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さよならバギー タイヤ交換と最後のドライブ
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ブレーキまるごと交換修理 バギーレストア
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ATC200Xレストア完成 電装系を修理して公道デビュー
Kumagoro brother's DIY
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4 окт 2024
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Комментарии :
316
@amaiwataame
9 месяцев назад
うわぁぁぁ もうやらないと思ってただけにすごくうれしい バギーレストア動画めっちゃ好きだから事故らない程度に魔改造してほしいなぁ
@HIROPON5959
9 месяцев назад
「原因は断線でした」言葉にしたら簡単だけど、 カプラー内の微妙な断線を発見出来る人はそうそう居ない! お兄さん凄い!
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
ありがとー
@heygabagaba5878
9 месяцев назад
ハンドルが戻される様とか 曲がるたびにぬぁぁぁぁ💢ってところとか 無視されるお巡りさんとか 加速音とかトルクの雰囲気とか 暑さ寒さなんかのそこはかとない季節感とか 走行動画っていいですよね、、、、いい、、、 グースいいですね✨ SRXとかも✨ トルクはなさそうですが なんなら2stどうです 現行で買えるかわいいやつがあるとか
@yh-yd8ku
9 месяцев назад
完成おめでとうございます。オープニングで偽まーさんガレージぶっ込んでくるとは、何気にこのHONDAのフォント可愛くて好きです。
@koi506
9 месяцев назад
「がんばるぞー」は握った掌側を正面に見せながら左右に振ります。 オリジナルを編み出すのもアリでしょう。
@himajin-himanchu
9 месяцев назад
直した後どうするか決まってないとなかなかやる気起きないと言いつつやり始めたら楽しそうでほっこりしました。お兄さんのワガママボディがオフロードでバインバインなる動画が見たいですw
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
持て余してる感じですー
@kazuo777333
9 месяцев назад
いいですね。 修理系動画大好きですし楽しみにしてます。
@What-Doctor
9 месяцев назад
4:19 「まぁ、それが人生ですよ•••」 って言った時のカラスがカァ、カァ、って鳴いてるのが哀愁があって笑った
@sankakumusubi
9 месяцев назад
修理成功お疲れ様でございます。最後に修理完成したバイクが綺麗過ぎてびっくり致しました。
@shige4873
9 месяцев назад
次回まさか…軍使用に塗装!! 期待して待ってます🎉
@kenjilee2002
9 месяцев назад
毎回楽しく見ています。 ありがとうございます。
@kaeru_no_uta
9 месяцев назад
舗装路ではフロントタイヤの空気圧を若干高めに調整するとハンドリング楽になりそうですね。
@thinkingreed6042
9 месяцев назад
二輪だと2ストしか思い浮かばない。 安いジャンクバイクで同じのを2台買う(バイクだと1台で十分かな) ブレーキライトの修理にボトルキャップと手袋を流用したのが DIY感が出てて個人的に好き。測定結果に振り回されるお兄さんも好きです! (ちゃんと正直に動画として出して、楽しめるのは凄いですね)
@wattan0214
9 месяцев назад
今回もお疲れ様でしたー。 ハンドルを切らないと曲がらないのは怖いですよね。 私はこれでダート走って、コーナーで斜め前に振り落とされて自分の乗ってたのにひかれましたよ ♪
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
バランス崩して地面に足を付いても轢かれるらしい。
@もよもと-s3e
9 месяцев назад
お兄さんにはやっぱり男の子のカッコイイロマンを追って欲しいからTZ系とNSRとかレーサーレプリカを弄って乗るのが辛くて倉庫の肥やしにしてほしい
@user-irrettyi
9 месяцев назад
電装品を修理してしまうあたり、クラシックカーディーラーズのエドさんみたいな手際良い修理で感服です。
@honeta-tanuki
9 месяцев назад
それなすぎる
@l4pl42
9 месяцев назад
走行動画見たいですよ!! 試運転とかも見てみたかったです笑
@kenji07180
9 месяцев назад
バギー修理完了おめでとうございます✨お兄さんの豊満なヒップが、印象的でした😂次回の動画楽しみにしてます😊
@花の伊舎堂-h8q
9 месяцев назад
レストア諦めていたと思っていたから嬉しい動画でした
@RB_2280
9 месяцев назад
レストアお疲れ様です!次の目的地は群馬の某所で決まりですね() ドカちゃんとのタンデムツーリング楽しみに待ってます。 所々お兄さんのハンサムなご尊顔が映りこんでますが...大丈夫です?
