رغم اني ليس لي علاقة بالكهرباء ولا بتخصصك الا اني اتابع قناتك المفيدة الراقية بكل لهفة اول بأول لاجل الاستمتاع بطريقة شرحك وطريقة ترتيبك للوحات التوزيع التي يضاهي ترتيبها وتنظيمها لوحات تحكم المصانع العالمية التي ترد جاهزة بل احسن 👍👍👍👏👏👏
مشكور أخي على الشرح و المجهود الذي بدلته ، و كملاحظة اراها أساسية من الأحسن داءما شرح الدارة الكهرباية على المخطط أولا حتى يتضح المغزى من الدارة و بعدها نمر غلى التنفيد ، و السلام عليكم
الدرس مبسط ومفيد جدا ، لكن ومن فضلكم لو سمحتم نريد تفسير واضح للدارة الكهربائية لعملية الإقلاع والتوقف الاوتوماتيك للمحرك اذا كانت المولد من الطراز القديم او المعاصر وجزاكم الله خيرا على هذه المعلومات القيمة المضافة إلى علمي
تسلم اخي عبدالرحيم … مع الاسف ماتعاملت مع المولد بشكل مباشر ولا مرة شغلي اعمل لوحة التحكم وفي ناس ثانية شغلتهم تركيب لكن لو صار في المستقبل اكيد بصور فيديو توضيحي ع كل حال في قناة عالم المولدات اذا بتحب اطلع عليها
ملاحظة (يجب أن يكون تايمر بعد رلي كي يعطي مجال ل تفريغ الشحنات من مصدر الذي كان يعمل قبلهَ بهذا يكون حصلنة إلى حماية آخرة وهية من تصادم بين تيارات المختلفه المصدر ) _ و تحياتي
لا أدري ما مدى واقعية كلامك لكن وضع التايمر بعد الريلاي يسبب فترة إنطفاء او انقطاع للتيار عن الحمل طيلة التوقيت المحدد للتايمر وهذا الشيء ربما غير مرغوب فيه في بعض الأماكن بسبب طبيعة عملها .
معلوماتك مفيده جزاك الله خيرا هندسه مش المفروض نضيف تايمر اوف دلاي على المولد كما في كنترول الشركه. المولد فيه .يدوي اوتوماتيك remote start نقطتين نقطه بتيجي من المولد وترجع عن طريق الريليه.? ممكن ترد علي من فضلك
اخوي عليوي شكرا لك على كل ماتقدمه من فوائد افدتنا فيها عندي استفسار عن الفاز فيلر ايهم افضل( الاكتروني مثل ماركبته انت بالأعلى ) او الفاز فيلر تحكم يديوي؟
يعكيك العافية استاذ على الشرح عمل جيد و شرح جيد بارك الله فيك..... لكن ياريت انو تقدر لو سمحت انك تحط المخطط بجنب الدارة و تشرحلنا من المخطط كيف انك تربط المكونات... لكي استطيع اني افهم كل شي نظري و تطبيقي.... لو تفضلت حطلي بصندوق الوصف المخطط و مشكور كثيرا اهي
عند دخول الكهرباء الرئيسيه يحدث تصادم لحضي مما يسبب بحرق الاجهزه المفروض دخول باور الكنترول من الفيز فيلير الى الرلي وبعدها يخرج الى التايمر ومنه الى الكونتكتر مع فائق الاحترام والتقدير وشكرا لجهودك في تقديم ما هو مفيد
@@Oliwi_93 أخي المحترم عليوي عيدكم مبارك سعيد وكل عام وانتم بخير ظروف العمل ولا يوجد وقت كتير أخي العزيز أنا دائما معك لقد تعلمنا منك الكتير يا أخي جزاك الله والله العظيم يا أخي عليوي ؟ دائما أشكرك وأحبك في الله يا أخي بصراحة ؟ عليوي بطل بدون كلام انا أعترف بك ههههه وتحياتي لك من المغرب إدا جئت للمغرب فمرحبا بك عندي وعيد مبارك سعيد
لك تحية خاصة. ولك كل الشكر على الشرح الممتاز. ياليت توضح عندما يكون مصدر الكهرباء الحكومي هو سنجل فاز. والمولد مثلما تطرقت هو ثلاثة فاز. هل من الممكن استعمال نفس مفاتيح وكذلك الكونتاكتورز الذي عملت انت، مع عمل جسر عند نقاط دخول الكهرباء الرئيسي للقاطع .
