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AUDI RS Q3 2020 | SUV | Deportivo | Prueba a fondo | revistadelmotor.es 

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Los nuevos Audi RS Q3 y RS Q3 Sportback reciben el motor TFSI de 2,5 litros y 400 CV. En combinación con la tracción integral permanente quattro, ofrecen puro placer de conducción.Los nuevos Audi RS Q3 y Audi RS Q3 Sportback comparten numerosas características de diseño con el sello RS y, además, cada uno de ellos ilustra su carácter único a través de numerosos detalles. La parrilla Singleframe acabada en color negro brillante con estructura tipo panal tridimensional hace que estos vehículos compactos de altas prestaciones tengan un aspecto incluso más deportivo. Su posición es más baja en comparación con el Q3 y se integra directamente en el paragolpes RS, con sus grandes entradas de aire laterales. Los llamativos blades del paragolpes con forma de bumerán se han diseñado exclusivamente para el RS Q3. Los genes RS se expresan también en las aberturas planas por encima de la parrilla Singleframe. Con su línea de techo descendente tipo coupé, el RS Q3 Sportback es 45 milímetros más bajo que el RS Q3. La línea ascendente de hombros en el Sportback se sitúa en una posición inferior, con lo que se rebaja el centro de gravedad óptico de la carrocería. Como resultado, parece todavía más musculoso. Los pasos de rueda, que se han ensanchado 10 milímetros, hacen que ambos coches ganen visualmente en cuanto a deportividad.Los nuevos modelos están a la venta desde finales de 2019, con un precio que parte desde 72.750 € en el caso del RS Q3 y desde 74.850 € en el caso de RS Q3 Sportback.
Toda la información la tienes disponible AQUÍ:
bit.ly/3bM4HKb
Más información en www.revistadelmotor.es

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10 сен 2024

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Комментарии : 264   
@romanos1985
@romanos1985 3 года назад
Yo tengo la versión normal de gasolina 190cv y estoy encantado. Me encanta la caja como va y que tienes un coche tranquilo para el día a día y cuando necesitas adelantar rápido, le das un toque para abajo a la palanca, metes el modo deportivo y madre mía como tira eso jejejej muy equilibrado todo. Estoy muy contento con la compra. Buena revisión.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias! El de 190 es más que suficiente, el más equilibrado sin duda. Disfrútalo mucho. Un cordial saludo
@ignacioglez.3253
@ignacioglez.3253 3 года назад
Esto es válido para cualquier de tus videos, me encanta cuando golpeas o aprietas los salpicaderos, puertas y consolas para ver los ajustes, ensamblaje y tolerancias. Es muy buena señal de la calidad de construcción de un coche actual. Un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias Ignacio. Me alegro que te guste, así os hacéis una mejor idea. Un cordial saludo!👍👍👍
@ignacioglez.3253
@ignacioglez.3253 3 года назад
@@revistadelmotor ¡¡¡Desde luego que nos hacemos mucha mejor idea!!! El común de los mortales no podemos probar tantas y tan variadas marcas y modelos de coche como vosotros en el periodismo de motor. Y mucho menos atrevernos a dar golpes así en el concesionario de turno jajaja. Buen trabajo
@dmunmoya
@dmunmoya 3 года назад
En menos de 2 meses me llega el mío y después de haber visto este magnifico reportaje se me ha abierto un apetito salvaje por escuchar ese 2.5tfsi desde el puesto de conducción. Magnifico trabajo. Saludos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias Daniel! Pues te envidio. Ese coche es magnífico y el motor es una joya de la ingeniería. Espero que lo disfrutes con mucha salud. Un cordial saludo
@dmunmoya
@dmunmoya 3 года назад
@@revistadelmotor GRACIAS A TI, estás invitado a Málaga cuando quieras(o puedas) a seguir probándolo y después a darnos una comilona. Un abrazo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Tengo familia allí. En cuanto se pueda tener una vida más normal. Un abrazo
@dmunmoya
@dmunmoya 3 года назад
Y por fin llegó(bueno hace un mes o así, jeje). ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-enyb_js2dDU.html
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Pues a disfrutarlo David! Un cordial saludo
@javiersantiago8848
@javiersantiago8848 3 года назад
Hola Antonio, muy buen reportaje sobre el motor y calidad de materiales y acabados que es lo que yo valoro muchísimo en una marca premium alemana... me ha encantado el análisis que has hecho ✅ chapó y me encanta el RSQ3 SPORTBACK... saludos y sigue así, cuídate 😘
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Javier! Me alegra que te haya gustado. Cuídate mucho. Un cordial saludo
@oscarrodriguezblas2247
@oscarrodriguezblas2247 3 года назад
Que buen vídeo como siempre y que bueno eres ,,me encanta hasta en ese color que maravilla,gracias por estos minutos de pasión por el automóvil
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Oscar, eres muy amable, de verdad. Me alegro que te haya gustado. Se trata de eso. Un cordial saludo 👍👍👍
@elvinosoria1117
@elvinosoria1117 3 года назад
Caray que 3mendo vehículo, como siempre Antonio todo bien detallado, lo que me gusta de tus vídeos es que eres muy claro dices lo bueno y lo malo, Saludos desde República Dominicana
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias Elvin, eres muy amable. Me alegra que te guste. Un cordial saludo!!!
@tzarpiski9069
@tzarpiski9069 3 года назад
Buenas Antonio, dos preguntas: 1) Que consideras mejor, un Audi Q3 mmas equipado o un Q5 menos equpiado (pongamos unos 50000 euros de presupuesto). 2) ¿Qué está pasando con el Audi TT, ¿va a morir por completo? ¿recomiendas su compra viendo la situación actual?.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Hola Tzar Piski! 1. Ni mejor ni peor, son muy diferentes. Al final es elecciçon de cada comprador el elegir uno u otro. No es cual es mejor sino cual se adapta mejor a las necesidades. 2. El Audi TT no tiene sustituto previsto y lo que vendrá en ese segmento será electrico. Es buen momento para comprarse uno. Lo digo en serio. La situación actual? hasta que se pueda vender coches de combustión estos son perfectamente legales y podrán circular muchos años por europa. La gente está muy confundida. Un cordial saludo
@Luisda1973
@Luisda1973 3 года назад
Muy buen trabajo Antonio. Preciso y trabajado. Se nota que te gustó el coche. Es un placer poder disfrutar de aparatos así. Un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias jejejeje. Abrazo
@ppbcn1823
@ppbcn1823 3 года назад
Gran reportaje y gran coche, como siempre. Por cierto, no pidas perdón cuando le des un estrujón que nosotros lo agradecemos... SAlu2!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Pep! pido perdón a la GC jajajajaja. Y ame gustaría estrujarlo más, pero en carretera hay que ser cuidadosos y respetuosos. Cuando vamos a circuito es otra cosa. Un cordial saludo!
