Salut.Am un atv 200 china.Are set motor nou,bujie noua,fisa noua.In momentul cand il accelerez da rateuri in toba se îneacă si afuma bujia.La relanti merge ok si porneste usor.
Salutare am si eu um Yamaha grizzly de 300 la rece pornește bine cand se încălzește dă rateuri pe toba si se oprește find motorul cald nu pornește decât cu soclu tras si înegrește bujia
Salut,am un linhai 300 cateodata imi porneste usor altadata mai greu,acum nu mai porneste deloc.Am bujia fumata si plina de benzina,curent ii da,oare ce o fi?😥
O singură intrebare mai am daca vrei sa raspunzi evident!La scoala de mecanica avem un profesor foarte prost si as vrea sa te intreb diferenta de turatie intre o motocicleta in 4 timpi pe carburator si o masina tot pe carburator de ce este diferenta atat de mare de ture la motocicleta mi se tureaza pana in 13000rpm si la dacie vreo 6000rpm de ce precizez ca la motocicleta i-am dasfacut chiuloasa si avea 5 supape pe cilindru ! De ce se tureaza motocicleta asa de tare si daca pot sa fac si dacia sa se tureze asa!MULTUMESC RESPECT!
Pai cdi nu a fost original al lui inteleg. I ai pus tu un cdi care nu era nici ala original dar zici ca l ai adaptat. Dc nu l ai adaptat pe cel care era deja? In ce a constat adaptarea?
Si la fostul meu atv am avut problema la Cdi si nu pornea ..ai mecanici spuneau ii pistonup de vina..si mor taxat cu 500 de lei pt un set motor nou..si cand colo.era Cdi-ul
Bună am si eu un linhai 300cc si am o problemă porneste greu sta putin la relantiu si dupa moare daca merg cu el nu am probleme merge perfect, am schimbat carburator, bobina, releu pornire a mai ramas CDI sa fie acolo problema?
@@SHRMotorsOfficial da este ok nu trage aer fals am urmarit sa nu traga aer fals, daca incalzesc bujiea o ia mai greu dar merge, merge frumos dar dupa un timp moare si nu o mai ia, bujia este putin uda ca si cand ar avea benzina scanteie dar ceva nui place, Multumesc oricum o sa urmaresc mai atent sa nu cunva sa traga aer pe undeva
@@SHRMotorsOfficial Salut am revenit cu remedierea problemei :) era din cauza bujiei simplu aveam trei buji noi Ngk la fel dar doar cu una din ele porneste👍 merge perfect acum.
buna ziua.am o problema asemanatoare cu cea prezentata.dupa ce am curatat carburatorul motorul a pornit balbait de vreo doua ori si gata oluna am verificat tot.aveam bujie iridium care dadea scanteie cand voia desi nu avea decat cateva ore,am verificat dupa filmele Dv distributia, culbutorii,etc.am comandat la shr linia bobina bujii simple.fisa,etc.am incercat fa ra speranta sa pornnesc si surpriza a luat o la sfert dar nu statea la ralanti nici o secunda.am curatat din nou carb,si am gasit jiclorul de ralanti infundat ,am rezolvar pb,si masina pornea la sfert de cheie,statea la ralanti cum statea nou.se accelera pe loc foarte bine.Cand am vrut sa plec dupa cativa metri nu se accelera,mergea intrerupt,nu mai statea la ralanti.Bujia era neagra absolut.am schimbat bujie noua si din nou pornea sfert,ralanti cand am vrut sa pornesc in mars iar par,par,par nu se accelera,si intrerupe.buzia distrusa si ea in 3 minute.afumata nu mai da scanteie.AS INCEPE CLA O SUGESTIE A DV SA CUMPAR PIESE DE LA SHR,TOTUL NOU SI SA INCERC.cU CE INCEP?
De fapt, atv-ul a revenit la starea initiala in care afuma bujia, nu trage si inroseste toba. Acel CDI nu a fost compatibil cu aprinderea (nu stiu daca m-am exprimat bine ca nu sunt specialist) si "dadea in nas" dupa cum mi s-a spus. La pornire, mai ales la rece, pornea foarte greu, electromotorul invartea greu si se auzea o bataie foarte urata in motor. (In video-uri se vede si o pipa NGK, atv-ul cand a fost adus acasa, avea una no-name dar asta este mai putin important).
Salut am și eu un atv linhay de 300cc 4x4 din 2022 dar nu știu unde e cdi la el Numai i.i pornește de loc nici cu bujie noua va rog frumos să-mi spuneți în ce parte e sau unde e cdiul
Salut SHR Motors, am un atv Dinli de 750 pe care l am luat cu cdi de scuter 49cc model cu 6 pini, si merge intrerupt, avand in vedere ca cdi ul este limitat crezi ca daca as pune unul sport (racing) as remedia problema?
