Najjači lik na yt sceni, skroz normalan odgojen i pošten čovjek koji živi svoj i skroman život. Žalosno je što mnogi drugi dobiju puno pozornosti lajkova i sl. A Dragon od kojeg će te naučiti nešto i vidjeti nešto što nikad neće, ne zaslužuje više… jako mi se sviđa kada je rekao kada ga netko ispravi da je nešto reko da se drugačije kaže da nismo na satu bosanskog to je dokaz da čovjek poštuje ono što je kako je, ne odmjerava i ne traži društvo poput toga kako je on nego baš onog što znači biti čovjek. Svaka čast na odabiru Dragona kao gosta podcasta nisam ni sekunde premoto sve sam odslušao od početka do kraja. Volio bih da svi budu kao Dragon i želim da se svi ugledaju na momka…nadam se Dragone da ovo i ti čitaš i nadam se da će mo se jednom eto ako bog da upoznat. Bilo mi je zadovoljstvo i uživancija gledati i slušati podcast. Pozdrav iz RH. 👋❤️
Takva je publika i on sam je svejstan da bi imao vise pregleda sigurno da radi neke gluposti sa autom divljanje sa autom i slično, al sreca s obe noge na zemlji a i u pravu je da neko dijete zbog njega pogine sto to treba
Do sada najbolji gost, mnogo zanimljiv lik, motovise kroz ljubav prema automobilima, nesebicno dijeli svoja iskustva, pomaze drugima i vidi se da bas voli to sto radi. Svako dobro legendo!
Znači ja sam oduševljen. Prvi put čujem za ovaj podcast (nisam iz BiH) i iznenađen sam, ovo je među najboljima ako ne i najbolji podcast. Voditelj odličan, stvarno bez greške, znam ove “naše” podcaste gdje već duže vrijeme nemogu gledati zbog voditelja. Gost je legenda, ta njegova skromnost me oduševila. I gostu i voditelju želim sve najbolje u budućnosti, jer pričom i radom zaslužuju. Svaka čast, zaslužujete respect.
Svaki put kad kupujem nesto za auto sjetim se Amera kad kaze: "Necu sebi kupiti nove tene da bi ulozio to u auto.." Lik zivi za to! I sve sto covijeka cini sretnim nije "bacanje para". 👍 Kolilo ga je lijepo slusati, iskren, kulturan i simpatican.
@@performance_club Uloziš u ono što će ti omogućiti veću zaradu. Škola, strani jezici, tečajevi, alat i strojevi. Amer ulaže u aute jer mu to donosi zaradu.
Svaka cast za voditelja. Jako mlad a vrlo profesionalan. Ne prekida sagovornika, spreman dosao u emisiju sa pitanjima. Svaka mu cast. O Dragisi je suvisno reci bilo sta. 💪💪
Jedna legenda pravi burazer normalan decko bez foliranja posten decko..koliko covek voli auta da mislim i oni sto ne vole ima da ih zavole sve najbolje kraljino
Pozdrav iz Detroita, prelep podcast... Za Dragona, nesto sto bi mu bilo zanimljivo da vidi uzivo ako vec nije... Detroit Woodward Dream Cruise... polovinom Augusta... Detroit Motor City...
Billy Agić je iskreno doktor za Amera. Ja Dragona pratim jer nije naporan lik, ima zanimljiv sadržaj, ali mu se videi cesto svode na to kako je zatamnio stakla, ugradnja multimedije... Dok Billy radi neke lude stvari sa autima.
