Wieder mal super interessant. Das Aufsägen hätte ich ja auch gerne gesehen. Scheint ja unfallfrei funktioniert zu haben. Wenigstens die Beißzange wäre als Kompensation schön gewesen. ;-) Dennoch natürlich danke für‘s Video!
....."verfolge" Dich schon länger und die Beißzange ist mir wohl bekannt 😉 Diesmal musste ich schon nach 4-5 sekunden lachen, als ich "aufgesägelt" gehört habe, da wusste ich das wird wieder gut 😅 Chapeau für die vielen guten und wissenswerten Videos. ☝️ Habe das Video zwar noch nicht gesehen, werde mir es gleich zu Gemüte führen. Wünsche aber schon mal weiterhin gutes Sägen und Beißen.
gebe dir Recht, die Temperaturen plus & minus hätten besser überwacht sein können, ferner vermisse ich zwischen den blauen Standardzellen eine dünne Isolierung aus Epoxy, das diese Schrumpffolien dauerhaft Reibung aushalten glaube ich nicht, dann kommt + auf - übel
Da fehlt mir eindeutig ein kurzer Test, ob die Beisszange damit zum Glühen gebracht werden kann. :-) Im Ernst : Das Aufsägen hätt ich mir wirklich gern angesehen.
@@Zerobrain Stimmt! Hohe Energiedichten führen u.U. nicht nur zu Verunsicherungen bei den Zuschauern...sondern auch bei der Feuerwehr 😁 PS: Kann man "Feuerwehr-Abos" abschließen?
Wirklich Spannend mal zu sehen wie sowas von innen aussieht. Bis vor kurzem nahm ich ja an deine "Männerhöhle" (also dein Labor) befände sich im Keller eures Hauses und die Geschichten mit Wolfgang machst du in einem Gästezimmer im Ausgebauten Dachboden, Aber Garage ist auch ganz Ok . Dann muss man den kram nicht lange zum Auto schleppen um den rest auf den Wertstoff Hof zu fahren.
3:38 toll jetzt habe ich nen Ohrwurm. „Eure Armut kotzt uns an“ ist einfach ein hammer Lied. Einfach mal googeln und das Musikvideo anschauen. Komplett unabhängig davon: verstehst du Satire? :-P
Ruhespannung von 11,3 Volt ist das Richtig ? Das die so tief zu entladen geht ??? Normal wäre ja schon unter 24,05 Tiefentladen!!! Schaltet der BMS die nicht vorher aus??
Die 11,3V ist die Spannung, die anliegt, nachdem das BMS eigentlich abgeschaltet hat. Ich plane auch in Zukunft, das zu loggen. Und in DEM Fall geht das sogar nachträglich. Dazu mehr in ein paar Wochen in einem Video.
Moin moin... bei mir stand die PowerQueen 24/100auf dem Plan ... soll um die 650€ kosten.... Frage... sind die Geräte von PQ ihr Geld wert ??? da ich über Aliexpress schon einmal kräftig Vera.... wurde frage ich hier einfach mal unbefangen nach ! Einsatzbereich Heimkeller als Haus-speicher, Grundlastdeckung, Frostfrei
Vom Hersteller Riden gibt es auch einen schönen RU-vid Kanal. Hab mir mit einem der Module ein Netzgerät gebaut, hatte noch einen 100VA Ringkerntrafo übrig. 🙂
Für manche Modelle davon gibt es im EEV Blog Forum auch noch eine Custom Firmware dafür. Kompatibilität zur Software bleibt bestehen, aber sie hat dann ein paar extra Funktionen und Darstellungen. Ist wirklich ein schönes Gerät ... man sollte sich nur vorher gut überlegen welche Version man möchte. Mehr Leistung vs höhere Auflösung. Wobei das neue Modell mit der ganz hohen Auflösung nicht von der Custom Firmware unterstützt wird.
@@Zerobrain Iss eigentlich nicht bekannt, wie die Zellen innen so aufgebaut sind. Pampe iss drinn, die hört man auch, aber einen Unterschied zu dem 1860er Rundzellen sollte es eigentlich schon geben. Sieht's da droinn eher aus, wie in einer Autobatterie, oder irgendwie ganz anders?
