Me gustaría vivir en el universo paralelo donde este S8 trae transmisiones manual de 7 velocidades 🤤. Que piensan ustedes? este tipo de vehículo deberia mantener la automática?
Siempre es bueno contar con una opción de caja manual para los entusiastas de las transmisiones manuales, pero la automática está bien para el tipo de auto que es (sedán grande).
Encantado con el formato de este video, las tomas a los detalles, el énfasis en características del auto, que gran trabajo audiovisual, entretenido y muy estético, felicidades Jaime.
cada vez mejor tus videos, la calidad de la información y lo bien definido que los muestras te siguen dando mas usuarios de tu cuenta.. felicitaciones desde Venezuela... es la única forma de ver y conocer la actualidad automotriz y nuevas tecnologías en los autos que aquí en Venezuela es casi imposible ver... salvo para muy pero muy pocos privilegiados... que sigan los éxitos
Buenas tardes Jaime! Coincido con los comentarios, excelente la nueva etapa, mejorando (aún más) los reviews. Muy bueno (y complejo) el trabajo de edición, mientras mostrabas con una cámara fija la butaca, después otra toma igual desde pov, y con el audio siguiendo la transición. Genial! Saludos desde Argentina!
Es un auto muy fino, muy tecnológico, todos los que he visto desplazándose en ese tipo de autos andan con un cigarro en la mano. Al mismo tiempo es un auto muy complejo, cuando presenta una falla se necesitan mecánicos muy especializados. Buen video. Linda nave para manejar. Saludos.
Te felicito Jaime. Estos últimos videos de primeras impresiones han estado muy buenos, seguro que este también va a estar bueno. El del Subaru quedó muy bien, los cambios que hiciste fue para mejor. Hay comentarios que dicen que no deberías presentar a tu hijo Tazio, ni tampoco que aparezcas saliendo del maletero de los carros, yo opino todo lo contrario, sigue haciéndolo, yo si estoy de acuerdo.
Hola Jaime, de nuevo admirando tu trabajo, excelente video. Que diferencia existe entre la clase " A " y la clase " S " de AUDI. GRACIAS Saludos desde Cali Colombia
En muy resumidas cuentas, Audi cuenta con las clases A, S, y RS. También está Q que es para las SUV's, que serían Q, S Q, y RS Q. Los clase A son los modelos "básicos" por así decirlo (A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8) lo mismo con las SUV's pero estas se identifican con la Q. Después sigue S, que están basados en los mismos autos pero con más deportividad y algo más de lujo (no mucho) es como llevarlos un poco al siguiente nivel por así decirlo. (S3, S4, S5, S6, S7, S8) y en las SUV's lo mismo, solo que irían con S Q y su respectivo número. Después sigue RS que son los vehículos más deportivos que tiene Audi (no tomando en cuenta al R8) igualmente tomando como base los A Aquí se preserva el lujo de los A y S, pero se lleva la deportividad al máximo. (RS3, RS4, RS5, RS6, RS7) Para que te des una idea, un Audi A3 sería un auto premium con no mucha potencia (unos 180 hp si no mal recuerdo), el S3 con 290 hp, y el RS3 con 400 hp y haciendo el 0-100 en 3.8 segundos.
Excelente video jaime! En cuanto al auto, esa moda de los autos negros esta muy fea, los autos no lucen, nada como el S8 del 2007 para mi es el mas bonito 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
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