@Luisda1973
@Luisda1973 3 года назад
@@revistadelmotor No te preocupes que a los GC nos encantan esos aparatazos, je,je,je...
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
@@Luisda1973 como debe ser! Un abrazo crack
@danielcarboneras9953
@danielcarboneras9953 3 года назад
Amigo, creo que me he enamorado. Me palpita el corazón ❤
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Jajajajajaja se que es del coche jajajajaja. Este es el que tienes que comprar. Un abrazo
@marcialalvarezlloret7746
@marcialalvarezlloret7746 3 года назад
Tenía ganas de este video. Tienes pensado en un futuro un vídeo del MX4. Son los dos coches que más me gustan actualmente. Saludos !!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Marcial! El BMW X4 M no compite con este Q3, compite con el Q5 Sportback. Pero si, lo probaré. Un cordial saludo
@carloscardona8464
@carloscardona8464 3 года назад
Audi RS Q3 es impresionante vaya coche , lo única pega es el negro piano que tiene , tiene que ser impresionante conducir estos coches , un saludo Antonio mucha fuerza 💪💪💪
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Carlos! estos coches son muy emocionantes, muy divertidos. Lástima que sean tan caros. Un cordial saludo
@pepepinedapp
@pepepinedapp 2 года назад
Quiero una y verde, lastima que México no llegan todos los colores. Buena info gracias
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 года назад
Muchas gracias a ti! Un cordial saludo 👍👍
@alex-wm4xw
@alex-wm4xw 3 года назад
Muy buen video y como siempre , super bien explicado y vaya cochazo buuff.. Me a encantado.. Y gracias por estos buenos momentos que nos das.. Una pregunta... Sabes si Ford sacará el rs del focus ? Y si fuera que si.. Sabes cuando lo sacaran ? Un saludo y mucha salud 😃😃
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Alex, eres muy amable. El Focus RS fue oficialmente cancelado en abril de 2020 si no recuerdo mal. Todo lo que veamos desde el punto de vista deportivo tendrá la electricidad como denominador común como el mustang Mach-e. Un cordial saludo 👍👍
@tetosegoable
@tetosegoable 3 года назад
Pregunta, entre el Rs4 y este RsQ3 con cual te quedarías en cuestión de estabilidad y comodidad de conducción, ya que estos sub cuando hay un poco de aire o al coger una curva el punto de gravidez es más alto y se nota ese leve balanceo 🤔que me decís
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Albert. No conozco ningún SUV que se balancee con un “poco de aire”, habría que definir que el viento lateral si les afecta pero tienen que de rachas fuertes, no un poco. Y este RSQ3 no o se balancea con poco ni mucho aire jejejeje. Es tan ágil y estable como un RS4. Pero me quedo con el RS4 porque es más confortable, el rsQ3 es más duro de suspensiones, y porque un RS tiene que ser Avant. Bueno, hasta que eh conducido el etron GT... un cordial saludo
@romuloyremo7160
@romuloyremo7160 3 года назад
Para un daltónico..... *Este coche, es rojo.* ❤️ Un saludo.🤙!!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Cierto jejejejeje. No había caido en ello. Un cordial saludo!
@JorgeAlvesSampaio
@JorgeAlvesSampaio 2 года назад
mi próximo coche será ese....
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 года назад
Gran coche sin duda. Un cordial saludo
@albertoescobarmartinez7196
@albertoescobarmartinez7196 3 года назад
Muy bien explicado.Lo que no gusta son los escapes algo cutres.Que copien un poco al Porsche
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Alberto. Un cordial saludo
@salvadorgarciatovar5974
@salvadorgarciatovar5974 3 года назад
Hola, Antonio: Me encantaba el Q3 antiguo con bloque de hierro, como tú dices y este me gusta aún más. Yo sí que creo que un SUV puede ser también deportivo y que hay (habemos) personas que nos viene bien la altura y comodidad de acceso que representa un SUV si tenemos en cuenta que hay personas con ciertos problemas de movilidad debido a enfermedades, accidentes, cirugías, etc. Gracias por un excelente vídeo, como siempre.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Salvador, es un coche magnífico. Divertido y muy rápido. Gracias por tus palabras. Un cordial saludo 👋
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 2 года назад
Si si acabo de chocar uno a 270km/h y eh dado 50 vueltas de campana junto con 3 más, eso sí hemos salido vivo y andando increible
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 года назад
Clarooooo 😀
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 2 года назад
@@revistadelmotor se que parece mentira pero estamos vivo los 4 para contarlo
@TheAdryelloko
@TheAdryelloko 2 года назад
Tengo el video
@davidsanjurjovelasco3099
@davidsanjurjovelasco3099 3 года назад
Gracias por el video. El RSQ3 se parece más al RS3 o aún RS4? Gracias de antemano y espero que los tuyos también estén bien un saludó.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Por motor, potencia, sistema quattro, chasis y dimensiones mucho más al RS3. Cuídate David. Un cordial saludo
@DavidmatuDavidmatu
@DavidmatuDavidmatu 3 года назад
Gran video como siempre Antonio, yo quiero uno como ese 😜
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias David! jajajaja es que te compras un Q3 RS tiene que tener algo cantosillo jejejejeje. Un cordial saludo!
