Matei a saudade quando vi a estação da luz, lembrei da minha infância quando vinha de adamantina sp para visitar familiares na capital nos trens da saudosa fepasa. Obrigado pela carona, assisti inteirinho.
Ha muitos anos que nao viajo de trem. Vendo esse video me senti viajando dentro da locomotiva vendo paisagens diferentes e conhecendo as estações,cruzando com os outros trens. Belo video e obrigado pela carona, abraço.
@@antoniomessias7553 Ver este trem e o abandono das nossas ferrovias da muita do desperdício por todos os lados. Será que este abandono não é por conta da indústria de caminhões e pneus? Ferrovia e o transporte mais barato e está tudo abandonado. Precisava alguem fazer uma reportagem de Bauru a panorama uma ferrovia de bitola larga moderna tudo abandonado e deteriorando
Mande investigar aqui no Para um projeto de uma ferrovia para escoar o minerio do Estado no municipio de Curuçá precisamente no porto da romana. O ex governador JATENE começou a materializar essa ideia. Com isso Presidente nossos royalties deixavam de enriquecer o Maranhão. Veja isso com o ministro Tarciso
Eu.estou.assistindo este lindo vídeo que vc enviou sim eu amo muito em ver video de trem ciculando nos trilhos sim me traz muitas lembranças boas pra mim parece que eu estou viajando neste trem sim e tenha uma boa noite e a minha msg vai pra vc no dia 22/9/2024 as 00:34 pravc ver que eu gosto muito de ver vídeos de trem sim e abraços pra vc daqui de Ramiz Galvão município de Rio pardo RS amém
Maravilhoso hoje viajei outra vez.parabens a gente pode viajar só na mente vendo este trem nos trilhos e ouvindo o som da buzina e o som dos trilhos amei vcs estão de parabéns senhores maquinista bjjs e abraços fiquem com Deus amo os 🚆 .trems..
Vídeo muito legal, me fez lembrar quando viajava para a cidade de Pompéia interior de São Paulo nos anos 80, quase 12 horas de viagem, pena que acabaram com essa rota, parabéns pelo vídeo histórico.
Que viagem senssassional,passando por santo André,lembre qndo morei nessa cidade anos 86 a 93 a andei muito nesses trens e gostava daquele trem Tue onde a cabine do maquinista era pequena e tinha uma porta na frente com duas janelinhas redonda,q lugar disputado. Parabéns por compartilhar,posta mais vídeo, muito obrigado.
Sou apaixonado por trem saudade dos tempos que até o horário do trem era uma referência de tempo, uma viagem mais demorada e menos cansativa podia _se jogar carta comer o que quisesse
Que filmagem sensacional. Que vídeo maravilhoso. Parabéns ERIDISON por nos permitir fazer essa viagem nostálgica. Um grande abraço. Marcos Gardinali. Garça - SP.
Este vídeo é de 2009 mesmo, pois entre Ribeirão Pires e Guapituba não havia o Rodoanel Leste e logo após Mauá não existia aquele complexo viário entre a Avenida João XXIII e no encontro com as asas Sul e Leste do Rodoanel, o pátio de Mauá ainda era o antigo, a Estação Tamanduateí antiga ainda operava e a nova para a integração com a Linha 2-Verde do Metrô que só viria a ocorrer a partir de 21/09/2010, data da inauguração da nova estação... Enfim, vídeo postado neste ano de 2017, mas de alguns poucos anos atrás com uma realidade um tanto diferente da de hoje, fora os 2100 da CPTM com a maioria ainda no Padrão Metropolitano, hoje a maioria da frota está no novo padrão com a cor vermelha da CPTM.
Celso Aguiar Amaro. Ele publicou em 20/01/17, mas foi gravado em 18/04/2010, segundo informação do autor da filmagem. Na minha TV. Do lado direito na parte de cima ficou tremido a filmagem inteira.
nossa é muito legal uma viagem de trem eu me lembro que viagei foi com a minha mãe foi pra Marília já faz um bom tempo hoje não tem mais é só de ônibus ou carro saudades...
