Audi SQ7 & SQ8 (2020): Besser mit Benziner-V8? - Fahrbericht/Review | auto motor und sport

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Audi streicht den V8-Diesel im SQ7 und SQ8. Nun erhalten die Power-SUV ein doppelt aufgeladenes, 507 PS starkes V8-Herz, durch das Benzin pumpt. Redakteur Christoph Kragenings will herausfinden wie sparsam oder weniger sparsam sich die beiden Kolosse damit fahren lassen.
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15 сен 2020

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Комментарии : 308

@SheepFromDaHell 3 года назад

Audi baut die sportlicheren Avants auf Diesel um und die SUV's auf benzin... welch eine verkehrte Welt xD

@GermanyPoliceMods 3 года назад

Der S6/7 bekommen auch ein Benziner wenn der Facelift kommt ob die denn auf V6 oder V8 anbieten weiß ich nicht Mein Audi A7 Competition Auf Insta: Musti_A7

@a.gervalla6258 3 года назад

@@GermanyPoliceMods ich glaube kaum, dass die den V8 bekommen. Wird sehr wahrscheinlich der 6-Zylinder sein

@ehrenamtlicherehrenmann4152 3 года назад

@@GermanyPoliceMods Ich denke, dass es der 2,9l V6 wird. Aus dem Rs4/Rs5. So gibt es ihn ja bereits in anderen Ländern und dort kommen sie gut an.

@Rasender6 3 года назад

Tja bei Audi sind sie eben nicht ganz dicht. kann ich absolut nicht nachvollziehen diese entscheidung. S6 und co hätten besser den v8 bi turbo behalten sollen und die suv die großen >Diesel. Absolute Fehlentscheidung wie neuerdings so oft bei diesem Konzern

@Vontharau47 Год назад

@@Rasender6 Man muss das ganzheitlicher unter dem Blickwinkel des VW Konzerns betrachten. Möchte man jetzt ein VAG-SUV mit V8 kann man sich den SQ7 kaufen, SUV mit V12 den Urus, SUV mit V6 gibts alles Mögliche, SUV mit dickem V8 DIesel den VW Touareg.

@einautofan6685 3 года назад

Ernsthaft! Wen interessiert der NEFZ-Verbrauch bei solchen Autos???

@peterenis4107 3 года назад

Porsche 911 GT3 RS Wen interessiert überhaupt der NEFZ-Verbrauch? Das sind Werte die im realen Betrieb eh nie zu erreichen sind. Unabhängig vom Autotyp.

@s.k.8234 3 года назад

Die deutschen! Sonst wären sie nicht so blöd und würden die Grünen wählen😂

@ottohansvongroemschwanzaus7754 3 года назад

die hälfte reder er nur vom verbrauch... dan teste doch ein oktavia, da kannst du mit 4.5l 100km schaffen....

@Suirames 3 года назад

Ich bin Selbstständig und beruflich viel unterwegs. Den SQ7 TDI hatte ich schon und dieser war für mich sehr günstig zu fahren. Gegenüber einen vergleichbaren Benziner hab ich mir etwa die Hälfte an Spritkosten eingespart. Bei monatlich 6000-8000km macht das einen enormen Unterschied. Die Fahrzeuge richten sich an Vielfahrer.

@user-dg8il1lg5h 3 года назад

@@Suirames selbstverständlich macht es viel aus. Und selbstverständlich können die Leute, die solche Autos fahren, ihr Geld zählen. "Verbrauch egal" ist dann nur denjenigen, die es von Ihrer Couch aus der Sozialwohnung schreiben.

@user-dg8il1lg5h 3 года назад

@@Suirames ich hatte meinen V8 4.2 TDI sogar als privat, nicht als Firmenfahrzeug oder so. Und da kann ich als klares einfaches Fazit nur sagen: als Diesel sind solche Autos für privat noch zu unterhalten. Und man kann, wenn man will, durchaus in den Genuss kommen, so einen Wagen zu besitzen. Als Benziner - definitiv nicht mehr. So viel zum "Verbrauch egal"... Eines der dümmsten Klischees hierzulande.

@gennadijanselm6720 3 года назад

@@user-dg8il1lg5h Ich fahre als Student einen CLS 500 5.5L V8 und habe einen Verbrauch von 20L/100km in der Stadt. Warum fahre ich ihn? Weil er Spaß macht und ein toller seltener Wagen ist! Interessiert mich der Verbrauch? Nein! Also sehe ich das genauso, wie der obere Kommentator und denke, dass bei solchen Autos das dämliche Gerede, welches sich durch das Video zieht, ein absoluter Abturner ist. So etwas ekelt mich wirklich an, weil es eine Scheinheiligkeit zeigt, die vielen Deutschen inne wohnt. Frei nach dem Motto: Ich fahre einen SQ7 V8 und mein Verbrauch ist der eines Golf 2.0 TFSi. Das ist und bleibt bullshit. Sowohl technisch als auch moralisch. Und wer bei einem Leasing oder Kauf solcher Boliden vom Verbrauch oder Spritpreis überrascht wird, hat die Möglichkeit, einen solchen sich zu leisten nicht verdient.

@user-dg8il1lg5h 3 года назад

@@gennadijanselm6720 das Ding ist nur: du fährst ihn nur an den Tagen, an den noch etwas Sprit im Tank ist. Um das zu widerlegen, solltest du mitteilen, wieviele tausend km denn dein Bolid im Jahr zurücklegt. Selbstverständlich wirst du lügen und ein paar zig tausend km "aufdrehen"... Aber mach es nicht für mich. Beantworte diese frage für dich selbst ;)) Du fährst den Wagen nicht für dich. Du fährst ihn FÜR ANDERE. Die sollen deine Karre sehen. Ich kann dir aber ein Geheimnis verraten: dafür bräuchtest du gar keinen 500er, ein 320er oder sowas hätte völlig ausgereicht. Das Klientel, welches du beeindrucken willst, merkt sowieso keinen Unterschied. Aber mach dir nix draus... Du kannst deine Mentalität, die du mit nach Deutschland genommen hast, eher nicht ändern. Und weißt du, was dich besonders als Poser verrät? Der Satz mit dem Leasing ;)) Das seid ihr, Jungs, die ein Auto nur solange fahren bis der neue Satz Reifen fällig wird. Oder Bremsen. Dann geht die Kiste zurück an die Leasinggesellschaft und wird erst dann an jemanden verkauft, der so einen Wagen tatsächlich "verdient" hat, wie du sagst. Und doch, mein Lieber, derjenige interessiert sich dann sehr wohl für den Verbrauch. Und du fährst weiter U-Bahn mit dem Restkredit für 5 Jahre... Nichts für ungut.

@iMacSaw 3 года назад

Geil, endlich der passende Motor für das S Label. Trotzdem sollte man den Diesel im Programm lassen, dann aber als Competition Variante und nicht als S.

@GermanyPoliceMods 3 года назад

Werden die Mein A7 Competition insta: Musti_A7

@a.gervalla6258 3 года назад

Lohnt sich nicht für Audi.

