@@BGTWorkshopChannelна торпедо поставили планшет яблочный ? Патриот компании айпл руководит страной ? Сначала Ельцин- продал компьютерные технологии Америкосам, а теперь сами покупаем свои разработки и ещё наших чиновников контролирует ЦРУ США !
А чтоб больше к вам таких народных слуг ездило, нужно еще больше перед ними пресмыкаться, представляю как вы все прыгали перед его водителем. Пойду блевану..
Как - то общадся с одним британским автожургалистом. Речь зашла о британском автопроме, коготого большеинет. Я интересовадся: ведь можно автомлбили возродить, для этого выделить деньги, и возродить марки . На что он странно на мння плсмотрел, сказав что это нецелевое расходование средств. Женьги из бюджета жолжны идти на нужы нплогоплатильщиков, а иное их расходовпние - преступление. Очень интересный Фольксваген Фаетон получился. На наши с вами деньги.
как это БОЛЬШЕ НЕТ, если ролсройсы, бентли и тд произвлдятся в британии и с денег гоев, которые их покупают по всему миру, деньги в качестве налогов поступают в бюджет Бриташки. чтоб потом мусульманам приезжим пособия платить
Уважаемые, если владелец Аурус не против, снимите пожалуйста обзор на этот экземпляр. Интересно всё! Серийный или нет, год выпуска, субъективно хотя-бы качество сборки, нюансы какие нибудь
Заявляют о 70% локализации, но как считать её? Например, акпп российская, но внутри акпп есть не российское. Я интересовался, кто из российских производителей делает для Аурус комплектующие. Получился такой список. Он скорей всего не полный: 1. НАМИ, Москва: а. Проектирование собственно автомобиля, испытания б. Создание двигателя НАМИ-4123. в. высоковольтные жгуты. 2. Сарапульский электрогенераторный завод сделал для Аурус электромотор. 3. Калининградская фирма КАТЕ делает для Аурус 9-ти ступенчатую безгидротрансформаторную АКПП, модель R932. 4. Рязанский кожевенный завод (фирма "Русская кожа") поставляет кожу для салона. 5. Нижнекамск-ШИНА, поставляет шины для бронированной версии 6. «Металлопродукция» из г. Тольятти поставляет щитки переднего и заднего крыла 7. "Стандартпласт" г.Иваново, поставщик шумоизоляции. 8. "Мобиль" Самарская область, г. Сызрань: конструкции из стальных и лёгких сплавов. 9. "Белебеевский завод "Автонормаль": крепёжные изделия, пружины, амортизаторы. 10. Группа компаний «Автокомпонент» из Нижнего Новгорода: бамперы, корпус воздушного фильтра, зеркала заднего вида и топливный бак. 11. "АУТОКОМПОНЕНТ ИНЖИНИРИНГ2", Самарская область, г. Октябрьск: детали оформления салона, салонный пластик. 12. Красноярский металлургический завод: детали шасси, в том числе кулаки, вилки и трапеции. 13. «ИПРОСС» из Тольятти поставляет патрубки, воздуховоды и другой кузовной пластик. 14. НПП ИТЭЛМА, г. Москва, делает блоки управления для кузовной электроники, инвертор для электромотора. 15. Колёсные диски делает красноярский СКАД. 16.«ОСВАР» г. Вязники делает плафоны салона. 17. ДААЗ, Димитровградский автоагрегатный завод делает молдинги. 18. ЗМТ, Завод механических трансмиссий из Набережные Челны делает фланцы приводов. 19. Чистопольский завод "Восток" - салонные часы. 20. ММК, Магнитогорск - листовой прокат для кузова. 21. Ладапласт-Т - делает для Аурус сиденья. 22. Тубор - делает аккумулятор для Аурус. Далее компании иностранные, но с производством в России: 23. Ульяновск. Компания JSS (Joyson Safety Systems, бывшая Takata): руль и ремни безопасности. 24. Тольятти. Edscha: кузовные петли. 25. Химки.Robert Bosch :компоненты ДВС и электрики 26. Санкт-Петербург, Эберспехер Климатические Системы РУС: климатическая система. 27. Борск. AGC Automotive Replacement Glas, владеющая старинным Борским Стекольным Заводом, делает стёкла и устройство проекции показаний приборов на стекло и многодиапазонную антенну. 28. Калуга, Magna International Russia: раздаточная коробка. 29. Enertech International - делает литиевую аккумуляторную батарею для Аурус. Завод выкупил Росатом.
Мерена лучше взять S или Майбах мерен, не знаю на это не катался, но к мерсу по комфорту вообще претензий нет, накой вообще эти столики закос по роус ройс! Кто брать то будет!
Такое ведро, ничем не переделаешь в люкс, так и будет ведром.... Еще за такое убожество почти 30 млн просят, совсем охренели. Сначала бы хоть качество сборки бы доработали, зазоры такие, что палец пролезает, а салон это вообще отстой, кожа уже никакая, про цвет вообще лучше не говорить, полные ассоциации... Да, ото всех марок все слизали, да еще и некачественно. Уродливый автомобиль, противно смотреть.
Самое удивляет что селекта переключения передач здоровенная, на таких машинах такого уровня, не должна так торчать селекта, либо на руле как у ролса, либо маленькая как у порше но точно не так как у этого подобия ролса
уже не торчит, рестаил уже есть, первый рестайловый аурус уже показали, там салон другой, морда другая, матричные фары, и селектор уже там другой и ни чего не торчит
@@YungDeyzOG а ты купи как у меня деву и гоняй, перед этим русский подтяни чутка, а что я могу позволить себе я думаю тебе даже и не присниться!!! Человек ДЕВУ 🤣🤣🤣
@@user-ip7er2rt9xНазвание корейской машины, написанное неправильно, не является грамматической ошибкой. Русский подтягивать не нужно. Советуют русский учить те, кому сказать по существу нечего.
Красавцы! С первого образца многое сделано, но еще многое надо делать, видно, что работают над машиной, постепкнно! Молодцы, у гигантских автопроизводителей многолетняя история, но ничего, мы справимся!
@@leksandr_danilko практически всё. Полностью свою разработка - шасси, кузов, двигатель, трансмиссия, электрооборудование, дизайн. Практически полностью локализованное в России производство - 90%. Это число значительно выше, чем у любой модели производства западных транснациональных автомобильных корпораций.
@@zuf4511 Что значит"арабы сами пытаются"?) Может компания aurus запускает сборку в ОАЭ?Нет?А России то с того что появилось множество производств под этот проект!
@@BGTWorkshopChannelесть такая штука- здравый смысл называется. Неужели вы реально можете представить себе клиента, который рассуждает "хм, что бы мне купить, Роллс-Ройс или тойоту"
