Kyllä on liukasta täällä keski-suomessakin. Kysympä vaan että missä vitussa on aura miehet? Näin yhden koko päivän aikana. Nelostiellä tuli vastaan iso aura. Kaikki muut tieosuudet niin ole auraa nähnytkään varmaan kahteen vuorokauteen, on sellaiset urat että jumalauta. Eikö ne ole tehny soppareita tarpeeks ajoissa vai minne ne on oikein unohtunut?!!
Se oli jännityselokuva, joka on totta. Kunnioitettu kauhajokelainen appeni sanoi aina tv:n fiktio-elokuvista, jotta "taas tuloo tuota olovanaasta". Tämä ei ollut olovanaasta. Kiitos kun jaksat tehdä näitä!
Enpä aiemmin oo lämmenny rahtarivideoille mutta Oon huomannu että näitä Ei Voi jättää väliin. Nää sun porinat videoillas on täyttä 💎Jatka samalla mallilla 👏👏
Mitkä vetopinnat sul on kummeis? Noktop- 21? Aina viisastelen, ettei muuta ku teli piukkaan ja vetoja, mut nyt näyttää kyl iha riittävän pahalta, mää lähden kahvil, kun nyt jo muaki jännittää tääl.🙈
Jos saa antaa näin amatöörin neuvon ni laiskana oon pärjänny pakon eessä ketju vasempaa takakummii ja oikeaan etukummiin ristiin ja sit lukkoo päälle jos tarvii, ni se kääntyykin vähän.. 😉
Tällainen noin 10 min jakso on hyvä. Huh huh on tuo ajaminen tuolla melkoista taiteilua. Pitkiä mäkiä. Jyrkkiä mutkia. Kesälläkin kun vaunu perässä kiertänyt pelottaa välillä kun osa ei anna tilaa yhtään. Viime kesänä piti vetää vaunu soralle kun vironpoika tuli puolikkaalla vastaan mutkassa minun kaistaa pitkin.
Olisko ollu niin että Volvossa ei lukko lähde pois päältä jos on yhtään veto päällä tai kääntää autoa? Ainakin jossain Scaniassa ihmettelin miks lukko ei lähde pois niin olin loivassa mutkassa mutta kun pääsin suoralle linjalle niin sitten lähti pois.
Eipä kyllä oo yhtään ikävä tonne, kun tietää miten syvältä tuo osaa olla. Noita kelejä kokeneena ja kantavuuskuormilla ajaneena on iloinen siitä että ei tarvitse nyt muuta tehdä kuin ajaa aamulla haittiksella töihin ja illalla kotiin. Ehkä joskus taas takaisin tuonne.
Kyllä tarvii puolikkaassa olla 7 ketjua mukana ja renkaissa myös omat määräykset. Jos satut rajan jälkeen kontraan ja jollei ole kunnossa niin ne laitetaan kuntoon ennen kuin matka jatkuu. Ruotsista en tiedä, mutta Suomessa ei tietääkseni ole pakolliset... Vaikka pitäisi olla.
