Tuli mieleen auttamisesta autoin venäläistä rallirekkamiestä kuusaan kirkon lähellä ,olin kuusaanniemeen päin menossa niin siinä oli porukkaa viittaamassa että pysähdy, ne pyysi mua alkamaan hinaamaan venäjän kuskia kun ei se pääse mäkeä ylös, oli vaan pieni nikare ,sanoin että ei se hinaus onnistu kun minulla oli tyhjä auto mutta mulla oli nostoketjua niin laitoin ketjut pyörien eteen, annoin sitten merkkiä että voi yrittää oli F 12 no rallimies laittoi kaasun pohjaan ja nosti kytkintä ketjut lensi taaksepäin aika vihaisesti, laitoin ketjut uudelleen ja yritin antaa merkkiä että varovasti sama homma sitte laitoin ketjut pyörien taakse ja menin auton luo ja näytin kuskille että mene apumiehen puolelle ja menin itse kuskin paikalle peruutin auton ketjujen päälle ja läksin liikkeelle varovasti ei sutinut yhtään ja ajoin sitten tasamaalle ja toivotin hyvää matkaa,otin ketjut mukaan niitä tarvitsi nostohommissa , minulla oli niinsanottu vaihtolava nosturiauto
Itekin meen tollasella asenteella kans että kollegoita autetaan jos vaan pystyy, tulee sitten itelle joskus takasipäin💪 mukava oli olla taas jousilla mukana,hyvä video oli👍 hyvät viikonloput!🍻😎
Jäin joskus 20 vuotta sitte v40 volvolla kerrostalon eessä pohjasta jumii lumee ku tuli polakit ohi pakulla. Pysähtyivät ja naru kii koukkuu ja irti, sen jälkee oon aina auttanu minkä pystyn jos joku jumisa. Apu on apu, menee joskus muute päivä uusiks.
Viking gloryllä siis seilasit ja Långnäsissä yöllä käytiin jos aamulla olit Turussa 😉 Ainahan sitä sanotaan ettei kysyvä tieltä eksy. Kaveria autetaan, se on liki ammatista riippumatta menneisyyttä.
Mä oon aina luullut että wepasto ja muut sähkölaitteet tulis erotin releen takana olevalta akulta siis näistä rekka autois mis melkein asutaan. Eli käynnistys akuissa olisi aina vonkua
Tosta ylimääräsen lavan lemppaamisesta tuli mieleen tarina. Olin vähän päälle parikymppinen jakarin kuljettaja. Auton kokonaispaino tais olla 14T. Mulla oli valmiiks kantavuuskuorma ja tilaa jäljellä 0.1 lavametriä. Pumppukärrit nostettu jo pystyyn viimesten lavojen päälle. Ajojärjestelijän mukaan kyytiin olis pitänyt ottaa vielä 7 eurolavaa koiran nappuloita (3500kg) ja kovasti väitti, että kyllä varmasti mahtuu kyytiin, että lemppaa päälle vaan. Lavojen ja katon välissä oli alle 10cm tilaa. Lupasin ottaa ne vielä kyytiin, jos hän tulee itse sitten purkamaan kuorman jos tyhjennän jokasen nappulasäkin ja nakkelen nappula kerrallaan kyytiin. Jotenkin se sitten kumminkin löysi vielä jostain toisen auton auttamaan 😀
Do diin se matka taittuu, joo mä muistan noi rekka messit siljalla ja viikkarilla kun mä olin niissä aikoinaan duunissa sillo kun alotin merillä duuniin ja pisti teidät rekat oikeisiin paikkohin sillo, katos muuten sun sähkäri lähetin sulle kivan jutun
Mukava nähdä pätkiä Norjasta. Tuolta Treungenista on tullut pari kertaa mentyä, on "lähellä" systerin Norjan mökkimaisemia. Horten- Moss lauttaa on muutaman kerran tullut käytettyä autolla ja kerran jalkamiehenä ylitys sillä.
