lagartos políticos en la Supervisión y menos una interventoría de tienda.
Muy bien felicidades a toda la mano obrera. Operadores y ingeniería digo la verdad. , La realidad es que en esos cerros principales de Colombia están las grandes riquezas guardadas y tras de las riquezas. Están los reyes de la naturaleza y son los Mohan quien tiene el poder de cuidarlas y ellos se ponen furiosos cuando se presenta ese tipo de ropturas alas montañas "tuneles y puentes a nosotros no nos dueles pero a ellos sii por eso ellos cada nada presenta esas iras de naturaleza , muchos no creen en ellos yo si creo en Dios y bajo el permiso de los espíritus de la tierra ...
El problema de la demora en la construcción de las obras de infraestructura, es la corrupción sin control de contratistas y políticos tradicionales, hay que acabar o reformar la ley 80/93, estatuto de contratación estatal, ya que el proyecto de dicha ley fue revisado por los contratistas de la época, entre ellos Julio Gerlein, con la complicidad del ministro de obras publicas de la época Bendeck Olivella, durante el gobierno Pastrana. Porque no es posible, que obras como el nuevo puente de Chirajara se haya prometido hacer en 18 meses y se haya demorado el doble, sin importarles población perjudicada que viaja de Bogotá a Villavicencio y viceversa.
Ojalá estos nuevos co structores....que estan a cargo de esta estructura....no le vayan a hacer conejo a los colombianos y desvien de manera fraudulenta los recursos para su verdadera construcción.....Ojalá sean lo mas honestos posibles....y no hagan quedar mal al gremio contructor nacional.....se ven excelentes mega obras a lo largo del país.....pero desafortunadamente unos cuantos hacen quedar mal a las mayorias....
Una cosa es decir y otra cosa es HACER. No es lo mismo en el escritorio que en el terreno. Saludo a todos los ingenieros que han hecho posible este trabajo.
La otra sería hacer una viga acostada para que los pilotes se sostengan sobre la viga no se si sea viable es una idea de un ciudadano común que dicen los ingenieros
Los pilotes se ven muy separados eso debería debería llevar una viga horizontal digo aunque no soy ingeniero para que los pilotes no queden tan separados uno del otro
A la cabeza de este contrato es a quien se le debe exigir que paguen los daños causado a los usuarios de esa via porque esta mal diceñada,no cumple con el dinero cobrado,no tiene alternativas de desvios en las partes criticas no le importo la quiebra de millones de usuarios etc.
Si de verdad ,,, nuestra "Ingenieria " fuera de nivel mundial. No deberiamos sufrir contingencias, que han significado costo de vidas humanas , y económicos, Sentimos verguenza ajena viendo la calidad de la obras ,,en todo el Pais , ( puentes que se caen , túneles sin revestimiento , y mal acabados ,) Por sencilla razón de mala distribución pecuniaria , desvios de recursos, calidad dudosa de los.materiales ,,, y politizacion,y manipulación partidista ,,codicia y deshonestidad de los gobernantes,,,
Este se ve mejor construído no es muy bonito estrictamente como el que seno cayó lo importante es que resista y que dure los pilotes deberían de hacerlos en acero no con varilla y cemento o hierro bueno eso lo saben los ingenieros civiles
De que nos sirve el puente si no nos conduce a ningún lado por el momento es un símbolo de la decidía y las obras mal planificadas, que tristeza nuestro país.
Este puente q estás construyendo estás firmas son puentes desechables porque le niegan seguridad en los pilotesq son vigan de amarre q va vertical q cadena viga vertical a la viga horizontal.edtos ingeniero no saben q es un puente de verdad