@JoseRuiz-gn4lq
@JoseRuiz-gn4lq 3 года назад
Para deslimitar la velocidad es con la pantalla de auto o es una modificación o algo así ?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Se pide a fábrica. También lo pueden hacer el taller. Un cordial saludo
@albertpalau2952
@albertpalau2952 3 года назад
Como de costumbre ... gran test👌, me encanta este coche
@albertpalau2952
@albertpalau2952 3 года назад
Tal vez para ser perfecto le faltaria el Mild Hybrid y etiqueta ECO
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias Albert! me alegro que te haya gustado. Un cordial saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Estoy de acuerdo, totalmente. Un cordial saludo
@miguelangeljuarezsanchez1076
@miguelangeljuarezsanchez1076 3 года назад
Hola Antonio gran video como siempre, una pregunta, hay algún audi en la actualidad que lleve solo traccion trasera??
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Miguel Ángel! Pues si, tienes El R8 RWS. Un cordial saludo
@miguelangeljuarezsanchez1076
@miguelangeljuarezsanchez1076 3 года назад
@@revistadelmotor jajaja la joya de la Corona de Audi, gracias por la info Antonio
@abelbasmont6187
@abelbasmont6187 3 года назад
Igualmente para ti😚
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Abel! Un cordial saludo
@jtlobito3702
@jtlobito3702 3 года назад
Excelente video Antonio. Toda una máquina. Un saludo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias! Si que lo es, una bestia parda. Un cordial saludo
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 3 года назад
Gracias por el vídeo y la información
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Eusebi. Un cordial saludo!
@shadowbushi.
@shadowbushi. 3 года назад
Buen vídeo y buen coche, cómo suena😱 me encantó y sí como dices a este precio algun plástico también he pensado yo que... Pero bueno si me lo regalarán no diría nada😉 saludos Antonio!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Shadow! Suena increíble ese motor. Un cordial saludo 👍👍
@Colomm3
@Colomm3 3 года назад
Que preciosidad...buen video, gracias.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias a ti Pablo, que bien te quedaría este color "Monster" jajajaja. un cordial saludo!
@RRaspy
@RRaspy 3 года назад
Una de las preguntas de algunas que se me ocurren. Esa suspensión adactativa.funciona igual que la del 45 tfsi de 230cv? O hay más diferencia en dureza entre confor y deportivo? Gracias😉👌
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Puedes preguntar, no hagas solo una! Pues verás, la diferencia es mucha, porque en este Q3 partes de duro pero confortable en modo confort (mas que en un 45 TFSI) a muy duro en el modo más deportivo. Para que te hagas una idea. El modo confortable del Q3 RS es el modo duro del 45 TFSI. Un cordial saludo
@RRaspy
@RRaspy 3 года назад
@@revistadelmotor ok.con esa explicación me hago una idea muy cercana a lo quería saber. Muchísimas gracias por la explicación. Eres un tío grande en todos los sentidos Buenos. 😉👌👍
@RRaspy
@RRaspy 3 года назад
@@revistadelmotor bien. Otra pregunta. Esta maquina que has tenido la gran fortuna de probar. Pasa has el 100x100 de potencia a las ruedas traseras. Y el tfsi 45.hasta cuento par puede pasar a las ruedas traseras? Muchísimas gracias 😉
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
En teorìa el reparto es máximo 50:50. También disponie de control selectivo de par en cada rueda. Un cordial saludo!
@RRaspy
@RRaspy 3 года назад
@@revistadelmotor muchísimas gracias. Lastima que no llegue a pasar almenos el 80%. Graciasssss!!!!! De nuevo. 😉👌
@carlosdrg5773
@carlosdrg5773 3 года назад
Un cochazo, y sobre todo de los que entran por el oído.. ja ja. Buenos comentarios y explicación sobre el motor 5 cil. Saludos Antonio
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Carlos. Para todos los que os gusta tanto este motor. Un cordial saludo 👍👍👍
@jesusandreu3556
@jesusandreu3556 3 года назад
Vas a romper el coche.....no le des tantos golpecitos .....que nos dejas en evidencia...ja ja.....LIKE😛👌
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Jajajajajajajaja solo un poco más! 🤣 un cordial saludo 👍
@cesarmazariegos4728
@cesarmazariegos4728 3 года назад
Con que RS te quedarías?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Con todos, para que elegir? 😎😜👍 un cordial saludo!
@RRaspy
@RRaspy 3 года назад
Buenas tardes campeón. Uffffff esa maquina me gusta mucho. Gran video .siempre nos haces disfrutar de tu gran trabajo. Saludos cordiales.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias crack! jejejeje es un coche estupendo y ese motor me encanta. Es un flipe este coche. Un cordial saludo
@josefernandezmelgarejo2482
@josefernandezmelgarejo2482 3 года назад
Un SUV deportivo brutal
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Así es Jose y muy muy divertido. Suena a gloria jajajaja. -un cordial saludo
@FranciscoGomez-dq7qv
@FranciscoGomez-dq7qv 3 года назад
Como siempre buen vídeo. Ya se te estaba echando de menos. Ponerle pegas a un coche de mas de 70.000 euros sin probarlo no tiene mucho sentido mas allá de le estética y a mi me parece que tiene muy buena pinta. Un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Francisco, he tenido un poco de retraso para publicar porque me ha pillado de todo, las navidades, la nevada, una mudanza... Todos los coches tienen pegas, ni siqueira los más caros se salvan. Este es un buen coche, muy bueno, pero tiene pegas. Un cordial saludo
@FranciscoGomez-dq7qv
@FranciscoGomez-dq7qv 3 года назад
@@Cobo86 Puede que tengas razón pero yo creo que una marca como AUDI no se le puede reprochar la calidad de sus coches. Aunque para gustos colores ( nunca mejor dicho).Un saludo.