@d0nburak0
9 месяцев назад
もしかして、しれっとまたスイーツ食べるかと思ってたら本当にコーヒーだけだった。 バイクができたことよりそっちで感心してもたw
@empty75769
9 месяцев назад
レストア動画待ってました!!! 車両の整備にはラチェットレンチがあると便利ですよ~!
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
ラチェットあるんですがあまり好きじゃないんですよねー
@empty75769
9 месяцев назад
@@KUMA56DIY そうだったのですねー ナットがなめたら作業する手が止まってしまうので… 一応TONEが国産メーカーでオススメです~
@あつや-m4o
9 месяцев назад
うぽつです~ ヘルメットの反射にお兄さんの顔が映ってますよ!!
@てつ168
9 месяцев назад
お兄さんのバギー修理動画、大好きなので、また見れて最高です! 今の時期は寒いし、手が痛くなるし、変な態勢になるから、腰痛くなるし、今回も大変そうでしたけど。。。バイクってほんと専用工具やら「そこ、手、届かへんやんっ!」って部分が多いですよね(知ったか。。。w)。モンカフェってめちゃ美味しいけど、ちょっとでもお湯注ぎすぎると「薄っつ!」ってなります。。。w 次は「プレリュード」でっ!って四輪だった。。。w
@車やイロイロコタツ猫の日常
8 месяцев назад
レストア完了おめでとうございます。 3輪バギーを曲がる(時に舗装)時はイン側のタイヤを浮かす様にアウト側に過重をかける様にと 元モトクロスライダーに教えて貰いました。
@hino_700
9 месяцев назад
接点グリスはタミヤのおすすめです 屋外で使用するものなのでスプレーだと落ちやすいので車もそうですが 普通のグリスタイプの接点グリス使います
@かりぺろ-z9d
9 месяцев назад
相手がバギーでも…電装系修理がやっぱりお兄さんらしい😂
@matsudo30
9 месяцев назад
goose350いいですね…wolf250以外で乗りたいと思ったバイクの第一候補でした。ヤマハのSRX400も好きでしたねー
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
お兄さんと趣味が完全に一致するんだが。
@user-ig7wp8rr2k
9 месяцев назад
ブレーキに電装まで直してしまうなんて…❤ さすがです!🎉
@a.p.t.k.n
9 месяцев назад
お疲れ様でした。テール短絡でウインカーも切れたんですかね?導通測って結果が変わるのはイヤな故障ですね NS-1とかどうですか?Nチビとは違いジャンクなら割と安いですよ ハンドルをチカラでねじ伏せる走行動画見たいです
@crazerewolf
9 месяцев назад
お疲れ様です。なるほど、配線に半田乗らないのは酸化してるからなんですね。磨いたりサンポールなんかで処理すれば、半田つくのかな。
@yuki1964yuki
9 месяцев назад
舗装道路で曲がらないのはリヤタイヤにデフが無いのと、タイヤがロードタイヤなのでグリップ力があるからだと思います、 オフロードタイヤの方がグリップ力がほどほどで良いと思います。 お兄さんのジャンプシーン見たいです!!!!
