Käsiteltiinkö autosi meillä Cleanwheelsillä Järvenpäässä? Varmaan puhuttiinkin miten tästä eteenpäin, mutta tässä vielä muistin virkistykseksi ohjeita kotipesijälle. Tai sitten teet homman helposti ja tuot tänne meille pestäväksi.
Tämmöisestä aloittelijan opetusvideosta on vielä täydellisyys kaukana. Auto kiillotettiin pesun jälkeen ja oli siellä "vähän" syvempääkin jälkeä kuin mikä harjan varresta syntyy.
Ainakin jos ulkona auringonpaisteessa pyykkää, kannattaa tehdä paloissa. Ikinä ei kannata antaa pesuaineen kuivua pintaan, jotkut ns. wash coatit voivat kuivuessaan jättää aika ikävän jäljen.
Katumaastureidenkin koot vaihtelevat aika hyvin, mutta joku 3-4 voisi olla aika hyvä. Ovenvälejä niillä ei kannata hinkata ja jos pyyhit pesemätöntä kohtaa nin pistä liina heti pesuun.
Jos kahden ämpärin tekniikalla (2BM eli 2 bucket method) kinnastelee niin tottahan toki huuhdellaan kinnas välillä. Hiekkasihti loiskelevyillä on myös hyvä olla ämpärin pohjalla. Nämä ovat vähän kehittyneempiä autonpesumetodeja, siksi niitä ei käsitellä tämmöisessä perusteita puivassa videossa.
Eipä tullut ilmi missään vaiheessa tämän videon aikana siihen ikuiseen väittelyn aiheeseen, kuuluuko se pesu suorittaa alhaalta ylöspäin, vai ylhäältä alaspäin? Itselleni aikoinaan 90' luvun alussa kun opiskelin automaalariksi, silloiset opettajat painottivat että auto kuuluu pestä alhaalta ylöspäin ettei jo pesty kohta pääse kuivumaan...mikä on "ammattilaisen" mielipide?
Tämä olikin auton pesun perusteita käsittelevä klippi. 😉 Jatko-osan voisi tehdä kun ehtisi. Puhtaasta likaisempaan on pesuajatus, muuten on riski kontaminoida pesuväline ja pestä autoa likaisella kintaalla.
Ei sillä oo mitään väliä minkä kuntonen se maalipinta on, niin en ikinä kuivais autoa lastalla. Periaate on se että niitä naarmuja ei haluta siihen lisää. Ei vaikka se kiillotettaisi lastalla kuivaamisen jälkeen.
Tämä on vähän ajatuksia jakava juttu. Ymmärrän kyllä pointtisi ja periaatteessa se on oikein kannatettava. Toisaalta jos naarmua on jo paljon ja pinta on kunnostuksen (kiillotuksen) tarpeessa, ei lastasta tulevat naarmut heilauta kokonaistilannetta enää suuntaan tai toiseen. 😔
Olin ennen sitä mieltä et lastalla voi hyvin kuivata. Sit vedin reilu puolen oven mittaisen naarmun kylkeen sillä lastallani "puhtaaseen" autoon. Loppu lastan käyttö 🤔
@@peni80085 Jotkut lastatkin ovat sellaisia muurauslaastin levittimiä, että niitä en veisi minkään auton lähelle. Jos sulla ei ole likakikkareita maalipinnassa tai lastasta ja käytät ihan ohutta painetta, ei tuollaisella silikonilastalla syvää naarmua saa aikaan. Mutta kuten sanottu. Siinä vaiheessa kun olen kiillottanut autoa 2-3 päivää ja teen välihuuhdonnat ennen pinnoitusta, en tasan tarkkaan käytä lastaa kuivaukseen.
No se vähän riippuu. Ihan yleispuhdistukseen käy hyvät autonpesusaippuat. Jos on vaha pinta, ei kannata käyttää kovin vahvoja emäksisiä aineita, fairya yms., ne liuottavat vahat pois. Tuossa oli muistaakseni Trans Cleanin autonpesusaippuat käytössä.
@@autopesulacleanwheels7419 tuohon ehjon kommenttiin viitaten, jossa vastasit hyvinkin perusteellisesti, vahapinta kirjoitetaan yhdyssanana, ei erikseen 😉
@@morbus74 Joo, niin kirjoitetaan. Puhelimien tekstinsyöttöohjelmat tykkää välillä korjata oikeita ilmaisuja vääriksi enkä yleensä syynää juutuubi-tekstiä suurennuslasilla enää kirjoittamani jälkeen.
Säämiskät ovat kyllä imutehoisia, mutta yllättävän kovia kun vertaa hyviin mikrokuituihin. Esimerkiksi täällä on hyvää tarjontaa hyvistä kuivausliinoista: www.autonhoitokauppa.fi/kuivaus Kuivaukseen liittyvän videon saan muuten eetteriin joskus vapun jälkeen.
Ei siihen virallista ainetta ole. Emäksisellä pesuaineella peset yleisen lian ensin pois ja se mikä jää, siihen puree rasvaa ja öljyä poistavat aineet. Hiilivetyliuottimet ovat hyviä tässäkin kohtaa. Pitäisi tehdä tästäkin pätkä jossain vaiheessa, ensin olisi kuitenkin tulossa vanteenkuurausoppia.
@UC9eA22GnhTankXZHVyrPlQQ Liuotinpesuaine on aika laaja yleiskielen sana käsittäen monta asiaa kuulijasta ja puhujasta riippuen. Sun pitää kokeilla johonkin nurkkaan, sillä se selviää.
@@autopesulapelkonen8080 Noo... En kyllä osaa yhtään sanoa koska ehdittäisiin moottorinpesusta tehdä pyykkivideo. Onhan näitä klippejä ihan kiva tehdä, mutta työt vähän haittaa harrastuksia.
Heh, se olisi hienoa kun kaikki menisi kuin elokuvissa. Ei tuokaan kannu ihan uusi ollut enää tuossa kohtaa. Muutenkin suosin lähtökohtaisesti vaahdotinta, menee paremmin joka paikkaan.
Periaatteessahan kielikorva nimeäisi tuon herkästi yhdyssanaksi, mutta tutkitaanpa. Käytännössähän tuohon voi laittaa adjektiivin väliin: "auton perusteellisen pesun alkeet, auton hyvän pesun alkeet. (Vertaa esim. "matto hyvän pyykin", ei toimi.) Samoin kin-partikkeli taipuu tuohon: "... autonkin (kunnon) pesu oli paikallaan". Nämä kaksihan ovat klassisia yhdyssanatestejä eli tällä perusteella kyse ei ole yhdyssanasta. Samoin painon voi laittaa molemmille tavuille, "AUton PEsu", jota siis yhdyssanassa ei tehdä. Toisaalta tämän voi lausua myös "AUtonpesu". Valitettavasti myöskään kotimaisten kielten keskuksen (kotus) sanakirjasta sanaa autonpesu ei löydy, joten asiaa ei voi sieltä tarkistaa. Adjektiivi- ja partikkelitestin perusteella kyse ei olisi yhdyssanasta, mutta painotustesti jättää tulkinnanvaraa. Henkilökohtaisesti ajattelen, että Dacioista yms. voidaan lausua "AUtonpesu", yhdyssanamaisesti. Kun taas puhutaan oikeista autoista (BMW, MB, ym.) lausun ja kirjoitan mielihyvin AUton PEsu eli erikseen.