@mariorodriguezaguilar9572
@mariorodriguezaguilar9572 3 года назад
RSQ3 y M2 CS la combinación perfecta para Diario y Circuito
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Dos opciones interesantes. Más polivalente el Q3 por razones obvias y más delicado de conducir el M2. Pero si, ambos tienen esa filosofía. Un cordial saludo
@humbertoruiz2443
@humbertoruiz2443 3 года назад
Magnifico tu video ! Saludos de Peru
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchísimas gracias Humberto! Un cordial saludo
@albertblackdevil4638
@albertblackdevil4638 3 года назад
Buen vídeo, mejor coche jejeje. El sonido del escape hace algun petardeo? Recomiendas 100x100 la suspension adaptativa en caso de llevar la llanta 21"? Has hablado del motor 230cv ahora es 245cv en la version 2021. Crees que es suficient 245cv? El look RS me gusta mucho mas y el motor ni hablemos, lastima que ahora van con el filtro de particulas. Un saludo y a seguir con mas videos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracia Albert! Si, petardea. Recomiendo la suspensión adaptativa. Cuando grabe el vídeo, en noviembre, aún no teníamos la info de la gama 2021. Es suficiente con 190. No veo problema en que lleve filtro de partículas. Un cordial saludo 👍
@albertblackdevil4638
@albertblackdevil4638 3 года назад
@@revistadelmotor Gracias por responder. Si la diferencia del 245cv al 400cv con el mismo equipamiento es de 10000€ te comprarias el RS? Teniendo en cuenta que le haria unos 10000km anuales máximo y el corazon tira para el RS jejeje
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias a ti. Es que las diferencias no son solo de potencia. El motor es completamente diferente. El chasis es diferente, el tren de rodaje también, las suspensiones, los frenos, dirección, tracción, etc... son muchas diferencias que afectan tanto al comportamiento que parecen coches diferentes. Un cordial saludo
@albertblackdevil4638
@albertblackdevil4638 3 года назад
@@Cobo86 para el precio que me han hecho a mi si. Por eso ponia el ejemplo. Que si la diferencia es de 10000€ del 245cv al RSQ3 si me compro mejor el RSQ3. Pero el como periodista no puede mojarse tan claro en publico.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
No entiendo lo que dices de mi. Como que no puedo mojarme? A qué te refieres? Te he respondido lo que has preguntado. Tu haz lo que quieras con tu dinero, yo no puedo decirte que tienes que comprarte, es de cajón de pino. Esa es tu decisión.
@javieracosta9249
@javieracosta9249 3 года назад
Fantástico trabajo!... como siempre.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias Javier! Un cordial saludo 👍👍👍
@juansinmiedo4544
@juansinmiedo4544 3 года назад
Gran vídeo como de costumbre. Un saludo makina.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Juan Jajajajajaja crack! Un cordial saludo
@gorka2363
@gorka2363 3 года назад
Menudo juguete , muy guapo un saludo Antonio
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Gorka! Un juguete para a adultos con posibles. Un cordial saludo
@gerardooscarbravo1068
@gerardooscarbravo1068 3 года назад
Buena prueba crack,la deriva SUV y SUVCOUPE a la que nos lleva el mercado ya cansa,el negro piano y los virtualcopit ni te cuento,deberías hacer un video un día con las diferencias entre un SUV Y UN 4X4,la gente confunde la velocidad con tocino.Un abrazaco Antonio 💪💪💪💪
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias amigo! pues hay muchas diferencias, todas diría yo, son cosas muy diferentes. Un abrazo grande
@jaimekawasaki8855
@jaimekawasaki8855 3 года назад
Muy chulo el coche y el video. Echo de menos alguna incorporación de más... para escuchar el sonido del motor. Saludos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Muchas gracias Jaime! Los minutos finales están llenos de sonido del motor. El problema de las “incorporaciones” con este coche es que en poco segundos estas circulando a velocidades ilegales. Así que es complicado. Un cordial saludo
@jaimekawasaki8855
@jaimekawasaki8855 3 года назад
revistadelmotor.es Me lo imagino jeje. En la prueba del amg gt63s, el sonido que se transmite es espectacular. Tienes mi like Antonio.
@pokest225
@pokest225 3 года назад
¿Este, o un posible Formentor con el mismo motor y posiblemente menos caro?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Habrá que ver cuando salga, si sale, ese supuesto formentor. Me cuesta creer que Audi venda su motor más icónico a Seat. Si, las marcas se compran los motores unos a otros. Y me cuesta creer que Cupra quiera más potencia para un Formentor que ya va bien servido como 310 CV. Veremos, porque para hacer un coche de 400 CV no solo hay que poner motor. Hay que poner más cosas muy caras... no te puedo decir cual será mejor hasta que no lo veamos y probemos. Un cordial saludo
@victor-sc2ed
@victor-sc2ed 3 года назад
si si esta muy bonito, y me encanta la reiew, pero que regrese la moda de las berlinas y compactos, muerte a los suvs xD un saludo xD pd el color me mola tela.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Victor. La moda la marca el que compra. Porque berlinas hay y muy buenas, pero no se venden. Un cordial saludo
@victor-sc2ed
@victor-sc2ed 3 года назад
@@revistadelmotor lo se, creo que soy el unico, que sigue comprandolas ;(....
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
No jajajajaja no eres el único. Pero ahora la gente quiere otros coches. Porque tienes serie 3, serie 5, clase C, clase e, A4, A6, que son berlinas increíbles, o 508, Talisman, Passat, insignia, c5, Octavia y Superb que son ejemplos de coches magníficos. Pero l gente compra otras cosas.
