Autoaufbereitung EXTREM selber machen | Schritt für Schritt Außen Tutorial | Vorher-Nachher 

Endlich mal einer der alles richtig und sachlich verständlich erklärt . Könntest du ein Innenraumaufbereitung Video machen

Super easy erklärt. Selbst für mich als Anfänger alles sehr verständlich. Sobald ich ne Garage habe, werde ich auch in die Richtung investieren. Danke das du dir die Mühe machst 👍

Sehr gelungenes Video welches voll mein Geschmack trifft! Wahnsinn was da an Arbeit rein geflossen ist! Das Endergebnis ist mehr als Sehenswert. Vielen Dank für das Video!!! Alle mal Daumen nach oben

Keine Frage , einfach mal ein fettes danke für eure Videos , grüße von der Nordsee

Super gut und ausführlich. Weiter so und danke für den qualitativen Content

Echt Super gemacht, alles Top und kann sich sehen lassen. Gerne mehr davon .

*Wertgeschätztes Team von Auto-Lifestyle:* Vielen Dank für dieses ausgiebige, sehr informative Video von Ihnen. Insbesondere der gezeigte Poliervorgang hat unser Interesse geweckt. Dies schon deswegen, da Sie in einem ersten Schritt eine Heavycut-Politur von Scholl anwenden (S2 Black). Jene Politur gefahren auf dem blauen Pad aus dem Hause Lake Country repräsentiert unsere absolute Lieblingskombination für den Heavycut. Den gefahrenen zweiten Schritt (Finish) erledigen wir bevorzugterweise mit der entsprechenden Finishpolitur von Scholl namens S30+. Im direkten Vergleich mit der Sonax PF eliminieret die S30+ jegliche Hologramme, was der Sonax PF nicht immer zu 100% gelingen möchte - speziell dann nicht, wenn sie exzentrisch gefahren wird. Zum Finishen benutzen wir ebenfalls Pads von Lake Country, wobei die weicheren schwarzen Pads unserer Meinung nach besser funktionieren als die orangenen Medium-Pads. Sonnige Grüße an Sie, Sarah & Timo

Zuerst Like und erst dann Video anschauen.

Top Video!

Starker Beitrag Morris 👌😌 Ich finde du hast alles gut und bestmöglich erklärt. Vor allem Einsteiger haben dadurch die Chance ihren Einstieg ins Polieren zu finden 🙂 Methoden gibt es viele, doch am Ende ist das Ergebnis entscheidend und das spricht wirklich für sich 👍 Demnächst drehe ich auch ein Aufbereitungsvideo, ich bin mal gespannt wie lange ich dann noch extra brauche. Eine Politur kann wie du sagtest immerhin einen ganzen Tag dauern und dazu kommt noch die Wäsche und der Innenraum ☝️😅 Weiter so…

Sehr toll gemacht und gut erklärt. Ich persönlich hätte noch eine Reifenpflege aufgetragen, da das immer viel ausmacht, wie ich finde.

Super Arbeit. Gute gemacht und gut erklärt. 1.a danke

Tschüss!Das ist meine liebe Auto,Opel Astra -G!

Ein wirklich tolles Video 👍🏻 Danke dafür schon mal 😉 An sich würde ich mich auch gern an das Thema Polieren trauen, hab aber leider nicht die Möglichkeit halbwegs im Schatten zu arbeiten. Bei meinen Eltern auf dem Hof ballert quasi den ganzen Tag die Sonne auf dem einzigen Platz, an dem ich immer wasche und ggf. auch polieren könnte. Finde es persönlich aber besser, wenn man es in einem geschlossenen Raum anstatt an der frischen Luft machen kann 🙂 Der Astra G war damals immer das Auto, welches als erstes Auto überhaupt haben wollte, leider wurde es dann ein Corsa C 😅 Aber auch heute noch finde diesen Astra wirklich schick 👌🏻😁 Ich freu mich auch weitere Videos.

Sehr sympathisch und informativ. Leider dürfen wir von der Stadt aus keine Hochdruckreiniger nutzen.