@rei9915 3 года назад

Die Tests werden immer besser😅👌🏻🤦🏻‍♂️ SQ7 aber ich schalte erst mal die Klimaanlage ab🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ ich denke aus diesem Grund kaufen sich diese Art Kunden ein 100 K Auto. Das wahrscheinlich über die Firma abgerechnet wird und ein goodi für den Geschäftsführer darstellt 😉 verschwendete Zeit sowas zu sehen🙆🏻‍♂️🤷🏻‍♂️👎🏼

@christianl.1874 3 года назад

Wie verbindest du denn das abschalten der Klima mit einem GmbH Geschäftsführer? Das war einfach nur ein Rotz Kommentar aufgrund Neid! Und nein... hier startet keine Diskussion zum Thema Neid!

@teutone-9049 3 года назад

Über das auto oder den test an sich kann man diskutieren aber das abschalten des AC war im Kontext sinnvoll da er ja bei der 1 fahrt auf biegen und brechen versuchen wollte wie sparsam man den v8 bewegen kann.

@einautofan6685 3 года назад

Generell sind Clips mit Performance Versionen von SUV verschwendete Zeit! Ich mal ja auch keine Rallystreifen auf einen Elefanten und hoffe dann, das der schneller durch's Gelände rennt, oder...🤣🤣🤣

@marcel151 3 года назад

Teutone -90 Und dann trotzdem mit 12 Litern fahren? Wenn ichs drauf anlege drücke ich Dir den unter 10. ;-)

@Sierra-hk8jw 3 года назад

@@einautofan6685 Auf den Punkt gebracht. Das S in SUV ist reine Makulatur. Utility Vehicel , mehr nicht.

@pretzi7771 3 года назад

" Dickschiffe"? - Wollt Ihr mal lachen? - Die kleine Mini-Elektrokarre von VW Namens I.D. 3 wiegt leer über (!) 1,9 Tonnen! Ein Mini elektro Trumm also. Da sind im Verhältnis Q7 und Q8 regelrechte Leichtgewichte. Wenn das die Zukunft sein soll (Mini-2-Tonner-E-Karren) hoffe ich ganz sehr, das uns die guten alten V8 (egal ob als Diesel oder als Benziner) noch lange erhalten bleiben werden.

@935turbo9 3 года назад

Verbrauch juckt bei solchen Autos auch keinen...

@einautofan6685 3 года назад

Ja, MEHR Stinkefinger an Umwelt&Politik geht nicht!😉🤣🤣🤣

@car_photographic 3 года назад

Porsche 911 GT3 RS rsq8

@einautofan6685 3 года назад

@@car_photographic Ja, stimmt! Oder Uterus!😉🤣

@935turbo9 3 года назад

@@einautofan6685 Es ist ja schließlich so, dass sobald ich einen V8 fahre ich mit mehr als 10 Litern rechne. Da kommt es viel mehr auf die Größe des Tanks an, man will ja nicht alle 300km an der Tanke stehen haha

@Huetti1984 3 года назад

Der Motor im S6/S7... Wird wahrscheinlich leider nur ein feuchter Traum bleiben. Vielleicht kommt mit dem Facelift zumindest der V6 tfsi?

@niklastp09 3 года назад

Der 2.9l V6 Tfsi im S6 wäre echt klasse, leider aber nur für Nordamerika, wir bekommen einen Diesel im S6/S7

@JohannWurst 3 года назад

@@niklastp09 dem 2.9er geht bei 230km/h die Luft aus, da fährt einen der 3.0 TDI davon. Weder man nimmt gleich den RS7 oder lässt es sein, sonst lachen einen die GTI-Fahrer auf der Autobahn aus

@crunchpunch8613 3 года назад

@@JohannWurst was hast du den Geraucht. Also mit dem Competition komm ich auf der Autobahn aufjedenfall keinen RS5 hinterher. Und vor GTIs muss man sowieso keine Angst haben

@eriks. 3 года назад

In Deutschland kommt jetzt auch der 2.9er für s6 und s7

@JohannWurst 3 года назад

@@crunchpunch8613 ich rauche nicht, Danke. Der S7 2,9 ist langsamer von 100-200, wie mein Auto von 0-200. Das ist einfach enttäuschend. Dazu noch die technischen Probleme, der macht auf der BAB schneller die MKL an, wie du es aussprechen kannst. Ich bin den mehrere tausend km gefahren, Fahrwerk Top, Motor lahm.

@leaderwhite6077 3 года назад

Ich würde den Diesel nehmen, da schön 900NM ( schon bei 1250 ) und man kann ihn mit 9/10L fahren :-)

@SheepFromDaHell 3 года назад

Schön und gut, dass man ihn mit weniger Sprit fahren kann... man muss aber eben auch andere Kosten Vergleichen vom Diesel zum Benziner :D da gibts eben deutlich mehr faktoren, die den Benziner Theoretisch! trotz teurerem Kraftstoff und mehr verbrauch aufs Jahr günstiger machen können. Und ich glaube auch nicht, dass man den Drehmoment unterschied so stark bemerkt, wenn man nicht gerade was schweres zieht oder komplett voll beladen ist ;)

@kaktusstechus814 3 года назад

Trotz Diesel - fahrender Schrotthaufen

@autosuchagent8076 3 года назад

japp das ist ja auch das Konzept. Leistung und deutlich weniger Verbrauch. Steuer spart auch nicht mehr wirklich wegen dem CO2 Ausstoß der Benziner liegen noch 150€ dazwiischen, was ein Witz is im Verhältnis zu den GEsamtkosten. Und diese Fahrzeug werden in der Regel im Leasing mit subventionierten Wartungspaketen angeschafft. Also hier kein wirklicher wirtschaftlicher Unterschied in unter Unterhaltung Wahrscheinlich hat die EU mit 6d gekillt... Dann lieber mit Standgas und 16 bzw. 18 Litern durch die Stadt. Sehr umweltbewusst, liebe EU.

@user-dg8il1lg5h 3 года назад

@@SheepFromDaHell welche "anderen" Kosten? Hast du auch ein konkretes Beispiel oder ist es nur bla-bla-bla? Ich rechne es dir ganz simpel vor: bei nur 20.000 km im Jahr: Diesel: 10 l/100km × 1,00 €/l = 2.000€. Benzin: 15 l/100km × 1,20 €/l = 3.600€. Und jetzt erzähl mir, was kostet im Unterhalt eines Dieselmotors 1.600 € mehr im Jahr??? Du merkst sehr deutlich, ob ein Wagen 500 oder 900 Nm Drehmoment hat, glaub mir. Dafür brauchst du keinen Anhänger zu ziehen. Ich bin auch für 'nen Diesel. Zumal hatte ich den Opa von ihm - den 4.2 TDI mit 340 PS und 800 Nm im Touareg-II. Das war schlicht und ergreifend eine hammergeile Maschine. Aufgeladene Benziner mögen ganz cool für Kompaktklasse sein (Golf-R? Mit 300 PS? Warum nicht...) Aber für die Riesenbrocken, wie diese SUVs, ist ein durchzugsstarker Diesel einfach ein Muss.

