Audi A5 Sportback 2018 Тест Драйв 

Gennady Os11 Спасибо

Предлагали на тест обновленную А5 купе, но решил лучше сделать тест А4 Allroad

Русак Русаков Авто и вправду отличный. Спасибо.

Владислав Макаров Желаю иметь возможность купить такой авто

Канат Абилов спасибо. Буду стараться

Спасибо

Аркадий Мамонтов Спасибо.

david davitadze Я давно ее имею. Можете вырезать с этого видео, там вся версия через savefrom. net

Спасибо

Трудно сравнивать. Мне нравятся и на А5 и на А4. В целом вид сзади мне больше нравится в А5.

Дима Мартынюк 1)А4 и А5 отличаются в весе, поэтому А4 249 лс (я такую тестил) более шустрая, легче входит в повороты и легче в управлении. Размер имеет значение. 2) А5 мне лично в дизайне значительно сильнее и солиднее. 3) А4 ниже классом, поэтому думаю должна быть дешевле в эксплуатации Если о мне: я лучше бы добавил и взял А5, мне она по дизайну круче.

Довелось поездить на А4 и А5 по небольшому треку на двадцатилетие марки в России. У А5 другие настойки подвески, она азартнее в поворотах, резче реагирует на руль, лучше стоит на дуге, более эмоциональная. Это при том, что она тяжелее. На глаз разница в разгоне не ощущается, хотя А4 немного быстрее за счет веса. Чувствуется, что в А5 поработали над тем, чтобы она дарила удовольствие от управления, а не просто от перемещения из точки А в точку Б. У А4 скорее всего подвеска будет более комфортна на плохой дороге. У самого А5, на А4 не поменял бы ;).

Огненная

Stenni Тест Драйв 3.0 Дизель Би-турбо на 326 л.с лучший мотор., но он только в Европе!.

Анатолий Рубленко тогда уже стоит брать S5 Sportback :)

Stenni Тест Драйв а там расход--)

Анатолий Рубленко Зато какой драйв. :)))

Канат Абилов Точно

Очень ждем

Это правильное желание

Спасибо.

Ауди А5 Спортбэк и Bmw 5 series разные авто. Прямой конкурент пятерки от БМВ все-таки Audi A6, которая уже морально устарела в сравнении с условно-новой bmw 5. Поэтому и не удивительно что именно bmw 5 заполонила Москву. Ауди А5 Спортбэк я бы приблизил к Bmw 4 GT, а этих тоже почти не встретишь на дороге. Поэтому думаю, что тут в принципе дело в том, что покупатели больше любят настоящий седан, чем седан-купе называемое хэтчбэком.

Всё верно , Андрей , А5 - очень " нишевая " машина , а это значит , что покупать ее будут плохо и продать её на " вторичке " будет практически невозможно .

Михаил Муравьёв С другой стороны покупая новый авто, я стараюсь не думать о вторичке, а 5-7 лет ездить на авто который заводит. :)

Владею такой машиной . Максимальный мотор, поменял масло в 5000 вышло на 12к у оф дилера . Сейчас пробег 8600 ,пока все отлично . Но и на бензин надо безусловно тратиться ( только 98)

@@user-jl7vz9br3u а как цвет называется у машины на этом тесте?

GGams, и не только!! спасибо

Rus S :)

Очень классная

carabin1983 Я даже и не заметил какие настройки у меня были. Но чувствовал себя отлично и места для головы было. А какой у вас рост?

Stenni Тест Драйв Рост: 1.98 см, поэтому вынужден был купить А5 купе без люка

Неужели 3 см так сильно меняют ситуацию. Не знал. С другой стороны - у вас отличный авто и без люка :)

О надежности я не размышляю, так имею минимум 5 знакомых владеющих А6 и все довольные, хотя кругом кричат что должны ломаться. Думаю что и с этой А5 будет все ок.

Я бы не размышлял сравнивать с Киа.

Stenni Тест Драйв Всё познаётся в сравнении. К сожалению, Стингер пока не получается протестировать. Однако, кажется, за те же деньги (чуть дороже) киа предлагает больше машины. Двигатель серьёзнее, автомат, а не робот, комплектация жирнее. Ну и репутация Ауди в плане надёжности смущает. Хотя, для меня тут главное - ощущения... Чисто субъективно. Ведь нет плохих машин, есть просто неправильный выбор. Сейчас Ешка W212 350 на пневме. Но с современными ценами такую новую не потяну... Вот по этому мучаюсь...)))

