Die dritte Standseilbahn von Lissabon im Bunde, der Ascensor da Bica, ebenfalls von Raoul Mesnier du Ponsard ist mit Baujahr 1892 auch die neuste der drei Anlagen. Eine Windenbahn.
Sie besitzt aber im Unterschied zu den beiden Anlagen Lavra und Gloria keinen Antrieb im Fahrzeug sondern ist eine klassische Standseilbahn mit Windenantrieb in der Bergstation.
Zunächst wurde die Bahn mit Wasserbalast angetrieben mit einem Tank der sich auf dem Dach befand. Mit der aus dem zusätzlichen Gewicht resultierenden Kraft, gekoppelt mit der Schwerkraft der schiefen Ebene, zog der Wagen den zweiten Wagen mit leerem Tank vond er Talstation zur Bergstation. Im Jahr 1896 wurde die Bahn auf Dampfbetrieb mit zwei Dampfmaschinen in der Bergstation umgebaut. Im Jahr 1914, wurde die Bahn elektrifiziert. Im Gegensatz zu den Bahnen Lavra und Gloria nicht mit Antrieb auf dem Fahrzeug, obwohl ursprünglich vorgesehen, sondern mit einem Windenantrieb von Th. Bell Kriens. Im selben Jahr erlitt er einen Unfall und war neun Jahre geschlossen.
Aufgrund seiner enormen historischen und kulturellen Bedeutung wurde der Aufzug im Februar 2002 zum Nationaldenkmal erklärt (Dekret 5/2002, Diário da República 42, 1. Serie-B, 19.02.2002)
18 сен 2024
