Muito interessante a aula sobre como reparar o cilindro mestre de freio. Eu estou com esse problema no meu carro, e penso que posso resolver fazendo a reparação com o substituto de reparo...
Quando meu carro ta em auto giro fica mole se freiar umas 2 vezes fica duro ja troquei o fluido eo servo freio lembrando que o freio ta la em cima hora duro hora mole e ainda persiste o defeito pode ser cilindro mestre??? Ou vacuo a valvula de retenção e nova ajuda ai
Tenho um Troller e tem uma situação estranha, quando faço uma manbra brusca tanto Ad ou esq ou subo em uma pequena rampa o freio vai embora e logo em seguida normaliza. Já troquei cilindro Mestre, bem como o hitrovacuo, observando que o freio não é bom
Olá professor gostaria de saber, se da certo colocar um servo freio já com cilindro, sendo de um outro carro igual ao meu, pois não encontrei um cilindro igual coloquei um com uma pequena diferença é ficou com o pedal muito baixo então, encontrei um servo com cilindro já montado será que dá certo ?
Olá, boa tarde! Tenho um Chevette e mandei fazer os freios ,foram colocados tubulações novas ,e percebi que no cilindro de 4 saídas foram utilizadas apenas duas para as quatro rodas , gostaria de saber se isso prejudica a frenagem ,sinto o freio sem eficiência e para frear o pedal vai muito para baixo Obrigado
ola amigo boa tarde estou acompanhado sua aula parabéns e muito aproveitosa e gostaria de tira uma duvida tenho um f 4000 80 e ele estar senssível allfreíar pois quando piso mesmo devagar ele senta de vez já troquei os burim trazeiro e revízeí os dianteiros e troquei o reparo do idrovaco e o reparo do cilindro mais continua alguma dída amígo por favor obs
Fabricação do quê?? Se estiver se referindo ao fluido que vai dentro do sistema, não é óleo. É fluido específico para acionamento de êmbolos (freio, atuador de embreagem etc.). NÃO É ÓLEO.