Parcurs „fulger” pentru încă un proiect de infrastructură din Timiș. Autostrada A9 Timișoara - Moravița, aprobată în Guvern la 5 zile de la publicarea proiectului și înainte de a se termina dezbaterea publică.
Încă un proiect de infrastructură din Timiș, județul „de baștină” al ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu, are un parcurs „fulger”, după Centura Timișoara Vest, care a ajuns de pe masa Guvernului în SEAP în doar 3 săptămâni. Acum, Autostrada A9 Timișoara - Moravița este pe masa Guvernului, în ședința de miercuri, la numai 5 zile de la publicarea proiectului și înainte de a se încheia dezbaterea publică (astăzi era ultima zi de consultare). Spre comparație, pe „lotul Meseș” de pe Autostrada Transilvania, cel mai scump lot de autostradă” din România,
ofertele se evaluează de un an, după cum atrage atenția Asociația Pro Infrastructură.
#autostrada #transport #timisoara
Este important de precizat însă că există alte proiecte ale căror indicatori au fost aprobați deja de Guvern, însă au trecut deja câteva săptămâni sau luni fără a fi lansate licitațiile. Câteva exemple: Lotul Cristian - Codlea al Autostrăzii A3 Ploiești - Brașov, Sens giratoriu suspendat pe DN 1 la Predeal, Drumul Expres Bacău - Piatra Neamț, Drumul Expres Focșani - Brăila.
Referitor la lotul Autostrăzii Transilvania care include tunelul Meseș, ministrul Grindeanu spune că „vorbim despre o situație diferită.”
Miercuri, pe 28 august 2024, Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunța: „Banatul va avea o nouă autostradă!
Încă o etapă importantă pentru construcția autostrăzii Timișoara - Moravița a fost parcursă, după ce Guvernul a aprobat, astăzi, indicatorii tehnico- economici.
Cei 72,93 km ai acestei autostrăzi, care va asigura legătura dintre Timișoara și Moravița (frontiera româno-sârbă), vor avea un important impact în consolidarea economiei din zona de vest a României.
Cu o valoare de 14,59 miliarde de lei (cu TVA), asigurați prin Programul Transport, noua autostradă (parte a rețelei TEN-T) va fi construită în totalitate pe raza județului Timiș, într-o perioadă de maximum 48 de luni (după semnarea contractului).”
Scoaterea primului LOT la Licitație a fost pe 7 septembrie 2024, cand Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunța:
„Construcția primului tronson al Autostrăzii Timișoara-Moravița intră în procedură de licitație!
CNAIR a transmis deja la ANAP spre verificare documentația pentru contractul necesar construcției secțiunii A1 (Remetea Mare)-Jebel (35,67 km).
Contractul, finanțat prin Programul Transport, prevede 48 de luni pentru proiectarea și execuția acestui nou tronson de autostradă (12 luni- proiectare și 36 de luni-execuție).
Pe traseu vor fi construite inclusiv:
un pod peste râul Timiș (1.153 m);
un Centru de întreținere și coordonare;
două parcări de scurtă durată (fiecare dotată cu facilități pentru amplasarea a minimum 6 stații de încărcare electrică);
4 noduri rutiere (Remetea Mare, Albina VO Timișoara Sud și Pădureni).
După validarea documentației de atribuire, CNAIR va putea publica Anunțul de Participare la licitație, în cadrul căruia se va stabili și data limită pentru depunerea ofertelor.
Autostrada Timișoara-Moravița va avea o lungime totală de 72,93 km și va asigura legătură inclusiv cu frontiera româno-sârbă.”
Scoaterea celui de-al 2-lea LOT la Licitație a fost joi, pe 12 septembrie 2024, cand Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunța:
„Contractul pentru construcția Lotului 2 al Autostrăzii Timișoara-Moravița intră în procedură de licitație!
CNAIR a transmis, astăzi, la ANAP, spre validare, documentația de atribuire a contractului pentru construcția celor 33,49 de km ai acestui lot cuprins între Jebel și Moravița.
Pe traseul acestui nou lot de autostradă se vor construi inclusiv:
1 pod (560 m) peste CF 124 Timișoara-Reșița și DN 58B;
două Spații de servicii;
două parcări de scurtă durată;
un Centru de Intreținere si Coordonare (CIC);
2 noduri rutiere (Nod rutier DN 58B Voiteg și Nod rutier Moravița).
Construcția acestui lot va avea o durată de maximum 48 de luni (12 luni proiectare și 36 de luni execuție), iar finanțarea va fi asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
După validarea documentației de atribuire, CNAIR va publica Anunțul de Participare la licitație, în cadrul căruia se va stabili și data limită pentru depunerea ofertelor.”
Autostrada A9 Timișoara - Moravița: la Licitație
4 окт 2024