@salvadorgomez7562
@salvadorgomez7562 3 года назад
Impresionante! Pero te doy la razón, para el precio que tiene tiene, debería llevar unos acabados bastante mejores! Y además, vamos a lo eléctrico, este tipo de motores dentro de unos años no lo podrán poner! Una pena por otra parte, porque el ronroneo que tiene es una pasada!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Hasta 2030 al menos. Ya veremos qué pasa más allá, pero hasta esa fecha los coches matriculados podrán seguir circulando 20 años o más. Hay mucho desconocimiento interesado. Si te compras un V8 lo vas a seguir disfrutando mucho tiempo. Un cordial saludo 👍👍
@salvadorgomez7562
@salvadorgomez7562 3 года назад
Eso espero!!!😁😁
@luissubarero1155
@luissubarero1155 3 года назад
No has podido probar el supra?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Brevemente. Pedire la versión de este año. Un cordial saludo
@encarnitovar215
@encarnitovar215 3 года назад
Hola antonio que piensa del 1.5tsi 130cv para el leon gracias
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Hola Encarni, encantado. Pues mira, tienes suerte jejejeje. Es el motor que probé del León y aquí te dejo el vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aGaf39GKOio.html un cordial saludo 👍👍👍
@juancarlosramos8768
@juancarlosramos8768 3 года назад
Fantastica prueba, cochazo, un poco cantón el color si que es, mejor en naranja!! Jeje😜
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Juan Carlos! es cierto, el naranja es más dicreto jejejejejeje. Un cordial saludo
@sitocoba8208
@sitocoba8208 3 года назад
El color.... Pa gustos colores
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Nosotros no elegimos el color. Un cordial saludo
@xiaoyuye3141
@xiaoyuye3141 3 года назад
Para cuando estará listo su primor Formentor?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Pues queda un poco de tiempo... un cordial saludo
@brunoml96
@brunoml96 3 года назад
Es muy bonito este coche pero creo qur su interior se queda un poco viejo para lo que esta sacando ahora la marca, como el A3. Buen video como siempre!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias!!! Viejo? Lleva los mismos elementos y sistemas que el A3... un cordial saludo
@brunoml96
@brunoml96 3 года назад
@@revistadelmotor digo el diseño solo. De equipamiento entiendo que si que tiene que estar a la par.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Eso ya es subjetivo jejejeje. Un cordial saludo 👍
@luisguillermoguerreroulate4915
@luisguillermoguerreroulate4915 3 года назад
Un gran video y gran coche
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Luís! Eres muy amable. Si que lo es, un coche estupendo. Un cordial saludo 👍👍👍
@pablocrespo4793
@pablocrespo4793 3 года назад
El próximo el azteca formentor! Su primo de barrio 😜
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
El Cupra Formentor, sin más. El Ateca (no azteca), es otro coche. Un cordial saludo 👍👍👍
@miguelangeljuarezsanchez1076
@miguelangeljuarezsanchez1076 3 года назад
Soy yo , o es que ahora en la actualidad la calidad de los acabados interiores y ajustes de los bmw a pesar que sus diseños son más sobrios y conservadores, los veo mejor que los acabados y ajustes que los de audi y Mercedes ?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Los ajustes son buenos en los tres, en general. Mercedes gana en crujidos, pero cada vez saca mejores productos. Un cordial saludo
@alarreab
@alarreab 3 года назад
Hiciste prueba 0-100?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Ummm no. Para que hacerla? Lo que importa es cómo va y como recupera. Un cordial saludo
@alarreab
@alarreab 3 года назад
@@revistadelmotor por lo que he leído y visto en videos le cuesta un poco a la caja arrancar en el launch por lo que los tiempos 0-100 son un poco más lentos de los 4.5s dichos por audi. Solo quería ver si sentiste algo similar con la caja. Saludos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Pues no. Hicimos launch control en circuito y no noté nada raro. Será alguna unidad puntual. Un cordial saludo!
@dan666d
@dan666d 3 года назад
Lo de los escapes tipo ojalata fino dentro del difusor queda horroroso. Sinceramente, no entiendo en que estan pensando las marcas haciendo esto...
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
No veo el problema la verdad, será cuestión de gustos... un cordial saludo
@danicarcardan5305
@danicarcardan5305 3 года назад
No te he visto muy motivado en esta prueba!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Hola Danicar. No? Pues no se, me ha gustado bastante. Un cordial saludo
@miguelangelmimi4086
@miguelangelmimi4086 3 года назад
Antonio en serio te hizo un pronedio d 10 ltrs ???? Lo veo muy bien para el coche q es.. y la palanca dl cambio es para matarlos..
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Miguel Ángel. Fíjate lo que digo en el vídeo, que no puedo bajarlo de 10 litros. No es lo mismo. Haciendo una conducción suave bajarlo de 10 litros es casi imposible. Un cordial saludo
@josepsancho4607
@josepsancho4607 3 года назад
Hay detalles del interior y equipamiento que me chirrían un poco en un coche como este: situación botón arranque, la consola central que parece la de un polo...por lo demás, aparataco. El que pueda permitirse un coche así que espabile, que son una raza en extinción.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Hasta 2030 te lo podrás comprar y seguramente lo podrás utilizar hasta el 2050 o más allá. Tranquilidad... un cordial saludo
@JC-fi8xn
@JC-fi8xn 3 года назад
Como tenemos la oportunidad de probarlo, pues no hemos dicho que no 😂 A nadie le amarga un Dulce
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Jajajajajajaja nos lo pusieron en bandeja y Fue difícil negarse jajajajaja. No hay muchas oportunidades de probar coches así, somos muchos para pocos coches. Un cordial saludo
@morsamobil0850
@morsamobil0850 3 года назад
Buenas, como siempre que veo sus videos se nota que has nacido para Esto, que te apasiona el periodismo del motor y estoi harto de ver videos de coches y si te soy sincero como tu explicas me encanta verte, es la primera vez que escribo para piropear a alguien, estoi de acuerdo que en este no le has puesto excesiva pasion" será por el color" pero en otros videos geniales, si me dejas una crítica constructiva, yo le pasaría a fondo en sitios controlados para ver tu cara y se sincero... eso es lo que más nos mola.. sentir en tu rostro lo que nosotros nos desearía sentir.. un abrazo y que sepas que te sigo.
@morsamobil0850
@morsamobil0850 3 года назад
Pisaria a fondo.. sorry. El corrector
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Eres muy amable Alex, te agradezco mucho tus palabras. Me siento honrado por ello. Cuando he podido, en sitios controlados y fuera de tráfico, le doy caña. Pero cuando es legal. Gracias por estar ahí. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍
@morsamobil0850
@morsamobil0850 3 года назад
@@revistadelmotor gracias a ti por informarnos y entretenernos un placer que me respondas y que sepas me hace mucha ilusión.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias a ti Alex, de verdad!
@xaviercasanovassero8444
@xaviercasanovassero8444 3 года назад
El color me recuerda al boca negra de Seat
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Hola Xavier! si, es muy parecido. Un cordial saludo!
