Auto fajne moc tez ....problem w tym ze w życiu codziennym moc ciężko do wykorzystania a dlaczego. ? wysokie mandaty , częste kontrole policji , foto radary czy odcinkowe pomiary prędkości gdzie takie urządzenia są coraz bardziej popularne w naszym kraju. I będzie ich jeszcze więcej montowanych na określonych odcinkach autostrad i dróg ekspresowych. Pytanie brzmi czy warto miec w Polsce auto z dużą mocą gdzie ciężko ją wykorzystać bo cię ukaraja. ? myślę że nie
@@jacekc8753 Jak wspawanie na oko drugich podłużnic, i elementów podłogi to nie problem, to spoko.Do tego znalezienie dawcy może być problemem, bo wszystkie parchate B4 quattro wyzłomowały się,, a te co są kosztują od 20 tyś.w górę.
Ja jestem akurat w tym etapie, ja np kupiłem całego dawce za 1500 tys z 1.8 t aeb, ale musisz sobie doliczyć do tego rzeczy typu rozrząd, uszczelki i dużo innych rzeczy
To jest chyba ośka, bo długo mieli kołami na początku. Skrzynia z diesla, wiec możliwe że było tam 1.9. Silnik do skrzyni pasuje bez problemu, sprzegło z diesla też zostanie, żeby dwumasy nie targać. Jeśli przepustnica na linkę to mniej roboty.
@@andrzej7910 dokładnie, mam ARL na prawie 200, fakt że to gnojówka i nie zależy mi na 0-100, a bardziej 100 w górę. Na 3 czasami gubi trakcję na mokrym, wtedy 0,5 s tył się załącza i ciągnie jak poje*** :)
