Uma ressalva. Tenho uma Ecosport Freestyle 2020 e tem iluminação traseira para passageiros sim ao contrário do que foi dito no vídeo que não tem e não foi mencionado porta óculos. Em comparação com os outros"SUVs" é disparado o melhor custo benefício
Tenho Freestyle 2020 automático, que tem acabamento melhor que o SE, paineu macio ao toque, banco com parte em couro, acabamentos de contato em couro, carro super silencioso, ar automático "faz gelo", muito confortável pra andar na cidade, absorve bem as imperfeições do asfalto ruim, e tem um consumo bom pra categoria dele, essa é minha experiência
@@rodrigoduarte7357SE e Freestyle tem o mesmo acabamento. Maior diferença é o quadro de instrumentos. Falo isso pq aluguei a SE mês passado e tem acabamento soft tambem.
Suas análises são tudo que um comprador precisa; simples, diretas, tecnicamente adequadas, e o melhor de tudo, sem piadinhas desnecessárias e cansativas. Parabéns.
Tenho uma 18/19 e em relação com essa nova ela tinha muito mais coisas, o farol com projetor, DRL em led, cluster, multimídia era maior, o sync era mais avançado, caixa de som central no painel, tinha uma saída USB a mais no console central, borboletas, GPS já embarcado.
Sim bixo. A Ford perdeu a esperança com esse carro, que como tu disse era muito mais completo. Era o único que tinha 7 airbags. Não sei qual a ideia de fazer esse downgrade. "Ah se ninguém compra vamos depenar essa droga e quem quiser compra assim".
Se a Ford lançasse o câmbio manual com a sexta marcha, sem dúvidas, sem dúvidas mesmo. A economia seria muito em relação consumo de combustível. Sexta marcha como marcha drive. O veículo na 5 marcha o motor pede ainda marcha, aí seria ótimo a 6 marcha como economia de combustível. Seria apenas uma marcha para alta velocidade e alívio do motor, pois a carroceria desses veículos são pesadas. Sexta marcha daria uma alavancada e uma patente a mais no modelo.
Grave isso e não esqueça no futuro bem próximo a (Ford) vai começar a fábrica de novo a Ecosport só que importada e dessa vez vem para o Brasil mais bonita e claro muito mais cara, Aguardem que esse dia vai chegar e não vai demora muito!
Falou com toda sinceridade eu tenho uma 19/20 manual e bateu tudo o que você falou do carro pena que o preço subiu muito quando eu comprei era o melhor custo beneficio em relação aos concorrentes o pacote de série que vem nela nos concorrentes só nas top
86.000 é um preço legal pra um crossover compacto , pintura bicolor , 1.5 aspirado infelizmente o consumo vai lá pra cima mas pra quem quer um carro alto é boa opção esse EcoSport .
Acho esse carro arretado. Porém percebi que aqui em Recife ele deu um aumento consideravel. Partindo de 70 e poucos mil em junho/2020 para mais de 80 mil em dezembro. Aumento bem expressivo.
Eu tive um FreeStyle 2011, era muito bom o carro... tirando uma folga crônica na bieleta. Fora isso o que fica muito bom em fazer com esses veículos é aumentar o perfil do pneu, fica excelente... mais confortável e não perde muita estabilidade.... Mas não precisa exagerar... aumentar 10% no perfil já faz bastante diferença e fica mais gostoso pra rodar em estrada de chão.
Olá, Eu já tenho uma SE manual e vou comprar uma freestyle manual também, é bem económica e aquele vídeo q vc fez comparando com Kicks, não gostei do giro alto até porque eu fiz um teste drive na automática. Seus vídeos são muito profissional, parabéns.