@franciscocervantes3618
@franciscocervantes3618 3 года назад
Yo creo que Audi está muy "digitalizado"... yo sigo pensando que alguien que se compra un coche como este jamás se meterá por un camino. Buen análisis Antonio. Un saludo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Francisco. Todos los fabricantes lo están, es la tendencia de la industria y todos van por el mismo camino. Un cordial saludo
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 3 года назад
Está claro que es un coche pensado y diseñado para asfalto, pero, en una nevada como la que hemos tenido en Madrid, se agradece algo de altura extra y tracción en ambos ejes. Dirás que eso es una vez cada bastante tiempo, pero un coche es para el 99% de situaciones favorables y también para el 1% de desfavorables.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
En una nevada hace más un buen neumático de invierno que una tracción total sin ellos. En Finlandia la gran mayoría de coches no tienen tracción total pero si buenos neumáticos de invierno y el país no se para. Este coche tampoco destaca por su altura al suelo, más parecida a un compacto. Un cordial saludo
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 3 года назад
revistadelmotor.es, pero es un SUV. Un poco más de altura al suelo que un A3 sí tendrá. Tampoco es un todo terreno, evidentemente. Lo de los neumáticos de invierno es una buena puntualización, pero en Madrid, al ocurrir las nevadas de forma ocasional, te va a pillar siempre con los neumáticos de verano. Y algo ayudará la tracción en ambos ejes.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
No ayuda nada. Un neumático de verano en nieve es nada. Los neumáticos modernos de todo tiempo funcionan todo el año, cuestan los mismo, funcionan genial en agua y con frío y nos hubieran sacado de 20 Cm de nieve o hielo sin problemas. Has visto cuantos AWD han tenido que rescatar con neumáticos de verano? Cientos... la clave es el neumático. Siempre lo ha sido. Por cierto. La altura del A3 es de 155 mm. La del Q3 RS 159 mm. Ventas de SUV 4x4, no llega a un 10%. La gente no los quiere. No se necesitan, teniendo buenos neumáticos. Un cordial saludo
@Osokodiaq
@Osokodiaq 3 года назад
Ya no me lo compro!!! El cilindro número 3 suena después del segundo y antes del cuarto, menudo fallo!!!! Jajjajajaja, tonterías aparte, el análisis ya no lo puedo decir más claro pero si más alto ERES UN MAQUINA ANTONIO. Lo bordas siempre, respecto al coche........no se que decir, casi perfecto y muy barato..... Jajjja un saludo y cuídaros.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Jajajajajajaja me parto! 🤣🤣🤣 muchas gracias crack!!! Cuídate mucho! Un cordial saludo
@J.I.G.
@J.I.G. 3 года назад
QUE BONITO COCHE ANTONIO,SEGURO QUE LO DISFRUTASTE MUCHO EEEEHHHH...JAJAJA
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Estos coches se disfrutan siempre. Son muy especiales. Un cordial saludo Jorge!
@J.I.G.
@J.I.G. 3 года назад
@@revistadelmotor Y PENSAR QUE MI COCHE LO HE COMPRADO EN PARTE POR TI.DESDE QUE HICISTE EL VIDEO DEL A6 COMPETITION,LO HE VISTO UNAS 10 O 15 VECES,Y NO ME CANSO DE VERLO NUNCA.HAS SIDO UNA PARTE MUY IMPORTANTE EN LA DECISION QUE HE TOMADO A LA HORA DE COMPRAR MI COCHE Y JURO POR DIOS QUE CADA DIA ESTOY MAS ENAMORADO DE MI PEQUEÑIN,JAJAJA.ES UNA GOZADA COGERLO CADA DIA,ADEMAS AHORA TIENE OTRAS CIFRAS YA...405CV Y 750NM.UN COCHE PARA DISFRUTARLO SIN DUDA.GRACIAS POR TUS VIDEOS ANTONIO.UN ABRAZO
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Jorge, me alegro mucho y me siento muy honrado por haber contribuido de alguna manera en que estés tan contento con tu coche. Con esas cifras de potencia y par tiene que ser muuuuuy divertido. Cuídale mucho. Tú también. Otro fuerte!
@gato73
@gato73 3 года назад
Buen rival para el Porsche Macan GTS.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Hola JAvier, no es un rival del Macan GTS. El Q3 es más pequeño y barato. El MAcan es el rivel (o primo) del Q5 Sportback. Un cordial saludo!
@laweety
@laweety 3 года назад
Con esa potencia y de ese color... Vaya bicho!!! Te duran los puntos del carnet una semana..🙈🙈
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Ni eso, apenas una hora jejejeje. Un cordial saludo
@nestorpi311
@nestorpi311 3 года назад
No sé porque no ha dejado publicar RU-vid. Bueno, al lío. Desde que ha empezado el vídeo me he estado diciendo precisamente eso que comentas, que ese coche, con esa motorización pide a gritos un interior más diferenciado/exclusivo y con mejores materiales que el resto de la gama. Por lo demás, como siempre un placer estas entregas tan completas y amenas. Un cordial saludo y cuídate mucho Antonio.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Pues no lo sé Néstor, qué raro! Muchas gracias a ti, estamos de acuerdo. Un cordial saludo
@pinpan02
@pinpan02 3 года назад
para casi 80mil euros me voy al q8
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Son coches diferentes para necesidades diferentes y con sensaciones diferentes. Por 76.0000 te puedes comprar muchos coches buenos. Pero tan divertidos de conducir no hay muchos. El que se compra este coche puede comprarse otros, pero se lo compra porque le gusta. Es tan evidente... un cordial saludo
@MerovingioMerv
@MerovingioMerv 3 года назад
Vaya cochazo. Pero los acabados interiores, tratándose de un premium, no se, no se...
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Los acabados son Premium, algunos materiales no tanto. Son cosas diferentes y compatibles. Un cordial saludo 👍👍👍
@cameroncontreras2024
@cameroncontreras2024 3 года назад
No solo pasa en este modelo y más o menos este no es de lo peor pero esta mercedes clase a ya sea 2l normal o el a35 o 45 amg que es todo plástico en el interior y además cruje y se mueve todo mucho peor que este
@joseantoniolageesteban6704
@joseantoniolageesteban6704 3 года назад
A mi punto de vista y de gustos, tiene un fallo. La palanca selectora stronic, me parece horrible. Teniendo la nueva de los modelos a3, por q no la lleva. Me parece hasta de juguete. Critica para Audi, constructiva. Te pega más el tt rs. Saludos.
