AUTO ELÉCTRICO POR MENOS DE 20 MIL DÓLARES! 😱🚗⚡️| Car Motor 

Eso en el breve tiempo no va suceder, ojalá nomás se desarrolle por completo y que llegue a las grandes masas el Gas Natural Licuado (GNL). Ahí recién quizá se ve una gran batalla con los autos eléctricos, por concepto de autonomía.

@@jaimemoranfarfan5452 creo que todos tenemos un enchuefe en casa, nosotros somo un mercado pequeño donde dominan lo que las mejores economias llegan con sus empresas a poner la propuesta, eso ya esta pasando en colombia , brasil y chile, Peru es un pequeño mercado facil de dominar. Llegó hace años ahora varias marcas como kia, hyundai,volvo ofrecen ese tipo de producto lo que falta es que traigan precios competitivos y ahora que ha llegado uno con un buen precio los que ganamos somos los consumidores, la combustión ya esta muriendo y las compañias grandes ya tienen planes de dejar de producir maquinas obsoletas de combustión es cuestion de tiempo que Peru, como siempre ya que no somos pais tecnologico sino consumidor, siga en la ruta que ponen los grandes.

​Cuando menos lo esperes los carros electricos van hacer mayoría,así como lo es en china

😅​@@jaimemoranfarfan5452

Siiii que muera la.combistion, bienvenidas las baterías usadas inservibles e imposibles de reciclar y que son muchos más contaminantes que el petróleo y ni hablar de la combustión para generar electricidad para cargar las baterías XD, abajo la combustión

X😊

También el BYD Dolphin mini!

Falto el dato de cambio de batería, que será en unos quince años o más

​@@XomarHen 15 años cambias carro😊

En teoría pero en Perú la energía eléctrica es de las mas caras de América!!. En México el Kilowat/ hora es 5 veces menos (para autos eléctricos existe precio preferencial y te instalan un medidor especial) que en Perú. Hasta que no exista un precio preferencial de energía eléctrica pues no será rentable!! Por eso casi nadie compra éstos autos eléctricos.

@@ramiro5475 No creo. Todo depende del tamaño de la batería y en este caso es pequeña, por ser auto citadino no necesita una batería grande como la de un PHEV Tiggo 8, o del JAC t8 EV que ya salió. En estos autos no necesitas mucha capacidad, además podría mejorar ya que solo te da 200 a 300 Km, creo que con vehículos de 500 o 600 Km de autonomía como los que están por venir de Byd si que no sería rentable.

con el mega proyecto de changay

Eso sí, al comprar un eléctrico solo queda que el ensamble salga bueno en cualquier vehículo EV, ya que su aceleración es mayor y puede ser peligroso.

Si te animas puedes subir un video, de como es el modelo que te dieron y ver como te va al mes. Es una sugerencia, pero ayudarias mucho a las personas que queremos comprar un auto eléctrico 😊 Saludos 🙋

Debe ser Nano Box

@@jesuscanalesb está semana subiré videos a tiktoks 🔥

@@smaylinpimentel3750 nanobox es último modelo, yo tengo la ex1 que es la versión anterior al final es lo mismo, diferente interior

@@andredre8469 sube el link de tu ticktock

Dependiendo del tipo de compuesto entre 1500 y 3000 ciclos de carga, lo que es lo mismo que lo cargues por completo todos los días por 8 años en las de más ciclo de carga.

Ese carrito viene con baterías tipo "ternaria de litio", aprox 10 años de vida útil y 2000ciclo de recarga (antes que comience a bajar la autonomía), hay foros de algunos usuarios con ese vehículo ya 2 años de uso y cero quejas respecto a motor y baterías, con un uso adecuado.

Vaya, se lee genial. Pienso que sería un auto como para ir y regresar de la Universidad o cosas así

La batería dura más que el vehículo. Sobretodo si son las Baterías BLADE de la marca china BYD, o de CATL, también chinas, las más seguras y soportan cargas ultra-rápidas de hasta 400 km de autonomía en 10 minutos.

Los vehículos eléctricos no tienen ningún problema de potencia en subidas. Y en las bajadas recargan la batería. Su desempeño es el mismo al nivel del mar o a los 4.000 msnm.

🤔primera vez que escucho "sarcasmo" en Emilio😁😁 ...pregunta...y se puede convertir a GNV??😬😶🙄🤭😁😁....

Se parecen a los ORA, pero los ORA costarán más.

