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Audi-Beben: Wende mit Binotto? | Formel Schmidt 2024 

ams.F1
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Mattia Binotto wird Andreas Seidl an der Spitze des neuen Formel-1-Teams ablösen. Kann der ehemalige Ferrari-Teamchef den Werksrennstall wieder in die Spur bringen? Wo gibt es die größten Baustellen? Und wie sieht es mit der Verpflichtung des zweiten Fahrers aus? In der Spezial-Folge von Formel Schmidt beleuchten wir die Situation bei Audi.
#audif1 #formel1 #binotto
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7 сен 2024

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Комментарии : 101   
@ThePeanutzShow
@ThePeanutzShow Месяц назад
Gestern im Video die Andeutung, heute dann die Auflösung 😂 Schmitti wie immer gut informiert
@MiaSanMia007
@MiaSanMia007 Месяц назад
Schmidti beste Mann! Danke für die vielen Jahre Qualitätsjournalismus
@klaushofmann8411
@klaushofmann8411 Месяц назад
......die netten Damen wollen wir aber nicht unerwähnt lassen 😊
@Warlord85
@Warlord85 Месяц назад
Schmidt ist einfach ein Segen für alle deutschsprachigen Formel 1 Fans. Mehr Wissen in einer Person, bekommt man nicht! Unmöglich!
@Marschu77
@Marschu77 Месяц назад
echt jetzt? Begründe das bitte mal seriös
@Kira-29
@Kira-29 Месяц назад
Sehr schöne Sonderfolge mit Schmidtis Inside-Informationen :) Und völlig abseits des Themas: Schmidtis Känguru-Shirt sieht wirklich cool aus und ist eine schöne Geste an Oscars ersten Sieg :)
@stefan.defiman
@stefan.defiman Месяц назад
Bester F1-Kanal, vor allem dank Schmidti 👍🏻
@danielbraun319
@danielbraun319 Месяц назад
Wieso wurde nicht ausschließlich Hoffmann gekickt?
@jensknapp4642
@jensknapp4642 Месяц назад
Grandios 🤘🏻 💪🏻 🫡 🇩🇪 Danke für das Update. Vorfreude auf Spa💥🏁
@schorni
@schorni Месяц назад
Klingt für mich eher danach, dass erneut ein Hersteller zu wenig Geduld hat und den schnellen Erfolg will. Damit die Investitionen gerechtfertigt werden können. Das funktioniert hier aber nicht. Im Gegensatz zu anderen Rennserien, in die der VW Konzern eingestiegen ist, hat man hier stärkere Konkurrenz, die man nicht so schnell überholen kann. Seidl raus zu werfen wirkt wie eine Kurschluss Reaktion, die ohne Sinn und Verstand entschieden wurde. Ein anderes Team wird sich freuen ihn verpflichten zu können. Audi braucht 2 erfahrene Fahrer, somit sehe ich Perez. Sainz oder vielleicht auch Magnussen dort. Man muss das Team mit Erfahrung voran bringen, da wird man keinen jungen holen.
@bubbles4525
@bubbles4525 Месяц назад
Man munkelt auch, dass Seidl durch hohe Kontakte zu VW Leuten Angst machte und man ihn deswegen ab sägte
@LetoxxIant
@LetoxxIant Месяц назад
Ich denke Audi hat genau erkannt was du befürchtest. Der Hoffmann war so ein Typ Karrierist der sich in ALLES eingemischt hat ohne Ahnung vom Metier, typischer Konzernzögling. Das wäre wahrscheinlich auch bei jeder anderen Abteilung für ihn gut ausgegangen, hier knallte es aber öffentlich. Hier spielen Medien mit und F1 ist ein Dorf. Führung griff ein und nun gibt es extrem flache Strukturen. CEO Audi jetzt auch CEO des F1 Teams, dass heißt kein Zögling kann das jetzt mehr versauen, dann kommt schon Binotto. Da wurde jemand sehr gut beraten. Warum Seidl gehen musste, wir wissen es nicht. Kann sein das er sich in seinem Kampf mit Hoffmann die falschen Feinde im Konzern geschaffen hat und es dann hieß: Hoffmann geht, aber Seidl muss dann auch gehen, sonst....
