Der Frühling ist da, die Autos lassen ihre Hüllen fallen. Mit dem neuen 4er Cabrio will BMW die Wintermüdigkeit vertreiben - und der Konkurrenz davonfahren. AUTO BILD hat die drei Cabrios getestet.
Solche dämlichen Kommentare, kommen meist von Leuten, die nichtmal einen BMW dieser Klasse besitzen. Das Standardlenkrad reicht völlig aus und funktioniert hervorragend. Ich bestell doch kein teueres Lenkrad nur damit es anderen Leuten besser gefällt...🙄wie blöd ist das denn...
@@DerHalbeEuro Das Standard Lenkrad ist absolut ekelhaft. Das M-Sport Lenkrad ist ein absolutes Muss. Fahre einen 435d mit Sportpaket. Ist einfach klasse das Sportlenkrad.
@@Datoda Das ist DEINE Meinung. Mich stört das nicht im geringsten und was andere von der Optik meines Wagens halten inbs. vom Lenkrad, ist mir schnurzpiepegal.
Sorry aber wie kann man sich Automagazin nennen und dann den 435i als M435i betiteln. Wenn man nicht mal die einfachste Nomenklatur auf die Kette kriegt, sollte man es vielleicht lassen. Hier nochmal für die Redakteure: 435i Cabrio (F33) ist nicht M4 Cabrio (F83) und schon gar nicht M435i ... Ich bitte um Korrektur im Videotitel oder um Rechtfertigung seitens der Ersteller.
Haha S5 mit einem 435i ohne M Paket und ohne Xdrive oder einen E400 ohne AMG und 4 Matic vergleichen ist schon echt schwach dann wäre der Audi nicht mehr teurer gewesen (Äpfel und Birnen)
Das wundert mich auch :D bin auch ein wenig überrascht, dass der Audi nicht gewinnt. Trotzdem verstehe ich nicht, wieso sich über die Geschwindigkeit des Daches beim BMW "beschwert" wird, obwohl der Benz länger braucht :D Achja und das der BMW ein echtes Platzwunder ist, bei dem 4 personen im FOND sitzen können ( 1:14 ) ist echt bewundernswert :D da braucht man ja keinen Van mehr kaufen :D
probauerxD Stimmt, das mit dem Fond ist mir gar nicht aufgefallen, aber naja sowas kann schon mal passieren, auch wenn es das natürlich nicht sollte :D. Zur Dachgeschwindigkeit: Ali in seinem BMW Cabrio hat eben nicht so viel Zeit wie Opa Heinrich im Benz ;D
Wenn BMW gewinnt heißt es "BMW gewinnt immer", wenn VW gewinnt heißt es "VW gewinnt immer" ... mein Gott, es wird immer die Fanboys geben die sowas sagen. Fakt ist. Hier werden alle wichtigen Eigenschaften der Autos (meiner Meinung nach ziemlich gut) verglichen und ein Vergleich gezogen. Fakt ist auch: Der BMW ist vom Preis-/Leistungsverhältnis her der beste, und der Preis ist ja wohl DAS Kaufkriterium für ein Auto. Also hört auf zu weinen, wegen mir kauft euch den alten Audi für mehr Geld, viel Spaß. Verdienter Sieg für den BMW.
***** Es gibt keinen "Gewinner". Tests und Vergleiche wie diese sollen IMMER nur polarisieren, damit sich die Anhänger der jeweiligen Fraktion aufs nächste Fahrzeug stürzen und damit die Verkaufszahlen antreiben. Und so stürmt jeder Fahrer eines Lagers alsbald wieder in den Laden, um sich das nächste Geschoss zu holen, um die jeweils andere Fraktion zu "übertrumpfen". Ich gucke mittlerweile mit Absicht auf den Gebrauchtwagenmarkt, weil du heftige Boliden mit Vollausstattung zum GTi-Neupreis bekommst. Ist schon mit Absicht so gemacht. ^^
***** Ich würde dann gern über den neuen S600 L berichten... ist ein Top-Auto.... TOP-Auto ! Wahnsinn! Purer Wahnsinn! Krieg ich jetz dis Audo? Her damit! Ich habs verdient! :D
The2006firestar bei Dacia hast du dann nur die Folgekosten ;-) wer kauft sich heutzutage auch noch Autos neu? - laut einer Studie zufolge in der Regel Menschen, die ca. Mitte 50 sind.... alle darunter fahren in der Regel Gebrauchtwagen; was auch nicht das Dümmste ist... lieber nen 3-Jahres-Wagen Benz für 25.000 Euro als einen Dacia Neuwagen für 13.000 Euro... wer billigt kauft, kauft zwei Mal, und das ist bei Dacia schnell der Fall ^^
Sehr Geehrter Marius M. wie sollen im BMW 4er Cabrio 6 Personen meinst du hinten drei kinder und vorne auf dem Fahrersitz der Vater und auf dem Beifahrersitz die Mutter und auf der Mittelkonsole mit Ganghebel die alte Oma????