Tuosta toisen auttamista. Ahistaa kun tulee jopa kolme ukkoo avittamaan, ja pääset pinteestä pois, niin ei ees ilmainen kahvi kelpaa. Alku talvesta olin jumissa abc:n pihassa, kolme ukkoo oli kaverina ja kukaan ei halunnut mitään. No laitan hyvän kiertämään.
Meillä kahdessa actroksessa ja yhdessä volvossa on agm akut, ainaki mersuilla kärsii pitää 11h tauko -30c pelkän weban varassa. Juuri olin ite tuossa pakkasten aikaan reissussa, oikein pääsi yllättämään, koko päivän sai auto kyllä käydä jotta sai virtansa takaisin edes sinnepäin. Puhuivat hallilla että hankinta hinta noin 2x perinteiseen mutta myöntävät 3v takuun niille pattereille, jos sen kestävät tosissaan niin haukkuvat kyllä hintansa kun vrt. volvoon ainakin kerran vuodessa saa normi akut vaihtaa.
Meillä on ihan uudet ns normaalit akut tuossa ja kyllä ne tarvittaessa kestää mutta tosiaan vanhenee aika äkkiä jos käy varaus alhaalla. Pakussa itsellä agm akut ja ihan eri pelit kyllä kun ne niinsanotut normaalit. Nämä jutut on niin valintojen maailmoja..
Ryssänrekat aina kiinni talvella , se on kyllä omituista kun ei edes lapiota mukana ! Joskus harvoin kun itse hiekottelivat niin kantoivat soraa maitopurkeilla ja kourineen !
pidäthän korkeaa tyhjäkäyntiä aina kun auto on joutokäynnillä? jos et, sen saa päälle kun painaa cruisenappia ja sitten napauttaa sitä nopeusnappia ylöspäin pari kertaa. sitä voi myös säätää samasta namiskasta
Mo, mulla "varmistimena" mettäkoneelle hondan salkku, olisko 2kw. Töpseli lämmitys aj hieman lataa akunamalla Eikö mm volvoissa että viikolopun yli pitää ladata akut
Olisi hienoa nährä tällasta kontenttia enemmänkin löysin sinu kanavan tosa 2 viikkoa sitte ja olen kahtellu kaikki sun rahti pätkät ja yhteen vetona oon tullu siihen tulokseen että josko sitä sitten itekki rupeisi tubettamaan ku saa isot kortit ku näin hienoa motivaattorina en oo nähy ikinä alottaa tubettamista kun sinä jesse ! Jatka samalla tyylillä ja oottelen innolla milloin vaan tulee uutta rahtipätkää
Hupiakku olisi hyvä. Aggregaatilla ei kannata ylläpitolaturia verkkojännitteellä käyttää, suoraan tasasähköä tekevä laite akkuja lataamaan. Kivaa reissuvideota taas...
Sinä se Kokko et hirviästi nuita puolan kuskeja arvosta? Perusteluja? Vältä kuule myös liikaa taiteellisuutta virroissa. Sulla on ollut hyvä tyyli, pidä se!
Nuota itäblokin kulkijoita näkee puuhastelemassa jotain erikoista joka päivä. Huoltoasemilla, laivoissa ja lastauspaikoissa, harvoin on kehumista niiden touhuissa, mutta en taas pidä järkevänä heitä salakuvata tänne tubeen, niin jää teillä näkemättä niiden touhut pääosin. Joskus videot vähän karkaa taiteelliselle puolelle jos oikein joku asia ottaa päähän ja sitä ei osaa tai voi pukea sanoiksi videoille. Tulee vastaus tähän kommenttiin myös seuraavassa rahtipätkässä.
Tuos jollai videolla kyselit kuka videoitasi kattelee. Ite oon motonhytis istunu 25v mut nuorempana ajelin kymmenisenvuotta koneita ihan vaan suomes. Jokuvuosi viä työelämää, se menee motonhytis, toivottavasti. Joku juttu silti on ku tulee näitä kateltua. Teet hyvää juttua💪. Tulee ksteltua tv:stä näitä harmittaa ku ei senkautta pysty kommentoimaan.