@schraubing5258
@schraubing5258 Месяц назад
@@LetoxxIant Glaube eher, dass Seidl gehen musste, weil er seinen Gegner Hofmann nicht in die Schranken weisen konnte. Ist auch ein Zeichen von Schwäche und einen angeknacksten Chef kann sich kein Team im Haifischbecken F1 leisten und sicherlich auch bis heute kein zweiter Fahrer von Kaliber Sainz verpflichtet wurde
@Patrickkovar87
@Patrickkovar87 Месяц назад
Danke für euren content gerne mehr und häufiger
@michaelschlicker
@michaelschlicker Месяц назад
Wie sieht es mit Andretti aus? Die wollten ja rechtliche Mittel einlegen. Arbeiten die noch an einem Auto oder haben sie aufgegeben?
@earlybirdearlybird1371
@earlybirdearlybird1371 Месяц назад
Das hat sich hoffentlich erledigt.
@MrAdj71
@MrAdj71 Месяц назад
Die Koryphäe des Sportjounalismus schlechthin: Michael Schmidt!
@andye3640
@andye3640 Месяц назад
Danke für die aktuelle Analyse zum Thema Audi und Sauber. Für mich als ehemaligen BMW Sauber Fan ein sehr spannendes Thema und ich würde mich freuen, wenn Audi das fortsetzen würde, was BMW Ende 2009 leider voreilig beendet hat. Ein anderes Thema interessiert mich aber auch: Schmidti hat zurecht betont dass ein Werksteam, speziell ab dem neuen Regelwerk 2026 einem Kundenteam überlegen ist. Wie ist da die Situation bei McLaren? McLaren wird ja auch weiterhin Mercedes Motoren beziehen, aber Werksteam ist ja Mercedes AMG und nicht McLaren. Ist zu befürchten dass die aktuell gute Performance von McLaren 2026 enden wird, weil McLaren "nur" ein Kundenteam von Mercedes ist?
@patrickdurst9623
@patrickdurst9623 Месяц назад
Danke 🙏
@cebe9990
@cebe9990 Месяц назад
informativ, wie immer. Top!
@haraldlenz2664
@haraldlenz2664 Месяц назад
Super Background den Formel 1 Zirkus wieder bestens erklärt. Ob es jetzt bei Audi läuft mit Binotto und Co..?
@MrPandaVegetto
@MrPandaVegetto Месяц назад
Sofort mir Expertise zur Stelle! 💪
@thomasgotting6105
@thomasgotting6105 Месяц назад
Also ich blick da irgendwie nicht durch. Seidl war doch jahrelang bei Audi. Die wissen doch was sie an dem hatten. Und der hat ja auch bei McLaren einen sehr guten Job gemacht. Wieso schmeißt man Seidl raus und nicht nur diesen Futzi der sich da in alles eingemischt hat? Zudem ich auch finde, dass viel an den Fahrern hängt. Sorry aber ich hätte Zhou und Bottas schon vor der Saison rausgeschmissen und auf neue Fahrer gesetzt. Also wie gesagt, der Rausschmiss von Seidl erschließt sich mir hier überhaupt nicht. Zumal Audi ja nicht erwarten kann, dass sich hier innerhalb einer Saison alles zum guten dreht. Wenn man so weit hinten ist, dann braucht es eben zwei oder mehr Jahre. Hat man ja an Haas gesehen. Also ganz komische Situation...
@LetoxxIant
@LetoxxIant Месяц назад
Ich bin voll bei dir! Allerdings weiß man nicht was sich da hinter den verschlossenen Türen abgespielt hat. Es kann sein, dass Seidl zuviel verbrannte Erde bei einigen in den Chefetagen bei Audi/VW hinterlassen hat und deswegen die weitere Zusammenarbeit unmöglich wurde.
@benedikthegmanns8951
@benedikthegmanns8951 Месяц назад
Bezüglich 2. Fahrer bei Audi: Mich wundert, dass nie die Sauber-eigenen Junioren thematisiert werden. Théo Pourchaire ist amtierender Formel-2-Meister, hat in der F2 Lawson, Sargeant und Bearman geschlagen und wurde von Fréd Vasseur als großes neues Wunderkind angepriesen, als dieser noch Teamchef bei Sauber war. Zane Maloney ist aktuell 4. in der laufenden F2-Saison, hat schon mehrere Siege eingefahren und liegt damit weit vor Mercedes „Wunderkind“ Antonelli (6.) oder Ferraris Bearman (14.), der nächste Saison für Haas fährt. Bei allem Respekt vor Schumacher, aber er hat seine Chancen in der F1 gehabt. Warum zieht man mit Pourchaire nicht mal einen eigenen hochtalentierten Junior hoch, zumal er sicherlich auch noch deutlich günstiger zu haben wäre als ein Sainz, Ocon oder Schumacher!? Zeitpunkt wäre mit der „Übergangssaison“ 25 auch perfekt als Lernjahr für einen Rookie und mit Hülk hat man ohnehin schon einen erfahrenen Veteranen im Team.
