AVALIAÇÃO BYD KING GS: descubra quanto ele roda no modo 100% elétrico 

Falou tudo

E elas já estão chorando no pé do governo, afim de mete impostos no chineses.

Só espero que as chinesas nao façam parte da anfavea ,porque se associar cairá na máfia das montadoras e aí já sabem, preços subindo as alturas.

Quando eu falava dos chineses diziam que não sabia de nada.

Quando eu falava dos chineses diziam que eu não sabia de nada. Nada como a resposta do tempo! É 1.200 km de autonomia isso é um absurdo.

Bom ponto de vista!!

Eu tenho o dolphin plus, eu setei o adas pra uma configuração mais atrasada, e isso diminui muito

Mesma coisa aqui. ADAS só serve pra irritar. Povo fica falando de coisa que não tem e que não serve pra quase nada.

Mesma coisa o povo reclamando do teto solar q ele não tem,teto solar até o Kadett tem 😂😂

O erro é achar que não tá pagando. Ta pagando e mais caro pra não ter, só comparar com o mercado mexicano. Carro nesse porte, preço e proposta deveria sim ter ADAS, teto, sensor de chuva e retrovisor fotocrônico. Não gosta? Desliga. Mas achar que é de boa não ter e que não paga, é ilusão.

Se tem uma montadora que vem investindo pesado no Brasil e a Toyota amigo, fique tranquilo que o Corolla não sairá de linha,

Também acho que não sai brasileiro tá acostumado pagar caro por carro "tradicional"

Já fez o teste drive?

Qual a fonte?

Primeiro bateria nao vicia Apenas perde um ciclo

@@vagnersnts vicia

Bateria Blade viciar kkkk

Não existe isso, folclore tirado da bund@.

Mas não sei se foi só coincidência, mas o sistema só foi para o híbrido após ele tentar fazer 0 a 100... fez arrancada brusca

A byd TB quer explorar, mas primeiro tem que ganhar mercado

Eu travei no EV, Paulo. Em 25%, o carro jogou direto pro híbrido. ⚡️⚡️

Caramba Clayton .... achei que o King poderia fazer o mesmo que o Song .... Depois que trava em EV+ e a tela fica azul .... mesmo chegando em 15% e baixando a potência ... ainda aguenta até os 10% p/ só depois ligar o motor a combustão .... mas mudando de assunto .... adorei a matéria do Song Pro .... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DfW4aT251I8.html .... parece que laçam oficialmente na próxima semana .... ai também será um bom teste p/ ver qual a autonomia da bateria

Fiz esse teste hoje com o song 25, travei EV+, rodei 103,2km em rodovia, com ar ligado, até chegar a 10% e acionar o combustão. Ótima autonomia elétrica, acredito que somente cidade deve fazer mais ainda

Tem que traver no ev+, aperta pra frente no ev e seguro, ele vai permitir ir até 10# de bateria.

Não existe isso, folclore tirado da bund@.

Carro é maravilhoso, quando dirigir então. .....

Mas aí é questão de saber utilizar o Sistema Híbrido Plug-in com Inteligência tbm... não deixar tudo nas mãos do Sistema do Veículo!!! Porém, a BYD deveria sim EVOLUIR cada vez mais este Sistema DM-i... talvez, memorizando os Trajetos mais Frequentes do Usuário, e configurando o Veículo da maneira mais Econômica Possível, ou nais Normal Possível, ou mais Esportiva Possível, dependendo do perfil de cada Condutor, para PERCORRER tal Trajeto, sem prejudicar a PERFORMANCE do Veículo!!!

Idem. Acabei de ir na concessionária da BYD aqui da minha cidade e vi o King pessoalmente. O carro é show, muito bonito e bem acabado, além de ser robusto.

@@Felipe_f será que vale comprar Suv? Esse carro tá muito melhor que Corolla, Virtus Exclusive e Sentra. Pensando seriamente em adquirir antes da implantação das taxas de importação. Como vc disse, o carro é show demais.

mas lembremos que este é o último ano do Corolla no Brasil, em 2025 ele vai ser repaginado lá fora e eletrificado, baseado no bZ3, a Toyota não vai fazer esse investimento pra produzir essa nova versão no Brasil, então vão colocar o "novo" Yaris no lugar dele em preços abaixo dos $200k aqui, o novo Corolla eletrificado se vier vai ser caríssimo, como a Honda fez com City/Civic. Podem printar e me cobrar....

É simples , a BYD deveria tirar o sistema híbrido, a bateria de 18,3 kwl , tirar a Multimídia de 7000 reais e deixar somente o motor a combustão Depois excluir o ADAS e o teto Aí vender por 150 mil o que acha ?

