Mnie akurat te wytarte przyciski by mocno denerwowały bo ja jestem akurat pedantyczny jeśli chodzi o takie rzeczy i dla mnie to byłby duży minus przy kupowaniu auta. A wycierają się przez często stosowaną nieodpowiednią chemię jak i zapachy samochodowe które kiedy dotykają plastików czy się na nie wyleją potrafią zrobić duże szkody.
W końcu ktoś, kto wie co w trawie piszczy 😁 I, że jest to powszechne w tym modelu a nie oznacza, że auto ma 10000000000km. Wiesz mnie nawet gdyby denerwowało to bym kupił bo naprawa tego jest po prostu tania, ale bardzo upierdliwa i czasochłonna. Ale na pewno bym nie udrzucił przez to auta.
Witam.Zastanawiam się czy kupić diesla 1.9 czy benzyne 2.0 mpi. Co wybrać lepiej ? Znalazłem kilka audi a4 b6.Mam opla astre h 1.6 silnik ale prawie wogule nie jedzie pali bardzo dużo.Mnóstwo awari problemy z układem chłodzenia silnika i termostatu no i przeszedłem traume na oplowskim badziewiu.Zrujnowało mi portfel i dużo zdrowia straciłem. Potrzebuje kombi duże auto. Pozdrawiam Serdecznie
Z radiem się nie zgodzę, ze było najlepsze.. Było to radio seryjnie zakładane w podstawowym wyposażeniu, nie było zle, ale najlepsze tez nie chociażby lepsze były RNSE RNSD lub SYMPHONY i wiele innych:) a lepsze, bo miały więcej opcji menu radia jak i nawigacji.
Dokladnie. Albo uzywam ze zbita byle działało. Bo szkoda płacić kilka set zł za wymianę. A z nie orginałami kiedyś próbowałem i było mówiac w skrocie tragicznie 😅
Ma tyle ile powiedział byłem przy zakupie z nim widziałem wszystkie raporty dekry,aso prywatne warsztaty itp. Jak oceniasz przebieg po przycisku to lepiej nie doradzaj innym przy samochodach kolego. Pomijam, ze na forach audi jest multum tematów o wycierajacych się przyciskach. Pozdrawiam
Rozumiem, ale w tych samochodach to nie problem przekręcić licznik. Nie trzeba od razu odjąć 200 tys. tylko można co jakiś czas 10-20 tys. I tego nikt Ci nie udowodni. Nie będziesz tego widział w raportach. Pozdrawiam
@@carider4229 To zależy od wersji silnikowej. B6 od B7 się nie różni niczym w tej materii. Ale też uważam że B6 wygląda ładniej jako bazowy model. Natomiast bazowa B7 jest brzydka. Dopiero z dokładkami i poszerzeniami wygląda mega.
@@carider4229 Witam dobrze ze pokazałeś jako właściciel ten samochód i ocena jest obiektywna. Strasznie zachorowałem na ten model i chce taki kupić czyli jednak polecił byś go?
Ziomek też ma 300k i jest igła :) Mój kozak jest i fajnie, ze twój tez tak dobrze się trzyma przy 270k😀 Wiesz niektórych boli ze ktoś ma egzemplarz, który się nie psuje. Ale ja mam wywalone na hejterków co ich dupka piecze 😆
Ten mój mnie kosztował z 26k (30k ze sprowadzeniem) jak pamietam a kupiłem 4 lata temu od 1 właściciela w niemczech (dosłownie w niemcach od niemca) nie ze w pl po niemcu xD A przebiegu miał 125k. 2003rocznik
@@carider4229 a pompowtryskach to przecież nie jedzie. Miałem Leona i robiłem takie jak chciałem. Teraz polecam seata exeo na 2.0cr. Kupiłem i też takie audi to wącha dymek.
Owszem to jedna z najbiedniejszych wersji xD Ale mogło być jeszcze gorzej 😅 Np. ma już 10 głośniki a nie 4 jak w najgorszej konfiguracji. Ps. Mnie to na swój sposób cieszy bo podłokietnik by mi tylko przeszkadzał, trasy jakie robie nie idą z tempomatem w parzę a grzane fotele to też coś czego bym nigdy nie używał. A muzyczka to zawszę gra hehe
U nas wszystkie auta tyle mają np subaru z najnowszego odcinka kupione w salonie. Auto ma 2,5 roku a przebieg niespełna 15k km. Ja swoich audi podobnie w 3 lata użytkowania około 20k.
@@carider4229 ale te audi a4 z Niemiec pewnie Ciebie tyle kosztowało co dwie a4 kupione w kraju , jak kupiłeś od Niemca to możliwe że taki przebieg a jeśli od chandlaza to zapomnij , też mam a4 😀😀😀
@AgroPutas Farmer Kupiłem w Niemczech po zmarłym dziadku xd ze sprowadzeniem i ubezpieczeniem ( generalnie wszystkim) wyszło ~32tys zl za wtedy 14 letnie auto z przebiegiem okolo 120k. I tak jak mówisz jest to cena dużo większa niż w Polsce xd. Dodam że wyposażenie też u mnie nie powala to bardziej biedna wersja. No ale za to przebieg jest jaki jest. Oczywiście część zawsze powie że krecony a naprawdę sprawdzony był bardzo dokładnie.
Tak wierzą. U mnie nadal jest Skoda Fabia I. W 2010 sprowadzona została z Francji po wypadku, zrobiona jak nowa, żyje do dziś z przebiegiem 200k około. A to nie byle jaka Fabia bo W CHUJ POTĘŻNY SILNIK 1.9 TDI 140/150KM