@efwewfwef1549
@efwewfwef1549 Месяц назад
vollkommen richtig!!! vorallem regt mich an der derzeitigen f1 auf, dass so nichtskönner wie perez, bottas, zhou, ricciardo und co solange in der f1 rumdümpeln können, ohne über ihre mittelmäßigkeit hinauszukommen. man müsste generell mal ggf über ein altersmaximum nachdenken und über eine quote für junge fahrer, die immer mal wieder aufsteigen können.
@senker1544
@senker1544 Месяц назад
Warum sollte Mick seine Zeit schon "gehabt haben"?! Er hatte eine schlechte Saisonhälfte, mehr auch nicht. Z.Z. fährt er extrem stark in anderen Klassen und hat auch sehr starke Testfahrten in der F1. Ihr kleinen Hater müsste euch endlich mal mit der Wirklichkeit auseinandersetzen.
@fbi0529
@fbi0529 Месяц назад
Pourcharie wird normalerweise einen Vertrag in der IndyCar erhalten, hatte ja bereits einen mit McLaren, wurde dann wieder rausgeworfen und hatte letztes Wochenende ein starkes Rennen als Ersatz - P14 ohne Training. Insbesondere für Juncos Hollinger oder Meyershark Racing sehe ich da an ihm dran, Grosjean und besonders Malukas sind einfach zu gut für die Teams. Bei Maloney sehe ich das Problem, dass seine Form nach unten. Er gewann beide Rennen in Bahrain und war auch in Australien stark, aber Hadjar hat ihn schon bei den Punkten deutlich überholt. Wenn Maloney die Formel 2 nicht gewinnt, wird er mMn nicht mal auf dem Zettel von Audi sein, was ich aber schade fände. Denn, wenn er schon ein Kandidat wäre, hätte er bestimmt schon einen FP1 Einsatz gehabt und es gäbe Gerüchte. Beides ist ja nicht der Fall
@benedikthegmanns8951
@benedikthegmanns8951 Месяц назад
@@senker1544 So stark habe ich Mick doch gar nicht kritisiert, dass man mich hier gleich als "kleinen Hater" bezeichnen muss^^😅 Wie gesagt respektiere ich ihn als Rennfahrer absolut und er fährt eine tolle WEC-Saison für Alpine. Aber in der F1 hatte er zwei Saisons, um sich zu beweisen und hat sich nicht als neues Wunderkind entpuppt. Gegen Magnussen hat er 22 kein Land gesehen (25 zu 12 WM-Punkte) und auch in sämtlichen Nachwuchsklassen hat er seine Titel immer erst in der zweiten Saison gegen die anderen Rookies eingefahren. Warum sollte man ihn für ein Cockpit bevorzugen, wenn es objektiv talentiertere Fahrer gibt, die einfach nur einen weniger berühmten Nachnamen haben?
@benedikthegmanns8951
@benedikthegmanns8951 Месяц назад
@@efwewfwef1549 Altersgrenze halte ich für schwierig, zumal und das dann ja auch Fahrer wie Alonso oder Hamilton kosten würde, die ja (ob man jetzt Fan von ihnen ist oder nicht) zweifelsohne große Botschafter dieses Sports sind auch im hohen Alter immer noch Top- Leistungen bringen. Aber ich bin absolut bei dir, dass ich bei vielen Teamchefs in den letzten Jahren den Mut vermisst habe, wieder jungen Nachwuchsfahrern eine Chance zu geben. Es wurde viel argumentiert, dass die moderne Formel 1 zu kompliziert für einen Rookie sei und man alleine schon eine halbe Saison Eingewöhnung bräuchte und das ein Team zu viele WM-Punkte kosten würde. Und dann kommen ein Piastri oder Bearman um die Ecke und beweisen einfach das Gegenteil 😅 Ich wette, dass ein Pouchaire nach 3-4 GPs mit einem Zhou mithalten und nach einer halben Saison übertrumphen würde.
