Itse käytän autonlämmitykseen alista saatavaa tuya etäohjattavaa pistoketta. Maksaakin n.5€. Noi mekaaniset joutaa heittää jo tunkiolle. Etäohjattava pistoke on tätä päivää😂. Puhelimella voi asettaa ajastuksen tai sitten voi tehdä skenen esim. Jos lämpötila laskee alle +5 astetta niin alkaa lämmittää tiettynä aikana. On kätevää.
Shellyllä ohjatut WiFi pistorasiat saa päälle mistä vaan missä pääsee nettiin ja huom. näkee reaaliajassa lämmittääkö se oikeasti vai ei kun tehomittaus on noissa vakiona.
Meillä on taloyhtiössä juuri tuo ongelma että, kun eräät asukkaat tullessaan kotiin esim. klo 17, he kytkevät heti lämpöisen auton kiinni lämmitystolppaa kera sisälämppärin ja siinä se on seuraavaan aamuun asti klo 8, joskus kauemminkin. Kun taloyhtiössä on vielä pörssisähkö, niin alkaa olla korotuspaineita parkkimaksuissa. Harmitta se, jos maksajaksi joutuu ne jotka vähemmän käyttävät. Tuossa on jo lievä palovaaran paikka.
Saa heittää hevon kuikkaan nuo mekaaniset. Parilla kympillä saa wlan toimisen ulkopistorasian. Puhelimella säädetään auton lämmitystä ulkolämpötilan mukaan. Ja joka viikon päivälle oma ajastus. Ja jos tulee äkkilähtö niin saa puhelimella heti päälle.
Tuo parin tunnin kellokytkin on tarkoitettu vanhojen autojen perinteiselle moottorin vesitilaan asennettavalle noin 550W tehoiselle lohkolämmittimelle. Kaikissa nykyautoissa alkaa jo olemaan alumiininen lohko, josta puuttuu pakkasproput. Eli siellä öljypohjassa on noin 300W tehoinen säteilylämmitin. Teho on niin pieni, että pari tuntia ei riitä mihinkään. Lämmitysajan saakin tuplata, mutta ei kuitenkaan enempää koska sen jälkeen lämpeneminen pysähtyy. Kysymys kuuluukin, että onko vieläkään tuonlaista vakio-ajalla olevaa kellokytkintä, joka on tarkoitettu nykyaikaisille säteilylämmittimellä oleviin autoihin?
Just tommonen theben kello on meillä tolpassa kyllä ilman otsavaloa olis hankala käyttää. Toiseksi liian lyhyt aika toi kakstuntia nykyajan moottorilämmitimelle
Ostin thebenin useampi vuosi sitten mutta oli roikassa syvempi sisus ja thebenin pistokeosa lyhyt eli takapuoli niin piikit ei yltänyt roikan liitokseen. Täytyi mennä ostamaan muualta esim Tokmanni missä pidempi perse.
Kellot on muutoon hyviä, mutta sähkökatkot se haistaa. Onko vieläkään kehitelty akulla varustettua ajastinta, joka siirtäisi edes ajastinkoneistoa reaaliajassa eteenpäin? En ole kuullut. Vanhoista pistoketolpista, kun niistä raasitaan toimimattomat ajastimet pois. Niitä on pystytetty puutarhavaloja varten puolentusinaa puutarhan erikohteisiin maakaapeloinnin avulla. Päästiin roikka virityksistä minimiin. Ja osassa on just noita tökättäviä ajastimia tarpeen mukaan. Puutarhaa kiertää mm:ssa 2000:n ledlampun valoketju. Pörssisähkö ollut yli vuoden käytössä ja laskut viimevuodelta silti ilman alvia 350ekee halvempi kuin edellisvuonna.
Kyllä mulla on ajastinkelloja ollu jo vuoskymmeniä joissa akku mikä pitää kellon ajassa,talojen yö/päiväsähkökellot sähkötauluissa oli juurikin sellasia,tämänpäivän digilaitteista ei tietoa.
