Очень познавательно о ремонте замка двери . А тем кто пишет о вреде ефира - фирма Джон Дир на свои двигателя устанавливала устрйства впрыска ЕФИРА ,да конечно с предупреждением - не держать кнопку более 30 секунд. Двигателя при правильной! експлуатации выхажывают по1милиону км(в перещете с моточаса) причем ети двигателя всю свою жизнь работают с максимальными а часто и запредельными нагрузками. И еще в современных спреях для быстрого пуска ефир находится только в % ане вчистом виде. За видео спасибо . Здоровья и Удачи .
Точно такой фильтр у себя менял, не знал что головка снимается и заменил на похожий. Заводится стала за доли секунды, но старый практически плохо даже продувался и поэтому утро заводил со спреем. В бензобаке все промывал (начинку в лючку) действительно насоса там нет у меня авант А4 98 Г.В.
Я бы сказал что это плохой запуск после ремонта. Нужно дальше искать проблемму. Либо обратный клапан не держит,либо сам насос, может шайбы медные. У меня такой же мотор я долго мучился что бы достичь хорошего запуска.
здравствуйте если можете подскажите у меня Ауди 91 г 100с4 ездил все нормально заводилась поменяли топленый фильтор и помыли двигатель как его мыли и чем я не видел и не знаю авто не завелась через день толкнули и завелась отлично прокотнулись мин 20-30 приехал домой гозанул пару раз и теперь не заводиться что может быть
Бензин, дизель? Как не заводится, стартер крутит или нет? Наиболее частая проблема после замены топливного фильтра это подсос воздуха через прокладку фильтра или треснувший топливный шланг
замерял компресию одному дизель190 мерин 18/15/22/18 кг по цилиндрам ,после притирки форсунок сеодно не заводиться ,но с толкача-как часики на холодную.Детонацией непахнет!Есть небольшой масложор!
Всем привет ауди а4 В5 бензин 1,6 завелась па работала часок и заглохла и не заводится вапше падождал часок другои и завёл . И всё время так заводится работает и глохнит и халостои хот прыгоет
Здравствуйте! Подскажите почему машина глохнет при езде,обороты не держит в холодную Всё внорме работает.Машина прогревается уже начинает,газануть при падении оборота не глохнет.Ауди с4 2.8
Похоже две не связанные с собой проблемы. Нестабильность работы похоже на подсос воздуха от воздушного фильтра до впускного коллектора Со второй надо разбираться, прежде всего проверить циркуляцию антифриза, термостат, пропускную способность радиатора, работоспособность помпы.
Спасибо! Как вы думаете датчик хола может влиять потому что уменя китаец стоит и с трещиной с эпоксидом клееный.На разборе взял другой поставил не так как у меня тоже глохнет но редко а свой каждый перекресток
Так не на ходу ж заглохла, а со слов автора стала заводиться все хуже и хуже. Но пока не особо долго стоит, то заводится. Название ролика некорректное.
PROSTO u sina bila tokaja masina na kotorij nasos poletel kotorij v bake a nascot specialistov to ja masinu delaju Sam tak kak viros v cccp a ljudi kto viros v eto vremja I imeli DELO s avto znaju kak pocinit
kto ze dizel zavodit kak benzinovuju masinu kosjacok.u dizela jesli ploho zavoditsa dve problemi eto toplevnaja sistema ili sveci nakala a u etaj masini vihodit davolno cast nasos v bake katorij nelubit pustoj bak