@SheepFromDaHell 3 года назад

@@user-dg8il1lg5h Ja natürlich, das ist reines werkstatt bla bla bla von mir. Bekannte Probleme vieler Diesel da draußen, Injektorschäden. Was kostet ein Injektor für einen Diesel und was für einen Benziner? Meist bekommst du 4 Benzin Injektoren zu gerademal 1 Diesel. Rußpartikelfilter sind auch alles andere als günstig, und generell sind Bauteile des Diesels schwerer und robuster, somit auch teuer in der Reperatur. Wenn du dein PKW natürlich nur 2 jahre bis 40.000km fährst, wirste davon wahrscheinlich nie was erleben. Da ich aber kein krösus bin rechne ich in aktuellen und "Normalverdiener" Dimensionen. Dazu kommt eben der Faktor, Vielfahrer, kein Vielfahrer? Kurzstrecke oder Langstrecke? Die meisten klugen leute da draußen fahren 12000km im Jahr und kaufen sich dafür nen Diesel. Wenn du mir nun erzählen willst, dass der Diesel dafür gemacht ist, spar dir die Antwort am besten gleich. Ich gebe dir im Punkto Diesel bei großen Fahrzeugen definitiv recht, aber im normalen Straßenverkerkehr ist der unterschied von Diesel zu aktuellen Benzinern im Drehmoment verlauf nicht wirklich sehr relevant zu merken. Davon mal ab, dass SUV's o.ä. für mich im Straßenverkehr völlig überflüssige Fahrzeuge sind, aber das ist MEINE meinung und das muss jeder selbst wissen. Davon mal ab, war meine rede auch vom allgemeinen Benziner zum Diesel und da kommen meist keine 1600euro mehr spritverbrauch und dazu mal: man kann sie auch mit 12 statt 15 fahren, solche rechnungen sind eben alles nur relativ.

@Bronko___92 3 года назад

Klingt schon echt geil ❤

@Sleepy_Joe_ 3 года назад

Geile Dinger!

@andredesaxe2644 3 года назад

Sehr schön 👍👍

@Michael-re3ow 3 года назад

Die ganzen Oberschlauen hier sind ja so nervig.... Beim Dieselmotor heulen alle weil Diesel bei nem S Modell Dann stellt Audi auf Benzin um und auf einmal soll der Diesel doch das richtige gewesen sein... Man kann’s denen ja nie recht machen und das nervt einfach nur.

@diabolo3600 3 года назад

Verbrauch... Verbrauch... Verbrauch... Sonst noch was?

@makro8218 3 года назад

Warum klingt der SQ8 besser als der RSQ8 oder RS6? Und das sogar ohne Sport AGA! Was haben die sich da wieder dabei gedacht?

@Michael-re3ow 3 года назад

Liegt nicht an Audi sondern an den staatl. Vorhaben, dass die Autos keinen so richtigen Sound mehr haben

@uppercut_7472 3 года назад

Der Moderator kommt mir so vor als ob der voll anti V8 benziner im SQ8 ist und voll für den Diesel.... sagt der Verbrauch viel nicht so wie Diesel unter 10l usw... digga das ist ein V8 Benziner was erwartest du? Dass der so wie ein Diesel fährt? Normal mit dem hohem Verbrauch musst du rechnen und keiner achtet drauf bei solchen autos bzw SUV‘s würde ich mal sagen...

@desirefan1 3 года назад

Welche solche Autos fährt und es sich leisten kann kann auch die 15-17L /100km tanken ohne mit der Wimper Zu Zucken .

@MaxthonFan 3 года назад

Na endlich kommt Audi wieder zur Vernuft, in ein S-Modell gehört ein Benziner und fertig. 10,7L bei normaler Fahrweise ist mit so einem Motor in so einem Auto auch vollkommen im Rahmen, wenn man bedenkt, dass man mit den kleinen Vierzylindern in diesen Autos keine 3L weniger verbraucht.

@benjaminhandel7434 3 года назад

3l weniger glaub ich nicht mal, den musst ja auch ständig unter Last setzen. Vermutlich trennen die zwei kaum zwei Liter wenn man normal fährt.

@menju32 3 года назад

Also wenn man einen Tiguan 2.0 TSI normal flott und spaßig fährt, ohne auf Verbrauch zu achten, dann braucht man da auch schon ca. 9,5 L im Schnitt, weiß ich von nem Arbeitskollegen. Ein anderer Kollege, der den mit 2.0 TDI fährt, braucht übrigens nicht viel weniger.

@claudioditondo3798 3 года назад

Ich glaube ehrlich gesagt, dass ich mit meinem Gasfuß + des öfteren Kurzstrecke eher bei 15l lande. Wenn man sehr sparsam fährt, gehen aber auch bis zu 10/11l denke ich mal.

@smaxishd2249 3 года назад

Also es ist ja wirklich schön, dass die SQ Modelle jetzt Benziner sind, nur passt das besser zu A6/7. Ich denke die großen Dieselmotoren passen sehr gut zu den großen Q Modellen. Wobei ich glaube man macht alles um den Diesel aussterben zu lassen.

@alexanderwolkerstorfer7574 3 года назад

Alter wie hält denn der das Lenkrad😂

@stormdancer1910 3 года назад

Der V8 Diesel war einfach der bessere Motor für den SQ7 und SQ8. Aber Audi ist nun mal zu dumm, um ihre Emissionen in den Griff zu bekommen, da ist die Abgasreinigung von nem Benziner leichter. Mein Nachbar hat den SQ7 Vorfacelift und fährt den mit unter 9 l/100km. Beim Benziner wären es gut 4-5 l/100km mehr.

@hoffixbox 3 года назад

Sehe ich genauso

@temudschin180 3 года назад

Der V12 tdi war am geilsten

@maximilian1938 3 года назад

Welcher Hersteller bekommt die Emissionen denn hin bei nem 1000Nm Diesel Aggregat 🤔

@jang.9952 3 года назад

Sind in Blenden immerhin weg?

@commandox53_s84 3 года назад

Das sind echte Rohre die blenden sind bei den Serien Q8,Q7 bei den SQ8,7 sind die echt

@sven8961 3 года назад

Riesen😍SUV😍

@kasimir9587 3 года назад

Solche Autos sind einfach aus der Zeit gefallen!

@m.schultz93 3 года назад

😂😂

@rosguterjunge7437 3 года назад

Umweltschützer hassen diesen Trick

@Enko063 3 года назад

Audi, put this engine in S6/S7. :)