Pra quem viveu a ferrovia nas décadas de 70 e 80 e ver hj nossa chega doer no peito ver estes pátios todos abandonados vcs tendo de andar a 40 km e revoltante na época da RFFSA os cargueiros andavam a 70 km os KJJ e os KJP mas vale a pena reviver boas lembranças
@@liriodasalmas eu trabalhei na antiga RFFSA era algo magnífico perto de hj que passamos mais de 20anos só destruindo as ferrovias agora está sendo reativado o que nunca poderia ser destruído com foi pois deseletreficaram muitas linhas eu que liberava Saída de composições na estação da Luz quando tínhamos uma composição Húngara que fazia Sp a Campinas em 55minutos
Eu amo viajar de trem. Pena o descaso com as ferrovias. Infelizmente, aqui no RJ, muitas linhas com composições movidas por locomotivas e que nos permitiam fazer viagens mais longas de trens para regiões mais distantes do RJ, infelizmente não existem mais.
Muitas saudades de quando no interior do estado eu adorava andar no trem passageiro era muito legal divertido todos gostavam do trem passageiro mais felizmente acaboj para meu Nordeste os trens iam de Fortaleza Ceará capital Brasil a cidade d crato Ceará muitas pessoas semtmos muita saudades foi u melhor tempo quando andávamos de trens
Obrigada pelo vídeo, muiiiiiita saudades desse trem, fiquei cm tanta saudade que perdi até o sono, fiquei vendo vários vídeos até onze e meia da noite, obrigada por compartilhar com a gente
A velocidade reduzida seria por má conservação na via?. Observei nas composições da europa, passageiros e cargas, eles desenvolve velocidades bem maiores. Os de cargas trafegam entre 80 a 130 Km/h; não são composições longas, em média entre 35 a 45 vagões (as vezes até 50), com certeza mais eficientes do que os nossos trens. Sei, com certeza, que por mais que os governantes falem em investimentos nas ferrovias, não há tanta vontade assim, pois, para eles não há lucro. Agora nas industrias automobilísticas (montadoras), ai é outra coisa. Parabéns pelo vídeo, ainda há esperança.
Muito bom ! é raro ver um video ferroviário de longa duração, lembro de uma viagem que fiz há uns 30 anos atrás de Paranapiacaba a Jundiaí numa Tue Budd 101, o maquinista lá na cabine comando e ao lado na janelinha da frente.
bom vídeo... mas, se o pessoal quiser ver mais rápido, a dica é aumentar a velocidade de reprodução do vídeo. No mesmo menu onde a gente controla a qualidade do vídeo, também tem a opção da velocidade de reprodução.
Eu já morei aí na Grande SP, principalmente no ABC Paulista, Mauá, Santo André, até dia 21 de novembro de 2008, durante quase 32 anos. Desde então, moro aqui em Mato Grosso do Sul; Naviraí e Rio Brilhante.
ds hora,,tabrm assisti tudo,,ja viajei de sao paulo p Araraquara, começo de 90,,,p casa de meus avós,,, no finalzinho foi até a barrafunda,e retornou p os galpao q fc na luz bom retiro,,da horaaa
Maravilhoso passeio estou viajando com boces ate agora os trens enbalaran minha criancice minha juventude gostaria que continuassem a embalar minha velhice inclusive revivessem consertando as malhas de paranapiacaba os governantes deverian prestar ATENÇÃO a isto NAO as privatizações.
AMO ANDAR DE TREM, QUALQUER HORA VOU ANDAR NESTE TREM. SEMPRE DESCIA PARA SANTOS DE TREM. LÁ PEGAVA PARA PERUIBE. MAS ACABARAM COM TODOS OS TREM PARA O LITORAL. PARABÉNS PELO VÍDEO.
Pena que nesse vídeo não mostra o trecho de Campo Grande até Paranapiacaba, pois tem uma curva muito acentuada, me dava calafrios quando passava nela, me dava vontade desce da locomotiva e passar por ela a pé, parecia que a locomotiva iria tombar, andei nesse trecho por volta de 2001 quando fomos trabalhar aí emprestados, eu era da turma 014, do estado do Rio.
Qual foi o ano dessa gravação? O cara que toca o apito na Baldwin a vapor ali na ABPF, se a gravação foi feita em 2012, era eu! Junto com o "Barreirinho", o maquinista!
Meu marido trabalha na CPTM e amo esses passeios. Quero conhecer muito e viajar no trem que sai de São Paulo à Santos ❤. Por mais trens com destinos longos.
Nossa, que saudade!!! Nos anos 60 fiz o trecho de Paranapiacaba até Mauá diariamente e quando ia de Budd, quase sempre, ia na janelinha da frente tendo essa visão do trecho.
Tá doido amigo (com dodo o respeito) que matar os políticos inúteis de fome que foram eles que destruiu as ferrovias para monopolizar o transporte rodoviario?
