Audi Abgasskandal mit BEDI Reinigung lösen| KKS-Performance 

Ihr sagt Neuteile und Arbeit würde bei Audi 2500 € kosten. Was kostet Eure Reinigung ?

Der gezeigte Fall ist ja wirklich noch harmlos, oft sind selbst bei Fahrzeugen weit unter 100.000km alles so versottet, daß man durch die Kanäle keinen Finger mehr durch bekommt. Hauptsächlich bei viel Kurzstrecken - und Teillastbetrieb wo der Motor nicht warm wird und AGR Rate hoch ist.

Das was du in der Hand gehalten hast die elektrische Klappe heißt drahlklappe agr Klappe bzw ventil sitzt am agr kühler. Alles reinigen neue Dichtungen und das läuft weitere 100tkm ohne Probleme. 1x bis 200tkm ventile reinigen ist vollkommen ausreichend. Ich kann allen nur empfehlen wenn man das update 23x6 hat auf stage 1 zu programmieren und dabei die agr Rate zu senken plus Reinigung dann hält der Hobel auch dementsprechend länger. Hatte selber denn bitdi A6 4g und das hält locker 460ps also mit stage 1 und abgasreinigung mit kat und dpf 380-400ps hält er locker ohne dabei in die Luft zu gehen. Außerdem alle 10tkm ölwechsel und man hat lange Ruhe und Freude mit dem A6/A7 bitdi. Motorcode 313ps cgqb 320ps cvua 326ps cvub plus overboost Funktion hat der cvub 340ps für 15sek. Wichtig ist das die Schutzfunktion nicht außer Kraft gesetzt werden Abgastemp ladedruck und raildruck im Auge behalten. Die HD pumpe wechseln bei diesen Motoren muss motor samt getriebe raus.

Leistungsmessung vorher/nachher wäre cool gewesen zu sehen!

Was würde die Reinigung kosten ?

Danke für das tolle Video! In welcher Preisspanne bewegt man sich denn bei solch einer Reinigung? VG

Klasse erklärt. Super Video weiter so🎉

Wie lang braucht Ihr denn dafür? Von Auto abgeben bis wieder abholen? Gruß

Darum habe ich meine 3.0tdi nicht zum update gebracht, und wenn ich gezwungen würde dann kommt update drauf offiziell und dann geht er wieder auf alte software zurück.

bei verkokten AGR wird auch automatisch die Luftmasse (zb von 260 auf 450) am Luftmassenmesser erhöht und dementsprechend auch fast doppelt so viel Kraftstoff eingespritzt. Das sorgt für viel Ruß und Gestank, verstopft innerhalb kurzer Zeit den DPF .

@KKS-Performance GmbH was kostet die Geschichte bei euch zu reinigen? Mit freundlichen Grüßen

Die Autohersteller sind eben gut angepasst ,an einer kranken Gesellschaft ;).. Die Leute brauchen "Wie Handys" alle 2 -5 Jahre ein neues Auto.. Um "Wohlstand" gegenüber den Nachbarn zu zeigen.... Wozu noch Motoren bauen, die lange halten.... Diese Zeiten sind vorbei.... Es gibt keinen Neuwagen, den ich mir selbst kaufen würde.. Wenn ich in der Werkstatt sehe, was man für das viele Geld bekommt.. Da restauriere ich lieber die alten Autos und fahre die... Dazu kommt halt die ganzen Gesetze wegen Schadstoffe... Die Autos sollen alle"am besten" keine Schadstoffe ausstossen... ABER wir wollen aus Amerika mit Schiffen paar Tonnen Gas her schaffen... POLITIK halt.. :D

Moin, ich habe einen a4 b9 2018 auch mit dem 3.0 TDI V6 mit 218 und Quattro, ich habe über eine Endoskopiekamera gesehen, dass meine Ansaugung sehr ähnlich wie bei euch im Video aussieht. Habe aktuell ca. 117t auf der Uhr. Was mich nun interessieren würde, was kostet diese Reinigung bei euch und was kostete eine Stage 1 ? Wie hoch wird die Leistung angesetzt ? Und ist diese dann einzragungsfrei bzw gibt es dort ne ABE oder Ähnliches ?

