Jak by były blaszki stalowe na swichach to by było za wieczne. Scierają się trzpienia switchy. Podobnie jak w zamkach czujniki otwarcia i zamknięcia drzwi pod szeklą zatrzaskujaca ramię/ objemke nadwozia. Rozbierałem stre zamki w A4 tam były blaszki z nierdzewki które seperowaly przesuwając się elementy po trzpienia mikro wyłącznik ów hermetycznych. Brak blaszki za 2eurocenty, a duże euro wpada za wymiany całych modułów bo serwisy tego nie naprawiają. Takie fakty.
Fajnie by było jak być coś nagrań na temat przekaźników odpalania audi a4 b8 2,0 diesel. Widać odrazu że to jest pełen profesjonalizm jestem w szoku w porównaniu gdzie nie raz podjadę do jakiegoś mechanika to zero pojęcia no kur,,,, zero kiedyś jednemu i drugiemu pokaże co można zrobić vcds bo niemoty tylko postacią kasować blendy nic poważniejszego nie umieją odczytać
Ale się tym zapierdala ładnie... Nie wiesz, czy jest protekcja w tych a6c6 2004 roku. Bo od upału padł cały licznik. Tam jest flash i 95160 spi. Sklonuje tam bez problemu sam eeprom? Czy jakieś jazdy moga mnie czekać. Wolałbym nie podłączać tego nowego licznika w oryginale, bo zdaża się że wywali mi kodowania w modulach kooperujacych jak i w liczniku orginalnym nowym.
Jak zdemontowac ten element plastikowy zeby dostac sie do stacyjki (jest jakos przykrecony) ? Fajnie wogule ze znalazlem Twoj filmik bo dzis mi wyskoczyl ten blad wlasnie :)
Siemka mam taki problem wymieniłem sam swiche od blokady kierownicy następnie od stacyjki i problem dalej występuje doradzicie co dalej bo już nie wiem ?
Mam pytanie, mam problem u brata z a6, swieci się błąd od kluczyka, pokazuje 001166. Samochód normalnie reaguje, słychać rygiel, jest zapłon i odpala. Problem w tym że po zgaszeniu nie da się normalnie wyjąć kluczyka tylko "awaryjnie".
Witam pacjent audi A6 C6 2 ,4 benzyna jest problem z stacyjka jak kluczyk wkładam to jest wszystko ok ale jak chce wyjąć kluczyk to jest problem trzeba leków szarpać lub nacisnąć z boku mały przycisk wtedy kluczyk wychodzi bez problemu jaka sugestia z pańskiej strony czekam za odpowiedzią Artur życzę miłego dnia 🤗☕
Czy ladowarka ktora Pan uzywa jest bezpieczna dla elektroniki,wiem ze jest inverterowa,czy do programowania sterownokow tez sie nadaje np BMW,land Rover?
Jak najbardziej, jeśli korzystamy z głową. Warto kontrolować napięcie. W trybie wspomagania rozruchu możemy nawet przekroczyć 16V, a to może być już niebezpieczne