@お兄さんのファン
9 месяцев назад
走行動画見たいです。お兄さんがオフロードでもがいているところ。
@trs3077
9 месяцев назад
修理成功おつかれさまでした。走っている動画を見たかったです。 ATCについてよく知らなかったので、ぜひ二輪との違いを映像で見せてほしかった。 雪道走行も出来ちゃうのでは??
@kotagoro0203
9 месяцев назад
ゴムって材質はラテックスで厚さは0.01ミリのやつで合ってますか?
@doramandark
9 месяцев назад
いつも楽しく拝見しております。 僕、ヤマハのTW200に乗ってます 足付きもよく整備もしやすくお値段も手頃でおすすめしますが バギーのメーカーがホンダなので ホンダのFTR223も同条件で良いと思います。
@uehrttrs
9 месяцев назад
いろんなレストア系RU-vidrの喋り方が入ってるw
@user-uessan.uessan
9 месяцев назад
色んな人の動画を見て勉強したのかも知れないですね
@k18923
9 месяцев назад
まーさんしかわからない‥
@山田光太郎-l2t
9 месяцев назад
曲がらないけど動くってw 動くようになったのよかったですね
@おーちゃんわかめch
9 месяцев назад
軍事用バギーに塗装👍は無いのかな?(かなり楽しみにしているw)
@noppoper
9 месяцев назад
バギーのレストアとうとう終わったんですね!おめでとうございます! 相変わらず楽しんで作業されてるなーと思いましたがヘルメットと最後のケトルに映り込んでたのは見てるこちらが冷や汗でした。映り込み大丈夫ですか?
@遊堕
9 месяцев назад
修理完了おめでとうございます! 途中で自作コン〇ーム作り始めたのが1番ウケました笑 自分Nチビ持ってます笑
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
Nチビいいなー
@rewq1932
9 месяцев назад
やっぱ、まーさん見てる人多いんですねw。
@tarokoneko
9 месяцев назад
ホンダのこのバギーはデフが無いので曲がるときは内側のリヤタイヤを浮かせるくらいに外側のタイヤに荷重をかけてやらないと真っすぐ進もうとするので大変ですが その分 砂地や雪道やぬかるんだ泥道でスタックしにくいので海外で妙に人気が有ったりします 他社製のほとんどのバギーはデフが付いているので曲がるのは楽なんですが砂地や雪道やぬかるみにはまるとスタックしやすいという弱点にもなるのと 故障したときに修理が高くつくので良し悪しですね
@ポロっち
9 месяцев назад
寒い中で本当にお疲れ様です。次はソエジマックスみたいなCGも入れて欲しいな❤フレームをオリーブドラムにして欲しいけど大変だろうな…。乗って欲しいバイクはTMAX560です。賛否あるけど良いバイクだと思います。
@進む未来
9 месяцев назад
お兄さんこんばんは。ついにバギー直ったのですね!! 凄すぎます。 電装系の故障も考えて直って凄すぎますー。 僕としては、スクーターのジャンク品を直すところを見てみたいです。
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
スクーターなら便利だね
@TheBakaneet
9 месяцев назад
若い頃にレジャー施設で二度ほど乗る機会があったけどバイクと真逆の重心移動なので慣れなかったな スタッフのお兄さんは膝乗りでテール流しながらすっげー簡単そうに乗ってたけど
@ネオ甘甘将軍
6 месяцев назад
個人経営バイク屋さんにジャンクバイクあるのでもらってきて修理したらおもしろそう。サザン地元にはバイクの墓場がいっぱい
@teikurin7547
9 месяцев назад
何をやっているのかほぼわからないけど見てて楽しいのはなんでだろう
@1049-t9q
9 месяцев назад
まー五郎ガレージお兄さん。いつもお疲れ様です。
@剣崎真琴
9 месяцев назад
楽しく拝見しました!次回は、私がかつて乗っていたAprillia RS250をお願いしたい・・・ですが、Yamaha TW200がいいかなと思いました。
@watarukuriki668
9 месяцев назад
リアタイヤ細くすると乗りやすくなるかも(サイズが在ればだけど)
@yukkuri__aoba
9 месяцев назад
待ってた!良かった!!!