É uma pena que os carros com câmbio manual estão em "extinção". Gosto muito de câmbio manual, más tenho consciência de que o futuro é automático. (Más que o manual é mais legal de guiar, isso é!) rsrsrs...
tenho essa versão ano 18/18.. reparei que atual depenaram muito o veículo: o meu tem 7 air bags (atual 2); 2 entrada de usb ( atual 1); tem o drl em led dos fárois (atual nao tem), tb nao tem mais farol tipo canhao(nao sei como chama); tem iluminação da parte traseira dos bancos (atual nao tem); tiraram regulagem de lombar do banco do motorista; multimídia ficou mais simples e menor, a minha é sinc 3 ( atual 2,5); alto-falantes no meu são 7 (atual 6); retiraram controlador de velocidade do volante; acho que retiraram o sensor de pressão dos pneus tb.. Enfim, o meu é recheado e não escuto nada de bate-bate no painel (já tem 48 mil km), olha que pego estrada de chão (será que mudaram alguma coisa interna?) Dei uma olhada na época o tcross/ duster/hrv na questão do acabamento, achei da eco melhor... Hoje, nao vale a pena. Pois, tiraram mais 10 mil reais do carro tranquilamente. Qto a consumo com gasolina na cidade 10,5-11,5 - estrada 15-15,5 até 110km/h na pista . Hoje, nao vejo carro na faixa de 85 mil recheada qto a minha.. Se tivesse a versão igual minha, compraria novamente de olhos fechados uma 0 km. Fica a dica de quem gosta de usados a versão eco freestyle 2018 - manual ou automática (cambio automático - não dá pau), vale a pena...bom que será uma versão valorizada no mercado de usados.
Possuo uma Ecosport Freestyle 2013/14 manual com 132.000km rodados e estou satisfeito com o carro. É uma pena ver que o carro 2020 perdeu muita coisa legal em relação ao mesmo modelo e versão em 2018 quando recebeu o facelift em 2017.
Jorge, belo vídeo, só que tem uma informação errada, o Eco tem sim luz do banco traseiro, fica mais ou menos em cima do apoio de cabeça, não é muito prático, mas pelo menos tem
Mais uma excelente análise Jorge Augusto, parabéns. Sempre quis ver sua análise desse carro, sou fã do carro e do câmbio manual. Gosto de análises dos intermediários. Acho que todas as marcas vacilam em não disponibilizar as versões com o motor mais potente com câmbio manual. Porque, estar vendendo bem os automáticos novos, mas, quando procuram usados, preferem o manual, consumidor de carro zero automático dificilmente compra um usado.
O carro é bom Jorge, sou proprietário de um 2020, tô com ele desde Janeiro Realmente ele faz um barulho, as vezes eu tô numa rua de paralelepípedo, eu ouço algumas peças rangendo
Felicitaciones por tu trabajo, impecable siempre! Pregunto: Ford seguirá haciendo la misma cucaracha ( la Ecosport es así, no muere nunca.. pero ya está! ) -- "Hagan una nueva desde cero" !! Saludos, tocayo!
Trabalhei no lançamento da EcoSport em Manaus - AM e nos treinamentos oferecidos pela fábrica da extinta Ford no bairro do Taboão em São Bernardo do Campo o carro é considerado sim um SUV aliás o primeiro SUV brasileiro... tenho ainda as apostilas que provam o que estou citando... Deveria ter citado tb da tecnologia de aletas do radiador do motor que permanecem fechadas até atingir a temperatura ideal de trabalho do motor... depois se abrem quando a temperatura é atingida... Tem tb a chave reserva que pode ser codificada e programar a velocidade e altura mínima do volume do som do veículo... entre outros detalhes do veículo... Mas ta sempre valendo a pena seus vídeos J.A. desejo Boas Festas❗🎄
Like merecido, video sem enrolação. Tenho uma 2019/2020 e estou muito satisfeito, peguei zero km em Dezembro 2019 e paguei 75 mil. Desejei logo que chegou a versão 1.5 a freestyle , era mais completa porém não estava com preço acessível.
Tenho familia 14/15 1.6 titanium ta pouco rodada, mas pos venda atendeu deu pau bateria moura e foi trocada, oxidação trilho banco também pintaram, na época era melhor opção perante a concorrência, esse preço ai eles fazem bem menos, anda bem mas limita a 190 km/h.
