ECOSPORT 1.5 - 3 CILINDROS: QUER UM CONSELHO? TROQUE A CORREIA DENTADA AOS 50K!! 

muito bom Arrezzi, conselho nunca é demais

Cada vez que eu vejo coisas assim sobre carros novos mais eu gosto dos carros da década de 90, rsrsrs

Parabéns amigo irmão de luz, 20.000 inscritos. Só benção. Curtindo o vídeo da ECOSPORT.

Excelente vídeo. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Meu amigo! Vc está certíssimo, no meu ponto de vista , não recomendo qualquer carro,que usa correia banhada em óleo .banhada em óleo,tem que ser corrente . parabéns pelo profissional que vc é .

Você tem toda razão. Essa correia banhada em óleo foi um tiro no pé de algumas montadoras. Passo longe desses carros com este sistema. Parabéns pelo trabalho!

Parabéns pelo vídeo! Me lembro de quando trabalhei em um setor com engenheiros. Apesar de ser desenvolvedor de software, e não engenheiro, eu percebia o trabalho deles. Vi que eles tinham planilhas com calculos gigantescos, calculos que me davam medo. Uma delas era uma planilha que , dependendo do parametro , calculava o estresse sob uma determinada peça para, ou dar qualidade, ou algo mais custo e beneficio. Eu fico pensando sobre o assunto que você falou da corrente vs correia banhada a óleo sob essa ótica desta planilha. Não me parece razoável para dizer o mínimo que alguém pudesse aceitar trocar uma corrente por uma correia . Mas, como não sou engenheiro, me nego a tentar entender. Prefiro ficar com meu Hondinha , com corrente. Com o HB20 da minha mãe que também é corrente. Sucesso e parabéns pelos 20 mil!

Boa noite Arrezi. Parabéns pelo trabalho, excelente o processo de troca, tenho uma dúvida, esse motor também tem outra correia dentada da bomba de óleo??? Parabéns.

Boa Noite, amigo! Parabéns! Mais um inscrito no canal agora mesmo. Me tire uma duvida amigo, pois pretendo trocar a correia do meu também. Alem da correia e o tensor, usa mais algum componente periférico, tipo cola, auguma coisa mais? Desde já agradeço!

É uma decepção mesmo. Tenho um Ecosport Freestyle 2020, comprei 0 km na época. Com 8 meses apresentou falha em dar a partida. Levei p concessionária 2 vezes e me diziam que era porque o carro estava frio e na segunda vez disseram que era bateria...o carro me deixou na mão algumas vezes e chamei mecânicos de socorro que falaram a mesma coisa: motor de partida. Levei novamente na Ford e reclamei que enquanto o carro estava na garantia eles não admitiram que era o motor de partida, inventaram outras coisas. Agora que a garantia havia acabado eles confirmaram que é era o motor e tive que desembolsar quase 3.000....uma sacanagem. E recentemente estava dirigindo e simplesmente ficou sem marcha...a borracha do terminal seletor tinha quebrado. Detalhe, o carro só tem 12.500 km rodados. A Ford não vende a peça, mas sim o conjunto todo por 990,00 e ainda estava em falta. Fui numa borracharia fazer sob medida e mais robusta essa pecinha por 200,00 incluindo mão de obra. A original extremamente frágil, só vcs vendo, foi feita p quebrar mesmo. O carro é bom p viajar e rodar na cidade, mas essa questão de ser frágil em peças, é demais. Já estou me programando p trocá-lo.

Parabéns pelo video! Me tira uma dúvida por favor, a minha é 2020 1.5 e está com 33 mil km O meu mecânico quer trocar a correia por prevenção, ele disse que nao importa a kilometragem e sim de 3 em 3 anos trocar, a minha ja tem 4 anos. Sera que troco, qual sua opinião?

Arrezzi, primeiro de tudo, parabens pelo video, muito bem explicativo. Tenho um ecosport com o motor dragon, uma curiosidade, um serviço desse na sua oficina ele custou quanto? Vi q o cliente tina comprado as peças. Entao ele pagou só o serviço?

Queria saber detalhes de posicao e a ferramenta pra travar o comando e assim montar a correia eu mesmo

Poisé turma.... complicado fazer críticas sobre esse assunto. Por prevenção resolvi fazer a substituição desse kit no meu ecosport Titanium 1.5 2020 , com 84 000 km , pra contrariar alguns fatos, tanto a correia quanto o tensor, estavam bem conservados. Comprei as peças originais em uma autorizada, e paguei com a mão de obra, 4.490.

a manutenção preventiva sempre é melhor que a manutenção corretiva, otimo video, porém tenho uma duvida, a correia nova não deveria deixar de molho no óleo antes de montar, igual montar pacote de cambio? é uma duvida que tenho. otima semana

Bom dia, Arrezzi! Você teve que trocar a bomba d'água também? Desde já agradeço 👍

Salve ! Arrezzi, a correia mergulhada em óleo "seria" para aumentar o tempo de troca da correia, mas a prática mostra que tem que trocar em menos Km que a correia normal externa e além disso sai bem mais caro tambem. Parece que os fabricantes desses motores, que usam esse sistema, não fizeram teste de vida no motor.. ou fizeram !!! Favor faça uma lista dos carros que tem esse sistema de correia no óleo. Obrigado.

Boa tarde,,,estou pegando uma Ecosport 2020 com 21.000 km,,por ter 04 anos de uso seria preciso fazer a troca da correia ????

Meu amigo, TD bem???? Vc teria o código original das peças (correia e esticador) ? E sabe me dizer se na Ecosport 2020 tem a correia pequena da bomba de óleo?

Olá turma!!! Eu tenho uma Ecosport Titanium 2020, já ta com 80,000 km , e estou me programando para trocar a correia dentada. Me tire uma dúvida por favor! Essas vendidas no Mercado livre, é confiável? Na concessionária o kit tá custando aproximadamente 3.000 .

Bom dia, tenho uma Ecosport 2019 1.5, estava fazendo barulho, troquei correia, bomba de óleo, bomba de água. Mas continua fazendo um barulho de batida (máquina de costura) igual no final do vídeo, é normal?

boa tarde, qual custo médio hj 17/06/2024 pra troca da correia? outra coisa, indica alguma loja que venda peças originais ou de procedencia?

Pede pro dono olha a nota eu fiz todas na concessionária e óleo errado

A loja se localiza aonde?

Não seria indício de adulteração de km? 50 mil km com desgaste de Correia dentada no óleo sendo que a previsão de uso seria a média de 200 mil km? 50 mil km seria a Correia convencional. Troquei recentemente de veículo e tentaram diversas vezes me passar Ford Ka, eu sabendo dos históricos fugi....mas carro usado é carro usado, infelizmente estamos sujeitos aos maus cuidados dos antigos proprietários. Depois que fui ver que a pessoa usava água no arrefecimento ao invés de aditivo...tive q mandar trocar e mesmo assim está deixando o aditivo escuro, o mecânico pediu para trocar novamente depois de 30 dias. E precisou trocar o reservatório pois estava com crostas.

Ecosport 2019 1.5 (automático), com 17 mil km, batendo motor, revisões na agência.

Onde fica sua oficina ?

melhor conselho jamais compre carro 3 cilindros com correia no oleo pode não ser mas a possibilidade de virar bomba é enorme melhor não arriscar .

O antigo dono não usava o óleo certo

Não aconselho a compra de nenhum veículo com correia de distribuição. A não ser q vc seja um matemático. Gosta de problemas.

carro descartavel hoje em dia infelizmente