Bună ziua. La nu atv Lifan de 401 cc câte ture sa ii dau la jigleorul de aer? Pornește greu, când poftește dacă îl țin accelerat merge, când las accelerația și vreau sa îl accelerez iar da rateuri și nu se mai accelerează, precizez am cdi universal care ia curentul de pe baterie. Care ar putea fi problema? mulțumesc.
Salutt am un atv linhay 300 dragonflay 2020 si porneste greuuu trebuie sa tin cam 10-15 secunde pe buton sa porneasca porneste greuu ma poti ajuta cu un sfatt.
Salut. Am un linhai de 270 cu faruri rotunde incorporate în plastic. Problema apare la bujie în sensul ca da la masa. Când bujia este noua are o rezistenta de izolație mai mare de 2200Mohm iar după ce nu mai merge de ordinul K ohm. Nu știu de unde e problema m am gândit sa fie ceva cu bobina. Te rog mult dacă poți sa ma ajuti
Salut, am și eu un atv 125 și când îl pornesc și îl bag în viteză nu trage deloc și caută să se oprească menționez că carburatorul l am curățat dar când îl bag în viteză nu trage deloc
Am si ieu an atv de 200 si nu vrea sa porneasca iam curatat carburatorul degeaba si scotea flacari an filtru de aer facea ca si cum ar pusca ceva daca poti sa ma ajuti
@@SHRMotorsOfficial salut am rezolvat treaba era de la carburator lam schimabat . Eu am cumparat atv vaisamar de capul lui si motorul nu era bun de nimic Am cumparat alt motor si dupa ce am rezolvat problema cu pornitul mia scos ulei nu mult din spate de la electromotor acol sub carburator unde este aia de scos afara ulei de la ambraiaj unde e joja mia scos ulei e ceva grav sau poate a avut mai mult ulei si din cauza aia
Salut! Îmi afuma bujia in timp ce merg cu el și dacă îl accelerez putin incepe sa plafoneze și sa scoată fum alb. Precizez ca dimineata pornește foarte greu. Trebuie sa dau cu spray la carburator pentru a lua-o. Ați avea idee ce ar putea avea?
salut, ma puteti sfattui ce sa fac am si eu un atv 140 cc si mi se limiteaza in ture si imi pocane in toba de la ce ar fi, tin sa mentionez ca carburatorul l am curatat
salutare. patesc la fel la un scuter china de 49 in 4T, luat SH. am avut un cdi portocaliu care nu afuma bujia dar nu pornea la buton. acum am pus un cdi negru folosit(gasit in cutia scuterului) cu care porneste la sfert dar imi afuma bujia si da fum negru cu miros de benzina. ce cdi imi recomandati?
dupa ce dischidea putin supapa de evacuare si atunci ii dadea scanteia asta inseamna ca pistonul era in PMI si nu avea cum sa porneasca nu prea are sens.(este doar o parere)
porneste foarte greu sau deloc daca pierde compresie. ca daca era de la CDI nu mai pornea deloc.raman la parerea ca problema era de la supapa de evacurare ca nu inchidea la timp sau de la distributie. nu ma dau mare mecanic si nu spun ca nu stii dar nu prea are sens.
Daca va uitati, veti vedea ca totul era ok, pus la punct, supapele verificate si inchideau, singurul lucru a fost cdi ul si cand i l-am schimbat a fost ok... trageti concluzia...
am un ventus 139qmb si a aparut asa problema cind apes pe frina nu se aprinde becul nu conteaza care frina o apes ,apes pe ambele frine dar la nici una nu se aprinte becul,pozitia becului lucreaza dar cind apes frina nu lucreaza,ce ar putea fi electrica e buna,ar putea fi problema de la rele-starter lam controlat si da semne ca e ca si mort?am cautat tot internetul dar nu pot gasi ce ar putea fi problema
Salutare am și eu o problema se încălzește motorul prea repede este pus la punct , reglate supapele bujia este curata . În 5 min apa da sa fiarbă. Care ar putea fi cauza?
Salut! Am și eu un jianshe 250 și am pus un cdi nou că ăla vechi nu mai mergea bine și acum im face și asta nou la fel. Nu mai pornește la cheie, pornește doar la sfoară, nu are putere și merge întrerupt când îl accelerez mai tare. Mă puteți ajuta și pe mine?
@@SHRMotorsOfficial După ce l-am cumpărat a mers o perioada bine după a început să meargă așa, am schimbat cdi-ul și a mers destul de bine și acum iar nu merge.
