[ASTUCE] Comment effacer le voyant moteur allumé sans valise de diagnostic? 

Merci , mais sur bcp de véhicule , les pannes divers font allumer le voyant moteur . Paradoxalement , seul une valise peut la détecter a coup sur , dans ce cas on tourne en rond .

Es que sa marche sur Duster 2018

A-t-il été efficace dans le temps ?

Bjr j'ai une Opel Astra voyant moteur allumé sa marche pa

👍

Sérieux

C'est efficace, si vous avez trouvé la panne et réparé! Cette technique efface le voyant si la panne a disparu. Si la panne est toujours présente, le voyant se rallume.

Avec plaisir 👍

Sur la Zafira ?

Avec plaisir 👍

??

tu as raison ça m'est deja arrivé debrancher la batterie et l'aisser. la clef à l'interieur

Facile pour reprogrammer les vitres je l'ai déjà fait

Les vitres c’est normal même quand tu change de batterie la mémoire haute et basse se perd suffis de rester appuyer 3 secondes en position ouverte et pareil pour la fermeture et pour chaque vitres Facile

@@jameljamel7753 c'est parce que tu es un champion du monde ....

retiré + et - tourné 5 à 6 fois la clé puis tenir 1 min le classons + les phare pour vidé énergie après remettre + puis le plus et démarré

Bonjour, j’ai le même problème que vous je voudrais savoir si ça a marché pour vous

oui

Non. Si le défaut est toujours présent, le voyant se rallume.

suite a changer la batterie même voiture 308 un voyant et allumé j'ai changer le regulateur et toujours même chose je pense faire cette méthode

Bonjour, C'est le voyant moteur qui était allumé ? Et la tienne c'est la version t9 ?

bah parce que c'est pas le capteur de fap qui est hs mais le fap.

Il faut le faire avec la batterie débrancher (donc pas de son) il faut juste appuyer sur le clakson pour vider l'électricité encore présente dans les condensateurs

Salut, tu as fait quoi comme réparation dessus ?

La vanne EGR est facile à déposer, et se nettoie avec du Jex four moussant te une vielle brosse à dent. Mais le mieux est de la changer. C'est en général très facil, rapide, et pas cher si on sait acheter (sur le net). Car cela va revenir. Si vous avez un pot FAP, cela à de grandes chance de venir aussi de sa saturation à l'encrassement. Deux solution : nettoyage par un professionnel agréer et équipé, si le pot est un peu encrassé. Sinon, c'est remplacement par du neuf. Mais le problème peut venir d'ailleurs. Et même avec un diag effectué par un pro, ce n'est jamais certain. D'ailleurs, les garagistes multimarques travaillent avec deux "mallettes" (PC+logiciel+assistance technique), et arrivent ainsi à couvrir 90% du parc roulant, et des pannes rencontrées. Les Agents, et concessionnaires de marque, sont quand à eux plus cher, mais ont l'avantage incomparable, d'être spécialiser autant, avec le matériel qui est adapté d'origine à la marque et au model. Mais en plus, ils bénéficient de formations solides, de salariés techniciens experts, et d'une solide expérience de la marque. Ne vous y trompez pas, il ne s'agit pas d'évolution technologique au service du client, mais surtout, d'un protectionnisme économique. Ils peuvent ainsi, rapatrier un maximum de véhicule dans leurs réseau de marque, même après les 3 ans qui suivent la vente du véhicule neuf. Les fournisseurs de logiciels, sont tenu par un cadre légale, puis par ensuite des contrats signés autant avec les fabricants de marques automobiles, que par la suite, leurs clients qui commercialisent auprès des autres garagistes, ces solutions techniques de diagnostiques et réparations. Et puis, comme l'électronique a littéralement, ensuite, envahi la conception même de nos véhicules, c'est devenu un indispensable pour intervenir sur des pannes.

Si c'est un diesel et que le voyant moteur indique un code P0237. C'est un code générique pour tout véhicule turbodiesel qui indique que le capteur de pression admission de suralimentation est en dessous des spécifications. Le capteur est en court-circuit, donc a changer.

idem Peugeot 206 2l 90 2004

Essayé de regarder si votre calculateur porte bien le même numéro de chassis que votre carte grise ...

non, il suffit de débrancher le plus pour isoler totalement la batterie du véhicule.

Pour être plus complet il suffit douvrir le circuit. La borne (positive, negative ou les deux) n'a pas d'importance.