Fahren die Leute im Ausland auch mit agr?

Eine riesen Sauerei, vom Hersteller und Staat.

Jetzt wäre noch schön zu wissen , was die komplette Reinigung kostet? :D

Wo finde ich raus welche Autos betroffen sind? Bin kurz vor dem Kauf eines A5 40 TFSI Baujahr 2019 - Benziner

Hallo ich habe ein Problem mit audi sq5 3.0 tdi 2014 schwache leistun und wenn mann über 100 fährt ferliert die Leistung können sie mier helfen.

habt ihr auch schon von der HHO Wasserstoff Motorinnenreinigung gehört oder befasst ? Soll einfacher zu bewerkstelligen sein als Bedi

Was kostet das für einem A6 4G 3.0l BiTDI?

AGR komplett deaktivieren bei dem Bi TDI, und Original Getriebe Software draufspielen

Was soll die Stage 1 & Reinigung kosten? Lg

Armes Deutschland….

KKS sehr gute Videos weiter so ...

Was kostet bei euch die Reinigung?

Ich muss aber kurz was anmerken. Das AGR ist ja an sich ne Sache die verkockt und verrußt bei viel Kurzstrecke oder ständigem Stadtverkehr ohne Landstraße oder Autobahn. Ich selber habe einen A6 4F 3.0 TDI BMK Motor , nach 240 tausend hatte ich das agr System zerlegt , einfach aus Interesse, und es was nur so viel Ruß , dass man es mit dem Finger leicht abwischen konnte. So wie auf dem Video was es nicht mal annähernd. Der Grund dafür ist die Abwechslung also sprich öfters mal Landstraße und dem Misst rauspusten und dann wird auch alles ok sein. Inzwischen überlegt man sich das System lahm zu legen wegen Gefahr des Abbruchs der Drahlklappen (bekanntes Problem VW Audi )

Was kostet jetzt so eine Reinigung für den Audi A6 C7 3.0 TDI? LG

Nützt es etwas Premiumkraftstoff (V-Power oder Ultimate usw.) dauerhaft zu verwenden?

Schön mit Schraubendreher👍

Tritt das Problem nur bei Diesel Motoren vom VW Konzern auf? Das müssten doch alle anderen Hersteller auch haben oder haben die keine AGR?

Was kostet die Reinigung denn bei euch?

Der Blick bei 7:58🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Was kostet der Spaß bei dem Auto? Hab Angebote ab 800€ was ich abartig teuer finde. Aber vll ist das ja normal?

Wie geil. Ein schwarzer crx auf der Bühne!

Ich fahre einen F20 120d 200 PS auch ein großes Thema bei allen Diesel BMW Modellen. Eure Meinung bzw. Tipp für euch alle 10 km einen Öl Wechsel und nach jedem 2 oder 3 Ölwechsel eine Motorreinigung zu machen das heisst warmer Motor Reiniger rein kippen 10 min im Leerlauf laufen lassen und anschließend sofort das Öl raus lassen. Hinzu kam das ich noch zum tanken für die Einspritzung ein Reiniger nach jedem 2-3 volltanken dazugegeben habe. Siehe da wollte eine Walnutreinigung für AGR Ansaugbrücke usw durchführen lassen Werkstatt hat alles zerlegt und es sah aus wie leicht übertrieben aber wie neu keinerlei Verkokung. Ich habe kurz nach den ersten Öl wechseln Tank Zugabe usw eine Verbesserung gemerkt gefühlt lief der Motor Hmmm ruhiger besser. Mein Fahrzeug hat mittlerweile 225tkm ich mache es seit knapp 100tkm

Was würde der aufwand bei diesem auto kosten?

auf jeden fall schönes video was kostet so ein agr reingung

dpf rausnehmen ? geht das ? merkt das nicht der tüv ich glaube ich habe auch irgendwas mit dem 3.0 tdi wenn es ganz heiss ist dann blinkt die motorleuchte der mechaniker hat mir gesagt das wäre eine klappe aber hat keine wirkung wenn es kaputt ist irgendwas mit abgas deswegen vermute ich dass es das agr ist und vorallem kam meiner durch den tüv die haben auch den fehler ausgelesen und ich fahre damit schon seit 120.000 km rum also kein stress sonst macht de wagen auch keine probleme ich gehe auch davon aus dass meine klappe dauerhaft zu und verrußt ist aber nohcmal zu der frage mit dem dpf und ruasnehmen und rausprogramiieren checkt das der tüv nicht ??? und was brignt das ? danke

Viel interessanter ist der CRX auf der Hebebühne 😉💪

Hey, was kostet die Reinigung?