@MrGameZocker1 3 года назад

Also über Optik kann man sich bekanntlich streiten, die Gattung der SUVs an sich kann ich auch nachvollziehen, bin selbst schon in den Genuss gekommen einen SQ5 und Q7 zu fahren. Grade der Q7 ist vom Platz her, im Kofferraum und Fond einen A6 Avant überlegen. Durch die großen Reifen, relativ viel Federweg und Bodenfreiheit sind die Dinger echt bequem, sowie durch ihre Höhe hat man auch eine gute Übersicht. Nur eins Verstehe ich nicht, da hat man ein Auto mit dem cwa Wert einer Einbauküche, einen sackig hohem Schwerpunkt und einem relativ weichen Fahrwerk für den Comfort als Ausgangsmodell, also so ziemlich das Gegenteil von dem was man bei einem sportlichen Auto möchte, was dazu führt das sich das Teil in flotten Kurven anfühlt als wäre man Kapitän eines Flugzeugträgers der gleich kentert. Und dennoch werden dann Ingenieursstunden darin verbraten ein Sportmodell dieses Fahrzeugs zu konstruieren. Am Ende hat man dann ein Kfz, welches dann immernoch die Nachteile eines schweren hochbeinigen Konzeptes, trotz der werksseitigen Tieferlegung, aufweist, seinen Comfort durch ein härteres Fahrwerk zu großen Teilen einbühst und einen enormen Motor benötigt um adäquate, nichtmal wirklich beeindruckende, Längsbeschleunigung zu realisieren. Und das ist der Punkt den ich in seiner Sinnhaftigkeit nicht verstehe, ein Konzept, welches in keinem seiner Aspekte die Möglichkeit bietet sportlich zu sein, wird gnadenlos, unter hohen Mühen in eine Ecke gezwungen nur um dadurch seine vorhergehenden Vorteile, bis auf den Platz, einzubuhsen, nur um dann Konzepten welchen andere Modelle zugrunde liegen nach dieser Kur immernoch gnadenlos unterlegen zu sein. Genau sowas ist Wasser auf die Mühlen von FfF, der Grünen, Greenpeace und wie sie alle heißen, mit solchen Dingen können diese gut argumentieren, einem Konzept welches noch logisch vertretbar ist alles zu nehmen was es vertretbar macht um am Ende nichts entscheidendes gewonnen zu haben, nur mit dem Nachteil das die Kiste säuft. Das zeigt die Hybris der deutschen Edelhersteller gut auf an welcher sie auch zu Grunde gehen werden, bis jetzt befinden sie sich auf einem guten Weg. Momentan kommen mir die großen drei vor wie früher der Klassenkasper der so lange spokes getrieben hat bis es vom Lehrer eins auf den Deckel gab was schön war solang alle gelacht haben, nur um nach der Ermahnung vom Lehrer noch einen zu bringen und raus zu fliegen. Nicht falsch verstehen ich finde so Dinger auch irgendwo geil, bei mir eher der glc 63, ich würde ihn nur selbst wenn ich das Geld hätte aus beschrieben Gründen nicht kaufen. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

@Vontharau47 Год назад

Bei diesen Autos geht es aber nur um zwei DInge: Rationale Fahrer finden den Comfort, das Sicherheitsgefühl und die hohe Sitzposition super. Der Rest freut sich über die Schwanzverlängerung durch die schiere Größe und Präsenz welche ein Auto dieser Größe hat. Pretige ist das Stichwort. Dabei geht es nicht um Sinnhaftigkeit.

@extroex7744 3 года назад

Wenn ich mir die Größenrelation Moderator Auto anschaue, frage ich mich wozu man solche Riesen-SUV's braucht. Der Wagen sieht in 99,9% kein Gelände. Und wenn man Platz braucht, dann lieber Gleich ein Viano / Multivan etc. nehmen. Es ist keine Öko-Kritik, sondern reine Sinnhaftigkeitsfrage

@HeySers 3 года назад

1. SUVs sind im Trend. 2. Ein Viano mit nem V8-Benziner👀

@LarryB1313 3 года назад

Die Dinger sind auch mehr für den US- und Chinamarkt konstruiert. Hier werden sie eher nur noch aus Mitleid zum Kunden angeboten, aber demnächst eh verschwinden.

@elte7226 3 года назад

Die "Sinnhaftigkeitsfrage" macht in der Autoindustrie überhaupt keinen Sinn. Von "brauchen" bzw. "sinnvoll" kann man bei 90% aller Autos nicht reden. Theoretisch "braucht jeder nur einen kleinen 4 Sitzer, als Großfamilie evtl einen Van (von Transportfahrzeugen für Firemn/Unternehmen mal abgesehen). Für Auto-Fans macht es einfach Spaß sowas zu fahren oder auf der Straße zu sehen. Entertainment - nicht mehr, nicht weniger.

@ZiggieCombat 3 года назад

Weil er 3,5 tonnen ziehen kann? Wie willst du sonst die yacht ans Meer ziehen?

@franktank6258 3 года назад

Also das Fahrambiente/-gefühl ist schon mal komplett anders, dazu der Sicherheitsaspekt. Und wer etwas sportlich fahren will, ist sicher beim Multivan oder Viano an der falschen Adresse. Platzmäßig liegen die natütlich vorne.

@longsilver2646 3 года назад

Ich bin immer noch ein Fan vom Q8 , wie der GLE Coupe

@xtianeskay5166 3 года назад

Der GLE Coupé ist auch ein Fan vom Q8?

@gennadijanselm6720 3 года назад

@@xtianeskay5166 Aber heimlich himmeln beide den Urus an, während der vom Benteyga träumt, der aber wiederum vom Cullinan schwärmt. So bleibt jeder SUV einsam und unglücklich 😑

@maraofenkaminservice7255 3 года назад

Vor 20 Jahren waren es noch 20 LITER. 🤘

@turbojockel9795 3 года назад

Der V8 TDI war doch ein passender Motor für die dicken Dinger.

@patrickk.8155 3 года назад

Ihr könnt die zwei Autos vergleichen und fangt mit dem Verbrauch an ???? Ihr solltet eindeutig mal ein paar Mitarbeiter feuern.

@kaktusstechus814 3 года назад

16,6 Liter. Es bleiben im Raum: Audi, Audi und Audi

@davidp5372 3 года назад

Sind die Endrohre jetzt nicht mehr zum Teil fake?

@marcel151 3 года назад

Beim Benziner wegen fehlendem AD-Blue Tank nicht unbedingt nötig. Daher wahrscheinlich kein Fake.

@jonasgruber2405 3 года назад

Sind zum Glück echt

@CruentusEpulos 3 года назад

Sind nun alle 4 echt

@scheggehut 3 года назад

Recherchiert mal was CW Wert bedeutet, wie er sich berechnet und erzählt bitte nie mehr diese Schrankwand wäre windschlüpfriger als ein S3. Der Fehler ist mal richtig peinlich

@speedy24b1 3 года назад

Da ist ja ein Mustang echt sparsam🤗

@6demba 3 года назад

Der SQ7 V8 Diesel war / ist ein tolles Auto. Komfortabel, Durchzugsstark und eben trotzdem noch sparsam. Auf Langstrecken oder mit Hänger war der Wagen ein Traum. Über die Sinnhaftigkeit von großen SUVs oder SUV-Coupes lässt sich ja streiten aber ich würde den Diesel jeden Tag ggü. dem Benziner vorziehen. Sportlich(er) wird der Wagen dadurch nicht, weniger Drehmoment (das was beim SQ7 TDI am meisten Spaß macht) und säuft bei entsprechender Forderung ohne Ende. Von dem CO2 Ausstoß (der ja seit dem NOX-Thema scheinbar egal ist) mal ganz zu schweigen. Es muss allerdings ein größeres Problem mit dem V8 Diesel geben, den neuen A8 gab es auch kurzzeitig als 60TDI, wurde jetzt aber ebenfalls wieder gestrichen. Warum die dicken Benziner jetzt besser sein sollen, soll mir gerne mal ein EU-Politiker erklären... Ich gehe auch mal davon aus, dass die Preise von TDI-Fahrzeugen (gerade Facelift) sehr stabil sein werden - siehe als Beispiel mal Panamera 4S Diesel, wo ebenfalls die beste Motorisierung beim Porsche-Diesel-Ausstieg weggefallen ist (Der als Sport Turismo wäre auch ein Traumwagen gewesen...)