@@caroman6761 der innere Aufbau ist irgendeine Art von Sandwich oder Wickelung, insgesamt ähnlich zu einer 18650 Rundzelle, und identisch zu einer Pouch Zelle. Autobatterien Funktionieren völlig anders, beruhen ja auch auf einer komplett anderen Chemie. Theoretisch kann man so ne Zelle schon öffnen, bleibt aber selbst wenn man weiß was man tut ziemlich gefährlich.
2300€ für 5kWh - und was kann die fette Bluetti, die da kürzlich mal bei Golem oder Heise in nem Projekt verwendet wurde... auch 5kWh, für öhm wenn ich die richtige rausgesucht habe, für 4600€ - HA - exakt das doppelte. Ganz perverse Idee: Mein Balkonkraftwerk-WR fängt bei 22V an, da wären die 24-25V ja völlig ausreichend. Jetzt könnte man doch mit einer Steuerung, die man rumliegen hat, und ein paar Schützen doch relativ simpel quasi den WR sowohl AC als auch DC-seitig trennen (zum laden) oder eben auch verbinden, und falls man eine gewisse Stromerfassung hat, also das beim digitalen Zähler abgreift ;) öhm quasi bei Verbrauch dazuschalten (mit bissl Hysterese-Logik etc.) und laden könnte man mit einem Solar-Regler die Batterie laden... also völlig verrückt würde das auf einen kurzen Gedanken sogar funktionieren, wenn da dann der WR sogar noch dran hängt... Eventuell sollte man das mit der genannten Steuerung noch die Spannung rückmessen. Also lange rede kurzer Sinn, für weit unter 2300€ könnte man da sich doch was hinpfuschen, oder? Klingt doch spannend... also ich fänds... ich versteh nämlich kaum, warum eben so ne fertige Powerbank 4,6k kostet, wenn der achso teure Akku eigentlich nur die Hälfte kostet. WR-Technik ist auch nicht so übertrieben teuer, man braucht halt bissl Regellogik. Und ob ich da jetzt noch USB-A bis Z dran hab... pfff
Klar zahlst du da viel fürs bauen und das Gehäuse , aber die Poweroak das muss man sagen kommt auch mit kompletter Temp Überwachung und jetzt zeig du mir mal die billigste Batterie die das auch kann ...
@@AMIGABLUEBIRD betreibt die wirklich jeder im winter outdoor? Also in meinem Keller hats schonmal keine 0 oder -20°C, damit ist die untere Range schon mal abgedeckt. Temperaturüberwachung... ja was ist das... ein PT100, vlt. ein Thermoelement... vlt. sogar mehr? mir steht "nur" eine Industrie-SPS zur Verfügung, die hat ein paar analoge Eingänge, für nen Raspi wirds bestimmt auch Analog-Module geben. Ja muss Programmiert werden, Ja, niemand garantiert da irgendwas (wobei die Batterie ja nen harten Temperaturschalter hat) wie gesagt, man muss ja eh bissl was drumrum "basteln" und der Wirkungsgrad nimmt dort auch ab. Aber.... geht halt schon in Richtung von einem Monatsgehalt, bzw. eben halt mal locker 1/3 kürzere Amortisationszeit. Was für mich ein ding der unmöglichkeit wäre, ein Batteriemanagementsystem für einzelne Zellen zu basteln, wenn das integrierte was taugt, ist da schon ein großer Schritt getan.
Warum ist die 25,6V/200Ah so teuer mit 2300€ und 4* 12,8V/100Ah "nur" 1862€ Dann für 30€ noch ein paar Batteriekabel und man hat die gleiche Kapazität. 470€ für 12V/100Ah ist derzeit der Durchschnitt, zb bei Ultimatron, Liontron etc.
@@Zerobrain Die große hat ein 200A BMS. Das geht auch mit den 100Ah Akkus. Je 2 in Reihe dann parallel wären auch 200 Ampere Oder 2x 12,8V/200Ah mit 200A BMS für je 970€ ≠1940€
@@Zerobrain Voll aufgeladen haben die ja 14,4V und in Reihe 28,8V. Warum 2 Akkus billiger sind wie eine große erschließt sich mir nicht. Denn die Zellen in Summe sind gleich und nur ein BMS statt 2. Die Kosten bei AliExpress so 120€, um was es dann günstiger sein sollte. Und LiFe Akkus 24V/200Ah liegen bei 1500€ inkl. Zoll und MwSt. Jedoch ohne Gewährleistung. Daher sollte man in DE bestellen.