@thomasschenk6163
@thomasschenk6163 Месяц назад
Die altbekannten Spiele deutscher Autohersteller mit Sauber,Ist ja nichts Neues. Schade fuer Sauber.
@heho888
@heho888 Месяц назад
Laut offizieller Kommunikation ist Herr Seidl wie auch Herr Hoffmann nicht mehr im F1 Projekt. Das kann bedeutetn, dass beide auch ganz Sauber/Audi verlassen werden. Es muss es jedoch nicht. Warten wir doch einfach mal ab, welche Überraschungen noch geplant sind...
@christophledergerber5567
@christophledergerber5567 Месяц назад
Binotto kennt Sauber aus dem FF. Er kennt auch Hinwil sehr gut. lg aus der Schweiz
@Creditoris
@Creditoris Месяц назад
Aus dem FF? Der war seit Jahrzehnten bei Ferrari.
@WhiteWolf-nd1fp
@WhiteWolf-nd1fp Месяц назад
Danke Schmidi das immerhin ihr binotto nicht schlecht quatschen tun. Meine meinung herr ist binotto der richtige für audi.
@Nicolas1967-
@Nicolas1967- Месяц назад
Jetzt ist der Weg frei für Sainz😁
@sooriyaratnam
@sooriyaratnam Месяц назад
Danke jungs
@giuanocult8778
@giuanocult8778 Месяц назад
Ich verstehe gar nicht, wieso binotto gut positioniert sein soll. Bei ferrari hat er fast die gleiche position gehabt und das ging nach hinten los. Fraglich ob binotto auch teamchef sein möchte wieder und dann gehts nach hinten los 😂 Seidl trägt an dem erfolg von mclaren bei
@soximsee1978
@soximsee1978 Месяц назад
Ich glaube Binotto holt Günther Steiner und Carlos Sainz. Binotto und Steiner verstehen sich gut...
@robertharris7027
@robertharris7027 Месяц назад
Binotto - mag ja sein, dass er unglaublich Erfahrung hat, aber er hat sich ja in seinem letzten Job (der ja ähnlich zum zukünftigen Audi-Job war) auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert. Da bin ich doch skeptisch. Ich glaube, ich ruf da mal an...🤨 Heftig finde ich das mit Alpine. Renault hält sich ein Formel 1-Team. Als Auto - und eben auch Motorenhersteller. Immerhin findet man in den kleineren Straßen-Mercedes auch Renault-Maschinen. Und in der Position wollen sie die eigene Maschine aufgeben und damit eingestehen, dass sie das nicht können? Als Marketing-Mensch würde ich da sofort kündigen. Warum holen die sich nicht einen wie Mario Illien oder so und lassen sich eine nette Maschine bauen? Hmm, das wird der nächste Telefontermin...🤔
@erwinzax
@erwinzax Месяц назад
Natürlich, die warten alle schon auf deinen Anruf...
@Speedyweb1959
@Speedyweb1959 Месяц назад
wo hat James Key schon einmal ein Händchen, nur weil er mal bei AN mitgearbeitet hat, aber irgendwann müsste er selber zeigen, was er kann.
@Zoundshine
@Zoundshine Месяц назад
Manche Gesichter wird man einfach nicht los 😑
@fern6114
@fern6114 Месяц назад
Mega gudd, krack zu Audi, top
@racefan-94
@racefan-94 Месяц назад
Das Bild, was AUDI jetzt schon abgibt ist einfach nur noch peinlich grade. Wenn das sportlich genauso wird, dann armer Niko
@michaeld.uchiha9084
@michaeld.uchiha9084 Месяц назад
Wegen Newey ich denke nicht das er zu Audi will. Ich glaube wir sehen ihn bei Aston Martin.
@schraubing5258
@schraubing5258 Месяц назад
Was mich interessiert: Was wollen die Teams alle mit James Key? Ich kann mich an kein Team erinnern, wo der etwas Besonderes gerissen hat.
@MamboRambo924
@MamboRambo924 Месяц назад
Yeeaaaah!
@Beskoo_
@Beskoo_ Месяц назад
Das wird lustig bei Audi 😂
@andreash.3260
@andreash.3260 Месяц назад
Ja leider jetzt schon
@hbaumann1832
@hbaumann1832 Месяц назад
Passt zu einem deutschen Unternehmen
@CobraFerrariFth
@CobraFerrariFth Месяц назад
Wohin könnte Andreas Seidl dann hingehen?
