Excelente amigo. Para los que critican el idioma, les recuerdo que esto no es una clase de español, es de mecánica. Yo entendí perfectamente todo lo que el dijo. Ustedes criticónes no tienen educación, pues les falta empatía. Saludos desde RD.
Con azul de Prusia se verifica que la válvula asentue bien es como una tinta que se pone como la pasta esmeril y de da dos o tres vueltas a la válvula con el chupon y ves que todo el cobtorno quede azul
El azul normalmente se usa cuando no se tiene la herramienta como con la que el checa el vacío, también lo he usado, pero profesionalmente, se debería usar esa herramienta, hay en diferentes formas pero todas la misma función
Puedes usar agua o gasolina vertiendo en el conducto de admisión/escape o encima de la culata sobre las válvulas. Si no hay fugas entonces el líquido no saldrá por el otro lado de ambas maneras
cada país tiene su jerga urbana, acento y manera de expresar y hablar el español. al igual que cada individuo habla como pueda y como quiera. el problema viene de tu incomprensión y nula capacidad para entender el material divulgado. saludos, estimado.
Eso de asentar la surficie del sello de la valvula tengo dudas porque creen ustedes que jirando asi unos minutos se desgastaria ese metal q es mut duro entonces no duraria años esas valvulas