Pour ma part (VW Passat B8, qui n'a pas non plus de clé de contact) , j'ai simplement débranché la Câble + de la batterie, puis je l'ai relié à la masse de la voiture. Ceci a eu pour effet de vider les condensateurs. Un code défaut à apparition aléatoire et intempestive que j'avais régulièrement depuis des mois - défauts essuie-glaces, clignotants, etc... qui s'arrêtaient ensuite de fonctionner ( très pratique lorsqu'on change de direction ou lorsque ça arrive sous la pluie...) , et que le réseau n'était pas arrivé à corriger. J'ai simplement attendu quelques minutes avant de rebrancher la batterie, puis remis le contact. Les codes défaut ont tous défilé un à un sur l'ordi de bord, puis tout s'est stabilisé et aucune erreur n'est réapparue depuis .

Il reste de l’anergie stockée dans les condensateurs et autres composants capacitifs…

Parce que le défaut moteur est toujours présent.

Change le vanne egr ou demonte le bloque en position fermée et remet le et les voyant vont disparaître et verifi les bougies demonte les et nettoient les le mieux c est passé la valise

Changer le capteur . C'est pas cher. Il continu a fonner des erreur même si le problème est résolu

car si pas trouvé le probleme il se rallumera

Dans tout les cas même sans ampoules au CT il détecte qu'il ai allumer !!!

@@flagadada7946 sur mon xsara picasso avec vanne egr condamnée, le temoin orange restait allumé alors j'ai enlevé l'ampoule et il passe le controle technique sans aucun problème depuis longtemps ,et roule sans ancun problème.

C est pour vider le courant résiduel qui parasite le circuit électronique ,un peu comme pour le démarrage d un pc qui ne lance plus (condensateur saturé)

Enfin une question intelligente !

Ça veut dire que le moteur pourrait avoir des problèmes si la panne n'est pas réparée.

Oui.

Normal

C'est normal que le klaxon ne fonctionne plus puisque la batterie est débranché appuyer sur le klaxon servira juste à vider les condensateurs dans la carte mémoire

faux

Rien à voir avec le codage, manip faite sur 406 de 2002 et ça fonctionne

Rien à voir

N'importe quoi!!!

Vrai elle explose après 😂😂😂😂

Pour toyota corolla verso on fait comment ?

Vas chez le garagiste. Attention, il sont tous équipés différemment, en outil Diag, et n'ont pas tous le même niveau de compétence. C'est souvent un casse tête pour eux comme pour nous ! Merci le business, et le protectionnisme, qui rajoute à la complexité déjà existante. Donc, tu abandonnes l'idée de la démerde pas cher, et tu change ton fusil d'épaule en allant chez un garagiste de ta marque. Cher, mais efficacité maximum garantie. Attention, il y a des réparateurs multimarques qui sont très bien équipé aussi, et compétents. C'est un peu au petit bonheur... .Je connait très bien le sujet, puisque c'est exactement mon univers professionnel sur 20 années d'expériences. Bon courage !

@@CHARLESJOJO j ai un pb de voyant moteur que j ai annuler après avoir changer la bougie de préchauffage avec capteur sur golf 7 tdi un jour apres il reapparait que faire??? DEBRANCHER LA BATTERIE PENDANT UN 15MI,,,???? MERCI POUR VOTRE REPONSE

Yannick albert, vous n'avez pas écouté la vidéo ! Elle prononce bien votre argument .

Bien sûr après avoir réparé. Par contre les pro et l essai route........🤣🤣

L'argent fais bonheur des garage

C'est un robot.

C'est pas n'importe quoi, moi je le fait et ça a marché dans peugeot partner qui avait allumé le témoin STOP et ça a fonctionné Du courage je suis abonné de maintenant

mais gros neuneu , a aucun moment il est dit que le klaxon fonctionne sans batterie🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. appuyez sur le claxon sert a consommer l'énergie résiduel contenus dans l'ecu.

@@erwancoupe3813 neuneu … pdrrrr

C'est n'importe quoi votre vidéo, je l'ai faire rien n'a fonctionne

Mais le guignol c est toi au lieu de se croire pour un être supérieur ça fait des lustres que ça existe c est juste une manière de faire certains code c est comme dans les portières pour les anti démarrage

@@lenybar25 Portières/anti-démarrage tu peux en dire plus stp ?