А5 и А7 пожалуй одни из красивейших моделей на рынке вообще: элегантные, стильные, стремительные, спортивные, солидные в тоже время достаточно практичные при необходимости. Очень удачный дизайн на мой взгляд.
Сколь лет этой модели.Новой пока нет,но по мне это эталон в классе по красоте кузова,экспресивности и спортивности.А если взять с дизелем V6 или S,RS то это просто бомба.
Внутри салон 5ки нравится больше, чем в 7ке со своими экранами. Глядя на новую 3ку и Етрон ГТ, есть надежда, что дизайн теперь будет хотя бы процентов на 50 из старой школы.
Дмитрий, добрый день! Отличный ролик, спасибо за Ваше полезное творчество. У меня есть вопрос по подвеске, машина смотрится достаточно высоко это только благодаря 20-м дискам или всё же какие-то нюансы подвески? У меня просто А5 в этом же кузове с базовыми 18-ми дисками и она конечно выглядит пузотёрочкой.
Дима, ты просто очень любишь VAG!!! И есть за что!)) Езжу на Октавии а7RS тоже с люком, на чипе!! Только пол.прив.не хватает) А так 3й год кайфую, продавать не хочу..
Наверняка многое унифицировано и прибыль поступает в один карман от таких моделей как: Октавия, Суперб, Артеон, А5, А7, Панамера. На любой вкус и цвет... молодцы.
Думал об этой машине не давно ,красивая ,смотрится на дороге не реально ,сейчас езжу на g30 на 250 сил на полном приводе с хорошей комплектухой и боюсь Ауди будет после поскромнее и засматриваюсь на а7 ,хотя Бмв всем доволен ,но хочется что то новое просто )
У меня такая) третий год кайфую, все зашибись, только низкая, садиться выходить можно тазобедренный вывихнуть. Стекло лобовое с подогревом стоит, опять же 3ий год не могу понять как его включить😅
Как это она шире чем А4? По всем характеристикам размеров это одно и то же по ширине! Она визуально ниже и шире смотрится это да, но в салоне места столько же, не надо иллюзий) задним пассажирам комфортнее и садиться и ехать будет в А4, это, пожалуй один плюс в пользу А4, для кого-то это критично будет.
После Шкода и Ауди пересел на bmw x3 g01 30d - вообще не пожалел! Едет, расход маленький, рулится, комфортно и по содержанию не у дилера - вообще не дороже и даже дешевле Ауди, например.
Я тоже такую хочу! Спасибо за ролик, лифтбек, красивая и... добавлю после просмотра, только начал)p.s. досмотрел, увидел горящие глаза и ещё больше захотелось...))) Уважаемый Дмитрий, пускай это не ваша тема, но очень хотелось бы узнать, какие запчасти могут заменить оригинал, как обслуживать машину чтобы она ездила в 23 на примере вага, личные мысли по поводу ситуации с обслуживанием? Просто вы для меня, за все это время, сколько подписан на ваш канал, стали хорошим собеседником в автомобильном мире.
В такой кузов своя технология посадки высадки. У меня Пассат СС. При посадке сначала попу сажаешь, потом ноги закидываешь, а при высадке сначала ноги выгружаешь, потом все остальное)
@@flipsamar6748 А как надо, работать для благотворительности? Зачем по пол года пытаться найти, что то живое среди 10 летнего хлама, когда есть куча заказов на тачки до 10 лет? ты вот готов работать пол года и получить ту же зарплату что и за работу за месяц, очень сомневаюсь)) авто старше 10 лет это уже просто дрова, нормальную машину будешь год искать... да и то сложно спрогнозировать надежность. У тебя через месяц что нибудь навернется просто по старости, ты же сам потом будешь гнать, что говно подобрали.
@@MrMaxwins не знаю, но разве подбирать хорошие свежие машины с небольшим пробегом , по цене не ниже рынка сложно? Смотреть по верху рынка с минимальным пробегом , осмотрев толщиком , можно и самому - смысл тогда в подборщике? А, забыл - подборщик и перекуп это же одно и то же , тогда да - извините....
Рост 190 см, на а5 ооочень большие регулировки сидения и руля, при максимально отодвинутых сидениях с трудом до педалей достаю, ноги полностью вытянуты, с эргономикой там все в порядке
А что с подвеской? У меня такая же в sline, реально расстояние от арки до колеса меньше. 2 литра дизель с низов тоже пуляет будь здоров, но до 80км/ч, потом уже спокойнее едет До рестайла тут тоже кваттро не ультра, сам проверял. Потому и не почувствовал разницу :-)
Не знаю как а5, но а4 квака не порадовала, рулится ничего, климат плохой, шумка отстой, жестковата. Ничего такого в них нет, ну разве что свет матричных фар. Они бесподобны! Попробовав А4b9 2021 года, принял решение ее продавать, пока цена совсем не снизилась. Считаю что ниже А6 брать смысла нет, жаль что в нинешней ситуации это не возможно!
Норма/час!? Это всегда обман!) в нормальном сервисе просто есть цена за услугу! И этот мотор никакие 400 не проходит, что за бред! Не ну корпус конечно останется, возможно
У неё 0 практичности. У меня была такая. Потом пришлось купить touareg nf 3 td. На пневме. Вот там я понимаю практичность!... Куда хочешь заехал, где хочешь проехал, бардюр не бордюр, куча снега или песка - всё не почём!... Да и расход : Москва 10.5л трасса 8.
@@Audi853 В 2006 году для замены турбомоторов серии ЕА113 было разработано новое семейство ЕА888. Инженеры компании Ауди взяли за основу старый чугунный блок с парой балансирных валов, межцилиндровым расстоянием 88 мм, диаметром поршней 82.5 мм и глобально перетряхнули. Благодаря разному ходу поршня 84.2 и 92.8 мм получилось два рабочих объема: 1.8 и 2.0 литра
8:35: думал Дмитрий закончит фразу ..."Я мало того что переезжал лежачих полицейских целую кучу...." Так: Я переезжал собак, бабушек, велосипедистов - она всё равно остаётся комфортной😄
Вообще нет гемора даже в -30 на улице. Как и проблем с 20-ми дисками на наших дорогах, хотя каждый стык по началу подбешивал. Это все на диванах придумано.
@@sens365 ну какие диваны … на моем авто стекла зимой ни на сантиметр не опускаются пока авто не прогреется, во всем виноват лед снаружи на линии стекла и уплотнителей дверей. У знакомого СС, он так же жалуется. Возможно если хранить авто не на улице , то и отзывы были иные
@@kilOMGskp может и так. Cужу по своей B9.5. Наледь внизу на стекле появляется, но проблем с открываем дверей или опусканием стекол нет. Стоит на улице.
В марте 2020 мне такую белую дилер предлагал за 2,3, вся в эслайне, черный потолок, кресла - серая алькантара. А4, тоже белая 1,4, 150сил, на коже, за 1,8млн.
