@@UWE_93 I'd love to see same class Audi with proper Quattro (not Haldex) against Pajero. But i found is C3 avant against Pajero 3door, Audi won, then another video where driver of Audi didn't go at all and because of that was pulled and video cuts there, and there were couple of videos of snowy stuff where both Mitsubishi and Audi were even... So...
I’ve watched in person a 2005 Audi A6 pull a semi truck out of 3 feet of snow and I’ve seen similar videos on RU-vid. Quattro coulda pulled dinosaurs out of the Labrea tar pits lol
Mate that an sq7 for that money you could buy a jeep track hawk and a house even if it a q7 2019 cost around 90k jeep costs 5k bring track hawk it could drag him to the new country
Siempre se esperan a que los otros modelos estén patinando para empezar a acelerar... Por otro lado no es justo comparar audis con mas de 200cv con coches de 120 o 140cv...
Son muy tendenciosas todas las pruebas, los neumaticos influyen así como también los modelos viejos contra los que ponen a los audis, basura total sesgada
@@nardo3620 wtf, i know you are audi fans but guys this is just physics why are you so dumb becouse i think you cann't understend any law of physics. First of all weight is the most important at tug of war, secondly and also who starts pulling and lost traction at first is important too and at last, the tires. Tires are very important too thats why like you audi is dumb not dumbest. I had an a4 couple years ago and it shittest unreliable car it repair cost me twice of the car thats why i prefer any toyota and lexus. Audi is just asphalt suv... Nothing for offroad. I hope it will be enough for you.
I think it is high time these tugs be properly done and regulated,I mean auto vs manual,awd vs 4wd all these things I've mentioned come to play and from my point of view we just not scientific
O dia que souberem fazer um carro com tração integral e velocidade máxima igual o RS 6 que chega a 378kmh vou dizer que aprenderam a fazer carros com a Audi...
@이땡땡 this is not true you can say me this station wagon audi is heavier than land rover? No i dont think so.... If you have a offroad or all terrain car one of the most important thing is the capacity of put all your power on the ground, the size and the weight are important but the traction tecnology and the way to put the torque in the ground is way better in audi cars than his rivals, the Quattro system works exelent in terms of traction
Lá por a audi conseguir ganhar a outras marcas no cabo de guerra não significa que seja melhor que a TOYOTA ou que a mitsubishi ou que a nissan ou que a jeep ou que a land rover
Так же никого не смутило, что семейный седан от Ауди тянет бобика 4х4 в 1.5 раза тяжелей себя. Тут просто нужно смириться и признать, что трансмиссия Ауди уже лет 30 не имеет себе равных. Когда немцы создали кваттро, японцы ещё только с дерева слезли в вопросах автомобилестроения
@@user-sw5th2pp7i будь уверен, что на офроуде кваттро выглядит не менее достойно. Это если речь хотя бы о подобии дорог, а не о грязевых реках, по которым только Шерп плавает...
Tout dépend du moteur, mais en matière de offroad, Toyota, nissan, Mitsubishi, sont meilleurs. Le pouvoir de traction est fort grâce à la puissance du gros moteur.
Yes but every of that old cars are made for heavy things and drag heavy things ...q7 isnt its just a SUV tehnology and QUATTRO are key not power anymore
Sadly they overdo unnecessary things and do not do properly things that matter in modern cars... That's why their cars become worse and worse over time. Old cars were better thought out technically.
Глобально, практически во всех случаях Ауди затащило за счёт того, что на гражданской резине по асфальту, у АТ резины и МТ резину по асфальту зацеп ни какой, особенно МТ...
Против японских и английских внедорожников, да... А против американских внедорожников, ауди сдует... В Америке самая развитая автоиндустрия, американцы любят мощных авто... Например: если ауди будет перетягиваться с Шевролет Субурбаном, то ауди запросто сдует...
@@user-wh6xy9pt2e да хоть любую... американцы любят больших и мощных грузовичков делать...у них машины даже дом на колёсах из грязи вывозят за собой, и помочь тягачам с прицепам вывести из кювета...они любят путешевствовать, для этого и создали таких внедорожников... Кстати, планирую сам себе субурбана купить, плевать, что он прожорливый, это ж ведь не экоауди...
Не ну, бесспорно, против японских и английских внедорожников, да... А против настоящих американских внедорожников, ауди сдует, да любая марка... В Америке самая развитая автоиндустрия, американцы любят мощных и больших авто... Например: если ауди будет перетягиваться с Шевролет Субурбаном, фордом, или доджем, то ауди запросто сдует... Без обид фанатам ауди...
@@user-cm9xn9qj5n крузак прадо тяжелее ауди а6, дефендер тяжелее А8. На асфальте всё же решало сцепление, возможно какая то спортивная резина на ауди лучше чем всесезонка у внедорожников.
Yes they can, most of the engines here, atleast all the SUVs had a supercharged 3.0, the one against the jeep was a turbo 3.0. Bulletproof engine with alot of power along with the drive train. Its crazy awesome, atleast 2014 or newer. I know as I have 2, a a6 and a sq5 both 2015's
And of course. We all know if they used a Nissan Patrol the audi would be dragged every which way. It is a Nissan Patrol that held the world record for years towing a 170ton plane after all.
And it's better to have automatic gear box so applying power is even more smooth. I had 2002 V70 D5 with automatiic transmission, only 2WD and it went up a little snowy about 20 degree wet clay hill in "L" gear so it was a 2nd gear and there was no wheel spin... I was shocked... Good winter tires of course. So... Automatic gear box can do thimgs, not all of course...