Sale a cuenta, cuanto gastas en combustible para recorrer con la autonomia de kilometros que te da este electrico y te olvidas los problemas de cambio de aceite,bujias bomba de conbustible ,injectores,liwuido refrigerante,bateria descargada entre otros pero tampoco es eterno ni perfecto ,en mi opinion seria comprar un modelo pro que te brinda mejoras prestaciones que una basica saludos....

Hola, ese auto por el precio es para distancia corta, se ve bueno 👍 pero a lo mucho la bateria de va a durar 5 a 7 y un máximo de 10 años si lo cuidas bien, capaz en años futuros la bateria debera estar mas barata :) Ahora yo pienso que si tienes una sucursal en tu país, debes de ir al concesionario a probar el auto y salir de dudas. Saludos 🙋

La BYD Dolphin si viene con su cargador, y/o adaptador para cargarlo en casa.

12 soles?, tanto así? asu, mi tanqueo me sale promedio 20. Creo que me voy por uno así para ir a chambear.

fácil, pregunta a alguien de esa provincia que tenga un Renault KWID gasolinero como le va su chasis y suspensión, porque este carrito es lo mismo solo que motor eléctrico y batería

yo tube un kia picanto casi igual al KWID y la carroceria o la plataforma de abajo donde esta el sistema de amortiguacion el tubo de escape siempre chocaba raspaba en baches rompemuelles cuando llevaba 4 personas despues ya tenia abolladuras en la parte de abajo de la carrocería

15 soles aprox

4 dólares para 300 km.

Vió el video ?

Los mejores vehículos eléctricos son los chinos: BYD, Chery, Xpeng, NIO, Neta, HiPhi...

Su velocidad Max es 105km/h. Con autonomía en promedio de 330km NEDC. Creo que suficiente para un uso urbano y cercanías. (Acorde al reglamento de tránsito).

​@@Christian-is7jnpara lograr 330 tienes que ir a 60 por hora constantemente

todos llevan placa👍 y el auto sí tiene motor, solo que es eléctrico😎

8 a 10 años, 2000ciclos de recarga a tope antes que comience a perder carga, bateria litio ternaria

Si son baterías de BYD o CATL , pueden durar más que el vehículo, y soportan cargas a alta velocidad, 400 km de autonomía se cargan en 10 minutos.

Todos los que le están haciendo publicidad digo test dudo que mención el tiempo de duración de las baterías y el costo de una nueva por ser el punto critico de estos autos eléctricos.

en peru esta prohibido porque seria una competencia desleal al gremio de taxis

Solo aguantará en pista normal. No podrás hacer taxi en trocha ni en tanto lomo de burro, por el ensamblado, aún no es tan bueno que digamos.

Supera al Dacia.

los motores de los vehículos eléctricos no se tocan años si lo sabes cuidar, mantenimiento casi nulo.

Si puede ser, al inicio de maravillas por ser nuevo, en un par de años ya tendrías que tener ahorrado para hacer cambios de batería, lo que si estoy en duda es si legalmente podría ser taxi, ya que las leyes peruanas piden ciertos requisitos

@@cesarcc5615 creo que el peso mínimo es 1200 klg por ahi no entra este carro

Mas importante que el "motor" electrico es la BATERIA. Duran mas de 800,000 km. Las mejores son las baterias de la marca CATL y BYD, ambas chinas, con cargas ultrarápidas y las mas seguras.

@@ayni2723 y esas baterías venden en Perú ? gracias.

TIENES Q HACERTE MIENBRO BLACK PARA ESO

vete por esta dongfeng y te olvdas de costo de mantenimientos

El Toyota Híbrido es la mejor opción

Prius

Tienes un el EX1 en Perú? , Yo eh visto un EX1 blanco (El EX1básico, no el EX1 PRO). Rodando por Lima, hace ya unos meses.

Buena pregunta

Si a partir de los 4 años

Porqueno calienta su motor

😂

​@capeva3 es un engendro medio raro inicialmente fue diseñado para la india, de ahí le reforzaron estructuralmente para Latinoamérica, y de ahí le hicieron eléctrico con componentes chinos para poder venderlo en Europa

Cierto, hay diferencias por zonas y proveedores para la energía eléctrica en nuestro Perú, ¡pero igual! no hay manera de comparar que por S/ 20 soles recorras unos 280 Km, con el galón de gasolina premium (S/ 19 ahora) que en promedio te llevará 40 km, ¡qué vengan más carros de estos!

por mi barrio roban luz del poste jajajajaa 🤣 sale gratis la recarga xddddd

😂😂😂...Ay Emilio, y después dices que eres imparcial... Bueno, fuera del ninguneo, este carrito es muy buena opción para nuestros bolsillos. Saludos.