@高瀬正志-j3y
7 месяцев назад
乗ってた事ありますが、曲がる時は逆に軽くバンクさせて内側のリアタイヤを浮かせて曲がります。慣れですね。
@klonoaworks2816
9 месяцев назад
いつも楽しく拝見させて頂いております。 車体ではありませんが90年式のNSR250RのPGMⅢの修理なんていかがでしょうか? もう古くて壊れたら修理が難しいようです。MOSFETや電解コンデンサ等交換で直るようですが かくいう私のPGMも4年前に走行中に壊れてそのまま放置状態ですけど・・・・
@yukio3088
9 месяцев назад
前輪のフォークの錆は真鍮のワイヤーブラシでこすって(メッキに傷はあまり付きません)後はピカールで磨くと綺麗になります。錆のあるメッキ部品は全てこの方法で見栄えが良くなります。
@colonaxxxxx
9 месяцев назад
レストア成功おめでとうございます! 次はオフロードで疾走するお兄さんの絵ですなー! それも楽しみです!
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
なにかやりたいねー
@totomame
9 месяцев назад
バイク系レストアで再生数が稼げるのは、やっぱりモンキー/ゴリラ系でしょうね。 でも、お兄さんがあの小さなバイクに乗れるのか疑問ですけど。
@nikenike321
9 месяцев назад
熊ーさんガレージですね!?
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
バレない程度にやってみましたー
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
まーさんガレージみたいに丁寧にやりたいねー
@Two-Hungry
9 месяцев назад
レストアおめでとうございます! 400cc程度の単気筒なら、グース350とかいかがですか? マイナーなのでレストアベースが安く手に入りますよー
@mabdell
9 месяцев назад
ATCはデフ無しだからこそ乗ってて楽しいんですよね!ATC110とヤマハのYT乗ってますが曲がる時片輪走行のほうが曲がれます それにしても200X羨ましいです
@ネオ甘甘将軍
6 месяцев назад
時間かかっても直ってよかったですね
@chance318
9 месяцев назад
デフが無い三輪はバイクとは正反対に重心を掛ければタイヤが浮くので簡単に曲がりますよ
@ch-ul6eo
9 месяцев назад
面白いからチャンネル登録しました!😂
@roadstarnb8c18
9 месяцев назад
いつも楽しみに観させて頂いております😀TikTokにて熊五郎お兄さんの動画が上がっておりましたが…こちらご本人様のものでしょうか?少し再生速度が変わってる様で声が違って聞こえるのですが…
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
それは無断転載
@oooz-g9t
9 месяцев назад
たのしく見てます。😀 次のリクエストはSUZUKI−LS400はどうでしょうか❓ 軽くてトコトコ走ります🐎 乗ったあとも空冷フィンがおしゃべりなのもオススメです👍
@masatoshikato8625
9 месяцев назад
黄色の配線、酸化じゃなくてエナメル線じゃないですか? 被覆をむいて銅線が黒ずんでいるのはエナメル線だからだと思います。 大型トレーラーの台車の電気パーツの配線がエナメル線の撚線が使われている事があります。
@堕天使って天使じゃないんですか
9 месяцев назад
熊五郎お兄さん がスズキンのガチョウ350の名前が出るとは😊 お兄さんはセパハンきつそうだから、バーハン化ですね😊 漏れなく自分もバーハンにしてます。 整備系動画も楽しみにしてます。
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
グースならバーハン似合いますねー
@cup77jp
9 месяцев назад
2:26>>硬くなってっからな~、、で何かおっしゃるかと思ってドキドキしながら待ってたのですが、何事もなかったのでガックシ。