At1 kellon kanssa on paljon käyttäjä vikoja, juurikin kun halutaan heti lämpiämään. Satoja kertoja tullut neuvottua ja käytyä katsomassa kun kello ei muka toimi 😄👍 T. Talonmies 👍
Noista AT1 kelloisrta menee myös usein rikki tuo keskiruuvin kiinnitys ja koko kiekko irtoaa,monet poisheitettyt kellot olen korjannu omaan käyttöön tekemällä siitä läpiruuvin. Jotain muitakin osia joutunu vaihtaa,useimmiten tuosta kiekosta menee hampaat ja koneisto jää ehjäksi. Kerran olen erehtyny jonkun muun merkkisen ostaa kuin Thebenin ja se oli eka ja vika ja siinä oi vika! Digivermeitä ei ole eikä taida tulla... Thebeneitä on ties kuinka paljon.
Ite ostin joitain vuosia takaperin eräästä nimeltä mainitsemattomasta 'halpakaupasta' (joka myy krääsääkin) digitaalisen viikkoajastimen mm.auton lämmitykseen... On edelleen toimiva vaikka olikin halpa kuin mikäkin, käytössä ollut hyvin, kovemmissa pakkasissakin ollut kuin tuotteessa oli mainittu astemäärä, jne.. 🙂
kohdassa 7:19 punainen lähtöaikaa? esim. 16, mutta kun kiersit kelloa niin lähti päälle klo14, elikkä vihreällä, yleensä punainen on seis ja vihreä lähtö, esim. liikenne valot. hämäskö kiekossa oleva suunta nuoli??
Lyhythän se kaksi tuntia on, omaan käyttöön oon viilannut pari sammutus nastaa kehältä pois niin lämpiää vähän pitempään 😄👍 mutta eihän niin saa tehdä, enkä neuvo muitakaan tekemään 😅
Kallinpi järjestelmä kuin tavallinen. Meillä rivitalon piharempan yhteydessä tuli Eparking autolämmitys systeemi. Samassa tolpassa on 3.kW: hybridilataus mahdollisuus. Voi ohjata tolpasta tai kännykästä Eparking applikaation avulla. Sieltä näkeemys kulutuksen ja mm. laskut ym. Hyvä systeemi. Kattokaapa netistä Eparking kotisivut.
juu itellä on vaa siis nediksen wlan-pistoke jotka maksanu 11-25euroa/kappale. Sen kautta näkee puhelimella virrankulutuksen jotta varmistaa että auto varmasti lämpiää, saa ajastettua päälle ja pois puhelimella. Toki wlan-yhteyden tarvii. Todennäköisesti taloyhtiön hankkimana vastaava helppous maksaisi alkaen 250-500e/rasia. On ainut kätevä ratkaisu epäsäännöllisiin päiviin, kun ei tarvitse joka päivä kuukaudessa lähteä samaan aikaan aamulla. Eikä auto lämpiä niinä päivinä kun ei ole tarpeen lähteä, vaikka johto olisi kiinni valmiina. Käytännössä itsellä menee niin, että tuun kotiin, laitan lämppäripiuhan kii ja meen sisälle. Kun tiedän seuraavan kerran kun pitää johonkin lähteä, laitan lämmittimen joko heti päälle puhelimella tai ajastan seuraavalle aamulle. Toki jos muutoin tykkää ravata tolpalla ennen lähtemistä, mutta mielestäni se ei enää palvele nykypäivän tyyliä.
Terveiset Ilmajoelta, toivonpa että tilaajia tuloo lisää nyt kanavallesi, kun laitoot nuon kiinnostavat arvonta tuotteet. Lisäänpä vielä, asiapitoinen kanava tämä. T. Jouni.
On se aika hankala mitään muutakaan tehdä ilman valoa,kaupunkiasujalle on tietty outoaettä olis joku lamppu taskussa,täällä syrjemmässä onkin pakko olla joskus piha niin jääsäs että etsittävä kohta mistä pääsee tallilta tuvalle!
