Felicitări, Mihai Weber, pentru implicare. Nu iese cum mi-aș fi dorit, dar mișcă ceva... La Mehedinți, totul e în adormire, nici urmă de interes pentru DX Filiași - Caransebeș....
Nu te grabi prietene. La noi o licitație se poate amână și de 3 ori ( cum e cazul la Pașcani-Suceava) . În cazul unei contestații se poate rezolva si într-un an ( cum a fost între Ploiești și Buzău) La Timișoara se mișcă treburile repede (adică acasă la Grindeanu )
Din punctul meu de vedere deocamdată nici nu trebuie autostrada asta! Acești 70 km trebuia să-i facă în altă zonă, adică banii pe acești 70 km trimiși în altă parte! De la Craiova către Drobeta, de la Lugoj către Caransebeș, București -Giurgiu, Oradea-Arad, nu mai zic Ploiești-Brașov….etc. Până intră Serbia în ……dureaza
@@UTAarad-1945 Pe acolo va trece Coridorul European ce leaga nordul Europei cu sudul nebunule !!Evident ca trebuie autostrada cel putin cu 2 benzi pe sens! Habar nu aveti pe ce lume sunteti dar va dati aiurea cu parerea!
Mai dureaza vreo 30 ani pana intra Serbia in UE, si ce schimburi comerciale face Romania cu Serbia, de trebuie legatura cu autostrada ? Dar e proiect din zona lui Grinda si trebuie facut ...
@@bikjordi de ce numai pana acolo? De ce nu s-a făcut de când s-a făcut,, bucățica,, aia de A6 acum 10-15 ani Gândești ca și Grindeanu! Doar interes? 🤔😉
@@bikjordi da, nu e teren greu , dar o autostrada, nu se face între 2 orașe mici, ci între orașe mari (de fapt, periferie. Aci, în speță, e vorba nu numai de comunicatia A1 - Craiova, ci continuare spre Vidin (în viitorul indepartat😉)
E singura autostradă în graniță? Uita-te prin Grecia, Polonia sa vezi ca si ei au multe autostrazi pana in camp langa granita, daca vecinii nu pot, nu inseamna ca noi nu trebuie sa facem, si asa in camp
Salut Despre DX 11 Arad Oradea se mai știe ceva ? Erau lansate în licitație cele 3 loturi Pe când se va stabili un câștigător pt cele 3 loturi ? Mersi Acolo se licitează doar execuția
Nu-i nici o grabă! 😊 Și asta e făcută electoral care nu duce nicăieri! Pe sârbi nu/i interesează! Ei fac pe la Zrenjanin! În loc să continue cu A6 care, chiar ar avea trafic, o fac pe asta !!! În loc să ne legam de UE (Bulgaria), o luăm pe altă parte! Bulgarii, din câte am înțeles trag spre Vidin, noi spre spațiul care nici peste 20 de ani nu va fi în UE!
trage Grindeanu la maxim pentru Timisoreni. lobby bun pentru ei. sper ca totusi si alte regiuni sa beneficieze de proiecte cu licitatii fara intarzieri si probleme.
La Timișoara de unde e domnul grindă totul merge ceas ... pe Ungheni -Iași-Tg Neamț sunt în urma cu documentatiile peste un an. Asociațiile civice iau cerut mereu explicații dar nimic.... Mai nou ca să rămână și mai în urma cu A8 au plasat proiectul de la CNAIR la CNIR. de parca nu tot din banii statului se face.
Mă,sunteți naivi (prosti)?!,la DEx6 drumul propriu-zis nu se lucrează de 3ani și!,sau turnat 100m la capăt,restul pana la pod e 1m umplutură,nu s-a lucrat nimic!
Asta cu „se dau in circulatie primii 16-17 km, in acest an” este o mare vrajeala electorala. Nici macar n-au lansat grinzile peste canalul de la Merisani si sub nicio forma nu pot termina lucrarile care au mai ramas de efectuat, anul asta. In plus, daca as fi constructor, n-as deschide partial autostrada, doar de dragul politicienilor, mai ales ca lucrul acesta nu rezolva nimic. In legatura cu taxa de autostrada, bă Grindeanule, bă maimuțoiule, sunt o gramada de tari care nu au taxa de autostrada. Ati facut si voi cativa km de autostrada si gata, va ganditi la taxe, ca nu ne-ati pus destule, tot scuza ca va obliga U.E.. Marș mă!