@joseantoniolageesteban6704
@joseantoniolageesteban6704 3 года назад
@@Cobo86 ya me parecía q había algo q no me cuadraba. Gracias por relajar mi incertidumbre.
@alfonsgarriga3015
@alfonsgarriga3015 3 года назад
la de jugete es la que llevan los de la plataforma mqb evo, esta es feilla para el coche que es si, pero la otra...😖
@joseantoniolageesteban6704
@joseantoniolageesteban6704 3 года назад
@@alfonsgarriga3015 a mi la q más me gusta es la de los modelos a4, a5, tipo joystick.
@alfonsgarriga3015
@alfonsgarriga3015 3 года назад
@@joseantoniolageesteban6704 pienso iguaal! Esa me encanta
@joseantoniolageesteban6704
@joseantoniolageesteban6704 3 года назад
@@alfonsgarriga3015 además habló por experiencia. Tuve el a4 y funcionaba de lo mejor de lo mejor, sobretodo a la hora de poner la marcha atrás o viceversa.
@manuelluis9367
@manuelluis9367 3 года назад
con lo que cuesta... mi seat leon no cruje nada...
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Manuel. Un Duster cruje menos que tu León y así hasta el infinito jejejeje. Un cordial saludo
@manuelluis9367
@manuelluis9367 3 года назад
@@revistadelmotor no se si cruje el duster o no, yo te digo que si pago tanto por un coche tiene que estar bien construido. tanto audi como mercedes les suele pasar esto de crujiditos y grillos por todo el interior del coche..
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Manuel, está bien construido. Hay plásticos que para esa versión son regulares porque son los mismos que lleva un Q3 normal. Pero lo que ha visto crujir son crujidos de asentamiento. Los tocas una vez y no vuelven a crujir. Mercedes crujía más, también te digo que los últimos productos crujen mucho menos. Y el Duster no cruje nada jejejeje. Un cordial saludo
@manuelluis9367
@manuelluis9367 3 года назад
@@revistadelmotor es lo que tiene el plástico.. deberían usar mejores materiales y habría menos grillos, un saludo!
@josegarciamartinez9236
@josegarciamartinez9236 3 года назад
Antess de gastarme 76000 € en un Q3 me compro un Porsche Macan turbo de segunda mano con dos años, o un stelvio quadrifoglio que los he llevado a ver x 70 y pico
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Eso ya es una elección personal de cada uno. Yo os enseño los coches y luego cada uno hace con su dinero lo que considere. Como debe ser. Un cordial saludo!
@josegarciamartinez9236
@josegarciamartinez9236 3 года назад
@@revistadelmotor si si.. si tu video encantado de q hayan pruebas de estos aparatos por tu canal el tema es que yo con ese dinero me compraría otras alternativas
@josegarciamartinez9236
@josegarciamartinez9236 3 года назад
@@Cobo86 a ver si te crees Otero que este tipo de vehículo un Q3 RS te creas que es barato de mantener
@josegarciamartinez9236
@josegarciamartinez9236 3 года назад
@@Cobo86 vamos el que se gasta 76000 € en un coche entiendo que no cobra 2000 € al mes...🤷
@josegarciamartinez9236
@josegarciamartinez9236 3 года назад
Quiero entender que el que sea hasta 76000 € no piensa ni en cuanto cuestan una revisión y si gasta a 14 o 18 litros
@yutufyourselable
@yutufyourselable 3 года назад
Vaya chismarraco. Buf. A mi el color me encanta, con el negro en contraste. Le ahumaría las ópticas traseras. Por dentro me sigue sin molar. Demasiado plano y común. Debería de ser algo mas arriesgado. Es un coche de ochenta mil lereles. Oyéndolo se te pasa la tontería de un eléctrico. Ya en el concesionario, con la pasta en el bolsillo, me pillaría el a6, con el mismo color y las mismas erres.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Miguel Angel jejejejeje. Es un coche estupendo. Ágil, divertido y potente. El A6 es otra cosa y más si lleva una R delante. Te vas al doble de pasta. Otro nivel o dos más jajajajaja. Un cordials aludo
@elextremenosentado
@elextremenosentado 3 года назад
Que color😔😍😍, y el sonido made in Audi😘,Puede ser una "copia" de un X4 ,pero me quedo con este . Te dejo por aquí el sonido de Mi Ex Hummer h,3 5 cilindros ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8Dfhve8DkaY.html. 😂😂😂👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼Espero k la Nevada se te haya sido leve🤔🧐🤦🏻‍♂️💪🏼,y gracias por Escucharnos!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Ruben! pues la nevada como a todos los madrileños, una barbaridad. Muchos han perdido negocios, otros solo hemos tenido molestias. Es un suma y sigue, a ver si ya dejamos de recibir palos y vemos algo de luz. Saqué el coche hace dos días, con eso te digo todo. Pero bueno, vamos mejorando jejejejeje. Buen bicho el hummer jejejeje. El X4 compite con el Q5 Sportback, con este Q3 compite el X2. Un coridal saludo!
@elextremenosentado
@elextremenosentado 3 года назад
@@Cobo86 Si jejeje 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️Error mío 🖖🏻
@elextremenosentado
@elextremenosentado 3 года назад
@@revistadelmotor Buen momento para que vengas por aki a probar un TT🤔😂bueno un SUV con. Modos de campo ,Xk creo k El Valle del Jerte 🍒 es una de las pocas zonas que no tenemos nieve 😃‼️ Ánimo a todos ✋🏻
@jordipausa
@jordipausa 3 года назад
Me ha dado la sensacion de que lo has querido maquillar en la “segunda pasada” al interior , con los típicos golpes que das al salpicadero y matizando los comentarios anteriores , pero en la primera explicacion del interior me ha parecido que en un coche de 70 mil pavos la calidad de los plasticos deja mucho que desear. Vamos , que han puesto plasticos a juego con nombre del coche .....Q3
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Algunos creen que los ajustes son lo mismo que la calidad de lo plásticos. Es un error muy común. La calidad de los ajustes es intachable. La calidad de algunos plásticos es mejorable y lo digo. Esta versión, or precio, merecía más cariño y no ser tan parecido al resto de la gama. No maquillo nada, digo lo que veo. Gracias. Un cordial saludo
@jordipausa
@jordipausa 3 года назад
@@revistadelmotor Por eso he hablado de calidad de plasticos y no de ajustes. Te sigo hace bastante y se que no maquillas tus comentarios de los Coches ...!!! Te has maquillado a ti mismo !!! 😂😂😂
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Jajajajajaja grande!