Salut! Am un loncin 200cc răcire pe apă și înroșește toba,bujia nu e prea afumată, pornește bine,trage,nu bate,stă la relanti...care să fie problema?!?!?Menționez că am schimbat cdi,carburator nou!
Salut, am un bombardier ds650, se inroseste evacuarea imediat dupa pornire chiar la iesire din motor iar cand il opresc da un rateu pe toba. Ce poate fi?
Salutare! Am și eu o întrebare! Am și eu un ATV tot că acesta! Și nu vrea sa m-ai pornească si m-am uitat la bobina care ai da scânteie și ai da foarte puțin extrem de puțin avea se vede! Oare din ce cauza? Ce trebuie sa schimb la el? Setul e de 250 Pe cardan! Eu mă gândeam că poate este de la bobina de scânteie că ai da prea puțin! Te rog frumos ajutama!
daca dau cu lampa cu gaz pe un rulment aluneca din locul lui? pot sa îl scot mai rapid, e un rulment care e pus fix la 1mm de peretele carterului și nu știu cum să l scot
@@SHRMotorsOfficial am verificat cititorul cu aparatul oscilează cînd se învîrte motorul bobină este bună problema este de la cdi este model cu 8 pini asi vrea să stiu cum l-ai legat pe cel care la i pus tu pe atv o schemă ceva
SHR Motors Am masurat, am pus un fir la masa și unul pe pinul de la cdi și are tensiune. Dar in timp ce merge motorul, dacă iau firul de plus de pe baterie, nu se oprește.
Salut am si eu o problema la un atv de 125cc, tot imi ardea bujile la 3 săptămăni si acum nu mai merge o pornit greu si se ineca si pusca tare pe toba si iar arde bujia dela ce poate fi?
Salut! Am un linhai Worker și astăzi am mers cu el prin padure. Și când in acceleram incet se întrerupea. După ce îl opresc și vreau sa-l pornesc, nu mai vrea. Bujia este neagra și uda in același timp. Dacă ii dau la automat fara bujie îmi scoate benzina. Ce ar putea sa aibă? Am umblat și la amestec...dar nimic
Salut am și eu o problemă dacă mă poate ajuta cineva cu un link ai de 300 pornește foarte greu îmi afumă bujia rău și când pornește primele două două trei rateuri mi le dă în carburator îmi scoate flăcări de zici că este pe tobă poate să mi spună cineva de ce dă rateurile alea în carburator deci înseamnă că e ca ceva de autoaprindere este la punct carburator nou CDI nou toate sunt noi și face la fel îmi dă rateuri în carburator și nu se accelerează
Acele rateuri pe admisie sunt din cauza supapei de admisie care nu inchide… (daca spuneti ca la punct este) Si poate fi si pompa de benzina de vina si sa bage benzina pe furtunasul de vacuum shr-motors.ro/28-pompa-benzina-linhai
îmi puteți trimite și schema și cablajul dvs. And if you could write in English it’s better cause i am having a hard time with the translation Email - Ibrahim-mo4455@hotmail.com
Vararog facetiu un video despre electro motor mie nu imi mai porneste atv si.nu stou de ce se arde electro motorul asa de rapid am 1 luna de cand lam schimbat
George Gabriel eu încerc de 1 an sa identific problema, am schimbat set motor, rectificat chiuloasa, schimbat bobina, și era sa îmi iau și carburator pana sa văd clipul asta
Salut sm un atv acces de400 nu mai porneste ,pornea foarte greu după ce am verificat aproape tot ( pus la punct- are scîntee,am pus bujie nouă și tot nu vrea) am dat uleiu jos și am verificat macnetou și am încercat săl pornesc surprizä ,a pornit" fără ulei" lam oprit imediat am pus uleiu și nu a mai vrut am mai dat odată uleiu jos a pornit iar cum am pus uleiu nu mai porneste.stie cineva ce ar fi?
Salut ! Am si eu o problema asemănătoare la un Dinli 800 , se aude o bătaie sus pe chiuloasa si se încinge toba ...mentionez ca am schimbat vibrochenul (am desfăcut tot motorul ) s acuma se incinge toba , oare care ar putea fi cauza ? Sa fie oare de la axul cu came cel de pe evacuare sa deschida prea repede supapele ?
@@SHRMotorsOfficial Am cumpărat și eu un atv linhai 300 și mă întrebam dacă mă poți ajuta cu ceva, in carburator are un ștuț care nu duce nicăieri de unde poate să fie , și la chiuloasă are un furtun mic cu antigel care cred că nu e pus bine ,unde va pot trimite niște poze