Sobre a correia banhada em óleo foi o que esses motores pecaram, qdo é dito que troca correia com 240 mil KM, não é o que temos visto na realidade, muitos quebrando (mesmo fazendo as trocas de óleo corretas em tempo correto e com óleo correto) a correia solta detritos e entope o pescador e quebra correia e trava o motor. Tirando isso, carro é Showwwww de bola, estou para comprar uma, por isso pesquisei bastante, inclusive de quem vou comprar é da Família então já tenho boa recomendação do carro como um todo. Obrigado pela matéria e conteúdo de informações do veículo 👏🏻👏🏻
compramos uma dessa, esta na fase de documentação, estou com medo dessa correia banhada a óleo rs, vou ficar de olhos bem aberto nessa troca de óleo, o carro peguei com 36 mil KM rodados, com uns 50 mil acho que ja vou ir atrás dessa troca de correia...
O ecosport está esquecido no mercado. Será q ainda vale a pena? Aliás, melhor canal automotivo. Poderia fazer um longa metragem de cada carro q eu assistiria todos.
O novo Ford Bronco Sport 2021 já está a venda no México. As duas primeiras versões usarão um motor EcoBoost turbo de 1.5 com 181 cv e 26,2 kgfm de torque, enquanto o resto da gama motor 2.0 EcoBoost turbo com 245 cv e 38 kgfm de torque. Todos terão tração 4x4 e caixa automática de 8 velocidades. O consumo gasolina: motor 1.5, registrando 10,6 km/l na cidade, 11,9 km/l na estrada e 11 km/l no consumo combinado. Já o motor 2.0, registrando 8,9 km/l no ciclo urbano, 11 km/l no rodoviário e uma média de 9,7 km/l. Será exportado para Brasil em 2021. As primeiras unidades já estão sendo vendidas com um depósito de R$ 5.000. (Preços na conversão direta). Bronco Sport Big Bend 2021: R$ 158.200 Bronco Sport OuterBanks 2021: R$ 178.400 Bronco Sport Badlands 2021: R$ 202.000 Bronco Sport First Edition 2021: R$ 205.500.
É verdade! Obrigado Aparecida Eleia Barreira pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Quando eu preciso sabee sobre um determinado veículo procuro o Comprecar com Jorge Augusto é inquestionável o seu nível. Parabéns! Congratulations Man Car. Abraço!
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Eu teria interesse, mas ta cara como a a concorrência. Vou nele em breve seminovo. Ps: Eco e Duster estão a décadas no mercado e nos testes de lombada dão uma aula ao Nivus q raspou bem nelas.
Sobre os SUVs MT, eu tive um Renegade MT, era muuuito bom, pena que não durou e a Jeep optou por fornecer todos AT... Era muito bom, um câmbio excepcional que consegui garantir um ótimo desempenho, hoje em dia só o Ecosport msm... porém é bem inferior ao Renegade.
Tenho uma 2014 1.6 frestyline muito boa , infelizmente saiu de linha e a ford fechou as portas aqui no Brasil e ficou a Dúvida se cai continuar a ter peças para a linha Ford.
Creio que ela consome um pouco mais devido ao peso. Mas nem sempre isso faz sentido. Duster por exemplo , bebe bem mais que a Blazer que é bem mais pesada. Espero que você tenha sucesso na sua compra.
Simplesmente depenaram o carro! Eu tenho o 17/18. E possui de diferenciais 7 airbags, multimídia de 8pol com sync 3, ajuste de lombar, controle de cruzeiro, DRL... Essas montadoras estão cada dia pior...
O automático tem controle de cruzeiro, DRL (só que não é em led infelizmente), a partir do freestyle tem 7 airbags, só não tem o ajuste de lombar, e perdeu as borboletas nas versões mais baratas e perdeu o Sync 3, que agora a SE e Freestyle tem o Sync 2,5
Mesma rotação que motores 1.0 pra manter essas velocidades de cruzeiro... achei meio alto... se tivesse sexta marcha provavelmente iria derrubar em cerca de uns 700-800rpm iria melhorar bem e poderia ser realmente usado como overdrive. Hoje em dia os 1.0 da GM são todos 6 marchas, só por comparação.
Vc já testou a 320 i geração g20,,, pois procurei no seu canal não encontrei...queria ver sua avaliação que na minha opinião é a melhor e mais completa
Obrigado Sal Pizzaria pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