@@midhathrvat5610 Svako radi svoje, Dragon prikazuje ono sto vecina nas moze da uradi na svom autu i sto mozemo priustiti, i on je to što jest ne pokušava biti nešto veće
veliki respekt za dragona,pratim ga od pocetka i znam kroz sta je sve prosao da dodje do ovog danas ,i sto je najvaznije ostao je isti prizeman lik kao na pocetku,hvala mu za sve ove divne godine sto i dalje ima ljubav prema automobilima,kada su svi moji prijatelji mislili da sam lud sto toliko ulazem u automobile pojavio se on na yt platformi i svima promenio misljenje,cudna je to ljubav kada ti jednom udje u krv zauvek ostaje.veliki respekt i pozdrav iz srbije 💪💪
U srednjoj skoli mi se probudila ta ljubav prema modifikovanim autima i ogromna zelja mi je bila golf 2 GTI i onda sam poceo da gledam dragona i uz njega sam jos vise zavileo taj posao i sad je moja zelja za subaru kao i njegaova za GTR
Gledam podcast i u jednom trenutku sam slučajno tapnuo ekran i vidio da je prošlo više od sat vremena,a meni je trenutak prošao.Pozz legendo od 722 subskrajbera
Bravo za obojicu a posebno ovom decku koji vodi Podcast - Bravo majstore . Ostani kakav jesi Pametan i odan svom poslu i budi kvalitetan. A Dragon - Big Respect POZZ
Dodje lik u obicnoj sivoj majici bez nekog skupog sata i kurcenja, a ispred auto od 100k. A 90% ih neki rolexi, balenciaga, hugo boss rinaka a dosli busem i to Index uz kartu
Upoznao sam Amera na skupu u Bijeljini..velik covek i dobar covek..odusevljen sam bio kako je opusten lik..veliki pozdrav za dragona..od "brega odvaljenog"😁✌️✌️
Dobar podcast, gost je za 5. Pozdrav voditelju i gostu. Ps. U Japan mozes samo kao turista ili radnik na krace vrijeme. Jer za Japan imas pogresno ime i ili vjeru.
1:23:02 Eclipsa ima pomagala abs i nema dugmica jer se ne moze abs ugasit jer nema potrebe za gasenjem. U m4 ta pomagala su u vrhu uzitika i performansi isto kao sto su dobre gume, ovjes. U sport plus modu auto se pretvara u zivotinju. A u normal modu su sigurnosna pomagala tu. To je odlicno jer imas 2 ega u jednom autu. GTR npr ne samo da ima nevjerovatan sistem za stabilizaciju nego ima i pogon koji moze slat snagu gdje god hoce. Npr neka starija slabija auta nisu imala nista od pomagala jer svakako im nije potrebno jer ni snaga niti brzina nije velika. A sto se tice struje. Nije isto el auto od 100 konja sa kojim ides do prodavnice i tesla plaid od 1100 konja ili rimac od 2000 konja. Nadomjeste zvuk sa necim drugim. Zanimljiva stvar kod rimca je sto svaki tocak ima odvojen motor i to omogucuje neogranicenu kontrolu mozes podesit i igrat se kako hoces sa pogonom. Odlican podcast.
7:40 kad si 2005 imao golfa dvojku sa onim "plitkim" branicima, onda te najvise muci sto nemas duboke branike, pa onda stavljas neke duboke branike, skidaš lajsne. Danas svaki auto ima duboke branike, nema lajsne, ima kristalne farove...
Ja postujem Dragona sigurno podržavam sve sto radi ali nisam misljenja auto pa dijete porodica je br 1 covjek bez svoje porodice je siromasan covijek svak razmislja drugacije naravno ali niko tebe ne moze sprijeciti u tvom cilju i naumu sve najbolje ali zapamti PORODICA (ZDRAVA PORODICA) JE BROJ 1 ...
1:33:13 nece samo reagovat ako su obrtaji previsoki ili preniski da se nebi ugasio ili prevtrio. Cak i dosta manuelaca ima zastitu da nebi slucajno iz 3 u 1 pri visokim obrtajima. Mada sve zavisi od mjenjaca neki su brzi a neki sporiji. 1:42:05 Sve zavisi mada nova g klasa je poprilicno drugacija ima nezavisni prednji ovjes dok stara ima zavisno to jest ravna osovina. Skroz uredu za neku standarnu voznju ne mozes ocekivat mclaren upravljanje ali skroz je ok.