@LarryB1313 3 года назад

Versteh nicht, was die Leute immer mit ihrem Drehmoment haben. Das wird vom Getriebe bei beiden eh am Ende auf ein ähnliches Niveau gebracht. Und Diesel geht von unten raus... So what, ein Benziner muss dazu halt runter schalten. Andere Soße in gleichen Schläuchen...

@JackoBanon1 3 года назад

@@LarryB1313 Da spricht ja wirklich die komplette Ahnungslosigkeit.

@LarryB1313 3 года назад

@@JackoBanon1 Nö...

@car_photographic 3 года назад

Der einzige Grund für einen sq7/8 gegenüber zum S6/7 war meiner Meinung nur der Diesel Motor, stark nahe zu kein Turboloch und 900 nm dazu noch relativ sparsam. Hätte Susi nicht wenigstens beide zusammen anbieten können

@user-yo4tu5su6o 3 года назад

Zum Charakter eines SUV's hat meiner Meinung nach der 4l V8 Diesel deutlich besser gepasst, einfach aus dem Grund weil er durch die Nm unten rum mehr kraft hatte und gleichzeitig weniger verbrauchte. Bei den S6 und S7 Modellen hingegen finde ich es gut, dass sie nun auf Benziner setzen.

@marcel151 3 года назад

Hm, S6 und S7 sind doch seit neuestem Diesel und keine Benziner.

@LarryB1313 3 года назад

S6 und S7 sind nur noch Diesel

@einautofan6685 3 года назад

@@LarryB1313 In Europa ja, außerhalb sind es Benziner!😉 Seltsam... Muss man nicht verstehen...

@einautofan6685 3 года назад

Hatte eigentlich gedacht, dass VAG die Dieselmotoren überhaupt nicht mehr in den Griff bekommt (siehe Porsche Cayenne Diesel) und nur deshalb Benziner verbaut... Dann frage ich mich allerdings, warum Diesel in den S-Modellen der Limousinen...?

@LarryB1313 3 года назад

@@einautofan6685 Audi 6er sind quasi 90% Firmenfahrzeuge bei der Neuzulassung, und der überwiegende Teil wird im Vertrieb eingesetzt, was viel Kilometer auf der Autobahn bedeutet. Da braucht es Audi mit Benzinmotoren gar nicht groß versuchen, da wird nur Diesel bestellt. Außer halt bei TFSIe, der durch Steuervorteile jetzt halt noch billigerer ist als der Diesel.

@elk0ss Год назад

Unter 10 Liter habe ich selbst mit meinem Reihensechser kaum mal hinbekommen. Für einen V8 ist der also voll OK.

@nr9387 3 года назад

Habt ihr Audi Werbewochen?

@noah7501 3 года назад

Die neuen Fahrzeuge werden im Moment vorgestellt

@andredesaxe2644 3 года назад

Das ist eine Fahrzeug Seite. Alles klar?

@XThePurifierX 3 года назад

AUTO Motor Sport.....da ist es üblich dass AUTO Videos und keine Kochrezepte zu sehen sind. 🥴

@ziegenmann6151 3 года назад

Du hast in deinem Leben auch alles verpasst....

@andredesaxe2644 3 года назад

@@kallegrabowski7303 Ja das stimmt

@BlueSkyHD 3 года назад

Also ich denk ständig dass der Moderator schnupfen hat bzw. erkältet ist so wie sich der anhört

@CaptainDickei 3 года назад

"Der V8 klingt besser als der Diesel?" Der SQ7 TDI war auch ein V8 :)

@exoroxx 3 года назад

Der SQ7 geht nicht einstellig?! Das habe ich sogar im X5 M (F85) geschafft. Diese Spritspar-Tortour habe ich damit aber auch nur 30 km ausgehalten. Manchmal mag ich das aber gern, weil es beruhigt. Selbst im gedämpften Eco-Modus ist praktisch jederzeit genug Kraft vorhanden - man muss nur eben das Gaspedal etwas weiter durchdrücken. Ich finde es bedauerlich, dass Audi den V8 TDI einstellt. Dieser Motor hat perfekt zum SQ7/SQ8 gepasst. Und das hat man auch an den Verkaufszahlen gesehen. Gefühlt war jeder zweite Q7 ein SQ7.

@nilsullrich9937 3 года назад

Genau, ich kauf mir so ein Auto um mit 80 über die Landstraße zu fahren.

@gepflegtesgequatsche1922 3 года назад

10.7 bei forciert sparsamer Fahrweise gehen in Ordnung - die Sinnhaftigkeit mal außen vor... weniger hat mein erster Wagen auch nicht geschluckt🤣war allerdings vor >25 Jahren ein Doppelvergaser-Passat mit stolzen 85 Pferdchen. Damals haben 500+ Boliden den 70 Liter Tank innerhalb von 200 km leergenuckelt😄, eine „Entwicklung“ ist also erkennbar

@r.p.8133 3 года назад

Eigentlich nie was zu bemängeln an euren Videos aber jetzt schon😅🤣 Der S3 hat einen Cw von 28 und der SQ7 von 0,33. Alsp kann der schonmal nicht windschnittiger sein. Und(was ihr eigentlich wissen müsstet): selbst wenn der S3 einen Cw von 34 oder 35 hätte, wäre er noch windschnittiger als der SQ7...🤣✌🏼

@kaihawaiiify 3 года назад

Autos mit über 100k Euro und dann immer noch Kunststoffschaltpaddel am Lenkrad. 🤦

@hellcat3483 3 года назад

Leicht im Vergleich zu einem Elektro SUV.

@KerriBert 3 года назад

Bullshit

@AchimKlapper 3 года назад

Nasenpolypen?

@FloridaHouseInvasion 3 года назад

Also man muss Audi wirklich nicht verstehen, im S6 wird aus einem Benziner ein Diesel und im Q7/Q8 vice versa ... Dabei passt die Dieselcharakteristik westentlich besser zu einem SUV und der Benziner in die Limousine/Kombi.

@iBoyLPs 3 года назад

Sehe ich auch so

@svennoffel 3 года назад

Sehe ich auch so. Aber vielleicht kommt der Benziner ja bald auch wieder in den S6/S7. Wäre jedenfalls ganz geil

@Biernot247 3 года назад

Das wird wieder genauso laufen wie beim SQ5. Erst gibt es den nur als Benziner und nach ein paar Monaten kommt dann der überarbeitete Diesel Motor und der Benziner verschwindet wieder in Europa 🤷🏼‍♂️

@Eieieieinszweidrei 3 года назад

Eher nicht. Der v8 diesel vom VAG Konzern wird leider nämlich komplett abgeschafft :( Im touareg ist ja jetzt auch schluss mit dem v8 Tdi Denke mal größter diesel im q7/q8 wird der 349ps aus dem a6comp. Sein

@Biernot247 3 года назад

@@Eieieieinszweidrei ah ok, das wusste ich nicht, wenn der natürlich ganz abgeschafft wird dann siehts wohl eher schlecht aus mit nem V8 Diesel im Sq7/8. Bezweifle dann auch, dass sie nen V6 Diesel in dieser fahrzeugklasse verbauen, aber man weiß ja nie 🙈😂

@younesgotz3689 3 года назад

Klimaanlage aus ist absolut nicht sinnvoll, weil sie meistens an ist. Somit ist der der ermittelte Wert irrelevant.