@sebastianmarschall9363
@sebastianmarschall9363 Месяц назад
Sollte Mike Krack zu Audi/Sauber gehen, kann ich mir vorstellen, dass er sein Nachfolger als Teamchef bei Aston Martin wird...
@giuanocult8778
@giuanocult8778 Месяц назад
Mercedes, aston, alpine, mclaren
@achim9762
@achim9762 Месяц назад
Nach Hause!
@bubbles4525
@bubbles4525 Месяц назад
Überall, außerhalb der F1.
@karlheinzlohr4914
@karlheinzlohr4914 Месяц назад
Größere Flasche gibt es wohl nicht
@frankvogel848
@frankvogel848 Месяц назад
Ich bin mal gespannt, wer besser war/ ist? Sauber Audi oder Sauber BMW
@andreash.3260
@andreash.3260 Месяц назад
Wenn ich bei Audi was zusagen hätte würde ich schmidi holen 👍
@efwewfwef1549
@efwewfwef1549 Месяц назад
und dann?? kann der schmidi autos entwickeln? eher nicht oder?!!!
@andreash.3260
@andreash.3260 Месяц назад
Nein natürlich nicht aber als Berater der einfach Ahnung hat
@sascros
@sascros Месяц назад
Haben Sie eigentlich auch ein Hemd in der Garderobe oder ist das einfach cooler T-Shirt Cult? Ein bisschen Stil waere toll. Übrigens: Leclerc wir ohne das "c" ausgesprochen. Das kann doch nicht so schwer sein.
@f.s.9509
@f.s.9509 Месяц назад
Bei allem Verständnis für Seidl: Er kannte den VW-Konzern und somit das Risiko.
@m.jenewein
@m.jenewein Месяц назад
Seidl hätte ich nicht entlassen !
@chrisgoat6435
@chrisgoat6435 Месяц назад
Als er von Mclaren mal weg war, ging es steil bergauf. Mal darüber nachdenken........
@derfischkoch
@derfischkoch Месяц назад
​@@chrisgoat6435Naja....steil?! Das hat schon recht lange gedauert.
@mariuskayser6063
@mariuskayser6063 Месяц назад
Aktuell beweist McLaren allerdings auf höchstem Niveau, dass man als Kundenteam WM-fähig sein kann.
@benedikthegmanns8951
@benedikthegmanns8951 Месяц назад
@@mariuskayser6063 Schmidtis Kommentar bezieht sich ja auch auf die komplett neue Motoren-Generation ab 2026, wenn die Entwicklungsgeschwindigkeit wieder eine große Rolle spielen wird. Aktuell sind die Motoren schon seit Jahren eingefroren, da kann man als Kundenteam natürlich gut planen.
@WH-366
@WH-366 Месяц назад
Also bitte, mit Mike Krack und seinen Gokart Ingenieure wursteln seit Jahren und bringen Aston Martin nicht konkurrenzfähig und Binotto der Ferrari fast in den Sumpf brachte, was will Audi mit solchen Leuten😂 Schlimmer geht's immer😅
@Zhenaro1989
@Zhenaro1989 Месяц назад
Seid der Aktion mit vettel ist dieser Mann bei mir unten durch. Nur Hulk tut mir leid.
@0815-
@0815- Месяц назад
War schon gemein, dass er einen schnelleren hungrigen Leclerc zu Ferrari geholt hat
@pemigris
@pemigris Месяц назад
Jetzt fehlt nur noch Günther :-)
@efwewfwef1549
@efwewfwef1549 Месяц назад
den selbstdarsteller braucht keiner mehr im aktiven f1 betrieb!!
@t.r.2283
@t.r.2283 Месяц назад
Bei McLaren ging's Bergauf als Seidl weg war. Und wird bei sauber auch so sein. Sehe es positiv. Leider wird sauber zu Audi...neues Team suchen zum Anfeuern 😢
@LetoxxIant
@LetoxxIant Месяц назад
Bei McLaren fing es an bergauf zu gehen als Seidl da angefangen hat. Der Erfolg letztes Jahr und die meisten Strukturen und Leute im Team sind aufgrund seiner Entscheidungen da. Anders und kürzer Wäre er noch Teamchef, wäre McL mindestens genau da, wo es jetzt auch ist.