Oameni buni urmăresc cit pot de mult și des aceste reportaje cu evoluția lucrărilor infrastucturii in țara, dar nu pot acest video avind o voce și-o moaca care ma irita și enervează la culme, așa ca salutari tuturor.
Nu se grăbesc.... pentru ca nu e importanta pentru București, de aia au și retrogradat-o atâta timp. A7 e mai mult în beneficiul Bucureștiului. Însă societățile civile nau mai suportat și au luat masuri. Recent sau aprobat în guvern indicatori tehnico-economici pt lotul cel mai dificil Leghin-Motca ... cca. 5 mld € . Dar nu ma incanta cu nimic. Te poți trezi cu " nu mai sunt bani ". Directorul CNIR Cătălin Urtoi a spus ca prin 2029 va fi gata. Speranta e ca se ocupa CNIR-ul de acest proiect și directorul e din Iași. Doamne ajuta ...
mananci kkt, ca orice drulist. Daca CESTRIN spunea ca in iunie, lotul 2 era la 68%, iar lotul 1, in iulie, era la 69%, cum kkt, acum la jumatatea lui septembrie sa fie la sub 70%, in conditiile in care s-a lucrat accelerat?
Nu stiu cum pot fi al 90% cans sunt bucati intregi fara asfaltul de baza... intre Buzau si Focsani variaza dupa mine intre 75% si 85%. O sa fie gata anumite loturi in decembrie, altele in ian/feb. UMB merge cam incet acum, face aprox 5% luna, nu ca acum ceva ani ca reusea sa faca 10-15% pe luna...
Il ai acolo pe PRIM MINISTRUL Romaniei si te plangi ca CNSC nu raspunde in fata nimanui??? Poate un prim ministru PSD sa modifice fara probleme legile justitiei dar nu are nici o putere asupra CNSC? Aberant si rusinos sa apara acolo prim ministrul si ministrul transporturilor plangandu-se tristi de ce neputinciosi sunt, dragii de ei.
Dar ar putea (pardon, ar trebui) să-și trimită totuși Corpul de Control pe la instituțiile alea care ar trebui "să verifice contractele muncitorilor" dar nu o fac cum trebuie. Corect?
Daca era vorba de 1, 2 mai ziceam dar sunt 190. O suta noua zeci.. Poate nu stii dar s-a si murit pe santierul A7 de curand. Eu cred ca e legitim sa intrebi ca jurnalist ce masuri ia guvernul in situatia in care sunt descoperiti atat de multi fara contract de munca.
Pe ascuns si-ar dori și o mie de muncitori la negru... doar sa o termine mai devreme sa se laude ei cu profesionalismul .... ca doar e an electoral ....
@@nekakampeputin1545 Zici tu bine ceva dar corpul de control nu are ce sa verifice in speta raspectiva deoarece nu a fost facut controlul de catre autoritatile abilitate. Dupa ce termina cu un raport, in baza a ce scrie acolo si ce masuri se iau poate trimite corpul de control.
@@BogdiFox Păi hai să discutăm speța clară atunci. Dacă ITM Bacău sau ITM Vrancea "uită" pur și simplu câțiva ani de zile să efectueze controalele, evident prin autosesizare (deci, în lipsa unor sesizări scrise), dar anumite elemente sunt dezvăluite în mediul public, cam ce ar trebui să se întâmple? Ce altă instituție ar trebui să intervină? Chiar aștept răspuns.
E campanie electorală! Unii se laudă că fac, alții îi înjură că nu fac destul! 😂 Eu abia îi aștept pe ăștia care sunt deștepți în opoziție să vină la putere! Ești tare deștept "din tribună"! Eu sunt mulțumit. Avem 24 sau 26 de șantiere în lucru și tot cam atâtea in diferite stadii de pregătire. Am început să luăm iar fonduri NERAMBURSABILE prin POIM că ne băga în faliment nenorocitul ăla de PNRR. Să vină AUR și SOS să facă 1.000 de km pe an! Nu am să îi înjur! De USR nu mai zic că i-am văzut la guvernare și sunt varză!😂 I-am mai ai votat ca un .....
I-ai votat ca un membru de partid slugarnic ce erai... Și oportunist, să prinzi și tu ceva! Acum că te-au ejectat din partid și ți-au tăiat aripioarele de mare cutezător, te-ai întors repede împotriva lor, feroce. Și, nu te-au mai primit alții pe la alte partide, cu ceva firimituri?