@guzca05
@guzca05 3 года назад
La p**** mamba verde!!!!!
@guzca05
@guzca05 3 года назад
Aunque el sonido se arregla con un escape Akrapovic ;)
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Jajajajajaja si, se podría llamar así. Un cordial saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Ufff ya suena muy bien, no le hace falta más
@guzca05
@guzca05 3 года назад
Por cierto, lo del negro piano es una GRAN CAGADA!! Qué manía con el negro piano!!!
@johanlucasfernandezdelacru8309
@johanlucasfernandezdelacru8309 3 года назад
76 mil euro por un kaptur audi aveces flipa un poco
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias. El “kaptur” no existe. Un cordial saludo
@johanlucasfernandezdelacru8309
@johanlucasfernandezdelacru8309 3 года назад
Lo del kaptur lo digo por lo pequeño que es el coche
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Insisto, el kaptur no existe. Existe el Renault Captur y es mucho más pequeño que el Q3. Un cordial saludo
@johanlucasfernandezdelacru8309
@johanlucasfernandezdelacru8309 3 года назад
@@revistadelmotor haber no entiendes la lógica que yo no pagaría 70 mil por una lata de sardina para eso me lo gastó en un q7
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
@@johanlucasfernandezdelacru8309 puedes hacer lo que quieras con tu dinero, obviamente. No tengo que entenderlo, me tiene que dar igual. Pero invierte un poco en escribir bien. Así ganamos todos. Tú también. Un cordial saludo
@Rasputin5005
@Rasputin5005 3 года назад
Si quieres hacer algo como youtuber, invierte un poco más en las cámaras.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Sony A7, a6300, dji 4k, sony action 4k, cuatro objetivos sony zeiss y sigma, gimbal zhiyun y dji... no creo que haga falta más cámaras. Solo aprender a sacarles todo el partido. Gracias, un cordial saludo
@Rasputin5005
@Rasputin5005 3 года назад
@@revistadelmotor Pues tienes toda la razón, no será por equipo no. Disculpa si el comentario no fue "adornado" con palabras para que fuera menos rudo. Ya era tarde y el cerebro no daba para más. Sigo tu canal desde hace tiempo y en ciertas tomas echo en falta esa "calidad" que el equipo que tienes puede dar. Seguiré viendo esos videos y gracias por responder aunque no tuvieras que hacerlo en absoluto. Saludos afectuosos.
@Rasputin5005
@Rasputin5005 3 года назад
@@revistadelmotor Sobre todo lo digo a partir del minuto 2, que parece que esta quemado el video, aunque quizás sea posproducción .
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Le metí un efecto de Filmora que me gusto. Entiendo que no guste a todos. Solo estoy probando cosas
@Rasputin5005
@Rasputin5005 3 года назад
@@revistadelmotor Genial! No hay nada como experimentar para luego quedarse con lo mejor. Por cierto, yo también soy de huesos anchos! jajajaja
@carlosmacarlosma7234
@carlosmacarlosma7234 3 года назад
Ese coche tiene acabados pauperrimos y que no estan acordes a lo que cuesta. Audi como volkswagen utilizando plasticos duros por doquier
@carlosmacarlosma7234
@carlosmacarlosma7234 3 года назад
@@Cobo86 antonio tiene su opinion y al final del video dice que le hubiera gustado con mejores materiales. Mas o menos lo que digo yo. Plasticos duros en un coche que vale a partir de 76.000 euros ya me diras
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Carlosma, los acabados son muy buenos, pero algunos plásticos no lo son. Son cosas diferntes. Acabado es cómo está montado todo. Calidad es que tipo de plástico pones. Pero un plástico duro puede ser muy bueno o muy malo. Lo que critico de este coche es que, con el precio que vale, se podría poner algo más de calidad percibida. Un cordial saludo!!!
@cameroncontreras2024
@cameroncontreras2024 3 года назад
Esto pasa también con Mercedes e incluso mercedes es peor ya que tiene materiales de peor Calidad y la calidad de ajuste también es peor
@miguelangelmimi4086
@miguelangelmimi4086 3 года назад
La verdad q el coche m encanta pero la palanca del cambio es para matarlos!!! prehistorica!!! un insulto a ese motor.
@miguelangelmimi4086
@miguelangelmimi4086 3 года назад
@@Cobo86 prehistorica m refiero a q parece el tipico cambio manual d un coche antiguo debido a la altura de la palanca... asi cm el q5 lleva la palanca super bajita bonita cn el q3 parece q lleve la escoba aspirador d mi casa.. x lo demas m encanta.
@tei1847
@tei1847 3 года назад
3:03 deplorable el acabado de los tubos de escape...con la pasta que cobran, debería caerse la cara de vergüenza.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Tei. No entiendo que hay de malo en esos escapes. Perdóname, no soy capaz de entenderlo. Fallo mío. Un cordial saludo
@tei1847
@tei1847 3 года назад
@@revistadelmotor pues que el escape está suelto en el interior de un embellecedor, ni más ni menos. Si este es el escape de un coche deportivo apaga y vámonos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Suelto? Yo no veo nada suelto. A qué te refieres? Discúlpame que te pregunte, no veo lo que tú comentas. Un cordial saludo
@tei1847
@tei1847 3 года назад
@@revistadelmotor 3:11 en serio no ves el escape suelto dentro de un embellecedor ovalado???
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
@@tei1847 lo veo, pero no veo que esté suelto. Está dentro de un embellecedor y.no veo cuál es el problema. O no entiendo cuál es el problema o es que para mí no es un problema. Un cordial saludo
Далее
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