Ganz erlich warum zur hölle verbauen große unternehemen die mittelklasse und oberklasse wagen herstellen noch stoffdächer? Nich nur das die im gegensatz zum stahldach instabiler sind nein es sieht auch mega schlecht aus bei marken wie audi und mercedes erwarte ich dosch schon mehr aber auch porsche bspw verbaut noch oft diese stoffdächer und verunstaltet so seine wagen Wenn schon cabrio dann mit stahldach
Absolut. Ich hab selten autos erlebt, die in dieser Klasse praktischer sind! Der s5 ist auch super als Ganzjahresauto. Für mich hat der s5 das ganz klar gewonnen
Dieser Luftabweiser beim Mercedes sieht nicht nur Bescheuert aus. Mir stellt sich da die Frage ob Leute die so Zugluftentfindlich sind überhaupt Cabrio fahren sollten. Auch was den sogenannten Airscarf angeht bin ich skeptisch ob das gut ist. Der ständige Wechsel aus kalter und warmer Luft fördert da eher Verspannungen im Nacken oder gar Erkältungen (Da der Körper mit dem ständigen Wechselnden Temperaturen nur schlecht klar kommt). Da greife ich wenn überhaupt lieber zum herkömmlichen Schal, bzw lass die Seitenscheiben oben oder das Verdeck Gleich geschlossen wenn es zu kühl ist.
Wieso ständig wechselnde Temperaturen? Der Airscarf pustet konstant, ich habe die ganze Fahrt über die gleiche Temperatur am Nacken genau wie bei einem Schal...
So unlogisch wenn der 4 er zu den 3 er gehört dann ist es ein Mittel klasse wagen wie die c Klasse ihr habt eine e Klasse genommen die über den 3 er und der c Klasse basiert
Valentino Mijailovic Nein, das stimmt nicht, der 3.0 TFSI ist tatsächlich ein Kompressor Motor. Das T irritiert zwar ändert aber nichts an der Tatsache. Gruss
Der Audi bekommt Abzug weil er nicht komfortabel ist und der BMW gewinnt weil er sportlich und dynamisch ist obwohl er im Test sagt in Sachen Dynamic macht dem Audi keiner was vor?? Logik? :D
Ich hatte das Vergnügen beide zu fahren (als Coupé). Sportlich und komfortabel sind zwei unterschiedliche Dinge! Der Audi ist ein tolles Auto, aber in der Stadt oder auf schlechteren Straßen ein Bandscheibenmörder, alles scheppert vor lauter Härte. Der BMW kann das selbe Sportangebot mit weit mehr 'Weichheit' im langsamen Modus bis 80km/h. Das war aber immer schon ein Thema bei Audi, das höhere Gewicht im Vorderbau verlangt härtere Dämpfer, BMW hat das Getriebe und Batterie hinten im Heck => 50/50 Verteilung des Gewichts.
pinkyandbrain123 die konnten das Fahrwerk umstellen... :D also bei userem a4 geht das sehr gut und wenn man mal die 240 ps brauch dann schaltet man einfach um xD
AustriaCrafter LP Also der S4 hatte nix drin zum etwas auf weich stellen - oder es hat nix gebracht, kann mich leider nicht mehr genau daran erinnern, ist 3 Jahre her.... :/ Aber auf der Autobahn war er schon stramm unterwegs :D
1:12 "Im Fond können selbst 4 Erwachsene sitzen" ? 1:30 "Hubraum: 2997ccm" ? Ich nehm die Unstimmigkeiten nicht übel, aber kurios find ich es schon, AutoBild.