И что взял в итоге?

Дмитрий Киселев Пока не знаю.

Lol Men только пакет. Это А5

@@Stennigamesrus, спасибо, видос классный)

Yuriy Yuriy Считаю, что это стереотип. Мы не знаем как люди пользуются автомобилями, а потом заявляют, что ломается.

Я так сижу в комнате размышлении, а за рулем мне так лучше. :)

Я не просто "воняю" от скуки, как большинство. У Вас хороший обзор! Смотрел практически не перематывая. И лайк поставил! ) Все по делу. Сам ваговод и автожурналист-любитель. Просто уже не раз замечал, когда обзорщики садятся за руль, как 20-летние фраера на е39 :) А потом сзади места оказывается уже нету. Хороший пример. При моем росте 186см, на моей ауди Ку5 (1-е поколение) места сзади, хоть ногу на ногу закладывай. Так как я сижу правильно. А у друга А6 (С7) сзади ногами упираюсь в кресло, так как он лежит, а не сидит за рулем, за что его пинаю постоянно ) На ваш канал зашел впервые, так как вы один из немногих, кто протестировал новую А5 Спортбек. Моя следующая мечта машины на каждый день.

Супер

Сергей Вир Тогда был тест недолгим. А тут продолжительный. Новые переживания.

Иногда люблю

2.5-3 млн

Stenni Тест Драйв на вёслах ?)

Стен лукавит, по факту - 3-3,5 за бензин кватро - топ 4+

Я смотрю на стартовую цену. Конечно топ всегда будет почти в 2 раза больше.

Левани Хумарашвили Согласен на все 100. С другой стороны есть люди, которые лояльны к бренду Киа, вот на них видимо и рассчитан тот авто.

Stenni Тест Драйв я к Киа тоже лоялен, это неплохой бренд бюджетных авто, семейных авто и кроссоверов! Но 3,3 млн для Киа перебор, причём в новом для неё сегменте, где автомобили премиальных марок стоят дешевле! Лично мое мнение, что ее будут покупать только те люди у которых уже есть пару-тройку авто тех самых премиум автомобилей! Остальной класс людей за эти деньги купит Прадо или 2-3х годовалый 200 ый)))

Левани Хумарашвили это точно. Я думаю они рассчитывают на лояльность, как VW рассчитывал при выпуске Файетона.

Киа Стингер не будут покупать с двигателем 3,3. Её будут покупать с 2,0Т 247лс. Причём, в более бюджетной комплектации Люкс. И её будут покупать люди с более тонким кошельком. Те, кому не интересна унылая Оптима, но на большее денег нет. И дилеры в последнее время лояльны к таким людям, т.к. Стингер продаётся не очень бодро. Скидки на Стингер делают чуть ли не до цен на Оптима ГТ. 3,3л никому не интересен, т.к. за эти деньги есть немцы в нормальной комплектации.

Сергей Дайнеко очень норм

Ruslan A У каждого свой взгляд. Я не понимаю покупателей GLS, а знакомые покупают.

Спасибо. Берегу здоровье. Просто я из тех, кто до -20 спокойно может одеваться в легкую одежду. Видимо кровообращение такое.

Tadas Simasevicius Конечно нет. Литва только для жизни. :)

Stenni Тест Драйв понял, а сам литве или в снг живеш?

Tadas Simasevicius Живу в Литве, в Москве часто бываю. Вот опять улетаю.

Ivan Ivanov :))

Stenni Тест Драйв БУДЕТ ОБЗОР МАЗДА СХ-9? ИЛИ ВАМ ОНА НЕ ИНТЕРЕСНА?

Она интересна, но Представительство Мазда в России пока не отвечает на мой запрос о тестах. :(

И вправду. Забыл записать при монтаже.

Поътому лучше взять А5 купе. Мне то же не зашла по виду в общем. А салон да и именно 2018г лучше брать. Сейчас около 3 млн. Б/у

Немцам респект

Сергей Banzai большая и дорогая ляля

:) A7 другого характера.

Согласен