وممكن اعمل لاتش مع نقطه Noفي كونتاكتور بعد مابوصل الكهرباء على الريله وبدخل على نقطه مغلقه في كونتاكتور الشركه .علشان اول مايلقط يخرج التايمر وبعمل لاتش من نقطه مفتوحه في الكونتاكتور وبدخل على com التايمر ونقطه مفتوحه.وبعد كده الحمايه الكهربيه بدخل على نقطه مغلقه في كونتاكتور المولد وبعدها الدخول على كويل الكونتاكتور الشركه. بالتوفيق
استاذ عليوي اكو ملاحظة عندك الفيز فلر المفروض ميعطي للتايمر يعطي للرلي ومن ثم للتايمر حت الرلي يعطي إيقاف للكوانتكتر الجنريتر بعد ما يعد التايمر حق الحكومي ويشغل الكوانتكتر هذه العملية تحافظ على التحويل السريع يعني المفروض يخرج من العمل كوانتكتر المولد ويبقى وقت زمن بسيط ١٠ ثواني ويحول كوانتكتر الوطني
لو تكرمت ، ممكن مساعدة باسماء اكبر الشركات في السعودية التي توفر قطع لوحات البور كنترول؟ مثل الكونتاكتور والريلي والسي شانيل والانديكيتورز والتيرمنلز الخ ؟ عندي خبرة لا بأس بها وحاب اشتري قطع من هالنوع واتعلم أكثر وشاكر لك ويالتوفيق
@@Oliwi_93 اقصد اسماء الشركات اللي بتبيع هالبراندات يا مهندس اعرف ابونيان بس غالي وارقام فلكية ورحت كم محل مو متوفر اكثر القطع، يعني مثلا احتاج كونتاكتور ٤ نورملي اوبن كذا مجرد مثال بس وشاكر ومقدر لك والله يوفقك يارب ومن افضل الى افضل
15:10 استاذي العزيز صار التبديل بين الكونتكترات مباشر. يني بنفس اللحظه يفصل واحد و يلقط الثاني. سؤالي لو كان التايمر بعد الريلي كان فصل كونتكتر المولد و بعد حساب التايمر يلقط كونتكتر الحكومي ؟؟ سؤال ثاني التبديل بين الكونتكترات بنفس اللحظة هل يؤثر على مانع التصادم الميكانيكي ام لا ؟؟
السلام عليكم اخ علي هل هناك طريقةاو جهاز يتحسس الامبيرية العابرة دون أن يمر التيار به مباشرة ويعطي إشارة اوبن /كلوس. طبعا ما اقصد القاطع ولا الاوفرلود . هو يقوم بعمل القاطع دون أن يمر التيار فيه عندما مثلا يصل التيار الى١٠٠ امبير يعطي إشارة إطفاء للكونتكتر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي هذه JQX-62FN 120A السكين اتمتيك حكومي وتجاري لما أشغله في البقاله على ثلاجات تبريد والمروحه بعض الاحيان يحدث تصادم كيف اضيف جهاز تاخير وفصل
السلام عليكم اخى عليوى بالنسبة لأمر التشغيل و الايقاف للجينيريتور (خارج الخزانة) مخرج الرولى 12 فولت يذهب مباشرة الى (الدمارور) و الإيقاف يفصل عن الديمارور)! أم مضخة الوقود
سلام عليكم شكرا على الموضوع الشرح الواضح ملاحظة بسيطة الصوت الفيديو واطىء اسم القطع لم تذكر من اي الشركات اين المخطط بلوك ديگارم خريطة بسيطة للتوصيلات مع الشكر
وعليكم السلام صحيح الصوت ضعيف وماعم اعرف الاقي الحل بالنسبة للقطع مش ضروري اذكر الشركات لأم ممكن ماتكون موجودة في دولة معينة والمخطط مذكور في اخر الفيديو انه متاح للمنتسبين للقناة
@@Oliwi_93 والله ماشفت المخطط بالنسبة للقطع ضروري اعرف منشأ القطعة الجيده والرصينه عندنا بالعراق التجاري رديء وكنترول السيطرةATS يجب ان يكون من شركة جيده مثل شنايدر او اي بي بي سيمنس
بارك الله فيك اخى لكن فيه ملاحظة التايمر ال ON DELAY الخاص بالشبكة هايشتغل فترة طويلة يعنى طول ما جهد الشبكة موجود التايمر راح يظله شغال وهذه مشكلة اكيد فى طريقة ان التايمر يعمل وظيفته ويرتاح
ممكن ياجنرال تعمل أصعب توصيله ربط مولد قديم مع مصدر الكهرباء وطريقة .توصيل المارش والبطال وطلمبة الديزل لأنها صعبه جدا .ومش عارف اركز فيها منتظر ردك.بالتوفيق أخي الغالي
السلام عليكم انا من متابعيك ومن المشتركين معك وتقريبا كل فيديو جديد لك انشره على صفحتي بالفيسبوك عندي طلب عنك فلا تبخلني أريد منك شرح ربط دائرة تشغيل المولد للاقلاع و الاطفاء داخل الخزانة وشكرا