Okei okei, kiva aina kuulla kyllä että ketkä katselee. Joskus oon muutaman yön koittanu ajokonetta ennen täysikäisyyttä. Siellä metsässä saa olla suht rauhassa. 👍🏻
Millä kameralla kuvaat ja kokoinen muistikortti. Olen pari vuotta kuvaillut moottoripyörä reissuja omaksi iloksi. Viime kesältä reilut 20tuntia edtoitua materiaalia Norjasta julkaisematta ja lisäksi kymmeniä jollei satoja tunteja muista reissuista moottoripyörällä. Lähinnä omaksi iloksi ja turvallisuudeksi. Eli, mitä kameraa suosittelet? Olen sun videoita seuraillut ja jotenkin koukussa niinkin. T. Juha From etpo. ( asuu Helsinki)
Kiitos katseluista kovasti. Mulla on Dji osmo action 2 ja 3 kamerat. Toisessa on 128gb ja toisessa 256gb muistikortit. Muistikortit riittää hyvin kun kuvaan vain fullhd laadulla mutta kameroista on aina akut tyhjät, eli autossakin on melkein koko ajan latauksessa. En oikein osaa suositella kameraa mutta kyllä joku tuollainen actionkamera varmaan olis hyvä ja jos saat sen vielä lataukseen pyörästä ajon aikana.
Mukavaa rahtipätkää. Onko se mukavampi seikkailla maailmalla talvella vai kesällä? 😂 Joskus tuntuu että kesän voisi olla omilla hommilla ja lomilla, vaan silti tuntuu että ei se talvella ainakaan mukavampaa ole töissäkään. 😅😅
Mulla yleensä halot mukana talvella koska kaasupullosta ei tule kaasua pakkasella autossa on mukana polttopuut😂 monesti saattaa olla tunkkis jää se joutuu sulattamaan jos Rengas menee
Pari vuotta sitten ihmettelin oli uudenkarhea Scania ja kauppa-auto Ei minkäänlaista Mihin olisi voinut riimun panna olisi keulassa ollut että olisi voinut vetää sitten minä jonkun löysin kohdan siitä ja ketjut pani traktorin ketjut vielä takapyöriin alle Niin kyllä nousi vaikka oli maha myöten upoksissa ja traktorilla vein takapotkua takavetoisella oli kyllä telat päällä että vähän ehkä oli siinä mielessä parempi pito😂 yhdenkin kerran oli kuorma-auto haki kaivinkonetta metsästä sillehän piti viedä traktorin ketjut pyörän alle henkilöauton vetokoukku kun huomasin että Jaahas Siellä on joku pulassa eli eli vedin vetokoukulla ketjut sinne perille😂 ja sitten pyörän alle
Ei kyllä mulla jääny. En oo ajanu mitään pyöräkonetta. Toista kuskia oli vedetty pyöräkoneella mutta ei sekään ajanut vissiin itse pyöräkonetta. Jos nyt samasta asiasta puhutaan..
…oli varmaan viittaus ; silloin aloittaessa sorakuopilla ,(turhan)karkeaa suoraan mäen alle koleekallle ja toinen kuski halus koneen äkkiä montulle : ikinä et tule apua saamaan
Oikein hyvä video, turhaan lopussa anteeks pyytelet. Tuttuja reittejä ajelet tällä videolla....tuo 151 on itselläni myös yleensä reittinä kun mossista lähden.....itse maanantaina olis lähdettävä Via Baltican kautta Puolassa pyörähtää
Tietää minkälainen video tulee valitusta ja nillitystä kuin ranskis bordellissa mutta kun jostain pitäisi maksaa on aina kassa tyhjä. Tehot ja painot puoleksi ja nopeus 60 km tunnissa on isot ja pahatapaiset taas ruodissa.
