Kasksız memlekette kullanırken gözüme sinek yada onun gibi birşey çarptı, 1 hafta kıpkırmızı gözle dolaştım. Sonra anladım ki en azından bu sebeple kask şart.
O konuda maalesef tam olarak net bilgiye sahip değilim ancak şu şekilde biliyorum geri geriye giderken o tuşa basılı tuttuğunuz zaman motor belli bir hızla geriye gidiyor çok aşırı suratlanmıyor kimisinin ise o tuşa basınca daha hızlı gittiğini söylüyor kimisi ise daha farklı şeyler söylüyor benim motorumda o tuş olmadığı için söylemiş olduğum gibi bu bilgi net bir bilgi değil
Ustam LED olan bundan daha kısa döner lambalar var bunlar daha şık ve görseli daha güzel duracağını düşünüyorum sizinki gibi bı bagajın ortaya takmaktansa LED olanından sağ ve sol olmak suretiyle 2 tane takardım çok daha şık dururdu ayriyeten mekanik lambalarda olduğu gibi fazla güç ve çalışırken ses yapma problemindende kurtulmuş olursunuz saygılar ☺️
Eyvallah abim sağ ol Allah razı olsun iyiyim sağlığınız sıhhatimiz yerinde atv motoru sattım onun için video çekemiyorum bakalım abim zaman neyi gösterir Allah'a emanet çok sağ ol düşündüğün için
Hocam selamlar. Benim ATV nin de muayenesi gelmiş. Sadece off-road kullandığımdan farkında bile değilim. 1 ay geçmiş hatta. T3 olarak geçiyor benimki. Bende eksik olanlar tepe lambası, ön plaka ve dörtlü flaşör. Acaba muayenede bunlardan zorunlu olanlar hangileri? Tepe lambası zorunlu tamam. Peki ön plaka takılı olmalı mı muhakkak muayenede? Ve dörtlü flaşör zorunlu mu?
Selam kardeşim söylemiş olduğun gibi tepe lambası zorunlu çünkü kendim birebir olarak tepe lambası olmadan gittim motor her şeyden geçti tepe lambasından kaldı ama gittiğimde sadece arkada plaka vardı sıkıntı olmadı yani muayenede öne de plaka istemediler ama trafik durdurduğu zaman istiyormuş motorun da dörtlü özelliği varsa hepsinin de yanması gerekiyor sağ ve soldaki sinyallere uzun kısa farlara arka park lambasına ve fren lambalarına bakıyorlar lastik ölçümü yapılıyor fren testi yapılıyor ilk olarak şase numarasına bakılıyor Bir de kilometre bilgisi bu şekilde
Merhaba, on road atv motor almayı düşünüyorum. Üniversiteye gidip gelmek için. Üniversite ev arası 25km. Çok fazla yakıt yakar mı? 25km yol atv motor ile tehlikeli olur mu?
Köyde herhangi bir sıkıntı olmaz ama yine de motorunuz plakalı ise illaki vize'ye gideceksiniz vizede zorunlu ve aynı zamanda sürekli motorunuzda bulunursa trafikte de işinize yarayabilir
Normalde yasak kardeşim bazı benzinlikte veriyor bazıları ise karakoldan bir evrak istiyor ama motorla beraber gidip motorun deposunda fulledikten sonra şişeyle de almak isteyince veriyorlar
Ben T3 belgeli motorla bir defa girdim tek plakaydı sadece arkada sıkıntı olmadı çakmaklık girişli tepe lambası var ben de biliyorum özellikle bu şekilde aldım aynı esnada başka bir elektronik cihazı şarj etmek için Çakmaklı meşgul etmemesi için bunu aldim
sevgili abim kanalını yeni keşif ettim ve abone oldum t3 belgesi nasıl çıkarılıyor ve plaka için uygunluk belgesi vs nereden allınıyor ? @@atvdunyasi8937
Hocam ATV arayışı içindeyim iyi denk geldi abonede oldum bu vesile ile, Sizinki Yuki marka tavsiye ediyorsumusunuz, parça ve tamir sıkıntısı oluyormu , iş ve kamp için kullanacağım şimdiden önerilerinizi bekliyorum teşekkür ederim...
Kardeşim ben ikinci el olarak aldım 3 yıl kullandım bundan öncesi ise iki tane daha 0 atv motorum oldu inan ben de en çok yeri olan bu motor oldu hiç yedek parça sıkıntısı yaşamadım Fatih Güven motor diye bir mağaza var bu motorun bütün kediler parçaları mevcut ayrıca Tamir konusunda da yine sıkıntı yaşamadan birçok tamirini kendim yaptım bazılarına ise rahatlıkla bütün tamirciler yapabiliyor kampa da gidebilirsin 2 kişi de kullanabilirsin T3 karakteri geçiyor zaten vergiden muaf 3 yılda bir vize sigortası uygun çıkıyor trafikte de tepe lambası şartıyla Bir de ömrü arkaya plaka bağlayarak gezebiliyorsun tabii otoban hariç en çok harika bir makine kesinlikle tavsiye ederim 1 litre ben seninle ortalama 20 kilometre gidiyor
Çok teşekkür ederim ben Ankaradayım inşallah, araştırmaya başlayım, otobana çıkmadan, duble yol otoyollarda anladığım kadarıyla gidebiliyor, tekrar teşekkür ederim, hemen dönüş yaptığınız için, abonemiz bol olsun...