Es wird immer vom AGR gesprochen, jedoch habt ihr die ganze Zeit die Saugrohrklappe in der Hand, welche eine ganz andere Aufgabe hat…

Warum werden dann noch diesel Autos produziert wenn es schon nach 100k probleme geben soll, verstehe ich nicht.

Für mich kommen aktuelle Fahrzeuge aus dem v.a.g konzern nicht mehr in frage. Überteuerter schrott. Vielleicht alles so gewollt um alles nach osten zu verschieben. Bei meinem 2,1td motor war auch der ansaugkrümmer zu gesifft durch agr. Habe alles ausgebaut, mit flaschenbürste und diesel geschrubbt und wieder eingebaut und man merkt ziemlich deutlich den Unterschied, ruhigerer leerlauf, besserere gasannahme und besserer durchzug. Kosten : 3l diesel für um 5 euro und 2 Nachmittage arbeit....

Cooles Video, danke. Was kostet so eine Reinigung??? LG

Was haltet ihr von Aral Ultimate Diesel? Es soll ja eine gewisse Reinigungsfunktion haben wenn man es über einige tausend km fährt. Habt ihr Erfahrungen damit gemacht?

Was kostet die Reinigung?

Ja, absolut. All 4 Wochen das Teil ausbauen, Alfa 2,4 JTD, Weil es klemmt. Was tun ? Bypass einbauen oder ausbauen ? Ich dachte auch an eine Beschichtung. Aber ich will den Mist nicht drin haben.

Was kostet so eine Reinigung?

Jungs, was kostet der Spaß?

Man kann es begrenz verzögern/hinaus ziehen. Statt Öl alle 30tkm alle 15tkm oder 12 Monate. Und statt billig Diesel, auf Aral Ultimate setzen. Bisher ohne Probleme agr ok ist der 3 Liter bmw Diesel im 5er. Aber 5er und AGR jeher ein Thema.

Honda 1.6 i-dtec agr ventil auch reinigen!?Es gibt noch keine Infos Internet

Sehr cooles Video vielen Dank dafür! Naja aber ich muss ehrlich sagen, ich habe vor ca. 12 Monaten einen A6 Bj. 2013 3.0 BiTDI gekauft mit knapp 180.tkm und haben dann die Ansaugbrücke ausgebaut um zu schauen, die Brücke war fast wie neu, mit minimaler Verkokung.. der Vorbesitzer hatte das Auto zu 80% auf der Autobahn bewegt, da die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 120 Kmh lag. Meistens sind halt leider die Menschen selbst daran Schuld, dass der Wagen mit unter 100tkm so verschmutzt ist, da dieser V6 einfach in der Stadt missbraucht wird.. kauft euch nicht diese tollen Motoren, wenn man diese nicht ausfahren kann! Dafür sind diese nämlich gemacht :D für Langstrecken und Autobahn/Landstraße. Ich wunder mich nicht, wenn dann manche sich beschweren wie kacke die Motoren sind, aber in der Woche nur knapp 200km auf dem Tacho gefahren haben :(

Ich war mit dem AGR Schrott innerhalb von 3 Jahren oder 40tkm drei mal bei BMW. AGR Ventil wurde einmal getauscht, drei mal der Kühler Kontrolliert. Bei jedem Termin sollte ein Blick auf Verschmutzungen geworfen werden. Alles Sauber keine Sorge war die Aussage ! Dann im Winter mal selber aufgemacht und bald nach hinten übergefallen. Das der Motor überhaupt noch ohne MKL gelaufen ist Grenzte an ein Wunder. Alles Gereinigt und das AGR per Software in den Ruhestand geschickt. Im Januar war ich zur Finalen Umrüstung des AGR Kühlers auf Borgwarner wieder bei BMW. Alles wie direkt nach der Reinigung nur das wieder 10tkm mehr drauf waren