@juergenkoenig9596 3 года назад

V8 👍 Klimaanlage aus um Sprit zu sparen ? Hat der Testfahrer noch alle Latten am Zaun ??? Geh doch schwimmen ! 🙈

@cenkkarakus6428 3 года назад

Sehr schade das Audi auf Benzin umgestiegen ist... die hätten nur im RS erhältlich sein sollen. Da macht das fahren doch gar kein spaß mehr wenn man bei 15 Litern ist... Gott sei dank fahr ich den 3.0 v6 bi Diesel mit einem normalverbauch von 7,5 Litern.

@avigator 3 года назад

Sensation! BMW stellt erstes SUV mit Reservewagen im Kofferraum vor: www.der-postillon.com/2019/09/iaa-suv-bmw-x8.html

@huto9606 3 года назад

ich bin froh, das keinen Dieselmotor im Audi gibt, leider noch im Q5, aber was solls!

@LarryB1313 3 года назад

Wer hat sowas schon zum Geschäftsfahrzeug, als das sich da ein Diesel lohnen würde?

@EpicGeorg 3 года назад

Reiche!

@LarryB1313 3 года назад

@@EpicGeorg Für die paar reiche Geschäftwagenfahrer lohnt es sich logischerweise nicht, dafür ein Dieselmotor zu verbauen, wenn weitaus mehr Leute das Teil privat als Benziner fahren werden....

@christianl.1874 3 года назад

Viele haben so einen als Geschäftsfahrzeug... warum auch nicht! In der Finanzbranche z.B ist es üblich, dass die erfolgreichen sich mit einem guten KFZ Fortbewegen. Ist halt auch ein Statusobjekt was nicht verwerflich ist.

@EpicGeorg 3 года назад

Just A Liebhaber der Romantik In meiner Umgebung habe ich vorallem vom SQ7 sehr viele gesehen, meistens auch mit Kennzeichen, die auf einen Geschäfswagen hinweisen Es gibt definitiv das Klientel, wie du schon sagst schränkt sich das Ganze jedoch aufgrund des hohen Preises ein Es ist jedoch vertretbarer einen Diesel mit 435 PS als Firmenwagen zu haben, also einen vermeintlichen Sportwagen mit 500+ ps

@LarryB1313 3 года назад

@@christianl.1874 Darum gehts nicht. Es ist die Frage warum es einen Diesel geben sollte? Die Frage zwischen Diesel oder Benziner ist eine rein Finanzielle. Wenig Kilometer ist der Benziner billiger, viele Kilometer ist der Diesel billiger. Den S6 gibt's Beispielsweise andersherum nur noch als Diesel, weil Audi weiß, das der quasi nur als Geschäftsfahrzeug auf Autobahn viel Strecke macht. S6 Benziner für privat, haben sich dagegen kaum verkauft.

@cede3040 3 года назад

„.... und um Sprit zu sparen schalte ich die Klimaanlage aus...“ 🤣 echt jetzt ?

@mimonbarakagamingvevohd1317 3 года назад

0:55 und um Sprit zu sparen.... lel in einem Benziner. Sparen. Benzin lel :D :D

@Bochumforever 2 месяца назад

10,7 Liter auf 100m km / h …geiler Wert

@binny801 3 года назад

na da haben sich die Gerüchte ja bewahrheitet, jetzt dann noch den S7 & S6 mit V6 so wie in den USA. Auditographie hat ja was munkeln hören...

@niklas8413 3 года назад

10,7 L auf 100 km... also da verbraucht mein 1.8T mehr wenn ich sparsam fahre :D

@chefkoch83 3 года назад

Mir will sich der Sinn einer solchen Fahrzeuggattung nicht erschließen. Knapp 2,5t Leergewicht und Elektromotoren an den Achsen um das wanken zu reduzieren... Die Ingenieure in Ingolstadt verstehen das wohl anno 2020 unter „Vorsprung durch Technik“. Kunden die bereit sind ein solches Fahrzeug zu besitzen, benötigen mittlerweile diese Art der technischen Unterstützung, da sie sonst auf dem Weg zum Fitnessstudio aus der Kurve fliegen.

@techniksupportskp3374 3 года назад

Schade, ein Diesel ist für ein solches Fahrzeug eigentlich die bessere Wahl. Grund: beim füt SUVs typischen schnellen Fahren über die Autobahn hat man mit einem Diesel einfach mehr Reichweite

@l.h.1545 3 года назад

3:32 So ist es. Und damit einher geht auch der Spritverbrauch. Wer sich solch ein Auto kauft, möchte damit bestimmt keinen Sprit sparen...

@vincentschuller4784 2 года назад

Wen interessiert denn bitte der Verbrauch bei solch einem Auto 🤣 der spricht gefühlt die gesamte Zeit vom Verbrauch......

@Ismalith 3 года назад

Meh brauch ich nicht, bekomme noch einen hoch

@philippgoetten 3 года назад

merkwürdiger Moderator

@vyperrambo 3 года назад

Ist doch Blödsinn warum muss ich mir Gedanken darum machen wieviel ich mit so einem Auto verbrauche

@christianhochholzer7159 2 года назад

Das Thema ist doch, das nur die Gramm/KM zählen, nicht der Verbrauch! Wirtschaftlicher war definitiv der SQ7 mit dem TDI, wahrscheinlich auch spritziger, da mehr NM! Aber wenn du deinen Flottenausstoß im Konzern senken musst , kommt solch ein Mist raus...

@janaturlich7775 3 года назад

Große Benziner in großen SUV, kompletter Schwachsinn! Aber anscheinend setzt VW den wunderbaren 4.0-TDI EA898 ab, denn sowohl in diesen beiden, als auch im Touareg als auch im A8 ist kein V8-Diesel mehr konfigurierbar.

@FluppKey 3 года назад

Meines Erachtens wird das an der mangelnden Nachfrage liegen. Solche Autos sind in der Regel Firmenwagen und da wird eher zum 2.0 TDI oder zum 3.0 TDI gegriffen, welche in der Hinsicht auch völlig ausreichen.

@-ot5ks 3 года назад

ich meine gelesen zu haben, dass der die neuen Emissionsvorschriften nichtmehr schafft. selbiges ist ja auch beim 50d-Motor geschehen

@kaminski911 3 года назад

Liebe AMS Redaktion, was hat man Euch denn in den Kaffee getan, dass Ihr bei diesen Autos zuerst mal die Klimaanlage abschaltet und dann ellenlange Monologe über Verbrauch führt?? Wenn man solche Autos bespricht, dann redet man über dass, was potentielle Käufer interessiert: Fahrspass und Leistung. Alles andere interessiert doch absolut nicht denn dass ein Sport SUV mit 8 Zylindern und über 500 PS nicht für Sparsamkeit bekannt ist dürfte jedem klar sein. Durch diese Art der Berichterstattung verliert Ihr Leser und Zuschauer. Das ist einfach nur am Thema vorbei und ärgerlich.

@danygsi4262 3 года назад

In diesen großen Autos macht ein Diesel einfach mehr Sinn

@nilsullrich9937 3 года назад

Solche Auto machen generell keinen Sinn.