Keith Klamer Schau doch einfach das Video, dann wirst du die Zahlen bei 1:33 schon lesen können. Und wer sich jetzt fragt, was mit den 4 Erwachsenen im Fond gemeint ist: Der Fond ist hier die Rücksitzbank. Wird eng :D
Es ist geschmackssache aber ich finde mercedes ist nicht mehr die nummer 1 auf der straße wir hatten mal einen da ist dauernd irgendwas verreckt und seit einem jahr fahren wir audi und können uns haufenweise reperaturen sparen
Und noch zu erwähnen ist das die E klasse eigendlich ein eigenständige Klasse für sich selbist ist aber egal anstatt sollte eigenlich dir C Klasse dir hin aber egal
Komisch finde ich nur, dass der Audi, obwohl er in der A5 Variante deutlich billiger ist als die anderen beiden Rivalen, hier das teuerste Auto ist. Kann mir jemand erklären warum das so ist? Geers303
10 лет назад
Cabrios sind immer teurer als Coupés und manchmal sogar teurer als die Limousine auf der sie basieren.
Beim Audi handelt es sich um einen S5. Das heißt dass er alle sportlichen Extras die man beim BMW z. B. dazu bestellen muss schon in der Serie hat. Würde man beim BMW alle Extras, die Ihn sportlich machen, dazu bestellen, würde er viel teurer kosten..
It's like Audi S models. They are not full RS models. The same with BMW. They have M435i and M4, where M4 is the sportiest model while M435i is simply a faster version of the 4-series.
bezor Ta No, it still doesn't exist and there is a big difference. You can buy M Performance parts for the car but that still wont make it an M435i, or you can order an M-Sport car 435i but that doesn't make it an M435i. The M-Sport trim is not supposed to be mentioned in the name of the car. You wouldn't call this a lux435i because it has the luxury pack. M435i would mean it'd have new engine internals, a unique suspension setup, other options that are available on the lower cars as standard, even bigger brakes and performance tires. Just look up the details of the M235i and its spec for reference.
bezor Ta Not really, two different engines in the a5 and s5. Big difference. Beamer will have the same, doesnt matter what small sport differentials it has, that shit is the same whip. Audi is different
Bmw: sportlich, dynamisch und günstig. Gewinner Könnte man beim Mercedes so formulieren: komfortabel, super verarbeitet und sparsamster. Ich finde es ist Geschmackssache aber für mich gewinnt der Mercedes denn er ist einfach besser und moderner verarbeitet, komfortabler und sparsamer ohne wirklich auf sportlichkeit zu verzichten. Es kommt auch auf den Fahrer an.
1.Platz Bmw = weil es noch das gute alte Metallklappdach(coupe,caprio)zu einen ordentlichen Preis gab. Der Bmw e93 M-Paket ist der Schönere. Stoffdach geht garnicht!!!
MrZillas 1. du hast recht, 2. kann man die drei nicht vergleichen, denn wenn dann müsste man C350, 435 und S5 vergleichen, und nicht E400 wie dies gemacht haben, denn die E-klasse bedient eine andere käuferschicht, (@ AUTO BILD, DESWEGEN HEISST SIE AUCH E!!!-KLASSE.) Mercedes hat einfach kein C-klasse Cabrio also gibts auch nichts zu vergleichen
In diesem Video wimmelt es von Fehlern! 1. Es existiert, wie aus den Kommentaren richtig zu entnehmen ist, kein M435i. 2. Der in dem Bericht verwendete BMW hat noch nicht einmal ein M Paket, wie könnte es sich also um einen "M435i" handeln. 3. 1:13 "Im Fond können selbst 4 Erwachsene sitzen" (Ich denke das spricht für sich selbst) 4. 1:33 Der Sprecher sagt 2997 ccm. 5. 0-100 Km/h in 5,6 Sekunden mit der besagten Achtgang-Automatik geht meines Wissens ebenfalls um ein paar Zehntel schneller. (5,1 Sekunden) Für eine Automobil-Fachzeitschrift, wie Auto Bild, die seit beinahe 3 Jahrzehnten Bestehen feiert, ist dieser Beitrag einmal wieder äußerst peinlich. Selbst nach 7 Monaten, seit dem dieses Video hochgeladen worden ist, ist es nicht für nötig angesehen worden, zumindest die ÜBERSCHRIFT auszubessern.