Moin! Bei 13:58 sieht man mMn, dass du zu viel Politur verwendet hast, was nicht schlimm ist, aber du lässt Potential liegen, in dem du sie nicht bis zum Ende durchfährst, was dann länger dauert, wenn man die Politur "überdosiert" 😉 Bei heutigen "Low Dust" Polituren bleibt (eigentlich) nur ein öliger Film zurück, wenn man sie "durchgefahren" hat. ...und ich hätte zuerst die Felgen gemacht und dann das Auto gewaschen. Dann kann das Wasser in der "Felgenwaschzeit" nicht am Lack antrocknen. In diesem Fall ist es egal, weil eh das Auto aufbereitet wird, aber bei der normalen Wäsche ist das meine Reihenfolge, bei versifften Felgen. 😉 Macht weiter so! Bis die Tage 🤪

Das Video ist sehr gelungen für bereits erfahrene Anwender, aber keinesfalls für den Einsteiger. Vermutlich ist es auch an die Erfahrenen gerichtet, weil der Umgang mit Poliermaschinen besonders dann noch mit verschiedenen Modellen, Pads und Polituren viele Autobesitzer völlig überfrachten oder auch jene, die gar keine Poliermaschinen haben und dieses Thema aus Kostengründen oder Angst vor Lackschäden nicht anfassen. Bis zum Schritt der Vor- und Handwäsche würde das ein Einsteiger wohl auch wie im Video gezeigt gut hinbekommen und zur Not erledigt das die nächste Waschanlage vorab. Auch die Kunststoffpflege, einfach und gut für jeden nachvollziehbar erklärt. Das Video zeigt aber im Hauptteil die erfahrungsbedüftigen Maschinenpolituren, die keinesfalls für blutige Einsteiger geeignet sind, weil man am Lack einfach zuviel falsch machen kann und braucht erweitertes Fachwissen (Maschinen, Polituren, Pads) trotz gut erklärter Videoanleitung. So einfach gehts meiner Meinung in der Praxis dann doch nicht! Ich betrachte mal nachfolgend die Schritte aus Anfänger/ Einsteiger/ Normalo-Perspektive und für Leute, die keine Profiausstattung und/oder einschlägige Poliererfahrungen haben, also die klassische gängige Handpolier-Methode an der Garage/ Straße oder SB-Box meist am Wochenende das Mittel der Wahl ist, für weit unter 50€ an Materialkosten, die typische LowBudget-Variante aus dem Baumarkt oder Fachhandel fernab der Enthusiasten- und Aufbereiterszene. Und das ist wohl die Mehrzahl der durchschnittlichen Anwender die einfach ihr Auto sichtbar aufhübschen wollen. Auch die günstigeren Endconsumer-Polituren der bekannten Marken wie Sonax oder Dr.Wack funktionieren und in Kombination mit den heutigen Polierhilfen gelingen gute bis sehr gute Ergebnisse, die einen deutlichen Vorher/Nachher-Effekt bringen. Kurzanleitung: Gebrauchsgegenstände: Microfasertücher, Applikationsschwamm oder Polierhilfe, abressiver Lackreiniger, milde Autopolitur mit Wachskonservierung (ggf. zusätzliche Schleifpaste) Grundlage: Auto im einfachsten Programm waschen und trocknen in Waschanlage oder auch selber in der SB-Box (beides 5€- 10€) ----> 1. Runde: Statt Kneten (kann Kratzer ziehen) besser mit abressiven Lackreiniger mit Polierkörpern (10€-12€) sowie Schwamm/ Polierhilfe (4€-13€) in kreisenden Bewegungen den gesamten Lack gründlich reinigen nach Anleitung auf der Verpackung. Reste mit Microfasertuch (5€-7€/ 5 Stück) abtragen. Zeit: 1-2 Stunden ----> 2. Runde: Mit einer milden Autopolitur, am besten ein bewährtes Kombi-Produkt mit Wachsanteil (8€-20€), das Fahrzeug nach Anleitung auf der Verpackung mit Schwamm/ Polierhilfe in kreisenden Bewegungen aufpolieren und gleichzeitig damit versiegeln. Reste mit Microfasertuch abtragen. Zeit: 1-2 Stunden ----> Optional: Übrig gebliebene stark sichtbare und tiefere Kratzer mit einer speziellen Tube Schleifpaste (5€-10€ ) lokal am Kratzer versuchen diesen zu entfernen und dann die Schleifmittelreste mit Microfasertuch abtragen. Bei Mißerfolg den Bereich mit "Smart Repair" neu lackieren lassen als letztes Mittel der Wahl. -----> Zukünftige Nachpflege des Lackes: SB-Box-Wäschen statt Waschanlagen, eine schnelle standfeste Sprühversiegelung (10€-20€) regelmäßig nach 2-3 Wäschen auftragen und bei Bedarf (sichtbare Swirls und Microkratzer) das Fahrzeug mit der milden Wachspolitur, Schwamm/ Polierhilfe und Microfasertuch einfach wieder mal nach Anleitung neu aufpolieren. s. Punkte Grundlage und 2. Runde In überschaubaren 2-4 Stunden Aufwand kann es gelingen, daß man sein vormals ungepflegtes und unansehnliches Fahrzeug vor Glanz und Glätte nicht mehr wieder erkennt, völlig ohne teures Maschinen-Equipment mit dem Rattenschwanz an verschiedenen Pads und Profi-Polituren, ohne professionelle Aufbereiterstunden oder Polier-Workshops und somit viel gespartem Geld! Läuft alles ideal kann man bereits zwischen 70% und 80% das Ergebnis einer komplizierten mehrstufigen Maschinenpolitur mit der richtigen Handpolitur erreichen. Sieht man das Ganze noch als sportliche Aktivität, hat man gleichzeitig etwas für Figur und Gesundheit an frischer Luft getan. Das Fahrzeug wirds einem mit dem frischen neuen Look danken, am Ende auch dem eigenen Ego und dem Spass an seinem gepflegten Fahrzeug. Viel Spass beim nachmachen, egal ob klassisch mit Hand oder professionell mit Maschine, es kommt immer auf den Anwender an! Lg aus Dortmund, Gordon

