c scandaleux encore un exemple des consequences de la privatisation des autoroutes pas besoin de deviation ou de radar juste imposer la gratuite pour l autoroute que tous les camions et vehicules de passages evitent pour ne pas payer 35 euros pour 40 bornes!
Je prends cette route régulièrement (dans sa quasi intégralité, càd de Paris à l'Alsace). Et c'est vrai que c'est assez flippant cette route. Mais il n'y a pas que ces 35km évoqués dans le reportage qui sont embêtants, mais bien plus. De Vitry le François à l'entrée de Paris (Pontault Combault) c'est en très grande partie une route à une voie, toute droite et limitée à 80km/h avec des radars absolument partout. On s'endort sur cette route, c'est impressionnant d'emmerdement.
80 km/h, c'est déjà pas mal. Ça fait quand même du 22 m/s. Un bus articulé de la RATP et une clio mis bout à bout, toutes les secondes. Pas mal. 80 kilomètres à pied, il faut un pas loin de vingt heures, à la louche. Sinon, pour l'ennui, il y a une astuce. Ça s'appelle la réflexion. Si c'est trop fatigant, il y a la radio. Ce que nos aïeux faisaient avec des pompes pourries, sous la pluie, nous pouvons le faire vingt fois plus vite, assis confortablement au chaud, en écoutant du Bach. Ne boudons donc pas notre plaisir. Pour l'endormissement, c'est peut-être dû à l'apnée du sommeil dont souffrent beaucoup de gens sans le savoir.
@@BassComb Vous ne devez pas roulez souvent vous ! Le stress et la fatigue après des fois une journée de travail . Il faudrait mettre la route a deux fois trois voies par intermittence pour doubler
@@SLduPlessis Je roule du matin au soir pour le boulot. Je ne suis jamais stressé. Et, quand je suis fatigué, rouler derrière un tracteur, ça me détend.
@@hugol8544 t’inquiète pas j’avais compris la plaisanterie du veau 😅😅😅 l’orthographe niveau segpa de certains commentaires parfois incompréhensibles me fait parfois halluciner !😜😜
J'ai emprunté une partie de cette route l'été dernier, pour voir. Entre les X changements de limites de vitesse, les radars et les passages incessants d'une à deux voies, j'ai vite compris: j'ai repris l'autoroute.
Pourquoi construire une voie de contournement alors qu'au debut on nous a dit qu'il y a une autoroute que les gens évitent à cause du prix du péage ? Estce que la solution n'est pas de supprimer le peage ou tout au moins ramener le prix à un niveau acceptable ? Et interdire cette rn14 aux poids lourds?
Patrick a acheté une maison au bord de la N4, Patrick a decouvert des vehicules circulaient dessus. Fallait se demander pourquoi la maison etait pas cher.
@@areture9999 quand tu commandes sur Internet quelque chose tu es bien content de l’avoir rapidement on est dans une société de consommation donc il y a forcément une augmentation du flux routier. Il faut arrêter à chaque fois le dire c’est la faute des camions toi consommateur qui achète un produit dans les magasins tu te doutes bien que il est pas arrivé à dos de chameau
Si le préfet ne daigne pas répondre aux appels et rappels d'un maire, vous imaginez vos chances de simple citoyen déposant une main courante à la gendarmerie après avoir frôlé la mort à cause d'un chauffard... Cela dit, la nationale 4 a un grand intérêt touristique : elle traverse la seule région désertique de plaine de France, la Champagne pouilleuse : à moment donné la végétation disparaît et on roule au milieu de nulle part. Martien. L'autoroute A4, plus au nord, n'a pas ce cachet particulier. De plus, si vous allez dans les Vosges ou en Alsace du centre vous économisez environ 60 euros de péage et 60 km dans les roues.
Le problème vient surtout de l'intelligence mal répartie en France. Il faut arrêter le déni. Au début du reportage, David, "honnête travailleur" et très certainement un champion du cerceau, roule à 70 km/h, dans son Scania, à moins de cinq mètres du véhicule qui le précède. Il faut rappeler qu'un conducteur routier est un professionnel qui, en théorie, connaît les dangers et les pièges de la route. Un véritable pro ne fait pas ce genre de choses (sans même parler des appels de phares ! Quel gros débile). Ces cinq dernières décennies, le nombre de victimes de la route a chuté grâce aux ceintures, airbags, systèmes d'assistance divers, etc. Mais il stagne depuis un moment maintenant. C'est à cause d'un truc sur lequel on ne pourra jamais agir : l'esprit des gros bourrins.
c'est limité a 80 donc sil est a 70 derriere lautre il est 10 km/h en dessous de la limitation donc le vehicule devant roule largement en dessous si les gens on peur de la route quil la prenne pas et arrete de faire chier les autres
@@tigroutek3120 C'est ce genre de raisonnement qui me fait penser que tout le monde ne devrait pas avoir le droit de conduire. Ça confirme aussi ce que je disais sur les gros bourrins. 80 km/h est ce qu'on appelle une « limite *supérieure* ». On peut rouler sous cette limite tant qu'on ne gêne pas la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. Sur autoroute par exemple, j'ai le droit de dépasser un autre véhicule en roulant à 80 km/h, sur la file la plus à gauche, même si la limite supérieure est à 130. Si les images correspondent au son, l'automobiliste roule à la même vitesse que le véhicule qui le précède et à une distance de sécurité qui a l'air correcte. Il ne peut pas rouler plus vite à moins de prendre des risques. En espérant vous avoir permis de progresser un peu.
