Спасибо. Все подробно и интересно. Видел как проверяют натяжение ремня. Нужно повернуть ремень по его оси, чтобы он из горизонтального принял вертикальное положение не больше и не меньше это свидетельствует о его правильной натяжке.
спасибо, посмотрел с удовольствием на одном дыхании, за одно освежил память, у меня на А3 такой же почти мотор на бусе Т4 тоже самое было, короче 1.9 практически одинаковые)
одно могу добавить, вал ГРМ заштопорили ,а шкив вала ГРМ надо соткрутить и немного сбить чтобы вращался свободно(шпонки нет) и натянуть ремнеь натяжником(в мануале все подробно описано)
такая же схема с блокировкой распредвалов в фордовских двигателях zetec. Я сам, без опыта и специнструмента поменял и выставил ГРМ. При этом как бы нужно откручивать шкивы от распредвалов и держать их специнструментом, но я обошелся без этого.
@@Milan2007 выдернул коленвал, заварил выбитое место, на фрезерном прошлись под новую шпонку+новая звезда. По этому и скакал ремень грм. На холостых работает нормально, только даешь газку перескакивает. Всему виной отсутствие демпфирования на некоторых вариантах мотора 1.9тди или 1.9д ваговской группы.
АUTO HELP то есть если разбивается демферный шкив который крепится на звезду коленвала, он прорезиненный внутри гля гашения вибраций , может разивать шпонку ?
Спасибо за видео ! Годы на VW прошли не зря , специнструмент нажили... :))) И еще ... Вот этот клиент купил тачку 25-тилетнюю...Разве сложно глянуть под кожух ГРМ ? Прежний владелец менял комплект ГРМ тыщ 80 назад
Это Испания, многие клиенты не знают какой у них мотор стоит, здесь как правило пекарь не занимается сантехникой по дому, а бухгалтер не меняет шаровые опоры.
Добрый день ! у меня такая ауди а4 б5 90 лс . сейчас разобраная меняю ГРМ... Ситуация такая; выставляю маховин на ноль, вставляю штопор в тндв, снял клапанную крышку и вставил ключик на десять. прокручиваю коленвал и клапана упираються немного в поршни но проскакивают под напором.... почему так что здесь может бить неправильно....
Ещё интересует такой вопрос сегодня стал менять ремень грм всё выставил по меткам рв и тнвд заблокировал одел новый ремень натянул роликом, а метка на маховике ушла в сторону. Мотор 1z. Чем можно стопорить коленвал??
вечер добрый,подскажите хочу купить поло 1.4тди тот что вы ремонтировали,скажите пару слов о нем ,стоит брать или нет,если нет то самые главные минусы скажите,зарание большое спасибо
Я по своей глупости завёл Ауди А4 В5 с буксира... Машина завелась но стала тарабанить. Заглушил и попробовал завести с ключа, она завелась но так как сбилось зажигание и также тарабанит в раене ТНВД..я заглушил сразу... Что сильно навредил Я себе и авто...?
На дизелях клапана не гнёт! - тарелка клапана параллельна днищу поршня! Конкретно в этих моторах слабое место это гидрокомпенсаторы - лопаются при встрече поршней с клапанами.
Моей Ауди А4 Б6 2.0 уже 16 лет и под капотом как в операционной всё чисто и стерильно! Просто для кого-то авто просто средство передвижения ,а для кого-то нечто большее.
Моей Ауди А4 Б6 2.0 уже 16 лет и под капотом как в операционной всё чисто и стерильно! Просто для кого-то авто просто средство передвижения ,а для кого-то нечто большее.
Здравствуйте, вы как професионал в своём деле. Подскажите пожалуйста начинающему водителю.Расматриваю покупку ауди а4 б5.универсал. дизель 1.9.1998 года выпуска.состояние приближенное к идеальному. один минус,нужно менять бензонасос.авто пригнаное из германии. Стоит покупать такое авто или нет? заранее спасибо.
"Бензонасос" это наверное ТНВД? Если это так то я могу сказать по Испании, такой ТНВД здесь стоит 150-250 евро, при его замене так же рекомендуется поменять помпу и комплект ГРМ, если дело только в этом то почему бы и нет. Мотор я так понимаю 1Z, простой достаточно выносливый.
Спасибо большое за ответ.с меня подписка и лайк😀 И ещё вопрос. Многие говорят что она не оправданно дорога в ремонте и обслуживании.что лучше купить за эти деньги рено лагуну или что то другое за эти же деньги(1500 евро).
вы меня успокоили. я в этом деле новичёк и считал что ауди а4 это хороший выбор даже 1998 года. а колеги меня отговаривают говорят что не стоит брать. Спасибо за ответ.
@@Talleresivanoff было интересно,подписался. Скажите пожалуйста VW 1.9 дизель ...какие модификации этого мотора самые удачные...в плане простоты,надёжности,стоимости обслуживания ? Спасибо.
Куликовской битвы))) хотя машина простая, мне нравится. а подскажите, есть какие то сайты здесь в Испании, где можно поискать б/у запчасти? Нужна одна деталь на фольц, а новую уже наверное не найти
natiažnoi rolik nado na PRAVO a nie na lievo natiagivat, imieju dva kataloga b4 1.9tdi i takuju a-41.9tdi tože sam mieniaju i natiagivaju PO CIASOVOI STRIELKIE kak napisano, zdies starij remien pravilno bil natianut
@@Talleresivanoff da nenado, prosto ja sam zavtra pasmotriu na svoix audi kak tam vsio, odno video smotrel, tam tože kak Vy zdelali, prosto samomu stalo interesno, izvinite bez obid