Ich nutz tatsächlich kein "Entfetter", sondern wasche das Fahrzeug noch einmal gründlich mit Autoshampoo. Hatte damit noch nie Probleme und hab danach immer ein langanhaltendes Abperlen nach dem Versiegeln. :) Wer nicht 2 Maschinen kaufen will kommt auch mit ner 80er bei den meisten Fahrzeugen zurecht, dauert halt eben einfach nur länger, für mich zB als Privatmensch auch ausreichend, denn normalerweise poliert man sein Auto ja eh nur alle 1-2 Jahre und nicht jeden Monat - um mal ein Bereich wegen eines Remplers zB nachzupolieren reicht sie dann ja ebenso. Wie gesagt, muss man sich nur eben nochmal mehr Zeit für die Flächen nehmen, hab gerade in der letzten Woche n Kodiaq an 3 Tagen poliert, insgesamt hab ich 10 Pads gebraucht, hab aber nur 4 Stück gehabt und so mir quasi ohnehin die Zeit aufgeteilt und weil ich nicht 10 Stunden am Stück arbeiten wollte (Nachbarn dankens), gings gut auf. Nur das Dach steht nochmal auf der Liste, aber das sieht man ja erstmal nicht so hoch wie die Autos sind.. :D

Mal nen kleiner Tipp zum Entfernen von Poliermitteln und Wachsen von Kunststoff und Gummi (falls ihr den noch nicht kennt): ein ganz normales, weißes (undurchsichtiges!) Radiergummi

@SHINE & DRIVE So awesome this video it is,may I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks in advance!😊

Geniales Video! Informativ Nachvollziehbar und Ehrlich!! Die Waschstraße hätte ich auch als Vorwäsche genutzt da es bei einem alten Fahrzeug das auch poliert werden soll nicht so schlimm ist. Wann gibt es Merchandise ?hätte gerne euren Wascheimer bzw das Logo drauf. Weiter so 😁👍🏾 die Community steigt stetig!!!

Schönes Video. Kommt noch die Innenreinigung? Das Actifoam funktioniert beim Kneten ziemlich gut, allerdings nicht mit der klassischen Knete, die zerlegt es nämlich relativ kurzer Zeit!

Eine schöne Übersicht, was auf einen zu kommt, wenn man ein Auto aufbereiten möchte.

