Ссылка на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/all/?sor... Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov www.periscope.tv/AntonVorotni... Инстаграм: / antonvorotnikov
Хс90 шикарный и если учесть его прайс он и вовсе превосходен . Можно ему простить и провода и динамику семейника. Зато он на лям дешевле а плюшек больше и безумно красивый кузов.
На всех моделях с пневмой они сейчас автоматически опускаются: 1. после поездки перевел в Park (-2 см), 2. заглушил мотор (еще -1,5 см). 3. открыл дверь (еще -1,5 см). Итого -5 см от стандартного положения. Это режим посадки и загрузки именуется у них. После достижения 7 км/ч кузов автоматом поднимается в нормальное положение.
XC 90 тестю уже второй день в такой же комплектации и цвете! После трехлитрового мерседеса мл в 166кузове скажу ,что вольво с четырмя цилиндрами и 2х литровом мотором наголову выше 3х литрового шестицилиндрового движка! и запас есть и выкат! после нее никакие большие движки не нужны.
Вольво внешне самый секс. Ауди, может быть, и лучше. А вот Диско не внешне, ни внутри не греет. Вне дорог может и вне конкуренции. Но это ли главное в нашей городской жизни? Лайк Вольво. Влюбился в авто. И это та машина, за внешность которой можно простить пару-тройку технических просчетов. Потому что любят глазами 😍
Это первый выпуск, который я увидел с автором канала. Безумно понравилось. Спасибо и удачи. Делай. Выкладывайся на полную в каждом выпуске. Подписываюсь!
Dmitriy Digenean Избитый стереотип!В сервисах тусит в основном старое дерьмо,вроде того что у Академика или ещё старше!Начиная с где-то с 2012 года они делают относительно надёжные машины(имею ввиду Рейндж)!Об этом даже видос есть у Стаса Асафьева.Плюс многое зависит от самого владельца!
Dmitriy Digenean Именно- относительно надёжный!Сейчас все новые автомобили относительно надежные-это значит,что у любого современного автомобиля есть "больные места"!А когда ту или иную модель только начинают выпускать-бывает так,что у неё проявляются "детские болезни"!Именно поэтому некоторые именитые автопроизводители проводят отзывные компании той или иной модели,дабы устранить имеющиеся косяки!
Эдик, вот расскажи, что интерестного он показал или рассказал? Разгоны не померял, вообще ничего не померял, потрындел, поездил! И всё! Фуфловый обзор! Посмотри обзоры CarsGuru, вот тот мужик - реально всё меряет, и рассказывает и показывает на порядок всё интерестнее!
Ты журнал АвтоРевю хоть один раз покупал, видел? Вот там сравнивают! Со всеми замерами! С рулетками, все багажники, все расстояния, от и до! Замеряют шумку, динамику, эластичность, тормозные дистанции, и т.д! Вот это сравнение! Куча таблиц с цифрами! Тоже берут по 3-4 авто, одного класса, и сравнивают! И потом начисляют балы за сравнение по каждому параметру! Получается итог, более-менее объективный! Сравнение как раз и подразумевает замеры! Потому что сравнивать можно только цифры! А субъективный трёп - это не сравнение!
Совет как настраивать сидение: спинку подвинуть так чтобы кисти рук были за рулем тоесть в месте сгиба кисти находился руль. Подушку так чтобы под ноги можно было поместить руки, руль настроить так чтобы были видны приборы на спидометре, а вылет сидения так чтобы когда ты нажимал тормоз в пол нога не выгибалась до конца и была в немного согнутом положении
Антоха, смотрю повторно спустя 2 года после первого просмотра и спустя год после покупки XC90. По Вольво абсолютно все по делу сказал. Ну и фишка Вольво, которая её выделяет - это заморочность производителя на безопасности. Система экстренного торможения за год дважды уберегла от ДТП
abdullah musaev ,согласен.Нужно V6 дизель.У дизеля тяга как у паровоза и расход будет 10 литров.Катаюсь GLS дизельный,расход сейчас зимой не больше 13 литров.
Антон, классный тест, спасибо! Но есть один маленький нюанс;) Ты выбрал для сравнения не ту комплектацию volvo xc90. У тебя на тесте R-Desigin, а надо было Inscription) там другая настройка подвески коробки и двигателя, другие сиденья по удобству и эта версия более подходит для сравнения с q7
Красивые все машины... но у вольво смущает в такой большой машине отсутсвие двигателя большого.. на 4-х цилиндрах нуу так... Ауди хорош и быстр но это чистый городской автомобиль впрочем как и вольво... Единственный внедорожник и самый комфортный как не странно здесь Ленд Ровер, выбрал бы его! Очень здравый автомобиль как и всегда были дискавери!
Олег Соколовский а задуматься, нужна ли эта внедорожность? На любом полном приводе можно проехать там где когда то была дорога, если пользоваться головой. Ну если тебе невтерпежь съехать с дороги в чистое поле или болото, то ни на одном новом авто ты все равно туда не полезешь из-за моральной проходимости.
Иван Афонасьев, "моральная проходимость" нужна? УАЗ Патриот тогда надо брать!) "Моральная проходимость" - это когда тачку не жалко сломать, утопить, поцарапать. А тут что? 5 млн. - не морально никак!)))
Согласен, ауди сейчас топ, и технологически и визуально. Вольво были хороши пару-тройку поколений назад, сейчас уже ничего откровенно нового от них нет.
Антон , доброго времени тебе, давно не видели мы тебя , сними видео про Toyota Tundra crew max , хочу знать твоё мнение об этом автомобиле думаю многие бы тоже хотели видеть этот автомобиль на твоём канале , заранее благодарю !!!
Volvo хорош но этот мотор , он шумный , его вродебы и хватает ,. Туда бы v6 хотябы 3 литра , . Но Volvo тоже бы не стала пихать туда плохой движок и позорить свою кампанию , значит этот движок должен много проехать
Fbi Fbi, мне кажется в их случае гибрид бы спас ситуацию. 2 литра плюс электромотор... Хотя, тогда бы тяжелее стал и управление не такое уже.. да гавно короче это Вольво, со своей пачкой сока, сука о чем они думали и этот звук, постоянно надрывающегося мотора, как то сомнительно это все.