@danygsi4262 3 года назад

@@nilsullrich9937 ja das ist auch wahr 👍

@speedy24b1 3 года назад

Ist ja Geil, das mann jetzt den Fahrer auch noch anzeigt wann er vom Gas gehen muss. Die bei Audi scheinen ja die Audifahrer für blöd zu halten🥵

@emilholic7503 3 года назад

Gibt es schon seit mehreren Jahren 😂

@user-dg8il1lg5h 3 года назад

Was ein Schrott! Ich hatte noch die 340 PS und 800 Nm im uralten (2012er) Touareg 4.2 TDI. Der Wagen war in jeder lebenslage 95% allen anderen Fahrzeugen überlegen und hat dabei zwischen 4,8 Liter (adaptives Tempomat im Windschatten eines LKW's, Tempo ca. 85) und 19 Liter (Autobahn, Vollgas, Tempo 260 lt.Tacho) verbraucht. Bei dem Versuch, einfach mal sparsam auf Landstraße mit 80-100 km/h zu fahren (wie hier im Video), hat er sich ca. 6,3 - 6,7 Liter genehmigt. DAS WAR NOCH DER MOTOR! Einmal die Strecke Frankfurt-am-Main - Berlin in 3:15 Stunden geschafft, und das sogar mit 2 Mini-Staus. Immerhin mit einer Tankfüllung und Durchschnittsverbrauch von 14,4 Liter. Ich denke, das kann man angesichts der Rahmenbedingungen als Topwert gelten lassen.

@berndd.758 3 года назад

Langsam geht mir dieses „komm wir testen mal ne geile Karre“ Getue echt auf den Keks. Ihr testet ständig irgendwelche abgehobenen Karren für Leute, die entweder zuviel verdienen oder sich so ein Teil als Firmenwagen leasen können. Ich denke nicht, dass die Mehrheit Eurer Abbonenten dieser Gruppe angehören. Warum nicht mehr Berichte über „normale“ Autos, auch mal über Gebrauchtwagen usw ... ? Klar. Den Redakteuren macht es natürlich Spass solche Protzkarren zu testen. Aber dann sollen die zu „GRIP“ gehen und Kollege des dämlichen Malmedie werden.

@makro8218 3 года назад

@Bernd D. Die Käufer die sowas leisten, können auch nichts dafür dass du keine Kohle hast! Warum siehst du dir überhaupt solche Videos an? Sieh dir Berichte über Dacia oder Golf an. Solche Autos haben Emotionen und sind geil! Bei einem Dacia empfinde ich gar nichts ausser Verzweiflung und Mitleid! Welcher normale Mensch sieht sich Videos eines Duster mit 91PS an? Wer sich eine Karre um nur 10k€ leisten kann hat schon sehr viel falsch im Leben gemacht. Sorry ist aber so! Es gibt genügend Wege um mehr zu verdienen. Schönen Gruss von einem der sich von ganz klein (damals 1. Lohn unter 800€ ) hochgearbeitet hat und sich jetzt solche Autos vom Video leisten kann!

@berndd.758 3 года назад

@@makro8218 Du solltest nicht so schwarz/weiss denken. Nur weil ich mir kein 100.000 € Auto leisten kann, bedeutet das nich nicht, dass ich nur einen Duster kaufen kann. Ich fahre selbst BMW und tatsächlich gibt es auch diese Autos in realistischen Bereichen. Wenn Du meinst, Du hast das Geld, dann sei froh, aber nerv mich nicht.

@berndd.758 3 года назад

@@kallegrabowski7303 Klar. Hab auch nix dagegen, wenn das mal gemacht wird. Aber ist schon auffällig häufig.

@berndd.758 3 года назад

@@kallegrabowski7303 Danke. Schau ich mir mal an.

@vlvdy 3 года назад

Dieser Autor gibt den Eindruck, dass er nur die technischen Daten vorliest und was für die Presse geschrieben wurde, Null Eigenmeinung oder tatsächliche Kritik

@vlvdy 3 года назад

Wo ist der jüngere Moderator? Der hat Meinung und auch etwas Humor

@OMG-WTF. 3 года назад

Weiso schaut jeder auf den Verbrauch! Scheiß drauf... wenn ich mir so einen hole mus mir doch der Verbrauch Wurst sein.

@canbatkitar6590 3 года назад

Kleiner trost? Wenn du nen sparsamen suv willst nimmst du nen q7 q8 und keinen SQ .... Diese Beiden Fahrzeuge sind das was wir brauchen. Wer will schon diesen schrecklichen tdi in den s modellen

@crunchpunch8613 3 года назад

Verstehe ich auch nicht beim S6 und S7

@TB0411 3 года назад

Wer kauft sich dann überhaupt noch ein Audi rsq8

@MrHKN76 3 года назад

solche Autos fährt man auch nicht sparsam ?! sondern auf SportModus Kickdown... gibt bestimmt paar Kandidaten die sich solche Karre sich leisten können auf dicke Hose machen wollen aber auf SparModus fahren 🤦🏼‍♂️

@hsvcommodore4111 3 года назад

Wenigstens haben Q7/Q8 endlich richtige Motoren, nicht so wie der Mist im S6/s7/s5/s4

@kowalski4054 3 года назад

Sitzt wie ne frau im auto xD

@ottofraser4879 3 года назад

Zeitgemäße Autos. Da kommen die Corona Hilfen für die deutsche Automobilindustrie gerade recht! Ironie off

@TheLindt98 3 года назад

Das einzige Thema des Videos ist der Verbrauch..👎🏻

@m.schultz93 3 года назад

Endlich mal wieder ein halbwegs vernünftiger Motor und euch fällt nichts besseres ein als in jedem Satz über den Verbrauch zu reden? Verbrauch ist doch nur eine nichtssagende Zahl 🙄

@romius1976 3 года назад

Wenn man schnell fahren will sollte man sich auch ein schnelles Auto kaufen und nicht so einen Mist 💩

@Michael-re3ow 3 года назад

Neidisch?

@RacherRolf 3 года назад

Was für ein Fortschritt 12,1 ltr. 🤣 Die haben sie doch alle nicht mehr. Wenn ich dann 2 To ziehen muss, bin ich bei 25 ltr. 🤣🤣🤣

@Michael-re3ow 3 года назад

Und was ist daran jetzt lustig du Vogel?

@RacherRolf 3 года назад

Michael 🤣 alles es ist einfach lächerlich und Dein nicht vorhabdenes Niveau musst Du nicht sofort zeigen! Persönlich beleidigend, zeigt nur, dass man ein Proll ist. 🤣

@Michael-re3ow 3 года назад

@@RacherRolf Du armer Schlucker bist wohl neidisch auf solche Autos

@RacherRolf 3 года назад

Michael 🤣🤣🤣 auf was soll ich neidisch sein? Das ein Auto sinnlos einen Tot säuft? 🤣 jetzt kommen die genauso wie die Klimahüpfer mit dem E Schrott. Macht Euch alle nicht immer so lächerlich! Nur zu Deiner Info ich habe 6 Oldtimer zu Hause und der Proll hat eine große Fresse. 🤣

@Michael-re3ow 3 года назад

@@RacherRolf 6 Oldtimer für je 300 Euro mit Motorschaden oder was du lappen

@marius8155 3 года назад

Endlich ein Benziner. Diesel ist einfach scheiße😂

@935turbo9 3 года назад

Endlich, war echt unnötig einen Diesel in ein Sportmodell zu packen.

