@@matkosplit9350 to auto ce biti za 10 godina na najnizoj cjeni#!!!! a onda ce mu cest lagano pocet rasti #!!!! ali samo auti sa svim servisima u audiju i ako je prva ili maksimalno druga ruka sa malo kilometra#!!!! ovo je r8 za sirotinju kako svabi kazu#!!!! za kolekcionere je samo V10 intresantan#!!! V10 ce jako puno kostati kad ce biti oldtimer(preko30g star)!!!! a to isto samo auti sa prvom ili drugom rukom , malom orginal kilometrazom, i sa full dokumentacijom servisa u audiju#!!!! LP
Sva jaka auta gube na cijeni, barem u Evropi jer nam uvode sve vece i vece poreze na auta sa benzinskim i dizel motorima. Npr. ja za auto od 170 ks placam porez na motor mjesecno 90€ plus osiguranje najnize ono osnovno 30€. A imam poznanika koji placa 350€ mjesecno porez na motor, Mecka GLC amg, plus osiguranje i to dodje oko 500€ trosak mjesecni. Uglavnom ljudi koji imaju love prelaze na elektro ili eventualno hybrid auta jer se na elektricne motore ne placa nikako porez i plus imas podrsku od drzave pri kupovini takvog auta.
@@eldinmehonjic167 Hvala na odgovoru, vi ste dobro rekli, ovaj R8 na koji sam mislio ima zadnja 3 broja 111 i nema ove dijelove od facelift modela, ne izgleda ovako lijepo.
R-Tronic mjenjac u odnosu na S-Tronic ima velike razlike. R-Tronic je robotizirani rucni mjenjac, dok je S-Tronic mjenjac sa dvije spojke. Nije on spor kako kazes vec je rucni mjenjac u pitanju gdje robot mijenja brzine 😃
@@daliborjelenic8612Može audija nekog drugog, ali ne baš i R8, on nije "običan" auto druže, ali svakako i ja volim i GTR, Hondu NSX, Supru (ne novu, jer ona je više BMW nego supra 😅), Lexus LFA sa v10 motorom itd.
@@daliborjelenic8612 ahahaha moze svako sa kupi R8 koliko si ti polupan majko moja svako ima 50.000 eur za jedan r8 zabraniti komentarisanje panglama kao ti.. imas i GTR za te pare
Ovo je već 3 crveni audi sa 222 tablicom u Sarajevo, 2 A3 od kojih je jedna kod mene i ova sad r8 na recenziji. Zanimljivo da su sva 3 automobila proizvedena u razmaku od godine.
cim vidim kako mu staklo zmazano od starih brisaca odma mi je jasno kako se stedilo na odrzavanju ovog auta#!!!! na takvim sitnicama se vidi kako se na sitnicama vec stedilo#!!!! odma znam kako se stedilo ako je doslo do nekog tehnickog kvara#!!!! pametnom dosta#!!!!
Uuuu kako je opasan druze, ubica prava.. Zabacuje guzove kao drift auto.. Ali moras priznati da volis atmosferu vise nego bilo sta?🙃Svako dobro Dragane i pozdrav
@Dragon Garage imaš u Gračanici jedan tamno sivi nije ni registrovan ni nista niko ga ne vozi samo covjek miče sa mjesta na mjesto ispred garaze probaj ga nekako kontaktirat mislim da je noviji i sav je prašnjav od stojanja.
Imaš odgovor na automobilskom kanalu Scotty Kilmer (ima 6 miliona pretplatnika), obavezno isključen dataplug kad je auto u vožnji. A navode i proizvođači. Nađi pdf knjigu svog auta, skini i pročitaj.
Dradone frende sam si rekao projekat audi pocinje na adpadu😅, yapanac je yapanac i kad ce vise posjeta maerici da vidimo tamo prave american musle i prave yapance tuning?
al ti si vjerovatno fan audija ali samo pogledaj tu stranu da je r8 audijev supercar a M4 klasican sport auto i opet imaju isto KS tako da nije bas mala maca hahah
18:18 i sjedista su bila blago modikofana😂😂😂😂😂 pametnom dosta#!!! znaci sjedista bila skros u banani#!!!! skros izlizana skros sjebana skros izjasena😂😂😂 normalno koza tek iza 200000km kod audija ide u bananu#!!!! za ovo auto,zapravo za tu kantu su i 25000eura previse#!!!
Meni ovaj auto nije neki ono vaooo nikada bio, barem vizualno ko pojava. Vjerovatno neću nikada imati priliku da posjedujem nešto bolje od standarda polovan golf, polo ili slicno, tako da dok ne sjednem u audi r8 ne mogu se oduševiti. Da je auto strašan, strašan je definitivno!!! Više bih volio da je jednostavno to prepušteno poršeu, ovako audi ko audi mi nije nešto draga marka. Sjećam se kad sam ga vozio u NFS carbon hahaha i tada sam vidio da mi nekako ne paše u tu priču.