Y el ByD Dolphin? Tiene mejor diseño y pinta!

te llevas una piedra en el maletero y te olvidas de tanto problema

Solo para aquellos que viven en la INOPIA.... Los carros de combustión SE VAN, SI O SI... Al GLP según en ministro de industria le quedan 10 o 15 años para tener que IMPORTAR EL 100% y el precio suba al doble. El GNV??? Perdone ESO SI ES UN CHISTE DE MAL GUSTO!!! En lina a 1,40 en Chimbote a 2,30 y en Trujillo a 2,50!!! En provincias casi no hay grifos. En 2030 tanto que cacarea, las marcas van a liquidar lovque tengan hasta 2035 y de ahí??? De ahi que??? Latinoamerica NO FABRICA CARROS!!! VENDEMOS LO QUE IMPORTAMOS DE COREA, CHINA Y JAPON..!!! Y LO QUE SE ENSAMBLA DE LA UNION EUROPEA!!! DESDE 2030 NO VAN A LLEGAR MAS QUE HIBRIDOS Y ELECTRICOS Y A PARTIR DE 2035 SOLO ELECTRICOS!!! USTED NO VE MAS ALLA DE SUS NARICES!!! MIRE COMO VA EUROPA!!! USTED CREE QUE SE VAN A ECHAR ATRAS, CUANDO HAY UN ACUERDO DESDE 2020 ENTRE PAISES, FABRICANTES Y ELÉCTRICAS??? Para que miércoles va a querer usted el gas ( gnv o glp) CUANDO NO PUEDA COMPRAR UN CARRO CON MOTOR DE COMBUSTION!!!???? TALARA ES UNA PERDIDA DE TIEMPO Y DE DINERO. Pareciera que usted no viera de que va la vaina!!! En Enero de este año no se podía encontrar híbridos en Perú. Menos eléctricos!!! Ahora casi todas las marcas tienen tanto híbridos como eléctricos enchufables o eléctricos!!! Les guste o no, incluido a los youtubers del "mundo del motor" los MOTORES DE COMBUSTION SE VAN".... Solo hay qye ver como están en Chile, Colombia o Mejico, igual completamente metidos en la transición al carro eléctrico!!! Aquí, como siempre en todo, vamos los últimos y si seguimos así, terminaremos haciendo piezas en tornos como en Cuba, y remendando Ticos, Sentras y otros cacharros de los 80 y 90, auténticos ataudes con ruedas. Hace falta dejar de ser un país estancado e incorporarnos a la modernidad. Y no sólo en el mundo del automóvil. Los inmovilistas, los retrógrados, nos sobran.

Y con que títulos de ingeniería, con que documentación DEMUESTRA usted ESAS MENTIRAS???? FUENTE??? Fuente de soda..... Esta en su derecho que no le gusten los eléctricos.... pero de ahí, a soltar esa sarta de absurdos que ha contado, va un largo trecho. De todas formas, igual le va a dar. Lo eléctrico va para adelante si o si....

No sabía que ya existen lloros por los eléctricos, quiere decir q esa industria avanza más.

@@luiscarbajal5427 por supuesto que los hay. Hay un montón de talitermicos que lloran porque les quitan sus juguetes contaminantes, por que ya no van a poder ser "manitas chapuceros" de los electricos, por que si tocan donde no deben, pueden electrocutarse o romper otra cosa porque esos coches también están llenos de informática.... y lloran por qué si o si van a tener que ir a la casa a arreglar sus coches porque los mecánicos de toda ka vida no tienen ni las herramientas ni los conocimientos para arreglarlos. Y lloran por que cuando generalicen en las calles los cargadores electricos, lo más nornal es que multen a los coches de combustión que ocupen una plaza de aparcamiento con cargador. Y lloran por que cada vez les van a poner más restricciones para mover sus cacharros de ruido y humos hasta que les sea casi imposible mover el coche ( tal como pasa con las ZBE, que aumentarán hasta para pueblos de más de 5000 habitantes. Y lloran porque a partir de ya, que miran los coches por el ODB2, en cualquier momento las exigencias para pasar la ITV van a ir en aumento para mandar coches al desguace por salir negativa. Y lloran por qué la gasolina va a seguir subiendo y mientras, los híbridos y los eléctricos subvencionados.... Sigo??? Esta genial que sigan llorando los talitermicos, pero... A LLORAR, AL RIO!!!!

Ya te vi pezuuññaa😢

Viene para cargar en tu casa pero más lento que en una electrolinera.

Es un buen vehículo, para ser eléctrico tiene un muy buen precio.