Das BMS in der Leistungsklasse ist halt teurer. Und bei allen Power Queen dürfen max. 4 in Reihe geschaltet werden weil die BMS sonst mucken machen. Sprich, 4x 12,8V 100 Ah = 5.120 Wh oder 4x 25,6 200 Ah = 20.480 Wh Also irgendwo verständlich das die BMS der großen Batterien teurer und somit die gesamte Batterie nicht im Verhältnis zu den kleinen Brüdern zu setzen sind. Wenn dir max. 5 kWh Speicher reichen, dann kannst Geld sparen. Wir haben jetzt schon 3 25,6 100Ah von PowerQueen und das reicht uns noch nicht :D 10 kWh müssen es mindestens für uns sein.
Ich habe an meiner 12 V, 200 Ah Powerqueen+ einen Solarregler und einen on Grid Wechselrichter dran, der liefert leider nur bis 230 W AC. Ein Steuergerät, eingestellt auf 11,9 V Abschaltung des WR und 14,2 V Einschaltung des Wechselrichters, funktioniert nicht ganz so wie gedacht, weil der Solarregler schon 14,2 V für die Batterie anzeigt und beim Steuergerät noch 12,7 V steht. Ich habe beobachtet, kurz bevor der WR Strom ins Haus liefert, spring die Anzeige des Steuergeräts für eine(!) Sekunde auf 14,2 V, der WR liefert Strom und die Anzeige am Steuergerät springt wieder zurück auf 13,6 oder13,7 V. Wenn das Steuergerät den WR wieder ausschaltet, sollte bei 11,9 V sein, zeigt das Steuergerät und auch der Solarregler schon wieder 12,5 V - 12,7 V an. Beim Batteriehandbuch steht auch dabei, dass man die Batterie zur Messung 30 Minuten ruhen lassen soll. D. h. man kann sich auf die vom Laderegler, vom Steuergerät und auch auf die Messung mit der Stromzange nicht verlassen. Nach meinem geeichten Stromzähler liefert die Batterie 2,3 KW zwischen Ein(14,2 V)- und Ausschaltung (11,9 V) des WR. Damit bin ich zufrieden. Meine Frage: Wenn ich das Steuergerät für die Durchschaltung des WR auf 14 V herab setze, der Wechselrichter dann (bis 230 W) einspeist, dann ist noch "Spielraum" fürs Laden der Batterie bis 14, 6 V, die Batterie wird weiter geladen, wenn der Solarregler um die Mittagszeit jetzt bei Sonne noch bis ca. 650 W liefert, d.h. der Strom geht nicht verloren?
Ich glaube du bist mit den Spannungen zu hoch schaue noch mal genau auf das Datenblatt wenn du zu hoch oder zu niedrig bist hast du keine Leistung zum entziehen. Bei Lithium spielt sich alles im bereich 1 volt statt also nur zbs von 11-12volt liegen 90% der Kapazität aber von 12-14 volt nur 5% genauso von 10-11volt auch nur 5% alles nur Beispiele aber wenn du so zbs nur von 14- 12 volt entlädst bekommst du nur ein paar Watt aus der Batterie
@@alfaboy33907 Wieviel wäre nach deiner Meinung denn zu erwarten? Im Datenblatt sind folgende Angaben gemacht: Betriebsspannung 12,8 V, Ladespannung 14,4 V ± 0,2 V Max. Dauerlastleistung: 2560 W, Max. Dauerladeleistung/Dauerentladeleistung: 200 A Dem Handbuch liegt eine Batteriekapazitätsschätzung bei: 100 % bei 13,5 V, 10% bei 12,8 V und 1 % bei 10, 8 V Spannung. Wie sollte ich deiner Meinung nach meine bisherige Ein (14,2 V) und Ausschaltung (11,9 V) des WR ändern? Ich hatte vorgestern Abend den oberen Grenzwert, ab dem der Wechselrichter 230 AC liefert, schon auf 14 V gesenkt. Vermutlich passt das jetzt so, der geeichte Stromzähler brachte gestern bei klarem Sonnenschein exakt 2,36 KW. Bin gespannt wie hoch der Ertrag im Sommer wird Ich war/bin mir nur nicht sicher, ob der Strom, der die Summe des Wechselrichters von 230 W übersteigt, auch noch voll in die Batterie eingespeist wird oder ob da große Verluste auftreten. Bei klarem Sonnenschein liefern die 2 Module (810 W) um die Mittagszeit jetzt bis 670 W in die Batterie und gleichzeitig entlädt der Wechselrichter bis 230 W. An späten Nachmittag erledigt sich das, Ladestrom sinkt unter 230 W und die Batterie wird dann bis spät in der Nacht um 200 W entladen, die ich auf diesen Wert einstelle, bis die Spannung der Batterie auf 11,9 V sinkt.
