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Austin Healey 3000: Bootl lid repair 

SLG classic cars
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Réparation de rouille dans le bas d'un capot d'Austin Healey 3000 (BJ8).
Vous voyez ces petits points de rouilles qui ressortent à travers la peinture?, et ce mastic fissuré? Ne croyez pas ceux qui vous disent que c'est 2x rien!
La rouille qui ressort est TOUJOURS bien plus grave à l'intérieur et il n'y a qu'une seule façon durable de traiter cela: découper ce qu'il faut jusqu'à atteindre une tôle 100% saine, reformer un nouveau morceau, ressouder bord à bord.
Ici bien sûr le travail n'est pas terminé: on terminera la soudure complète (TIG ou chalumeau), ensuite on protège avec une couche d'époxy, puis on ressoude le renfort intérieur.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 ноя 2022

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Комментарии : 15   
@eldontyrell4361
@eldontyrell4361 Год назад
Lovely work. Fixed the proper way. The previous repair was horrendous, filler over rust, stuff like that is why I’d never buy a restored car unless it had full photo documentation on the restoration, could be anything under the shiny new paint 😂
@algerc.5492
@algerc.5492 Год назад
Beautiful. I've watched most of the metal shaping videos and channels on YT and the quality of your work, especially using the basic essential tools and techniques, is at the top of my list.
@slgclassiccars4098
@slgclassiccars4098 Год назад
thank you so much for this comment, and for watching my videos 🥰
@FredKustomGarage
@FredKustomGarage Год назад
J'adore te regarder bosser, on apprend plein de petits geste, des petites technique. Si en plus il y avait un peu d'explication( en Français), ce serai top. Mais je sais que ça prend du temps👍
@slgclassiccars4098
@slgclassiccars4098 Год назад
je me lancerai peut être un jour à parler sur mes vidéos... mais le montage prendrait beaucoup plus de temps, donc je ferai ca quand tous les gars de mon équipe seront meilleurs que moi et qu'ils me diront que je peux passer mon temps à faire mes vidéos ;-)
@kenc4104
@kenc4104 Год назад
Great work, as usual.
@tomthompson7400
@tomthompson7400 Год назад
another outstanding result , well done.
@paulwhiteman3625
@paulwhiteman3625 Год назад
Yeah, really nice job!
@slgclassiccars4098
@slgclassiccars4098 Год назад
I'm glad you like it, thanks
@panblacharz3127
@panblacharz3127 Год назад
Great joob👍
@russelljones5294
@russelljones5294 Год назад
hi, thanks for uploading the excellent video. can i ask why you used MIG to tack the panel in place rather than TIG or gas welding? as a beginner i'm interested in knowing both how to do this work and why you use one method or process over another. thank you.
@slgclassiccars4098
@slgclassiccars4098 Год назад
I cannot summarize this answer. In this case I tack weld with the MIG as it's easier and faster. then I'll grind the weld and then I make the beadweld with gasweld with no filler rod, or TIG is the gap is a bit wider. In this case, I never MIG all the long
@antonyhoward2759
@antonyhoward2759 8 месяцев назад
Great work as usual, get some knee protection or you will suffer later on.🙂
@chopper_1987_
@chopper_1987_ Год назад
🪄🪄🪄🪄
@billmiller3425
@billmiller3425 Год назад
NO EYE PROTECTION WELDING???!!! Not a good thing to teach young people.
Далее
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