Liebe Autobild das Klappbare harte Verdeck des BMW bietet noch wesentlich mehr Nachteile zum Handelsüblichen Stoffverdeck (Weshalb man auch beobachten kann das der Trend wieder weg davon geht): -Teuer -Schwerer -Aufwendiger -höherer Platzbedarf im Kofferraum. -keine echte Cabriooptik (Geschmackssache) Der einzigste Grund weshalb es Blechdachcabriolets überhaupt gibt, Ist die Angst Mancher Leute das ein Stoffverdeck nicht Allwetter tauglich sei. Unbegründet muss ich sagen. Mein 16 Jahre altes A4 Cabrio (mit Stoffverdeck) Ist absolut Winterfest. Es benötigt halt nur etwas pflege: -Regelmäßiges schmieren der Mechanik -Imprägnierung des Stoffs. -Sauberhalten des Verdeckkastens. -Pflege der Gummidichtungen. Aber das benötigt ein hartes Verdeck eigentlich auch. Heutige Stoffdachcabrios dieser Klasse sind eigentlich alle voll Wintertauglich.
@@heikoposer4497 das und was ist mit der Waschanlage? Kann man mit Stoffverdeck in eine vollautomatische Waschanlage? Oder geht das mit Stahldach auch nicht?
I have watched all comparisons od Auto Bild...Bee Em Vee wins all their comparisons. Even the S-Class lost its comparison with 7 series Auto Bild = Bee Em Vee Ads publisher
Typisch Autobild. Ja, "angestaubt" ist ja ein vollkommen objektives Testkriterium. Vielleicht solltet Ihr beim nächsten Sportwagentest mal über das total angestaubte Porsche Design berichten, was ja seit 1963 bis heute geliftet weiterentwickelt wird und den Porsche deswegen schlechter positionieren. Spätestens dann weiß jeder, dass Ihre Berichterstattung nur auf Subjektivität beruht. Auch gewinnt hier (wie immer bei BMW TV) der BMW, weil die anderen zu teuer oder zu alt wären, nur als Fußnote wird erwähnt, dass der BMW fahrdynamisch der Konkurrenz hinterher fährt.Fast genau so objektiv wie beim Test BMW i8 vs. Porsche 911 4S; da gibt es natürlich weitere völlig objektive Testkriterien wie z.B. Design oder Türen. Sorry, aber mit richtigen Testkriterien braucht Ihr den BMW Dreizylinder nicht neben einen Porsche stellen; da habt Ihr euch meiner subjektven Meinung nach auch so richtig um Kopf und Kragen gefaselt.
HAhahaha Sagt der Fanboy guck doch dir alle Mercedese und bmw an denn reden wir weiter kein Unterschied von vorne und weißt du wie viel es kostet Etwas viel zu ändern Volldeep
Na klar das ist die selbe Klasse mit Audi aber bei Mercedes nicht also den Audi könnte man vergleichen aber meecedes ist ne höhere klasse als der audi und bmw obwohl der Audi Der älteste war war er mit BMW der beste
Tja es gibt autos und es gibt mercedes daher wer scharf auf mayernisches mist wagen sprich bmw ist soll eben dieses kracksen auch fahren, mercedes ist mercedes
Einmal mehr zeigt sich das Audi mit dem Quattro antriebsmäßig unfair spielt . Der Preis ist - VW typisch - unter aller Sau . Kaufen würde ich keine von den drei Protzkisten .
Würde mir vollkommen reichen .In den krieg ich an Zuladung definitiv mehr rein als die Protzer in ihre Sportkisten . Wenig Verstand haben - aber Hauptsache viel PS .
Frank R. Allein schon dieser vergleich S klasse vs 7er das ist echt so lächerlich der 7er gewinnt weil er günstiger ist aber nicht das bessere auto !!! WTFFFFF
bondig12345 Es gibt mehrer Test Berichte Bmw 7er gegen die S klasse da gewinnt auch der bmw. Und wieso soll bitte schön die S klasse das bessere Auto sein?
Zerberster du willst behaupten das die neue s klasse schlechter ist als der 7er ? wo lebst du ? hahahaha die sklasse ist und bleibt die wahre luxuslimosine
der E 500 ? .... der wäre ja noch stärker und schneller... das kapier ich jetzt nicht.... zu nem BMW 435i passt eher ein E 350 CGI... die haben beide 306 PS... dann kannste vergleichen
MTBvideoHD Der E 350 CGI hat 306 PS (CGI = Benziner), der Diesel (CDI) hat, um ganz genau zu sein, JETZT 258 PS. Mein E 350 CDI hat noch die 265 PS; der Vorgänger hatte 231 PS. Gibt keinen 350er Benziner mit 260 PS - oder nur unter den gaaaanz alten. ^^