J'irais plus loin que vous, les gros bourrins (et ils sont majoritaires), ne devraient pas seulement avoir l'interdiction de conduire, mais aussi de se reproduire... C'est triste, mais c'est la réalité, on est trop nombreux, et la médiocrité possède le don de se perpétrer plus vite que l'excellence...
@@tigroutek3120 c'est une limitation de 80 km/h pas une obligation. Je peu rouler à 20 km/h si je veux. Pour pas être emmerde jte conseil de partire un peu plus tôt. 😊
Si même aux appels et rappels le préfet ne daigne pas répondre, vous imaginez vos chances de simples citoyens déposant une main courante après avoir frisé la mort...
le danger sur la route c'est le prix prohibitif des autoroutes les chauffeurs de poids lourd sont obligés de se mettre en danger ainsi que les autres usagers en prenant le réseau normal
D’ailleurs, en France, dans certains lieux comme ici, les camions ont obligation de prendre l’autoroute. Alors, au lieu de récriminer, il vaudrait mieux faire cela systématiquement là où c’est nécessaire.
@@areture9999je ne récrimine pas tous ça n'est pas dans mes pouvoirs je donne juste un avis je ne suis pas routier je l'ai été et j'ai abandonné car je trouvais le métier bien trop dangereux risquer sa vie et celle des autres pour des clopinettes non merci je faisais les deux douze en alternances jour nuit sans aucun respect des cycles de sommeil avec des citernes de gaz ceux qui sont à récriminer c'est la chienlit capitaliste qui impose ce genre de traitements aux chauffeurs
La RN4 j'avoue que c'est un danger, y'a toute sorte de routier étranger qui l'emprunte, et un message à tout ceux qui prennent la route faites attention ⚠️ à vous et aux autres svp vous avez quelqu'un qui vous attend et les autres aussi la même chose. La route tue 😢
C'est pas les routes qui sont dangereuses, ce sont les comportements de certains automobilistes qui enfreignent le code de la route, le non respect des limitations de vitesses et les interdistances de sécurité !!!
A propos des radars et de leur positionnement: dans ce village il serait VRAIMENT utile mais non on va les mettre en rase campagne. Notre administration n'est pas mieux que nos politiques.
Le vrai problème de fond est qu'un axe majeur comme celui ci ne soit pas intégralement à 2x2 voies à 110 km/h .... j'en entends parler depuis les années 70 ! Une fois de plus je considère que le comportement des pouvoirs publics et des collectivités locales sont générateurs d'insécurité routière (ce qui n'excuse pas les imprudences et excès de certains conducteurs).
Quand on voit son compteur et donc la vitesse à laquelle il roule, il ne faut pas s'attendre à autre chose que d'énerver le poids lourd. Il est aussi dangereux que ceux qui roulent trop vite.
Il faudrait simplement séparer les 2 sens de circulation physiquement,on voit bien que l'accident mortel et le quasi accident mortel des retraités étaient du au passage involontaire d'un véhicule sur la voie d'en face
Parler au téléphone d'accord, mais avec un kit mains libres sans quitter la route des yeux, verbaliser me semble abuser. D'autant que beaucoup de voitures ont un dispositif permettant de se passer d'oreillettes et de passer inaperçu.
c'est le gouvernement qui est responsable ... la privatisation des autoroutes du coup payante ! chacun est responsable de ses actes ! enfin logiquement ... voila les répercution désastreuse ne l'oublié pas ! a chaque fois vous voulais tapé sur le plus faible pas sur le principal qui decide !
Il faut adapter le réseau au trafic , c'est une évidence , mais les " verts" surveillent ! , déjà que les ponts et routes ont besoin de travaux en urgence , c'est notre France qui perd pied.
Le pauvres couple de personne âgée. Et les autres , les usagée qui se font contrôlée des le matin, c'est ouf , ils perdent leur permis tôt le matin en partant au taf,c'est dur ça fait mal.😅
@@moimoi-xr4kpTu dis n'importe quoi Au moment où il roule à 68 , y'a bien quelqu'un devant Quand il n'y a plus personne à 0:22 , on voit très bien qu'il roule à 80
Je suis chauffeur routier et les clients nous mettent une pression terrible avec les horaires de rdv si on arrive en retard qu on respecte pas les créneaux horaires on nous fait attendre tout le monde veut tout tout de suite et pour rien apres pour la sécurité routière on pourrait mêttre les autoroutes gratuite et faire payé une taxe kilométrage pour usage des infrastructures routières a tout les poids lourd français et étrangers comme en Allemagne mais comme notre classe politique est corrompus jamais sa sera fait
Je sais pas comment vous faites pour faire routier en France faut vraiment en vouloir entre les routes étroites, le harcèlement quotidien des flics et des radars partout, la pression dingue dans ce pays... Vous seriez tellement mieux au Canada avec les grandes routes larges et désertes, l'absence de radars automatique et de pression, les panoramas etc... Si j'avais les permis je me casserai là bas d'ailleurs j'y pense de plus en plus...
