Ja mukavampia. Pehmeämpiä ja hiljaisempia. Mulla on uusia ja vanhoja (no, 80-luku - 2021) autoja, ennen ne vaan tehtiin kyydiltään mukavammiksi, vaikka muu teknologia kehittyneempää tietenkin onkin.
Nykyään kaikki on sitä tuulitunneli skeidaa, on toki ollut jo hyvän aikaa mutta varsinkin nykyään kaikki autot näyttää samalta. Sit tää väri juttu... About kaikki mustaa tai valkoista...🙄
Tuollaisella Cedricillä sitä tuli kuljettua peruskoulun kahdelle ensimmäiselle luokalle. Saman värinenkin oli kyseessä. Oli aina juhlaa kun tuli Cedric, eikä toinen koulutaksi, joka oli Mersu.
Videossa mainittu E.S niminen henkilö on jo kuollut, mutta yritetty kovasti kysyä kuvia lähipiiristä. Toistaiseksi ei ole kuvia löytynyt, eikä aihe ole sitten lähipiirille kaikista innostavin.
moikka oletteko käyneet iisalmessa velipojan kanssa Cedricillä? muistan muutamia vuosia sitten kun olin nissanin liikkellä töissä niin siellä kävi veljekset esittelemässä hienoa Nissan Cedrickiä, ja siinä oli kanssa taksi kyltti katolla ja toisella veljellä oli taksi vatteet päällä!
Upea yksilö.Itselläni ollut Datsun 200 L -75. 6-suora kutonen,Datsun 160J,ja Datsun Bluebird -67. Kyllä Datsun/ Nissan autot aina olleet lähellä sydäntä.
En ole enkä koskaan ole ollut Japseista kiinnostunut, mutta onhan tuo aivan uskomattoman upea Cedric! Nuoruudesta muistan tollaisen taksin kyydissä olleeni, ja kyllähän se ei (muistaakseni) vastaavanlaisen Mersu-taksin kyydille millään muotoa hävinnyt..aikaa niin paljon kulunut ettei kaikkea tarkalleen muista.
Jos mä vastaan Kimmon puolesta, kun vastasin sinne toiseenkin videoon. Kun kasettilukon kääntää lukkoon, siitä nousee tai kääntyy tappi, joka lukitsee soittimen asennuskehykseen. Eli silloin soitinta ei saa normaaliin tapaan vedettyä ulos ”puikoilla”, ja rosvo toivottavasti siirtyy seuraavaan autoon. Nykyään soittimia harvemmin varastellaan, mutta 80-90-luvulla niitä lähti aika usein pitkäkyntisten mukaan.
@@Kimmo.Partanen -Ahaa, kiitos! Tämä oli useamman vanhan ZF-askin käyttäjälle ihan uusi tieto. Saahan noissakin tietysti myös manuaalipuolelle lukittua vaihteen, mutta ei taida olla ylivaihdetta.
Ratti on myös siitä "pitkästä seiskasta" eli samasta Helsinki taksista kuin vanteetkin. Ihan hyvä ratti kun se on noinkin laaja. Mutta itse suosin aina alkuperäistä rattia eniten.
Olen vasta muutamia videoita katsonut, mutta heräsi heti kysymys montako cedriciä löytyy, kun ei aivan vieras automalli selvästi ole? Pakko myös arvostaa näin täsmällisestä paneutumisesta automalliin ja sen yksityskohtiin entisöintiä tehdessä. Hienoa jälkeä.
Oliko videossa vielä muuta jossa pitäisi laittaa valoja päälle, vai oliko se kokonaisuudessaan haukkumisen arvoinen? Lepsautuksia tulee varmasti joka videossa, kun vapaalla selosteella niitä tekee.