@t.r.2283
@t.r.2283 Месяц назад
@@LetoxxIant ach immer diese Sprüche. Fakt ist McLaren hatte mit ihm nix und ohne ihn ein siegfähiges auto. Das liegt auch eher am Marshall von Red Bull. Und Audi sieht das auch so denn sonst hätte man ihn gehalten wenn man wirklich glauben würde er sei der Grund das es bei McLaren so gut aussieht. Aber das ignorieren alle gekonnt.
@t.r.2283
@t.r.2283 Месяц назад
​@@LetoxxIantwie man sieht. Auch Audi hat geschnallt warum es vorwärts geht bei McLaren und hat bei Red Bull abgeworben.🤫
@stefanwirth5453
@stefanwirth5453 Месяц назад
Binotto zu Audi! Der war bei Ferrari in der Führung eine absolute Fehlbesetzung! 2 WM Titel hat er Ferrari mit seinen Fehlentscheidungen gekostet! Schmidt ist auch nicht allwissend! Und wie, da hilft wohl die Ausbildung nichts bei den Italienischen Aerodynamik, oder wann war Ferrari das letzte mal F1 Weltmeister? Ich dachte Audi hat genug Leute aus dem Rennsport! So wie das läuft, erinnert mich das an BMW! Auch Toyota hatte die modernste Fabrik! Hat auch nix geholfen! Weniger Politik und mehr Emotion! So war die Formel1 noch Rennsport! Neues Zeitalter hin oder her!,
@gibsybay
@gibsybay Месяц назад
Audi macht Audi Sachen. 😂😂😂😂 und das schon bevor es losgeht. 😂😂😂😂
@kurtlonde5892
@kurtlonde5892 Месяц назад
... hab noch nicht reingeschaut... bin gespannt was Schmidti dazu sagt ... ich weiss nicht... Binotto... na ja das Auto hatte er ja damals hingekriegt... aber das Team war ein " Sau Haufen " ... Sorry....
@gibsybay
@gibsybay Месяц назад
Binotto ist bei Ferrari geflogen. Bei Ferrari wurden Ferrari sachen gemacht. Jetzt macht binotto bei Audi auch Ferrari Sachen 😂
@matimoonhoney5606
@matimoonhoney5606 Месяц назад
Ich bitte euch Audi: Binotto für Seidl ? Hab ihr nicht bemerkt wo McLaren jetzt steht ... Die Entwickler wurden von Seidl eingestellt und bei Binotto denke ich am die ganzen Fehler, die dazu geführt haben. Das Vettel nicht noch mal Weltmeister wurde bei Ferrari
@hanseckhardt3826
@hanseckhardt3826 Месяц назад
Ich kann Audi einfach nicht mehr ernst nehmen. Seit Jahren kommen da nur fragwürdige Entscheidungen zustande. Erst treten die aus der DTM aus und bei der Formel 1 ist es auch nicht besser. Es ist ein ständiges hin und her. Man muss ständig befürchtet, dass der Einstieg in die Formel 1 doch noch torpediert wird. Mir wäre ein Team wie Andretti viel lieber gewesen. Die bekennen sich wenigstens zur Formel 1.
@MaikScuderria
@MaikScuderria Месяц назад
Richtiger Schrott von Audi. Ferrari hat nach 3 Jahren endlich Binottos Früchte getragen. Glaube er hat da einen guten Job gemacht
@efwewfwef1549
@efwewfwef1549 Месяц назад
den hühnerhaufen, den er damals dort hinterlassen hatte, war selbst für die italiener nicht tragbar!!!! viel spaß mit dem harry potter!°!
@Cnr_Dmr
@Cnr_Dmr Месяц назад
Ist eventuell Günter Steiner ein möglicher Kandidat für den Teamchef, als guter Freund von Binotto und einer der Hülki gut kennt?
@domiwieser
@domiwieser Месяц назад
Nein
@a.k.8150
@a.k.8150 Месяц назад
Steiner würde ich nicht mal als Pförtner einstellen
@redaquarius3661
@redaquarius3661 Месяц назад
Ohne den sehr erfahrenen Zak Brown hat Seidl wohl mit Firmenpolitik seine Probleme...
@bubbles4525
@bubbles4525 Месяц назад
Binotto ist wenigstens ein Erfolgsgarant
@Klitorio_Vaginus
@Klitorio_Vaginus Месяц назад
BMW > Audi
@andreash.3260
@andreash.3260 Месяц назад
Leider genau so Und nicht mal richtig dabei
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