Před dvěmi lety jsem si připlatil do Golfa ten parkovací asistent. Použil jsem ho jednou, první den když jsem to chtěl vidět. Od tý doby nebyl zapnut :D nejvíc vyhozené peníze v mém životě. :D
Tak pak samozřejmně že :D ale vím, že jsem si říkal, jo to bude fájn. Třeba se to bude hodit. Leda prd :D radši jsem si měl zaplatit automatické přepínání dálkových světel. :D
Mam osobni vozy znacky Tatra. Tohle je tez pekne. Ale,byl bych vdecnej za to,kdyby i ve vyssi tride vozu se vyrabeli auta bez senzoru,slozite elektroniky a dalsich kravin. Proste jen knoflik na stahovani oken,rucni nastaveni teploty v aute a knoflik aby to bud ofukovalo predni sklo nebo i nohy. Vubec se me neliby pretechnizovana auta.
Přesně to samé jsem chtěl napsat. Ten Eko mode je úplně nemožný a skoro nebezpečný. Ale v režimu normal nebo sport sport je to řazení zcela v pořádku a auto při krizové situaci dokáže zrychlit velice dobře bez okamžitého přeřazování.
Ne, bohužel. Svou daň může nést i to, že vůz měl najeto 10.000, ale ty jsem s ním najel já, takže věřte, že Eco není pachatelem :) Zajímavé je, že ani Sport to nevyřešil, jen se motor více vytáčel. Míra
Jazdim prevazne v Drive. Aj ten ho dusi, ale ak mam 6st. a dam ho z Drive -> Sportu, tak pri 2st hodi az ked ~1s je na obmedzovaci. (rovnaky motor, rovnaka prevodovka, 4x4).
Na začátku říkáte že Superb patří do kategorie střední třídy a že se v tom často chybuje a na konci říkáte že konkurentem je volvo s80, který spadá do vyšší střední třídy a tedy k BMW 5 a A6. Trošku si protiřečíte :)))) jinak k tomu DSG myslím si že je to to nejlepší s čím kdy tenhle koncern přišel a ještě jsem neslyšel že by to někomu dělalo to co Vám)))) možná to u toho zkušebního bylo špatně nastavený, ale se superbem jsem jezdil víc jak rok a nebyl žádnej problém. Král šneků prej :D
Právě mám v novém superbu najeto 2500 km se stylem město-okresky-dálnice, holduji svižnější jízdě a spotřeba 6,5 a stále klesá. Vaši šoféři mají asi těžší nohu.. Nechápu jak jde jezdit s dvoulitrovým superbem jen o litr méně než jsem měl s třilitrovou BMW X6 průměr :O
Prezidentská limuzína :D :D Možné jedine v Československu :D A automatické parkovanie má aj kopa iných značiek ale akonáhle má niečo Škodovka, tak sa z toho posereme však :D
😂😂😂 LEN TO NIE!!! To že to má Škoda neni problém Škody ale Autocentralu. Podľa mna je aj tak najkrajši 2 combi. A prečo nie? Veď Škoda je české auto prečo by v ňom nemal jazdiť prezident? Slovenský prezident jazdí v Mercedese. Len policia má embečky ( superb )...
S tou převodovkou to je pravda. Známej ho kuli tomu dává pryč. Fakt se s tím nedá normálně jezdit. Má DSG konstruované na max 250nm a ten motor je přidušenej. Např kodiak už má jiný typ DSG, který dokáže přenést více výkonu.
7 лет назад
Jsou dva typy DSG jeden se suchou (pro slabší) a s mokrou (pro silnější) spojkou. DSG první generace (Golf V, Okta II,..) měla problém s typy se suchými spojkami. Teď záleží co známej měl.
s tim DSGckem jsem to taky pozoroval ale muj nazor je ten, ze je to schvalne kvuli absolutnimu durazu na nizkou spotrebu a bohuzel ani 140kw verze me vykonem neoslnila a v rezimu sport absurdni vytaceni motoru do omezovace bez ucinku a male vytvrdnuti tlumicu.
To je reportáž totálního střeva kterej v tom autě najel pár kilometrů a chce něco recenzovat. DSG je daleko rychlejší než manuální řazení a právě na předjíždění je to pecka protože to vystřelí jako raketa. Hlasové ovládání multimediálního ovládání má už Superb 2 generace. A o spotřebě ani nemluvím při normální jízdě a to nijak nešetřím to bere okolo 7 a stačí se jen trochu krotit a bere to 6 litrů. Pane redaktore zůstaňte u svých rádoby celebrit a nekomentujte něco čemu absolutně nerozumíte.
Raketa? :)))) Skoro 200 koni a "vystreli" z nula na 100 za cca 9 sekund, pri nejlepsim 8s. Ja mam jinou predstavu o raketach...:))) To i seriova superb 2 s 125kw byla pocitove silnejsi. Tahle 140kw je pocitove snad i linejsi nez 110kw verze
Teda ta spotřeba, to je síla. Podle katalogu je průměrná spotřeba 4,9, tady skoro dvojnásobek :(. To snad i dvoulitrový TSI musí jezdit za míň, nehledě na jeho vyšší výkon a lepší zvuk. Nemáte osobní zkušenost a porovnání s benzínem 1,8 nebo 2,0 TSI ?
S tím DSG naprosto souhlasím, toho Superba 3 140kW TDi DSG 4x4 combi a štve mě totální podtáčení, neodezva na plyn, a člověk se s tím musí naučit jezdit. V režimu Sport to zase na jednicku a dvojku vytáčí do nesmyslu kdy už to netáhne takže si říkáte že dáte sport a předjedete ale po zašlápnutí pedálu podřadí těsně pod omezovač kde už nejede, drží dvě sekundy a pak kopne kvalt na který jede akorát. Ta předovodovka je fakt debil. Funguje pouze při klidné rodinné jízdě, plynulé pomalé jízdě.