@sahi6083
9 месяцев назад
くまーさんガレージになっちゃてるよ!w
@Miki_Nanase
9 месяцев назад
ワタシもだけど続編があるとは思って無かったですね。サンキュ🐻兄さん。
@Dare_Nano
9 месяцев назад
低い位置の作業が辛そうなので、コロのついた整備用の小さい椅子を使ったら楽になると思います。辛そうな感じが声のトーンに出ちゃってます
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
ワガママボディーが辛いです
@tabibitoman
9 месяцев назад
グース!グース!いいですね! すぐステーターコイル死にますけど!最高に楽しいバイクです! あと、2stのシングルになっちゃいますけどsdrとかどうですか?タンデム出来ませんけどw
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
SDRだったらWOLF250がいいなー
@-slaughtercult-6476
9 месяцев назад
お疲れ様でした! バッテリーレスの三輪は特殊ですねえ。興味深かったです。 バイクは意外とカブ系なんかどうでしょ? 新旧ピンキリ、キャブにFI、50〜110ccに郵政カブまで選り取り見取り、パーツも豊富で触りやすそうですが……
@ネオ甘甘将軍
6 месяцев назад
特に郵政カブ郵政メイトは特注なので壊れにくく普通に走っていれば修理をするなんてほとんどないです。個人経営バイク屋さんにジャンクバイクいっぱいあるのでもらってきて修理したらおもしろそう
@カカシ-q3h
9 месяцев назад
別に他意はないけどPS5の修理して欲しいな
@THUNDER-hm6xs
9 месяцев назад
直さず誰かに丸投げすると思ってた笑 あとは遊んでる動画楽しみにしてます
@ほめすぴ
8 месяцев назад
2ストJOG系とか部品も多いから楽しそうですね
@ompugao
9 месяцев назад
これはお疲れ様でした…!
@ChannelCubChan
9 месяцев назад
あら素敵、実にいいですね カブは良いぞぉ、と言ってみる。 (AA01やHA02、カモメや行灯カブも良いぞぉ♪バーディーやメイトもいいぞぉ♪) 😊 2stバイクはハスラー50(TS50)というゼロハンに乗ってました昔々
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
ハスラーいいですね
@tomisizu9000
9 месяцев назад
これは公道走行可能なダイエット器具ですか?
@filike
9 месяцев назад
バギーのドラレコでのツーリング動画も見たいです😊
@4G94H77W
9 месяцев назад
1:24レギュレータの余ってる端子2つの内どちらかに交流電源入れればもう1か所から直流12Vボルトが出ているかも。 取り出せてもバッテリーが無い場合は電圧が不安定なのでバッテリー搭載と充電配線、キーON連動作動みたいなカスタムするまで電装品を繋ぐのはお勧めしませんが・・・。
@y.k2766
9 месяцев назад
何でも直せるお兄さんは素敵✨◯斗の拳みたいな世紀末になっても、お兄さんといたら生き残れそう😂💕
@asagivampire
9 месяцев назад
お兄さんのバイク修理楽しく観させていただきました。 電装系を治せるなんて…凄い‼️ 個人的にはカワサキのNinjaが好きですね。
@petersworks
9 месяцев назад
レストア完了ご苦労様です。せっかくなのでオフロード走行希望です。河川敷とか。
@たまねぎチキン
9 месяцев назад
自分はATC初乗りで曲がろうとハンドル切っても、そのままますぐ進んで生け垣に突っ込んだことありますw デフがないんでリアは滑らせて曲がる事しか無いんですよね結局 自分なら怖くて公道なんか走れませんww あと発電は交流ですがどっかにレクチファイヤついててそこで直流にしてるはずです
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
全部交流なんだよ
@dedenkiki