@stormdancer1910 3 года назад

Sportmodell?

@935turbo9 3 года назад

@@stormdancer1910 Ja Sportmodell

@stormdancer1910 3 года назад

@@935turbo9 😂

@avigator 3 года назад

Solche Panzer mit Bezinmotor anzubieten ist eine Umwelt-🐷rei. Entweder mit sparsamen Diesel für die Langstrecke oder als eTron Für kürzere bis mittlere Strecken

@FluppKey 3 года назад

Ein S-Modell ist in erster Linie fürs sportliche Fahren gedacht und diesen Charakter unterstreicht nunmal am Besten ein Benzinmotor. Als Langstreckenfahrzeug eignet sich eher der 50 TDI, bzw 3.0 TDI. Aus diesem Auto jedoch einen V8-Hybrid zu bauen, wäre aber bei Möglichkeit eine Überlegung wert gewesen.

@guntherberger1238 3 года назад

Sorry, SUV ist Scheiße und Diesel ist absolut nicht out! Kompakt und CR-Diesel ist für "normale Autofahrer" immer noch das Beste, wenn man Vielfahrer ist. Beste Grüße aus Österreich

@leviathan5207 3 года назад

Ich hab echt was gegen Muttipanzer. Kann mir im Grunde egal sein, wat die Leute für nen Karren bewegen, aber überraschend oft sind eben diese Hobbypanzerfahrer nicht in der Lage ihr KFZ vernünftig abzustellen. Und auf der Autobahn fahren se immer schön links aber trauen sich dann in der Baustelle doch nicht am LKW vorbei und eiern dann mit 60 bis der Arzt kommt. Ja, solche Leute gibts auch in Kombis oder Limos, aber eben deutlich öfter in diesen reudgen Muttipanzern.

@noah7501 3 года назад

Ich sehe auch keinen Mehrwert in so großen Autos

@Explosivo93 3 года назад

Weil die in Baustellen auch eigentlich nicht links fahren dürfen. 2m breit, mit Spiegel über 2,20m

@marclgt 3 года назад

Wer spricht hier über den Verbrauch? Ob nun 12 Liter oder 15 Liter (Super Plus!). Dem Fahrer dieses Fahrzeugs ist das so etwas von egal! Diese Dickschiffe fahren als Neuwagen nur als Fa.-Wagen und die daraus resultierenden Kosten sind dem Fahrer (Fa.-Inhaber) völlig egal! Warum? Weil die (Leasings-) Kosten und die Sprit- und sonstigen Kosten sind steuerlich absetzbar. Sprich: Die Autokosten minimieren den Gewinn der Fa. Letztlich zahlen wir alle für diese überdimensionierten Fahrzeuge. Das ist auch der Grund, weshalb in der BRD so viele super teuren Autos produziert und zugelassen werden - die Kosten dieser Fahrzeuge über 65000 Euro zahlt die Allgemeinheit und nicht der Nutzer / Fahrer....

@babahmothafuck8944 2 года назад

Falsch:)

@brom4039 3 года назад

Unnötig.

@SimonW1974 3 года назад

"Ich schalte mal die Klimaanlage aus"..., "um Sprit zu sparen." .. ...die Sache finde ich sehr seltsam, sorry.

@stefanfalldorf6573 3 года назад

Ich sehe hier keine SUV's oder hat einer von denen einen Leiterrahmen, ein Untersetzungsgetriebe, eine Starrachse oder eine Differentialsperre? Ich sehe da nur zwei völlig überdimensionierte, schwachsinnige CUV's für Menschen mit Potenzproblemen, welche aufgrund ihres extremen Wertverlusts und ihrer geringen Haltbar- und Zuverlässigkeit eh nur an wannabe Agenturleiter oder wannabe Gangster verleast werden.

@LarryB1313 3 года назад

Wer sich mit sowas mal in ein nicht so seltenes mitteleuropäisches Dörfchen verirrt, wird sowieso so seine Schwierigkeiten haben, und sich allerlei Kratzer einfangen. Audi freut's bei der Leasingrückgabe. Win-Win für Audi.

@einautofan6685 3 года назад

Moment!😉 Du verwechselst SUV mit Geländefahrzeugen!!! Echte Geländefahrzeuge besitzen genau diese Features, die du angesprochen hast! Ein SUV hingegen hat nur die angedeutete Optik eines Geländewagens und oft noch nicht mal Allradantrieb. Nur wenige SUV sind wirklich Geländetauglich. Die größte Frechheit sind aktuelle Fahrzeuge wie Tesla Model X und Skoda Eniaq. Nicht ansich, aber ihre Einstufung ebenso als SUV! Dabei besitzen diese "SUV" noch nicht einmal SUV-Optik... Das sind nur "Crossover"!🙄 Muss man nicht verstehen...

@LarryB1313 3 года назад

@@einautofan6685 SUV werden in Zukunft immer mehr wie höhergelegte Kombi's aussehen. Die peinlich vorgegauckelnde Geländeoptik kommt Gott sei dank aus der Mode. Wir wissen längst, das eingentlich nur das erhöhte Sitzen und Einsteigen für die Kunden interessant ist.

@kanostars7069 3 года назад

Man kann die Uhr danach stellen wann ein Kommentar in Richtung Weichteile des Mannes geht. Die Beschämung des Mannes ist das Anzeichen dafür, dass man sich selbst mit der Materie (egal welche) nicht beschäftigt. An wem und warum werden SUV verkauft? Ich empfehle eine einfache Internerrecherche bzgl. der Psychologie von SUV Käufen. Kurze Antwort: Es geht um das Sicherheitsempfinden und der Angst der Menschen, dass ihnen quasi der Platz in einer bedrohlich wahrgenommen Verkehrsumwelt weggenommen wird. Ein SUV um sich Platz in seiner Umwelt zu schaffen. Interessant ist auch, dass die Verkaufszahlen bei Frauen stärker steigen. Macht dieser Wagen aufgrund dieser Gründe Sinn? Natürlich nicht.

@einautofan6685 3 года назад

@@kanostars7069 Das klingt einleuchtend!👍 Vielen Dank, Dipl. Med.Dr. Psych. Also hat ein SUV Kauf immer mit kleinem Ego, Ängsten und mangelndem Selbstbewusstsein zu tun... Nicht nur das! Es ist auch eine Trotzreaktion auf die elende Downsizing- und Elektromobilitäts-Politik!😏

@DieMartis 3 года назад

Überteuerte scheiß Qualität. Auf den fährst du nicht 200tkm ohne Probleme oder mehr...

@lawpickinglocksmith7689 3 года назад

2 Protzautos die nicht mehr zeitgemaess sind....

@peterenis4107 3 года назад

Absolut hässliche Autos. Nicht mal nur weil es SUV‘s sind (das ist ein k.o. Kriterium für sich). Aber die zwei Autos schauen mega beschissen aus. Wenn ich so eine Front im Rückspiegel sehen habe ich immer das Bedürfnis ausm Dachfenster zu kotzen auf so ein Auto hinter mir. ps an alle die jetzt kommen dass diese Panzer eh an mir vorbeiziehen würden - nein ich bin nicht neidisch und mein trabi packt diese zwei unnötigen Schwerlastbacksteine locker (ich glaub ich pack die sogar zu Fuß locker)