Auftrag Auto 18 - Die 70er Jahre 

Du und wer ist der zweite? Ach ... Alex Ok.

+nexander parzchen ist trotzdem eine gute Leistung.

wieso der macht seinen Job doch gut.

@@check369 Solange er nicht versucht zu singen, das klingt ja grauenvoll! Er soll in seiner Band rumbrüllen, da geht es halbwegs solange Begleitmusik dabei ist, ohne wär es da genauso grauenvoll!

Ja das mit der Inflation kapiert irgendwie keiner :/

Wie wird das berechnet ? ----- Ich war damals Kind und wir haben als Kinder beispielsweise kaum Geld ausgegeben. Ende der 60er Jahre bekam man für 7 bis 8tsd DM eine neue Mittelklasse Familienkutsche mit Eingangsmotorisierung.

@@jakefiersing Anhand der damaligen Durchschnittslöhne und der Kosten für Konsumgüter. Wobei hier Autos schwierig zum Vergleichen sind, in den heutigen Autos ist ja viel mehr Technik verbaut, und alles viel aufwendiger.

@@menju32 So ein Ergebnis hängt von mehreren Faktoren ab, deren Bestimmung läßt sicher viel Raum für Kritik.

Hier ist die Rede in erster Linie vom Golf, auch wenn sie das nicht permanent wiederholt! Soweit muss doch dein Grips reichen, wenn du was von Autos verstehen willst! Ohne Wikipedia wärst du sowas von aufgeschmissen!

Für dich vielleicht. Aber sprich nicht für Andere.

Christoph meister ''Gerade zu der Zeit kannste alles an Autos in die Tonne kloppen den Japan und Europa Schrott. Das war die Zeit der V8 Bestien, Muscle Cars in den USA das is die Devise das unschlagbar geilste was die Automobilgeschichte bis jetz hervor gebracht hat.'' ''Für dich vielleicht. Aber sprich nicht für Andere.''

Christoph meister Ich bin absolut kein Golf Freund. Aber der GTI war ein gutes Auto. US Autos nicht.

Onman100 Kannst ja auch nur C & P? Unschlagbar? Der Sound ist fett, aber sie sind locker schlagbar, einfach weil sie nie dem europäischen Standard nie genügt haben.

paicad Ich habe lediglich Christoph zitiert und sein ganzes Zitat mit einem weiterem Zitat vom ihm zunichte gemacht.

Christoph meister Was geht denn mit dir ab ? Mal ein paar Beispiele: Mercedes Pagode, Mercedes SL 107, Porsche 911 G, Porsche 928, Mercedes 600, Mercedes 123 (unkaputtbar), BMW 3,0 CSI, BMW 635 CSI. Und das sind echt nur ein paar Beispiele.

Ich hab mal nen Cuda gefahren mit 7.4 Liter Maschine. Fahrwerk Alptraum, Auto (ist Grschmackssache) aber ich finds zum kotzen. Mies verarbeitet. Und der Motor hat halt SAE PS... Schnell war der nicht. Egal welchen Europäischen Sportwagen der Zeit man nimmt alle besser und schneller.

US Autos sind mit Ausnahmen alle gleich: veraltet, schlecht verarbeitet, fahren schlecht, produzieren lärm sind aber trotzdem nicht schnell und werden von einem Escort MK1 mit BDA vermöbelt.

Haahaha! Schau sich einer diesen spacken an! Keinerlei ahnung von was er redet aber groß das maul aufreißen! Buahaha! Den escort mk1 will ich sehen der ne hellcat vermöbelt. Mann kanns mit seinem hass auch übertreiben! Hier mal was zur aufklärung : 1 DIN PS ist laut DIN 66036 (Deutsches Institut für Normung) definiert als die Leistung, die erbracht werden muss, um einen Körper der Masse m = 75 kg entgegen dem Schwerkraftfeld der Erde (bei Erdbeschleunigung 9,80665 m/s²) mit einer Geschwindigkeit von 1 m/s zu bewegen. Leistung = Arbeit / Zeit = 1 PS = 75 kpm/s = 735,49875 W Vergleichsweise entspricht dieses etwa der Leistung eines Zugpferdes, das mit Schrittgeschwindigkeit (5,4 km/h) einen 500 kg schweren Karren eine 10-prozentige Steigung hochzieht. Dem amerikanischen „SAE-PS“ werden die SAE (Society of Automotive Engineers) Richtlinien SAE J1349 und SAE J2723 zugrunde gelegt. In der SAE J2723 ist die Methode beschrieben, wie die Leistung des Verbrennungsmotors ermittelt werden muß und wie die Nebenaggregate bzw. welche Nebenaggregate betrieben werden müssen. Die SAE J1349 gibt die Berechnungsgleichungen vor, wie die am Motorenprüfstand ermittelte Motorleistung auf eine (nach SAE) standardisierte Bezugsbedingung umgerechnet werden muß. In Europa wird zur Korrektur der Motorleistung die EU-Richtlinie 80/1269 angewendet. Die Bezugszustände der europäischen Richtlinie und der SAE-Richtlinie unterscheiden sich nicht. Das Gerücht, daß SAE PS ohne Nebenaggregate ermittelt werden, hält sich zwar hartnäckig in Volkes Seele, ist aber eben nur das - ein Gerücht. Der SAE-Korrekturfaktor beinhaltet allerdings einen Wirkungsgrad-Korrekturwert, so dass sich geringfügige Unterschiede der Leistungswerte ergeben. Eine DIN-Korrektur nach Richtlinie 70020 wird nicht mehr durchgeführt, weil die Unterschiede vernachlässigbar sind. Als Faustregel zur Umrechnung von DIN zu SAE PS kann man den Faktor 1,02 verwenden. Unter realistischen Bedingungen ist das genau genug, selbst für hatnäckige Haarspalter.

TheNecromancer6666 nimm das brett vom kopf du dämliche pflaume.

+Nightmare™ Geschmacksache. Ganz einfach. Ich finde den BMW nun wirklich nicht schön (den Golf aber auch nicht). Es geht aber um Toleranz, jedem seinen eigenen Geschmack.

Lofote ne manche haben geschmack und manche nicht. es gibt leute fressen frösche und käfer dazu fahren sie ein knallig pinkes auto, beim besten willen... sowas is kein geschmack das nennt man hirnschaden.

dann auch noch sein geschmackloser Witz: "Golfkrieg"! ist ja abscheulich

ja Mercedes fehlt ehrlich

1970er

+Patric Schuhmann WTF ist ein Wurst-Kommentator? Und was ist mit deiner !-Taste, hängt die? :)

alle 3 tage schaust du dir aber das video an? :D Leute die über andere leute meckern mag auch keiner

Gibts überhaupt irgendwen der den Deppen ausstehen kann?^^

Speedy2017 Wenn du mit Deppen, den Peter Wolf meinst, dann sicher nicht!

Hohle Minusmenschen.... merkt ihr nicht mal dass das ganze Gehabe nur Show is. Ihr kennt ihn ja sicher nicht mal in Rl also habt ihr nix zu urteilen ihr kleines von sozialen Störungen geplagtes Gezücht.

:-) Ich hab Dich auch lieb!

Na Deine Mutter!