Cita-cita ane sejak SD, malah pernah duduk di cockpit waktu mau ke Balikpapan... skg malah jadi dosen... aah, yg penting nonton ini serasa SD lagi... keep posting mas Gilang...
Mas gilang yang terhormat, tolong dong disertain FD virtual ALT sama HDG nya , supaya kita yang nonton serasa mau landing juga (bukan nonton aja xixixi). Terima Kasih.
kalau blank sekejap ga ingat callsign nya bisa saling nyolot. banyak radio kumpul dalam satu frequency harus mau dan bisa diatur ga seenaknya sendiri "open com" ke atc atau ground crew. makasih capt sudah share video cockpit radio
mas makasih mas. saya paling demen klau ada contakan ATC nya sekalian saya belajar mas. videonya sangat membantu sekali. saya doakan semoga sukses selalu mas
Keren .... walau yg ini single kamera tp viewnya bagus. Btw , pas landing tiba2 masuk ke C itu sign-nya dimana .... eh malah di ujung si marshal ( entah di kita apa sebutannya ) hampir telat ....
ironis ya kep, Batam dan sekitarnya merupakan wilayah udara Indonesia, tapi masuk Singapore FIR..melintas, mendarat pun harus minta ijin ATC Singapore...feenya juga singapore yang pungut..hehehe
sebenarnya kita singapore mau kok melepasin wilayah udara yg dia kontrak tsb, asal indonesia sanggup aja untuk beli radar seperti yg mereka punya, jadi menurut saya itu bukan ironis, sudah jelas negara kita tak mampu dalam tanda kutip.
@@hangnadim5681 meluruskan, sebenarnya untuk wilayah udara, sudah ada penentuannya ditahun 1946, pada saat itu perwakilan indonesia tidak hadir sehingga ditunjuk singapore sebagai negara yang mengatur wilayah tersebut dikarenakan wilayahnya yang dekat dan juga pada saat itu masih dijajah inggris. pada tahun 1993 ada upaya indonesia namun gagal. dan saat ini sudah tahap finalisasi perpindahan fir singapore ke indonesia
mas gilang saya mau tanya kan mas gilang videonya penerbangan domestik kan tapi kok pas saya lihat channel nya ada yg internasional nya setahu saya kalo jadi pilot pilih domestik atau internasional deh tapi kok mas gilang dua-duanya