Hinweis 1: Ich wurde darauf hingewiesen, dass man gerade bei der Arbeit mit einem Mikrofaserpad auch im Cut nur das Gewicht der Maschine benötigt. Zusätzlicher Druck ist nicht notwendig. Alle anderen Angaben zu Drehzahlen oder zur Arbeit im Finish etc. stimmen aber. 😊 Hinweis 2: Wenn ihr Links zu anderen Videos posten möchtet, dann sprecht das bitte vorher mit mir ab (Discord, Instagram oder Mail). Manchmal gibt es gute Gründe, warum ich einen Link hier nicht sehen möchte. Danke für das Verständnis 😊 Viele Grüße, Morris

Also der unfassbar hohe Einsatz von Chemie bei der Wäsche ist schon bedenklich. Ich wasche mit einem Eimer Wasser mit etwas Neutralseife ein paar Microfasertücher und Hochdruckreiniger. Meine Autos sind danach immer richtig sauber und es reicht ein Waschgang.

Schönes Praxisvideo…. ( gefällt mir persönlich besser, als dieser ganze Quasselkram ;) ) Überrascht war ich, dass Ihr das Scholl W6 Black Coatwax verwendet habt. Dieses teste ich nämlich auch gerade;) . Falls möglich, wäre vielleicht ein Beadingpic interessant! Auf meinem Bimmer schwächelt es leider schon nach der ersten Wäsche :(

Für Anfänger definitiv sehr gut erklärt. Ich frage mich nur eine sache: aufgrund der ganzen reiniger und Verschmutzungen die abgetragen werden vom Fahrzeug und auf den Boden bzw ins Erdreich gelangen. Da ist doch niemals ne ölabscheideranlage drunter 😅 sollte man zuhause so nie nachmachen , die Strafe geht schnell in die tausenden euros.

wo ist denn handwäsche vom auto möglich?

Die Menge der Politur war beim schleifdurchgang etwas zu viel. Zunindest am Anfang auf dem Dach. Beim exzentern wiederum sah es gut aus. Die Politur poliert man solange aus , bis diese ölig wird bzw es so aussieht , da in der Politur ja viele kleine schleifkörner sind (so beschreibe ich es mal) und diese sich durch das polieren mit Umdrehung und Druck eben nach und nach auflösen bzw zerkleinern und so ihren Job quasi richtig erledigen können. Keine Kritik 😊

Zauberschwamm sollte man nur mit Wasser verwenden da die Gleiteigenschaften eines Reinigers eventuell die Poren verschliessen und der Schwamm somit über die Poren gleitet und nicht seine volle Reinigungsleistung bringen kann. Wie hast du das eigentlich geschafft, dass du die soweit in die Zierleisten reinpoliert hast? Ich klebe auch nur die Ränder ab, das genügt ja auch normalerweise, man poliert ja nur den Lack bis an den abgeklebten Rand. Du musst ja die Maschine aufgekantet haben, ich kann mir das gerade nicht wirklich vorstellen.

Ist es nicht verboten sein Auto mit nem Hochdruckreiniger und Chemikalien in der einfahrt zu reinigen?

wie ist denn das rechtlich? glaube mich erinnern zu können, dass solche reinigungsmittel zuhause gar nicht erlaubt sind, wegen chemie und öl im grundwasser oder so ähnlich

Wo in Deutschland darf man denn das Auto noch auf diese Art (Schaumpistole) waschen?

Hi, was würde ein professioneller Aufbereitet für ca die gleiche Arbeit veranschlagen? LG

Bekommt man keine Probleme, wenn man es auf dem Hof macht und das Zeug ins Grundwasser läuft?

Welche Voraussetzungen braucht man fur dieses Ausbildungsberuf?

Du bist hast den Cut mit einem MF Pad gefahren wenn ich das richtig sehe oder? Da ist viel Druck eigentlich kontraproduktiv….

Ich war sehr überrascht das du bei der Handwäsche unten & am Grill angefangen hast. da wird der Handschuh und das Waschwasser doch sofort verdreckt...

die mucke stört derbe

LOVE Astra G

Alter, die ganze Chemie ohne Ablauf??? Ganz tolle Aktion!

Den Kunsthandschuh gibt es gar nicht mehr bei Amazon.

Video ist sehr gut gemacht. Aber was gar nicht geht das die ganze Chemie plus Schmutz auf dem Pflaster landet und somut in die Umwelt gelangt. Da die Videos Vorbildcharakter haben finde ich es sehr bedenklich sowas zu online zu stellen. Soviel Chemie ist auch nicht nötig um ein Auto wieder auf Vordermann zu bringen.

Alta du labberst zu viel dir Kan man keine 2 min zuhören sory