Merhaba. ATVnize motosiklet gaz kolu taktığınızda gazı aç kapa konusunda bi senkron uyumsuzluğu oldumu? Yoksa aynı motosiklet gibi hassas bi şekilde tam dönüyormu elcik?
Herhangi bir uyumsuzluğu olmadı aynı motosikletlerde olduğu gibi gayet hafif rahat ve kullanışlı oldu ATV motorların üzerinde orijinal geldiğinde biliyorsunuz mandallı sistem oluyor bu sistem özellikle motor yatık motor ise titreşimden dolayı ve kışın soğukta parmağınız bir zaman sonra uyuşuyor bu şekilde ise çok konforlu bir kullanış sağlanıyor
Ustam merhaba muayenede egzoz emisyon oluyormu araçlarda olduğu gibi ben ilk defa muayeneye götüreceğim kuba vip track 250 var yeni aldım tam olarak bilmiyorum
Kardeşim 2014 veya 15 sonrası 200 cc ve üzeri bütün ATV motorlar traktör geçiyor şu anda 0 üretilen 4 tekerlekli motorsiklet ATV motor yok sadece eski modellerde var 2014 ve öncesi
Ayrıca kardeşim şimdi söylemiş olduğun modeli inceledim bu motora plaka bile çıkmıyor çünkü bu offroad geçiyor onrod geçmesi gerekiyor plaka çıkarabilmek için
Önce notere gidiyorsun oraya belli bir miktar para ödeniyor ne kadar olduğunu bilmiyorum oradan aldığın evrak ile şoförler odasına gidip plakanın aynısından bastırıyorsun
Hocam şimdi başka bir sorunum var motorun çekiş ve gidişinde hiçbir sorun yok ama giderken sanki zincir varda o dönüyormuşçasına cızırtı yapıyor bu ses belli hızların üstüne çakınca azalıyor. Birde motoru istop ettiğimde düzenli aralıklarla tık tık tık diye ses geliyor bu normalmidir
Bunun birçok sebebi olabilir birincisi zincir yağsız olduğu için ses yapar2. Debriyaj balataları gevşemişse bundan yapabilir 3 debriyaj balatalarının olduğu yerde rulman var ekmeğini yediyse O da ses yapar yani sesin birçok sebebi olabilir
arkaya bağlamanız daha mantıklı olur ön tarafta olursa sürüş esnasında sizin de sürüşünüzü etkiler ve karşıdan geleninde gözünü olabilir genel olarak arkaya bağlıyorlar bağlarsanız 1 metrelik bir demire bağlayıp ondan sonra motora sabitleyebilirsiniz
Büyük ihtimal şanzıman içerisindeki dişlilerde kırılma olabilir veya vitesi öne arkaya ve boşa alan bir mekanizma var o kırılmış olabilir şanzıman açılıp batılması gerekiyor sene tek yapman gereken dışarıdan vites kolunu kontrol etmek geeriye attığın zaman geriye gittiği gibi ileriye atınca da ileeriye de hareket ediyor mu diye
Bir sıkıntı çıkmaz eğer üzerinde var da çalışmıyorsa O zaman sıkıntı çıkar size sorarlar dörtlü var mı diye Yok dersiniz orijinalinde varsa yaktırıyorlar çalışmiyorsa geçemez
Bu model 80 kilometre hıza kadar ulaşıyor kimisi 65 kimisi 70 genelde ortalama bu hızlarda ama 400 500 cc olanlar 90 ve 100 kilometreleri görüyor özellikle sıvı soğutmalı olanlar şehirler arası da gider ancak örnek veriyorum normal araba ile bir saate giden yolu bu aletlerle 2-3 saate gidersiniz ve sürekli rüzgara maruz kaldığınız için özellikle kış aylarında biraz sıkıntı olabilir ve yakıt olarak da bir araba kadar yakar
Fark edeceğini sanmıyorum ben bu lambadan dolayı vizede kalmıştım bı traktör tamircisine hazır olan yani yarım metrelik demire bağlı olan bu lambayı arka sağ köşeye bağlatarak geçmiştim vizeden
İlk aldığım yıl 220 çıktı 2 sene 200'e düştü 3 sene ise 150'ye ama bu sene sigorta ya zam geldi yüksek çıkacağını düşünüyorum Bir de şöyle bir şey var traktör ruhsatlı olanlar motosiklet ruhsatlığı olanlardan daha düşük sigorta fiyatı çıkıyor
