Aus für die Ybbstalbahn? I Verabschiedung des Ötscherland-Express? 

Ich als ehemaliger Ybbstalbahnmitarbeiter wünsche ich Euch viel Erfolg zur Erhaltung dieser herrlichen Bergstrecke zwischen Kienberg-Gaming und Lunz am See! Leider hat man ja gesehen wie es damals auf dem Streckenabschnitt Waidhofen/Ybbs-Lunz am See trotz riesigem Einsatz sehr vieler Eisenbahnfreunde ausgegangen ist! Obwohl es auch hier einige andere Lösungen gab! Alles Gute

Danke für deine Videos. Ich freue mich immer über ein neues❤❤❤

He du bist da bei mir daheim :D Ich hab damals schon geweint als der reguläre Personenverkehr auf der Ybbstalbahn eingestellt wurde. Die Busse sind eine Katastrophe. Nutzt niemand der es nicht muss (also fast nur Schüler). Die Preise sind viel zu hoch, die Fahrzeiten viel zu lang. Wenn jetzt noch die wirklich schöne Bergstrecke mit all der tollen alten Technik abgerissen wird fände ich das sehr sehr schade. Vorallem da der, jetzt auf der Straße im Tal verlaufende Radweg vollkommen ausreicht. Vielleucht sollte man diese Straße ebenso sanieren, und wie für den Ybbstalradweg die Werbetrommel ordendlich rühren. Ich verstehe beide Seiten, denke aber eben auch, dass es zur DNA der Region gehört. Zudem, versperrt man sich mit dem abriss für immer die möglichkeit hier jemals regulären Personenverkehr zu haben. Das macht vielleicht in 50 Jahren Sinn.

😉😊👍 Hallo, Für mir der Ybbstalbahn Bergstrecke muss bleiben . LG aus Sud Frankreich

Es ist eine schöne Bahnstrecke, ich bin dieses Jahr mitgefahren. Meine Meinung, Bahnstrecke erhalten, Fahrradweg parallel Bauen, somit kann beides Benutzt werden.

Hallo Paul! Wieder ein sehr spannender Beitrag. Du wirst ja fast schon zum Nachrichtensprecher. 😃 Deine Stellungnahmen erinnern mich stark (von der Art her an jene des ORFs) Ich finde die unterschiedlichen Perspektiven des Filmens sehr spannend. Ich finde schon, dass die Bahn bleiben soll, sicher ist ein Radweg auch schön, aber ich finde generell, die Bahn besser. Tut mir leid für dich, dass du "um sonst" nach St. Pölten gefahren bist. Es wundert mich schon gar nicht mehr, dass es keine Interviews mehr gibt, sondern man sich meist mit schriftlichen Stellungnahmen zufrieden geben muss, dass habe ich schon bei vielen Themen gesehen. Bei sehr vielen Themen möchte man dort nur schweigen und bekommt nur Absagen. Ich stimme dir zu es wäre gar nicht so schlecht, wenn die Kommunikation zwischen den beiden besser funktionieren würde und man nicht Nur zu erst durch die Medien Entscheidungen erfährt. Aber so eine Kombination (Bahn mit Fahrradmitnahme ) würde ich begrüßen. Zum Beispiel: Die Mariazellerbahn befördert jeden Sommer zig tausend Fahrradfahrer:innen. Kleiner Hinweis am Rande (unwichtig !) Bei 9:12 steht Abonnieren mit doppel B und in der Beschreibung hast aus Versehen "Ybbsthalbahn" (bitte ohne h) und "berrede" (nur 1 r). Aber ziemlich unwichtig 😃😃 Freue mich immer auf deine Videos😄😄 LG Toni

Ich fahre die Strecke neben der Ybbstalbahn sehr oft mit dem Rad. Als etwas unangenehm empfinde ich eigentlich nur den Abschnitt, wo man ca. 3km lang auf der viel befahrenen B25 durch Gaming radeln muss. Sobald man von der B25 auf die wenig befahrene Bodingbachstraße abzweigt, geht es eigentlich recht entspannt dahin. Im Bereich Gaming verläuft die Ybbstalbahn hoch über dem Ort, ein Radweg dort oben wäre für die Gemeinde Gaming eher uninteressant, man würde auch oben an der Kartause vorbeiradeln. Es müsste also sowieso eine sicherer Radweg entlang der B25 durch Gaming geschaffen werden. Damit gibt es aus meiner Sicht dann überhaupt keinen Konflikt mehr mit der Ybbstalbahn, sondern eher sogar gute Synergiemöglichkeiten, indem z.B. die Ybbstalbahn einen Radtransport von Gaming bzw. von Lunz hinauf nach Pfaffenschlag anbietet.

Hallo. Auf mich wirkt der Beitrag Professionell. Schade das keiner vom Land dir für ein Interview zur Verfügung stand. Ich finde es schade wenn solche alten Strecken verschwinden. Die alte Technik alleine ist es wert sie als Museumsbahn zu erhalten. Freue mich schon auf das nächste Video.

Es wäre ein sehr großer Fehler, die Bahn vollig abzubauen. Wenn der entsprechende Wille da wäre, hätte die Strecke ein riesiges touristisches Potenzial. Von Lunz am See bis Waidhofen an der Ybbs hat man da leider schon vollendete Tatsachen geschaffen. Hätte man vor Jahren schon etwas weiter gedacht, könnte man diese Potenziale auch nutzen. Mit einem Drei-Schienengleis von Kienberg-Gaming bis Wieselburg, von dort dann über die mittlerweile auch abgebaute Krumpe ergäbe sich mit einer Verbindung zur Mariazellerbahn die Möglichkeit, zur Schaffung eines der größten europäischen Schmalspurnetze.

