No video :(

ASSETTO CORSA COMPETİZİONE'DE VİRAJ GİRİŞİNE İNCE AYAR ÇEKİYORUZ!

Подписаться 402

50% 1

#padoktv #assettocorsa #regnumcarya
#simrehberi #padoktv #assettocorsa #assettocorsacompetizione
Arkadaşlar herkese selam bu VİDEODA sizlerle ARAÇ HAZIRLAMA genel oynanış ve SETUP mantığı üzerine konuşuyoruz. İKİNCİ BÖLÜM VİRAJ GİRİŞİNDE YAŞANAN SORUNLARI DÜZELTMEK İÇİN İNCE AYAR ÜZERİNE, İYİ SEYİRLER.
RegnumCarya İnstagram Hesabını takip etmeyi unutmayın.
/ regnumcarya
PadokEspor DC
/ discord
Garage90 DC
/ discord
REGNUMCARYA ESPOR DC
/ discord
#assettocorsa
#assettocorsacompetizione
#trackguide
#dlc
#regnumcarya
#garage90
#padoktv

Опубликовано:

28 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 27

@mcgc3430 Год назад

emeğinize sağlık, hizli olmanin en onemli şarti olan viraj donmeyi kısım kısım anlatmaniz guzel olmus.

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Rica ederim iyi seyirler

@caglaroz9660 Год назад

Emeğine sağlık hocam. yeni videolarını dört gözle bekliyorum. birde bir sorum olucak. setup yapmak için çok vaktim olmuyor. hazır en iyi setup alabileceğimiz bir yer önerirmisiniz? coachdaveacademi incelediğim bir site. senin önerilerin benim için önemli

@hsizadam Год назад

Emeğine sağlık çok güzel video gerçekten hap bilgiler :)

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Rica ederim dostum kolaylıklar dilerim 🙂

@alttantire_3551 Год назад

çok güzel bir video olmuş hocam mükemmel bir anlatım.

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Selamlar çok teşekkür ederim

@HknCgr26 Год назад

Yine güzel bilgiler. Eline sağlık mehmet bey

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Sağolun Hakan bey

@teddyberkay Год назад

Emeğine sağlık, bir antreman turunda nasıl ayar yaparız videosu gelir mi? Çünkü aracın eksilerini görmekte bazen zorlanıyorum bir sorun var ama bir kaç viraj için yaptığım ayar diğer viraj veya düzlükte ki etkisini göremiyorum.

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Tabi gelir seçim vs ligle alakalı sorunlar derken çok fazla mesaili günler geçirdik. Bu gece bir video gelecek

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Sonrasında detaylı bir video da antrenman yarış çizgisi üzerine gelecek

@prequiet Год назад

Şu toe olayını daha iyi anlatan birine rast gelmedim.

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Çok teşekkür ederim ❤️

@sercanvural8058 Год назад

Önden çeker sıradan sedan Türkiye şartlarında bi otomobil düşünün, virajda fren yapılır mı? Babamla sürekli inatlaştığımız konu fren taşıma vs diyorum anlamıyor

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Binek otolarda önden motorlu ve önden çeker olduğunda frenleme işini viraj girişinde bitirmek daha mantıklı

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Baban bence bu konuda haklı viraja fren taşımak çok ciddi bir maliyet oluşturabilir 😁😁😁😁 babaya selam yola devam

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Baban bence bu konuda haklı viraja fren taşımak çok ciddi bir maliyet oluşturabilir 😁😁😁😁 babaya selam yola devam

@mcgc3430 Год назад

Bence bahsettiğiniz araclarda virajda sert fren yapilmamali. yay ve suspansiyonlar spor araclara nazaran cok daha yumuşak olduğu icin understeer yani savrulmaya eğilimli olacaktır. ayni zamanda yol yüzeyi ve şartları da pist kadar iyi olmadığından iki lastik arasinda farkli tutunma yuzeyleri olabilir.

@mcgc3430 Год назад

ACC de power/coast diff ayarlari yok malesef. GT3 araclarinda gercekte de degistiriliyor mu bilmiyorum, belkide degistirebilir bir ayarı yoktur.

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Hocam

@mehmetbldrcn5125 Год назад

Dün gerçek bir yarış arabası olan biri ile sohbet imkanı buldum. Arkadaş (yaşı epey var) bilgileri teyit etti. Ama oyunun bug larini glitch lerini de anlattı. Pre load diff dediği, tekerlerin gazda ve boşta birbirinden ne kadar farklı döneceği ile alakalı. Yani %50 lik bir değer onlarda 1.5 dedikleri bir orana karşılık gelmeliymiş. Ancak tabi bunun oyunda ne kadar doğru olduğunu bilemiyoruz. Çünkü bu virajda maks değer. Belki viraj 1 e 0.4 dönmeyi gerektirecek. Gib gibi gibi ama bilgiler mantıken doğru çok da doğru dedi. İçim rahatladi.

@mcgc3430 Год назад

diff preload aslında power ve coast (gaza oturma/boşta kalma/motor freni) arasindaki geçişin sıkılığını (agresifligini) kontrol ediyor. LSD diferansiyeller çeşit çeşit. GT3 lerde hangisi var bilmiyorum tam olarak. 1/1.5/2 way LSD dedikleri de ayni power degerli, coasti yani frenlemedeki etkisine gore değeri degisen LSD ler.

@mehmetbldrcn5125 Год назад

@@mcgc3430 hocam imkan olsa bu işi yapan birileri ile görüşsek muazzam olur

@mcgc3430 Год назад

kesinlikle. bu LSD olayi cok karışık. ama bizim için önemli olan simdeki ayarlayabildigimiz preload degerini anlamak. en kisa halini şu sekilde biliyorum: yuksek preload virajda gaz verirken oversteer, frenlemede understeer davranışı gosteriyor. düşük preload ise virajda gaz verirken understeer, frenlemede de oversteer.