Hey ich arbeite bei VW/Audi Also wir haben die Möglichkeit eine Walnussreinigung zu machen und zum Teil wird das auch gemacht in den meisten Fällen wenn es Garantieabdeckung gibt wird einfach das Ersatzteil eingebaut und fertig. Ich find das ist der falsche Weg warum Teile verschwenden und wegschmeißen (auch so ein Ding mit Thema Klima) anstatt es einfach zu reinigen und damit Geld und Rohstoffe zu sparen

Reicht da nicht auch von liqui Moly der Motor bzw injektor Reiniger der dem Diesel beigefügt wird aus um die Sachen zu reinigen? LG

Würde mich freuen für info über kosten für Reinigung. Vielen Dank

Was kostet das Programm bei einem VW 2.0 TDI 170 PS? :) Freue mich über eine Antwort!

Durch die Blume gesagt gleich mal die illegale AGR Stilllegung durch KKS Performance angeboten 😂

Macht ihr auch Motor Sound

Was mich auch noch interessieren würde, ob das immer nur bei den "normalen" Autofahrern auftritt, oder auch bei denen die sportlich fahren. Wenn ich "normal" hinter Autos her fahre, die leider mit 60 - 80 km/h auf der Landstraße herumeiern, sorry dann hat mein 3.0 TDI eine Drehzahl von ca. 1200 - 1300 U/min. Da "hört" man ihn fast verkoken, das ist wie wenn man einen alten Ölofen nur auf Stufe 1 laufen lassen würde. Ich denke halt, dass die AGR Problematik einfach auch daher kommt, weil die Leute so lahmarschig, spritsparend und "vorrausschauend" fahren. Große Motoren drin haben, aber dann die Leistung nie abrufen oder Vollgas geben. Wenn man dagegen regelmässig überholt, außerorts 100+++ fährt, oder auf der Autobahn auch V-Max, dass man da einfach viel weniger Probleme mit AGR und RPF hat. Ich fahre seit 2003 TDI Motoren, und kaufe so alle ca. 4 bis 4,5 Jahre ein anderes Auto, und bei mir merke ich echt nicht, dass der überhaupt mal den DPF regenerieren würde. Ich hab es einmal per VCDS angestoßen, weil ich dachte das wäre bei mir ggf. defekt, weil er trotz vieler Kurzstrecken, nie regeneriert hat.

Fällt Chiptuning Stage 1 oder Rausprogrammierung der Abgasrückführung bei der Hauptuntersuchung auf?

Und jetzt mal Butter bei die Fische: Was kostet denn die Reinigung?

Wer hat sein AGR auch Off Hand hoch 🙋🏻

1) Warum denn nicht mit Trockeneis reinigen? Wird mind genauso sauber - und Du brauchst WENIGER zu zerlegen! (gibt etliche Videos zu) 2) eine Plate einbauen . . .

Klingt ja alles bestens und was kostet der Spaß bei euch?!

Ich hab mal gehört, dass wen man beim Diesel nur zusätzliche Wassereinspritzung fährt, dann ist das Problem dauerhaft eliminiert. Stimmt das? Das soll beim Benziner auch so mit Wasser-Methanol so sein, ohne auf Spitzenleistung zu gehen.

AGR off und Abfahrt ;)!

Merkt der TÜV das wenn das AGR deaktiviert ist? Oder wenn der Partikelfilter ausgebaut deaktiviert wird ? Was ist mit der Abgasprüfung ? Danke für das Video.

AGR SCR DPF NoX ausprogrammieren bringt dem Motor zwar was und viele fahren so rum und bisher ist man da durch den TüV gekommen...bringt aber ab 2023 nichts mehr da ja die neue Partikelmessung bei den euro6 modellen durchgeführt wird...da kann man ja theoretisch nicht mehr mogeln

Einfach Abgasventil dichtmachen, gut ist.