Lorsque le conducteur se plaint d'avoir un camion qui le colle sa vitesse n'est pas visible et il y a un utilitaire gris une trentaine de mètre devant, je doute fort que l'automobiliste roule à 60-70 km/h sans raison sur la séquence suivante, ensuite le 80 c'est la vitesse maxi sur RN également pour les PL...
La nationale 79 aussi traverse la France de l'est à l'ouest, de toutes façons, les coups de phares sont fréquemment sur toutes les routes. ils provoquent ou alors ça leurs amuse.
Les coups de phares on s’en fout, mais qu’ils nous collent au cul, alors que nous roulons un peu au-dessus de la vitesse max autorisée, c’est une autre affaire !
Faudrait fabriquer un 🌉 pont pour traverser freiner le semi remorque 50 kilométriques C, est compliqué a la fin de cette vidéo 📹 où est L IA Pour les véhicules 😮
12K Eur pour un panneau clignotant et deux "radars pédagogiques"; qui valent au mieux 100Eur et 500Eur a l'achat, quelle gabegie d'argent publique avec les mairies. 10.9K dans les poches d'une boite-escroc spécialisée dans ce business.
le préfet en à rien à foutre, car lui et sa famille ne vive pas sur ce tronçon dangereux et meurtrier. mais si lui ou sa famille, aurait été impliqués dans un accident sur cet axe tout aurait changé du jour au landemain. vive la france !!!
Ce qui m'éclate toujours c'est que les bleus te souhaitent toujours le bonjour tout en sachant que ta journée va être pourrie grava par le pv et les points🤐
J'adore c'est reportage et ca des le début de la vidéo le gars qui se plaint des appels de phare du camion derrière ya un zoom sur sont compteur le type et à peine à 60 quel co..ard...
vous avez vu le compteur (forcement, c'est ce que l'on vous a montré) mais vous n'avez pas vu que le véhicule devant se trouve a quelques mètres et roule donc a la même vitesse...
@@lo2740 Normal ce n'est pas la même séquence c'est arrangé au montage ... de plus ya peu de chance qu'un routier fasse des appels pour un guignol deux voitures devant ... en tout cas en 10ans de permis ça ne met jamais arrivé et je ne vois pas l'intérêt .. le gars dans sont camion voit au dessus des voitures il verrais très bien que ce n'est pas le vieux qu'il roule pas ..
Repportage a charge bien évidemment le prix de l autoroute n est pas la cause de l emprunt de la n 4 regardez la rcea l autoroute est finie tout le monde prend l autoroute parce qu on gagne du temps on est chronométré jour et nuit meme nos repas sont chronométré payer pour mettre 1h de plus tu le ferai toi??? Alors m oblige pas a le faire !!!
N'oublire pas chers automobilistes que vos compteurs ne sont pas étalonnés. Cad que vous roulez a peu pres 10% sous la vitesse indiquée. Et après relisez lavis du collègue ci dessus. Bonne route prudence
Il a une Peugeot , avec cette fameuse courroie humide qui se désagrège et obture la crépine, il risque de péter son moteur et ne peut rouler plus vite. Mais il est vrai qu’il aurait pu mettre son warning.
Plus maintenant c est fini elle est plus bcp empruntée depuis l ouverture de l autoroute et pourtant c est payant le reportage mentirai sur les cause d un tel monde sur la r n 4
Faux, sa vitesse n'est pas visible à ce moment; lorsqu'il dit qu'un camion le colle il y a un VL devant, la séquence où l'on voit sa vitesse varier de 60 à 70 c'est probablement qu'il vient de laisser le PL le dépasser.
Bah justement raison de plus pour la mettre en 2 fois 2 voie. Nos cher président veulent l'Europe mais nos routes sont encore des années 70. Les radars qui sont placés juste pour faire du fric. Une honte cette route!!! Et ps je la prends tout les jours en 15 an aucun travaux effectués!!!! Au lieu de donner notre pognon aux autres pays commencé déjà à aider les français!!!!! Et moi je ferai payé les routiers étranger comme au lux en Allemagne etc non nous en France on dort. L'état a revendu les autoroutes et maintenant il pleure. Car ils veulent juste touché les recettes mais ils veulent pas les entrenir. Le seul moment que je me senti en sécurité sur la n4 c'était pendant le covid bizarre il y avait que les pros!!!!!
Ton commentaire est à vomir . Si après un tel discours , tu reçoit des réponses antisémites , il ne faudra pas venir pleurer comme vous en avez l’habitude toi et ta communauté .