Vamo nessa: Impostos do Governo querem frear os chineses, esse carro com certeza vai ficar estagnado nas concessionárias, não vale o preço! Tem que vir com ADAS, o Arrizo 6 tem ADAS e ninguém compra, você acha que esse aí vai fazer alguma ferida?

Obrigado pelo comentário!

ponto principal sem colocar 1200km de autonomia? amigo esse carro é um tanque de guerra.

Obrigado pelo comentário! Você tem razão sobre a excelente autonomia, entretanto, pontos negativos e duvidosos são muitos. Você escreveu que esse carro é um "tanque de guerra". Provavelmente, você já teve um, creio eu. Se sim, conte-nos a sua experiência. Grato!

1200km só se for na cidade, duvido que segure isso entre 100/120km/h.​@@pabloruansabino3933

esse preço so se tivesse ADAS

Depende do uso, se tiver na estrada pisando tudo não vai carregar.

A suspensão num primeiro contato agradou. Agora, sobre a durabilidade só o tempo dirá. 🙌🏻🙌🏻

Sim

Mas o carregador que vem com o carro é o portátil, Alan! ⚡️⚡️

Carlos, se o povo reclamar muito, a BYD dá um jeito de mudar isso. Vai por mim. 👊🏻👊🏻

De preferência o teto solar do Jetta gli.

Moramos aqui, né? 😂😂 Mas mesmo se você jogar uns 20% a menos, ainda é um bom resultado. 👊🏻👊🏻

mas lembremos que este é o último ano do Corolla no Brasil, em 2025 ele vai ser repaginado lá fora e eletrificado, baseado no bZ3, a Toyota não vai fazer esse investimento pra produzir essa nova versão no Brasil, então vão colocar o "novo" Yaris no lugar dele em preços abaixo dos $200k aqui, o novo Corolla eletrificado se vier vai ser caríssimo, como a Honda fez com City/Civic. Podem printar e me cobrar....

Então vc acha barato pagar 195 mil num T-Cross 2025 que nem tem borracha na porta igual gol que custava 37 mil antes da p@andemia? Por isso esse país não vai pra frente. Fora todas as montadoras e vamos importar só carro da China.

@@sinowei mano vi a materia sobre o vovorola hoje. eu te digo. Nao gostei do carro nao. e digo mais. vc ta certo. muito provavel o vovorla virar carro importado a partir dessa modernizacao. e eu digo que deve passar dos 250k a versao top facil. o pessoal da ganancia ta pensando que brs tao tendo esse dinheiro. Cara do jeito que esse governo é, aCHO que ate se eu ganhar na mega eu nao pago o que esses cara tao pedindo, ou vou de usado desvalorizado ou alugo.. ta muito caro pra perder dinheiro no BR. segundo 3oitao, brasil é puro juro negativo vc so perde aqui e é mais pura verdade. Do mais achei o vovorola novo muito razo, minimalista, nada me chamou a atencao, esta igual a concorrencia, linha e quebra, pra mim esse design atual é bem feio. todos os carros agora, trasei é uma linha com quebra pras lanternas e farois tb, uma linha e quebra.. um adendo acabaram os farois de neblina embaixo que eu acho um charme, todas estao removendo.

Sim, mas seu concorrente é manco o tempo todo. Corolla Híbrido faz 0-100 em 12s e esse faz em 7s. Sem bateria ele deve andar igual ao Corolla.

@@10910Luis Corolla não é propriamente manco com o motor híbrido - é menos rápido MAS o KING qdo perde a força motriz elétrica torna-se bem lento (é pesado) e gastador! 🤑

@@adielveras Se você acha que um carro fazer 0-100 em 12s , tempo de 1.0 aspirado não é manco...

@@10910Luis Para uso normal urbano, é bem aceitável! Afinal, de que serve carro veloz em trânsito lento? 🙀

@@adielveras Então, no trânsito lento é impossível o King ficar sem bateria... Ele só perde bateria em estrada em situações bem específicas como subida de serra.

Sim, mas seu concorrente é manco o tempo todo. Corolla Híbrido faz 0-100 em 12s e esse faz em 7s. Sem bateria ele deve andar igual ao Corolla.

@@10910Luis bem colocado 😁

A bateria não Acaba. O motor a combustão carrega ela.

Não amigo, segundo a BYD esse motor tem como função principal carregar a bateria para o motor elétrico. Que move o carro sempre é o elétrico, o a combustão ajuda em altas velocidades apenas. Se o a combustão ficar só carregando, o elétrico ainda é bem fortinho. Pesquisa sobre o sistema DM-I da BYD.

Fica com o Adas, e 120 cavalo e o King sem Adas com 230, na estrada vc pensa melhor

@@maurotostes9754 o cara vem falar de cavalos num carro sedan médio … não sabe o público que compra … kkkkk .