9 месяцев назад
走行動画も見たいね グースをぜひ
@opaio.1
9 месяцев назад
三輪バギーに公道仕様があったんですね。知らなかった。 まーさん◯レージ(笑)
@1000ero
9 месяцев назад
直ってよかったっすね お兄さんの顔ばれもして良かったですねw
@adoniszr7754
9 месяцев назад
左ウインカー最初はちゃんと光ってたんですけど・・・・。🤔 あっちこっち劣化が進んでて大変ですね。😅 もう少しですので頑張って下さい。🤗
@aar232
9 месяцев назад
三輪バギーデフがないので意識的にカーブの外側に荷重かけて内輪をスリップさせないと本当に曲がらないです 壁に突撃しかけました
@めんちじゃっきー
9 месяцев назад
二輪とはカーブでの体重移動が逆なんですよね…知らないと本当に曲がれないw 鈴鹿サーキットでオフロード乗ってみてビビりました
@aar232
9 месяцев назад
@@めんちじゃっきー 三輪バギーの「曲がらない」事故は結構あったみたいですね
@KUMA56DIY
9 месяцев назад
カートと一緒なんですよね
@toolbox3839
9 месяцев назад
これオフでは体をイン側フロントに重心置くことでリア滑らせつつっすね。 コーナーでリアに重心置くと曲がってかないか、曲がってもアウト側に放り出されますw。
@TROPPIES
9 месяцев назад
さ◯やんさんあたりとコラボしてスーパー林道に挑むとか‥‥? ちなみに私はウェーブ125iヘルメットインというタイカブ乗りなので、熊五郎さんがこれ弄るのも面白い気はしますね。 走行は完成してからちょろっと見てみたいかなって感じです。
@Gackt_Hiro
9 месяцев назад
冒頭の「がんばるぞぉ~~」ご利益ありますね
@TADANORIsan_WAKAoshi
9 месяцев назад
水漏れとか気になる場所は太陽光のモジュールに使用するテープが流用できそうです。
@もぐもぐゆうじ
9 месяцев назад
それこそ群馬ㇸ バイク修理コラボ。。
@_Renkun_
9 месяцев назад
ホンダのウィンカー、グリスが固まって昔良く治してたなぁ。バイク乗りたくなってきた!
@笹塚駅
9 месяцев назад
お兄さんマジかっけー! 電子機器も、バイクも治せるなんて、惚れる!
@sinjuku24
8 месяцев назад
接着で付かないものはコーキング剤! バイクも直せる熊五郎のスゥィーツチャンネル! 三輪で寝ないのもあるけどトルクでハンドル真っ直ぐにしちゃうんでしょうね。 二輪だとその方が楽なんですけどね
@KUMA56DIY
8 месяцев назад
バイクだとハンドルまっすぐにしてくれると楽ですねー
@トリモルのモル
7 месяцев назад
仮説を立てて、しっかりと測定をして、原因を追求するってやり方は正しいんですけど、車両とかバイク関係は使用条件とかによって測定結果がグラつく事はよくあります DIYヤーとしてのアドバイスあるとすれば、もうブレーキ付かないんであれば強制的に12V6Vを突っ込む事あります 付かないと球とかソケット、付いたら配線、スイッチ、レクチファイア、ジェネレーターの切り分けをしちゃいます 原動機系までやって「お兄さん何者!?」って思ったけど、電気畑の人で謎の安心がありました(笑)
@トリモルのモル
7 месяцев назад
あと、暖気完了するとアイドリング安定するとの事ですので、内部のピストンリングとかやられてるかもしれませんね。 冷感時はシリンダとピストンのクリアランスが大きいから圧縮逃げて不安定、温感時は暖まるからクリアランスが詰まって圧縮も正規になるために安定。 始動時に煙が出るのも、クリアランスが大きいためにオイルを食って煙吹いてる、って所かと思います 始動性が良いので、エアと燃料、点火はまぁまぁいいかと思うので、その点でも内部クリアランス的な所かと
@SuperCabTK
9 месяцев назад
完成おめでとう御座います 次はこの子にナニカのデフ移植 他車ならDR400SMあたりは?
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