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🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 (not just) 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞
𝖈𝖑𝖆𝖘𝖘𝖎𝖈 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔 by HWYitalia
Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Autostrada A2 del Mediterraneo | tratto: Salerno - Sicignano
Raccordo Autostradale 5 Sicignano - Potenza
START: Salerno - allacciamento A2 diramazione Napoli - Autostrada A2 del Mediterraneo
END: Potenza ovest - allacciamento SS7 var B
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Sept 2023
recorded and edited by HWYitalia
♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ:
"Stefan Biniak" - Eternal Rain
(from Epidemic Sound)
"Probability" - Brendon Moeller
"Aerial Navigation" - Brendon Moeller
"Mode Of Transport" - Brendon Moeller
L'autostrada A2, detta anche autostrada del Mediterraneo oppure autostrada Salerno-Reggio Calabria, è un'autostrada italiana che collega Salerno a Reggio Calabria passando per Cosenza e Vibo Valentia. Lunga 432,660 km, è interamente gestita dall'Anas ed è gratuita.
È la quarta autostrada italiana per lunghezza dopo la A1, A14 e A4.
È parte delle strade europee E45 e E841 e rappresenta la prosecuzione naturale dell'itinerario che nasce con la A1 del Sole a Milano, proseguendo per la A30 Caserta-Salerno, con termine a Villa San Giovanni, svincolo fungente da porta d'accesso per la Sicilia.
Il raccordo autostradale 5 (RA 5) si dirama dall'autostrada A2 del Mediterraneo attraverso lo svincolo Potenza-Sicignano degli Alburni e si innesta alla SS 407 "Basentana", che viene raggiunta dopo un percorso di circa 54 chilometri, quasi tutti in territorio lucano.
La numerazione RA 5 appare solo nei segnali di identificazione dei cavalcavia. Il raccordo è stato classificato come "raccordo autostradale" con d. m. del 02/11/1970 (GU 24 del 29/01/1971) e successivamente con decreto del presidente del Consiglio dei ministri del 21 settembre 2001 (Gazzetta Ufficiale n. 226 del 28-09-2001), è stata assegnata al raccordo la numerazione RA 05.
Il decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461 non ha incluso il raccordo tra le autostrade italiane ma tra la rete stradale a viabilità ordinaria di interesse nazionale. Il raccordo è dotato dei segnali stradali di inizio e fine autostrada ed è quindi classificato come tale.
Tuttavia per l'Anas che ne è ente proprietario e gestore, secondo l'AISCAT e per il decreto n. 461 precedentemente citato il raccordo non è classificato come autostrada bensì come viabilità statale ordinaria. Tuttavia l'Anas in altri documenti ha inserito il RA 5 nella sezione raccordi autostradali (sezione diversa dalle autostrade di sua competenza) ma nelle annotazioni definisce il raccordo autostradale come autostrada senza pedaggio.
La strada ha due corsie per senso di marcia, con spartitraffico centrale, ma senza corsia di emergenza. Non è soggetta a pedaggio. Il limite di velocità massimo è pari a 100 km/h per gran parte del suo tracciato. Curve ad ampio raggio su tutto il percorso e numerosi viadotti consentono il superamento di un territorio alquanto accidentato e ad alto rischio sismico. Il viadotto strallato Carpineto I fu progettato dall'ingegnere Riccardo Morandi e ricorda la struttura del Ponte Morandi a Genova per i suoi tiranti rivestiti in Calcestruzzo armato precompresso. L'opera è lunga 242 metri ed ha un'unica apertura lunga 181 m tra i piloni, le antenne sono alte 29 metri. Il RA 5 è parte della strada europea E847, dorsale nord sud che collega Sicignano con Metaponto.
Negli ultimi 5,5 chilometri, dallo svincolo di Potenza Ovest allo svincolo di Potenza Est, la strada funge da tangenziale sud della città di Potenza, e oltre lo svincolo di Potenza Est la strada continua come SS 7 var/B prima e come SS 407 Basentana poi.
Fonte: Wikipedia
10 сен 2024