Hallo. Könntest du bitte mal ein video über die mariazellerbahn (krumpe) machen?

imho wäre es wohl hilfreich das Rollmaterial zu modernisieren (was so ein Verein aber wohl nicht stemmen kann). Sehr bequem sieht mir die Bahn nicht aus. Das ist eine nette Attraktion für Nostalgie-Fans an Sonn- und Feiertagen. Mehr Touris würde aber sicher eine modernere Version mit Fahrradtransport bringen. Die Züge könnte man da ja individuell gestalten, ich denke da an die japan. Motto-Züge und das alte Material kann ja museal weiter ausgestellt werden.

Ich hoffe die Bahn bleibt bestegen

ja hallo ich danke dir für dieses video von der yppstalbahn. ich würde es natürlich schade finden einfach einen radweg zu machen, ich kenne natürlich die meineung von einen Vereinsmitglied die der gemeinde kannte ich noch nicht. ich hoffe die werden sich einig und finden einen weg freundliche grüße aus oö

Wie wäre es mit einem stündlichen Rad Shuttle an Wochenenden und Feiertagen, so hätten die Radler etwas Abwechslung und die Bahn eine nette Nebenbeschäftigung. ;)

Hallo aus Hannover :) Als ich noch im Raum Wien gelebt habe, bin ich geschätzt 10-15x mit Dieselloks und/oder Dampfloks mitgefahren und immer das Erlebnis gerne gemacht, entweder über die Hühnernestbrücke oder über die Bodingbachbrücke zu fahren 😁 Als ich die Nachricht reinbekommen habe über das "Aus" der Strecke, hat mich "glatt der Schlag getroffen"🤯 , weil so eine Strecke doch zum Erhalt des Tourismus wichtig ist, auch wenn es "Sonderzüge" sind und auch viel Nostalgie ausstrahlt so wie zu Großvaters Zeiten 😊 Was hat ein Radweg dann für "Vorteile"? 😑Weiter Beton bzw. Asphalt auf den Boden ausbringen und weiter Bodenversiegelung zu betreiben... 👎Da sind die Schienen wirklich besser aufgehoben und dann könnten auch Tiere wie Eidechsen, Insekten etc. zumindest in der "Ruhezeit" der Bahn sich zurückziehen oder sonnen... Wäre auch für die Natur besser Aber eine Geschichte kann ich gerne erzählen, als auch mal an 2 Wochenenden (war noch vor Corona) auch Museumsbetrieb war, gab es im Barwagen auch Betrieb mit Schneesturm draußen und flackernder Glühbirne... und hab selbst mit Leuten über alles gesprochen, hatte einen romantischen Flair und es war eine Fahrt, die was ich NIE im Leben vergessen werde 🥲 Was auch nicht zu vergessen ist, dass auch die Ybbsthalbahn Bergstrecke 2016 und/oder 2017 nach Göstling/Ybbs gefahren ist, aber die Konzession irgendwie nicht verlängert wurde bzw. auch nicht mehr und dann die Strecke zum Teil bis Lunz zurück gebaut wurde (bitte wenn Irrtum, bitte um richtige Info☝) Soweit meine Info richtig war, wollten sie auch mal die Strecke von Kienberg-Gaming bis Scheibbs mal verlängern, aber dafür gab es lt. ehrenamtlichen Mitarbeitern "keine Zeit und auch keine Möglichkeit", deshalb wurde vor kurzem die Strecke erneut verkauft und soll jetzt wohl ein Radweg werden, las ich vor Kurzem in einem Online-Bericht (denke von der NÖN)! Bitte mach weiter so mit den Videos und liebe Grüße aus Hannover 😁👍

Also lauter digschedel und drunter leidet die bahn

Gibt es eigentlich irgendwelche Zahlen, wie sich das "Leuchtturmprojekt Ybbstalradweg" auf den Torusimus auswirkt? Mein Eindruck ist eher: Man will die Bahn weghaben um jeden Preis und inszeniert jetzt irgendwas mit dem Radweg. Ich muss ehrlich sagen: Ich hab nicht den Eindruck, dass im Leuchtturm eine Lampe vorhanden ist - wenn ich mich nicht für die Bahn interessieren würde, hätte ich noch nie was vom Ybbstal gehört.

Wenn betagte Leute sich eine Leistungsunterstützung fürs Fahrrad leisten, finde ich das eine gute Sache. Der Rest soll bitte direkt zur Bahn gehen als Pfeifen!!! E-Mobilität, um Co2 zu sparen, dabei ist es nur das Verlagern von Emissionen in ferne Länder und das nennt sich Öko-Kolonialismus!

Die Nebenstraße durch Pfaffenschlag ist kaum befahren und als Fahrradweg geeignet.

Ich denke für den Radweg wird sich auch eine andere Trasse finden lassen. Die Bahn dafür abzubauen entspricht natürlich der bisherigen Vorgehensweise vom schon zerstörten Rest der Ybbstalbahn. Das man hier auch das letzte Stück noch abreißen will, verstehe ich nicht. Im übrigen sind am Berg auf der Straße bei kaum Autoverkehr ohnehin Radfahrer zu sehen. Warum geht da eigentlich kein Radweg?

Die Bahn darf nicht eingestellt werden.

Bahn teuer Wartung !