Bei "aufsägen" war ich schon in freudiger Erwartung. So quasi nach dem Motto einmaß durch mit der autmatischen Metallsäge und schauen was passiert. Schade :( ;)
Eigentlich krass dass sich so ein Teil mittlerweile in der Preiskategorie eines Pylontechs US5000 aufhällt. Ich frage mich echt warum um hHimmels willen sollte man so ein Ding kaufen und einem Pylontech vorziehen??? (klar 24V statt 48V... aber es geht doch um Energieinhalt)
@@Zerobrain Immerhin steht da die Adresse in China drin an die du es nicht zurückschicken wirst :). Nicht falsch verstehen, ich kaufe auch genug Dinge von bspw. Anker. Die Produkte sind gut und ich hatte noch nie einen Gewährleistungsfall. Wenn ich einen hätte, würde ich das Ding wohl eher zum Recyclinghof bringen, als irgendwo hin schicken. Gerade bei hochpreisigen Produkten immer so eine Sache.
@@zwixx259 Genau, wenn der Verkäufer nicht in Deutschland sitzt, sollte der Warenwert so gering sein, dass man einen Totalausfall finanziell gut verkraften kann.
Der Temperatur Schalter ist eine Temperatur Sicherung. Die schmilzt bei 75°C und setzt sich nicht automatisch zurück. Also wenn die Batterie jemals über 75°C kommt, kann man sie entsorgen (wenn man sie nicht gerade wie im Video zu sehen ist, aufschneiden will)
Ja, ja, meine Armut plagt mich auch! Aber bei einer Batterie so eine Sache zu machen? Ein richtiger Ingenieur kauft einzelne Zellen und meistert dann die Energie mit Hirn.
ABER passt auf wenn ihr bei PQ bestellt !!! habe mir 25,6V/ 100Ah bestellt ! der erste Akku ist bei mir nie eingetroffen (Fehler DPD) der Auftrag wurde nach 1 monat E-Mail hin und her Stoniert!(Geld zurück)!!! der Zweite Versuch wieder 25,6V /100Ah bestellt, wurde heute geliefert .... NUR war das ein 12V/100 Ah ! das ist doch ein Witz und das bei 700€-Akkus !
@@Zerobrain beim Sensor geb ich dir Recht , beim BMS muss man auch sagen die Dinger stehen eh nur rum und werden nicht einmal wie eine Auto Batterie umhergeschüttelt ...
Ja, die sollte schon gegen Vibrationen und Erschütterungen gesichert sein, auch der Seegang kann heftig sein, ... das muss so eine Batterie aushalten. Der Schaumgummi wird da einiges abhalten und dicht ist die ja auch, aber so wie das BMS da herum schwimmt... Hatte jetzt auch nicht erkennen können, wie stabil das BMS wirklich verbunden ist? @Zerobrain ? :D
@@Zerobrain Das Ding soll Strom liefern. Wenn da was leitendes draufhält, hat das nichts mit basteln zu tun. Da lassen mich in unseren Breitengeraden eher Temperaturen von unter 0° kalt. 😉
Stell doch die elektronische last mal auf konstante Leistung,nit auf konstant Strom. da sparst du dir das nachregeln vom Strom... Vorallem was passiert wenn da mal ne zelle hochgeht und das Gehäuse komplett dicht ist?