Würde man die Abgase nach den Partikelfilter abgreifen, dann würde das Problem nicht so auftreten

👍👍👍

Hilft diese Reinigung auch beim Benziner (wäre das sinnvoll)

Deaktivieren und gut ist!

Ihr habt hier ein sehr interessantes Video, aaaaber, leidet euer Kameramann an Epilepsie ??? Das zusehen macht wirklich keinen Spaß, die Kamerabewegungen links, rechts, Zack Zack. Sehr anstrengend dem Video zu folgen......

Am besten einmal reinigen und dann agr deaktivieren SAFE THE ENGINE

Frage: as fürn Zwangsupdate??? Bei mir stand freiwillig, bin natürlich nicht hingefahren 🤷‍♂🖕🏼

AGR stilllegen = Problem gelöst :-)

Gutes Video. Ich überlege auch, ob ich das AGR blind mache oder mir die alte originale Software aufspielen lasse. Ich hasse den Gestank vom Diesel, daher würde ich auch DPF oder Adblue nie entfernen wollen aber meine Motor kaputt rußen will ich auch nicht

Magische 3 Buchstaben VAG

Zervus, ich hab die Reinigung bei 95.500km selbst durchgeführt, bis auf die Brücke (diese habe ich nicht demontiert). Demontage war ok, Montage etwas komplizierter da man an 2 Schrauben nur sehr schlecht hinkommt. Die Teile sahen bei mir ebenfalls so verdreckt aus. Da muss man sich wundern wie das Auto überhaupt noch läuft. Zum Reinigen habe ich Bremsreiniger in einer großen Aluwanne verwendet. Zuvor die Dichtungen entfernt. Ein Benzin-Diesel Gemisch ist auch dafür geeignet.

kann mann diese scheiße abschalten oder rausbauen ohne agr kein problem mehr

Hat Audi versäumt jaa nee ist klar 😂 VW/Audi VAG und co. huch.. ja gut machen wir beim nächsten Mal großes Indianer Ehrenwort 😉

Was würde mich den sowas kosten …?

mit nem diesel spart man geld wegen des sprittverbrauchs aber am ende zahlt man für solche reperaturen drauf. im endeffekt bist besser dran mit nem benziner.

Mit Schraubenzieher sollte man da nichts rauskratzen !!! Legt die Teile ein in Petroleum , Waschbenzin für eine Nacht einwirken lassen ! . Dann Strahlen !

AGR problem bekommen, 70 € china Ding eingebaut und für 150 euro deaktiviert lassen. Läuft viel besser und TÜV hat das auch nicht gemerkt :D

mit einer HHO Reinigung ist alles wieder Blitz Blank sauber, bzw. man kauft sich so ein HHO-Kit und hat auf dauer die Ruß-Reinigung onboard. mehrleistung ist auch inklusive und sparsamer wird es auch noch 👍

Das unverschämte an der ganze Sache, VW/Audi lehnt jegliche Haftung dafür ab. Es gibt für die upgedateten keine weiteren Herstellerupdates mehr.

Geil erklärt… Frechheit von der Politik….

Schade das ihre Werkstatt von uns weit weg ist

C.a.r.e. Diesel

Ist mir zu pauschal dass das immer so aussieht/aussehen soll. Mein 1,9 TDI sah nicht mal mit 400 tkm so aus. Ich behaupte es ist immer auch ne Kraftstoff- und Ölqualitätsfrage.

ARAL ULTIMATE tanken, Problem gelöst. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BnOCG3Fn6MQ.html Ich fahre Golf 1,9 TDI, alles ist saube. Ultimate verbrennt ganz anders als die Plörre mit BIO-Anteilen. Bei einem Verbrauch von mal 5 Liter auf 100 entstehen Mehrkosten von 10 Euro auf 1000 KM, nd 14 Euro bei einem Verbrauch von 7 Liter wenn man mal 20 Cent Mehrkosten für den Ultimate veranschlagt.

buy Japanese or korean brands , vw group cars sucks

Aral Ultimate Diesel beugt vor....

tja selber schuld wenn man sich so einen scheiss traktor diesel holt

Bei bmw ist das viel schlimmer!! Zeigt das Nächte mal ein bmw das ist schockierend!!